瑞虎8 PLUS手动舒服没有中控
- 瑞虎8plus后独立减震舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 😁😁这次来说说它的悬挂系统。 🛠️🛠️去年打算换车时,就考虑,不论看轿车还是SUV,后悬挂必须选独立悬挂。因为上一辆车后悬挂就是非独立的,过减速带时,后边能跳起来……特别影响后排乘客的体验。 👊👊我家孩子经常坐后排,所以为了后排的乘坐舒适性,就看中了瑞虎8plus。 👏👏它的后独立悬挂,及时走在坑洼路,后排也不会很颠。 👍👍自从换了这辆车,我家孩子每次在后边时就说,没有以前那么颠簸了,原来后排也可以很舒服! ❤❤对于选择瑞虎8plus,我很满意,我家人也很满意!瑞虎8plus不错! 查看详情>>
- 首搭全场景智控四驱系统,瑞虎8 PLUS鲲鹏版南京上市!11月27日,奇瑞汽车旗下旗舰车型瑞虎8 PLUS鲲鹏版在南京惊喜上市。新车共推出4款车型,指导价14.19-16.99万元。同时,购车用户还能享受8000元现⾦红包、享3年0息、置换至高万元补贴、发动机终身质保等⼋⼤购车全能礼遇。据悉,新车首搭奇瑞全场景智控四驱系统,并配备鲲鹏动力2.0TGDI发动机、C-PURE净立方绿色座舱等全能配置为用户带来更加美好的用车体验。 查看详情>>
- 瑞虎8PRO中控简洁又智能我这瑞虎8PRO车上的按键并不多,不论是多功能方向盘还是中控这个区域的按键都是尽量的少,而是更多的集成在大屏里面,甚至常用的功能还可以使用语音系统去操作,这么做不仅感觉节省了空间,还不乱,可以说非常的人性化。 查看详情>>
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- 19款瑞虎8中控屏只显示时钟该怎么搞呢19款瑞虎8中控屏只显示时钟该怎么搞呢 查看详情>>
- 没有物理按键的中控大屏真有那么好?对于现在新出的车型而言,要是没安装个连屏或者说大屏,那就会被同行瞧不起,也正是看准了这一点,你们会发现越来越多的自主品牌将这套奇怪的理念给传承了下来,甚至还因此内卷了起来。 查看详情>>
- 颜值控的最爱,瑞虎8PLUS💛瑞虎8Plus(以下简称8P)前脸采用星砖满天星设计,矩阵式格栅及镀铬的运用,使得8P更加经典以及突出在瑞虎家族中的旗舰地位🍂。 8P的前脸,更新了之前家族式龙鳞前脸,使得全系列进入双前脸时代,以满足广大车友审美不同的各种需求️。 8P空间巨大,可以同时满足大五座,六座,和7座的多种座椅排列需求 8P到底有多大呢😇?4722×1860×1745的车身比起汉兰达的4890×1925×1720也是没小多少,一般来说这点差距就只是外观装饰件的区别而已,所以定位为中型SUV🐮。 8P的尾部造型完全区别于虎8的尾部造型,贯穿式尾灯以奇瑞的英文标识代替,反而感觉车身整体更宽😉。 最大1930L的后备箱容积,真的是可以秒变双人床😤。 后尾灯采取全新设计,力量感满满,LED灯组夜间辨识度和亮度都更加抢眼 8P的前大灯组,采用LED透镜加远近光一体随动转向大灯,增加了转向照明宽度及照明度,呼吸灯式LED示廓灯更是科技感满满🐹。 集成了雾灯功能的LED日间行车灯,非常漂亮,单条多颗LED灯珠和棱镜的加持以实现晚间弯道辅助照明更是为行车的安全性增加了一些贡献🍁。 大灯灯组和日间行车灯的组合,让8P不管是日渐还是夜间都有更加明显的辨识度,看起来也更像虎须🤗。 8P作为瑞虎家族的新旗舰,外观果然是颜值担当,年轻又不失稳重,内饰全面软包设计,多种材质和工艺的运用,力求将一台完美的8P呈现给😛。 8P的一体式中控台采用搪塑工艺,软软的,贯穿式出风口碳纤维工艺的运用使得内饰看起来科技感十足,配合真皮包裹,钢琴烤漆工艺,钢琴式按键,将低调的奢华表现淋漓尽致😇。 方向盘手感非常好,两侧的按键基本上满足了日常驾驶的全部需要,全系标配CCS定速巡航系统,部分车型还配备了全速ACC自适应巡航和LKA车道保持系统,都在方向盘上集成,方便操作系统设置,音量调节,语音控制,接打电话,右侧控制区集中控制跟语音相关的左右按键️。 8P操作区域也是下了一番功夫,8P全系采用电子档杆,虽然电子档杆秀气,但是290牛/米的动力可是一点都不秀气,而且在操作区也是集成了诸多功能。 档把的一侧是,360全景影像,自动启停,车辆功能设置和模式切换键,还有雷达非默认开启时的开关,全触摸,圆形音量控制和大屏开关按键😁。 8P还配备了六向可调电动座椅以及电动腰部支撑,结合前边的侧面包裹性,说明8P的座椅人体工程学做的不错🤞。 8P车顶灯集成了天窗开关和眼镜盒,同时也集成了语音控制和蓝牙电话的麦克,唤醒语音控制其实也不用对着它喊 8P全系标配8个索尼音响,即便是低配版本也能享受到其它车型顶配都享受不到的听觉盛宴😻。 8P的电子配置算是相当丰富了,电子驻车,自动驻车,发动机启停,驾驶模式切换等,不论是主动安全还是被动安全,都最大限度上保证车上人员的安全 中控下边是12V电源以及手机无线充电,红色标记的地方就是无线充电空间还是很大的💛。 8P的后排出风口,配备了一块见到的显示屏,可以控制空气净化,风量和开关等简单操作🤣。 8P的天窗不但可视面积大,而且开启面积也大,不但可以仰望天空也能打开天窗说亮话💖。 8P采用五副电镀轮毂,科技感十足,而且轮毂支撑很平均,感觉力量感十足,轮胎是马牌轮胎,型号是235/50R19🖤。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 12.49万起,买瑞虎8 PLUS冠军版看这篇就够了说起奇瑞旗下最热门的SUV,那一定是瑞虎8家族,而在瑞虎8家族中,我认为性价比最高的当属瑞虎8 PLUS。恰好不久前2024款瑞虎8 PLUS冠军版车型上市,共分为4个配置款式,指导价12.49-14.59万。 查看详情>>
- 豪华不失运动,舒适不失驾控,瑞虎8PLUS😄外观见仁见智了️。车内的空间很大,坐在主驾驶调整到最合适的位置,头顶还有2拳多点的距离,后排就更不用说了,瑞虎8PLUSSUV该有的宽敞度😛。座椅内部填充的海绵刚刚合适,不软不硬,坐着舒服,包裹感也挺nice。而且在车内很难感受到车外嘈杂的声音,隔音效果也是很棒的💗。 前脸造型很霸气,星钻式的前脸搭配犀利的LED的大眼睛,震慑力十足😇。 一句话总结全新一代瑞虎8就是:年轻、运动、智能、高效🤣~~黑色的外观十分的霸气🌹。 全新一代瑞虎8PLUS的调教舒适的底盘带来的是舒适的驾驶体验💜。 采用的是点阵式的格栅设计,非常的有个性,有着不错的辨识度,停在那里远远地就能第一眼认出来😎。外观的话是偏年轻化的,应该受年轻人的喜爱🌿。 全新一代瑞虎8PLUS搭配了一双LED的大眼睛,大眼睛很有神😍。穿透力也是不错的🐼。下方的雾灯样式也是不错的,造型可以🤙。 黑色的车身十分霸气,腰线非常的迷人,车漆非常的平整,摸着手感很棒 SUV的座椅也是比较高的,所以有着很好的视野🐻。 整体输出非常平顺,车身整体表现得刚性十足,这也给了很大的信心,真可谓敢踩敢摆啊💕。 车内的布局感觉科技感十足,从中控台面再到双屏互动的中控屏,带来了满满的豪华气息。 多功能方向盘指向精准,没出现过大的虚位,转弯啥的侧倾幅度很小,手感不错,握着软软的🐰。 后尾箱的容积挺深的,和瑞虎8的容积大小差不多🐒。日常家用是足够的😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8鲲鹏版上市价格一公布 经销商舒了一口气“目前店里奇瑞车型每月销量在40-50辆左右,其中瑞虎8plus的销量占了一半以上。而瑞虎8和瑞虎7销量大致相当,艾瑞泽系列每月销量则在10来辆,“艾瑞泽5plus是艾瑞泽系列卖的最好的车型,一个月大概在8-9辆左右。而在这些车型中,瑞虎8plus的利润最高。如果不是去年底瑞虎8plus上市,店里根本不赚钱,现在购进瑞虎8plus,还需要搭售几辆瑞虎8。” 查看详情>>
- 12英寸中控屏看着舒服😍😍揽巡的三幅方向盘采用触控式操作,左侧为辅助驾驶相关设置,右侧为仪表盘调节。值得一提的是,前不久有消息称,考虑到消费者对于方向盘上的触控式操作方式不太认可(会出现误触等原因),大众将在未来的新款车型上回归物理按键,将用户的使用体验放在首位,这才是聪明和负责的厂商应该做的事情,这点非常值得赞扬。 12英寸中控屏内置大众自己的车机系统,界面看着很舒服,滑动也足够流畅,并且支持无线CarPlay。当然,如果能将音量和空调温度改为物理旋钮,那就更完美了。另外这台车还配备14扬声器的哈曼卡顿音响,实际听感在这个价位处于中上游水平。 查看详情>>
- 特别是中控区域,看着很舒服揽镜这款车的外观也还是挺符合我的眼光,身体看着霸气感十足,特别是前脸的设计,看着很年轻,时尚,轮毂的造型也是比较好看的。内饰的整体设计我也是挺喜欢的,特别是中控区域,看着很舒服。 舒适性方面,这款车也是挺让人满意的,特别是座椅乘坐感受非常的可以,空间表现也是这款车的舒适性之一,坐在车内还是挺舒服的,腿部空间,腿部空间也是很大的。储物空间也是比较的多,整体使用还是挺好的。 油耗表现,这款车也是挺满意的,综合是10.6L每百公里。 这款车的驾驶感受也是挺不错的,四驱功能也是非常的好用,整款车开着还是挺不错的。还有就是这款车的动力表现也挺好,动力十足,发动机输出很平顺。底盘的柔韧性也是十足的,舒适度还是挺好的。 开着揽镜去旅游真的太爽了,空间大,动力强,配置高! 查看详情>>
- 生活就是要舒服,买瑞虎8 PLUS啦我对瑞虎8 PLUS没话说,一百分满意,这要是去买合资的话,再加几万块钱也没这个配置水平,反正配置各方面我感觉都挺实用的,好东西多多益善,尤其是对于我这种新手来说,越多越好。 查看详情>>
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