瑞虎8 PLUS几个月一下用车费用感受
- 瑞虎8plus用车感受—不错#爱车的用车感受# 🚗🚗车型: 2021款瑞虎8plus1.6T豪情+ ✨✨购车时间:2021年时12月30 🍎🍎提车已有9个月,开着它跑过小长途高速,也跑过国道,跑过县道,跑过乡村小路。 🍍🍍瑞虎8plus配置丰富,让用车更加方便,更加舒适。360全景影像系统,在乡村小道会车时,也能做到游刃有余,不再像以前那样,每次在村口会车时,战战兢兢的。它的倒车影像清晰,让驾驶员倒车时,能做到心中有数,避免不必要的麻烦,更加保障安全行车。 🌟🌟瑞虎8plus让驾驶员更加舒心,更加放心! 查看详情>>
- 分享瑞虎8plus的用车感受提车回来有两个多月了,今天来给大家分享我提车作业,和我目前用车感受。我家里原来是有一辆车别克SUV的,开了也有五年多了家里人员蛮多的3个小孩有时一起出游坐不下,所以我就和我老婆说不如趁此机会换一辆新车算了。所以当时我们两个就开始筹划换新车,我们一开始看的是江铃福特领裕的车,但后面不知道怎么看着就看到瑞虎8plus了,结果发现这车还挺不错的,我和我老婆都比较满意,4S店里有现车也不用等,落地车价13.7万,政府补贴2000元和增购补贴3000元后是13.2w,提车后半个月购置有优惠内心是有点不舒服,它的空间比较大,比我之前开的那款车要更舒服一些,坐在车内没有什么压抑感。缺点就是它的减震比较硬,,坐在车内会感到一些轻微的晃动。 外观设计我觉得它的设计比较大气上档次,属于比较耐看的类型,尤其是前脸的设计比较稳重。内饰的设计感觉中规中矩,车内没有什么比较有特色的设计,整体看起来也比较耐看一些。不过用料还是挺不错的,真皮的方向盘手感相当舒适。外观的设计大气稳重,前脸的设计有一丝霸气,使得整车看起来安全性比较高。内饰的设计比较简洁,时尚感不强,而且用料也很扎实,仿皮的座椅,真皮的方向盘手感都很不错。瑞虎8Plus的1.6T的发机动力方面不错,油耗也不高。双连屏幕显示效果清晰,非常漂亮。跟传统的机械仪表相比,别有一番风味。 说说缺点吧车内的噪音是有点大,远程控制经常失灵有时没带钥匙用手机开门就跟尴尬啦,提车回来没几天就发现油门踏板震动去4S店弄了三次都没解决,希望厂家能够重视这个问题把问题解决了大家都不容易花十几万也不是一笔小数目,买到有问题的车谁心里会好受。 查看详情>>
- 用车费用几个月,简单说说我的用车费用感受威然这款车让我最满意的地方就是内部的空间比较宽松,而且车内的舒适性比较高,为了家人的出行舒适,当然也是选择了这款车。威然这款车的车身尺寸在同级别车里面对比,也算得上是比较大的了,而且内部空间的利用率也比较高,基本上满载的情况也不会特别的拥挤,再加上我们一家人出去也不会存在满载的情况,这么大的内部空间也是完全足够使用了。对于动力的输出个人感觉除了起步的时候不是特别的理想,在高速的情况上还是能够保证一个良的动力输出,而且在市区内行驶有拥堵路段会有明显的顿挫感,这一点也不是特别的理想。当时去试驾的时候,这款车给我的第一感觉就是应该不会特别驾驶,不过上手之后感觉这款车的操控性还是比较简单的,方向盘无论是握感还是转向的力度都是能够达到我的要求,操控起来也是比较舒适。威然外观设计的虽然有一点点商务的风格,不过硬朗的车身线条,把整款车的运动气息展现的淋漓尽致,况且这款车自己的车漆工艺也是做的非常优秀的,那简直就是让这款车锦上添花了,开出去也是特别有面子。对于内饰也是没有过多的要求,不过这款车的内饰设计风格更偏向于简约,这样使用起来也不会特别的麻烦,而且车内的用料也都是比较真实的,基本上都被软包了,给人一个很奢华的视觉感受。这款车的空间、外观、内饰等各个方面都是比较扎实的,再加上大众这个品牌的加持,让整款车的性价比也特别的高。 查看详情>>
- 几个月用车费用,简单分享下感受HI大家,喜提星瑞已几个月时间了,今天来给大家说一下我的爱车!吉利星瑞,跟其他家轿相很,星瑞显的更加年轻有活力!稍稍比博瑞小一点,我觉得刚刚。外观有白色黑色灰色银色蓝色,我这个人很喜欢一见钟情的感觉,所以选择了第一眼就让我惊艳的蓝色-天青釉,也是星瑞主打色!再说它的内饰,跟传统的吉利内饰还是有很大区别的,蓝灰搭配的内饰比黑色显的更加高级,更加有活力,打开车门就给人一种眼前一亮的感觉。这点做的非常nice~是我喜欢的没错了!再说它的内部空间,虽然定义A级车但是快赶上B级车了。后排腿部有两拳多距离,座椅支撑度也很,后排地板凸起也很低,后排舒适度还是相当可以的。星瑞全系配备2.0T,沃尔沃同款发动机,对于一辆A+级轿车来说,长4785宽1869高1469,轴距2800是绝对的优势了。2.0T的动力190匹马力对于这个车来说绰绰有余,配备7档湿式双离合变速箱,完全没有网上所说的顿挫感,A级车的价格让你体验豪华车的感觉!不得不说吉利星瑞定位为家轿颠覆者确实是有点意思的,空间大,舒适性,动力强,外观时尚看,性价比超高,值得入手! 查看详情>>
- 谈谈提蓝山几个月的用车感受15年毕业,在父母的帮衬下我提了人生的第一辆车。如今过去了八年,老车确实有点跟不上形式了。跟老婆商量着换了一辆混动车,主要考虑通勤用电省钱和空间大,而且有发动机耦合的工况也能保证动力。点算了一下手头的现金,又从父母那里借了2万,8月初就提了一台蓝山回家。 查看详情>>
- 瑞虎8plus真实车主用车一年半的用车感受。#爱车的用车感受# 用车车型🚗:瑞虎8plus豪情 购车时间⏰:2021年2月9日 用车公里🛣️:18200km 感受分享🥳:目前买这款车🚗有差不多一年半了,总体来说,买了这款车🚗还是没有后悔的,这款车的空间比较大,属于中型SUV🚘,在乘坐空间上也是比较舒服的,平时7座基本上没有怎么用。 两个大人两个小孩👨👩👧👦坐在后背空间也不会感到拥挤。 另外这个车的配置也是非常实用。 自动大灯💡:它会根据光暗度自动开启大灯,当我们离开车子的时候,他的大灯会给我们照明回家的路。 自动雨刮〽️:解放了我们的双手,根据雨量大小自动调节雨刮的频率。 电动感应尾门🚪:能够解放我们的双手,而且只需要轻轻触摸一下,尾门会自动开启。 语音呼唤功能🐯:解放我们的手,我们只需要呼出。小虎就能够操控我们车机功能,非常的方便。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版让智能用车生活触手可及放眼全球,汽车产业正经历从“机械制造”到“智能制造”的跨越式革命。但万变不离其宗,汽车的最终目的就是解决人们的出行问题。而随着智能技术的普及应用,出行正在变得更加简单、智能和安全,这也是汽车品牌竞争的利器。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,配备行业领先的雄狮智云5.0系统、L2级智能驾驶辅助系统等,做到可“让汽车能听会说,能理解会思考”,以及成为“四轮上的贴身保镖”,让智能用车生活触手可及。 查看详情>>
- 昂克威plus用车费用感受关注这款新上市的车了昂克威plus有一段时间了,最近也跟家里商量了一下看了一下决定买这款车了,前段时间从4s店提了这款车整体还是很顺利的,赠送的东西也挺齐全,这不开了一段时间感受了一段时间才说一下自己的用车感受,整体感觉还是挺不错的,尤其是动力这方面我很满意,还有静音这方面都不错,昂克威plus平台跟它老大哥凯迪拉克采用的同平台,属于采用了高端平台,不论是地盘悬挂啊还是减震舒适度都不错,尤其过个颠簸路段或者火车到都感觉不到很大的颠簸感,其实昂克威plus人性化是很不错的,从四条轮胎都能感觉出来,采用了20寸的马牌轮胎,静音是非常不错的,并且车门钣金隔音都非常厚,所以风噪胎噪都是非常小的,其实动力跟油耗也相当满意,采用了2.0T的涡轮增压变缸发动机,接近240匹的动力,百公里提速8秒多,别看动力大,油耗只需要8个多油,油耗相当省,这个是完全没想到的,并且还有一个48V的电机辅助发力,变速箱也采用了9At的电子排档,首先外形上高端大气上档次,其次安全系数很高,误开车门直接跳回驻车档,操作也简单只需要按或者提就可以了,并且超大的一个全景天窗,采光明亮,并且也采用了别克通用的安吉星,这个软件是很方便,首先可以远程操控车辆的启动跟关闭,并且还可以远程操控车辆车门开启跟关闭,可以随时查看车辆的位置,随时导航,并且每年都会赠送100G的流量,可以免费听歌,还可以随时对车辆软件进行升级,非常方便,总体来说有挺多的东西还需要慢慢研究,随后再给大家说等我明白了。 查看详情>>
- 用车几个月,简单分享一下我的用车感受随着家里二宝的出生,以前家中的科鲁兹在日常出行明显要拥挤很多,所以才和老婆商量换辆大点的SUV,预算在15万以内。因为预算不太充裕,所以就过滤买国产车了。国产品牌里面我还蛮喜欢荣威的车型外观的,所以买车就直奔它的4S店里,试驾体验很好的情况下,店里还有现车,当天即可提车回家,用车几个月,简单分享一下我的用车感受。外观的设计我觉得还是挺符合我的形象,硬核的设计很符合我的审美标准。流畅的线条也是我喜欢的。当时选了一款蓝色的,感觉这个颜色很清爽。外观非常圆滑,轮廓饱满,很耐看。前后使用的是LED光源,日行灯造型很有特点,车头的辨识度很高。内饰的风格很现代化,简约的这种款式比复古风的杂乱更加讨人喜欢,中控台使用的是笔直的直线,看上去很干净利索,按键也很大颗,完全不会按错双硬度发泡材质的座椅坐上去支撑度非常好,而且它的包裹感也是非常棒的。内饰做工还可以,大部分采用软包的设计,还是挺上档次的,唯一让我不舒服的是,提车的时候内饰的味道有点大,感觉有点不太环保。方向盘不重,就算是切换到运动模式,它的手感也是偏轻盈的调校风格,单手握持也可以。底盘的设计风格是SUV的风格,厚重,转弯的时候车身很稳。即便是遇到一些突发情况,需要突然转弯并线什么的,方向也可以很好空间充足,前后排乘坐空间都很宽松,小的储物空间设计得也不错,后备箱空间贼大,后排还能放倒,不开车的时候放倒了就是小娃的乐园!我的开车技术也能友善很多了,现在是不到九个油耗,只要能保持在八个左右我就知足,应该问题不大。第一次自驾游 查看详情>>
- 22款1.6t瑞虎8 plus用车感受。国产车的进步真的是可圈可点,确实很大! 首先说明一下,我选奇瑞的原因同比价格下他的发动机,他的三大件在国内来说是领先的。这在我用车的过程中也深切的体会到了,我选的是八普拉斯的次顶配,当时也就是看中了他的座椅通风的功能,因为我们这夏天开车,如果没有这个功能确实非常的难受。我落地是16.2w,价位上其实也有很多的合资车可以选,但是空间配置,那就只能如果要选合资的话,那就只能是呵呵呵了!这个钱这些钱啥也买不到,归根到底还是个人穷。有人说,国产车保值率低?保值率我个人认为就是个伪命题,谁买一辆车初衷也不是为了卖?合资车保值率高,还不是因为大家都迷信他们,但是我们不得不承认,国产与合资的差距像一些细节的处理,做工方面确实是存在差距的。这个油门共振问题嗯,确实是不同的车型,不同的配置,不同生产日期的差别很大,有的确实震很厉害,我个人的车油门共振确实能感觉到,应该比你的要重一些,不用特意去体会就能感觉到。 在这里发出来也是代表了真实车主的一些真实感受,也是为了让广大的车友们有一个真实的了解。而是厂家对这个问题的态度,现在也没有官方的说法,没有官方的解决方案,感觉就是在拖,这不得不让广大车主心里觉得确实不舒服。 我发的这些文章绝对没有贬低国产车的意思,我不是车黑,也不是水军,我是花了十几万买了国产车的真实车主,我愿意支持国产。我愿意看到国产车的进步。 其实这款车有很多可圈可点之处,像他的发动机1.6t的就很猛。还有空调比我原先的大众真是好多了,好的不是一星半点。 之所以发出来并没有彩国产车的意思,而且我原先的帖子里也多次提到国产车的这几年的进步,大家都是有目共睹的,我提出来是希望厂家,当然我也跟厂家的客服沟通过多次,让他们把这些东西做好,他们的车能卖20多万,为什么我们的车就不能卖到20多万?难道只为了那一个品牌商标的智商税吗? 只有全面的进步了,细节上下功夫,品控最好,流水线上的东西谁也不能保证不出问题,但是你出的问题多了,就让老百姓们对你失去了信心,你可能是百分之几千分之几的几率,但是到了老百姓手里,它就实实在在的感受到了这个故障,那才是国产车进步的空间。 像华为手机一样,慢慢的就做大做强,现在在价格上,华为手机不占优势,但是我还在用,我已经用了三部的华为手机,一部比一部做的好,当然一部比一部价格也贵。只有就这样才是国产品牌的春天,才能做大做强。如果让我选,我下一部车肯定还是奇瑞,但是你要选那个车就要接受他的毛病,合资车也有毛病,或大或小吧!但是厂家你起码要给一个积极的跟进的意见,出了问题你不管不顾,那就要伤了车主的心,等到全部伤透了。你这个品牌也就完蛋了。技术奇瑞,我现在还依旧认为奇瑞就是国产汽车品牌中的华为,我愿意看到它做大做强,我愿意看到他的车做得比合资还要好。愿意看到国产车的真正的春天,全面打压合资车。任何的车都会有这样那样的毛病,我也常说,这就跟娶媳妇一样,人无完人,车无完车,到消费者手里没有完美的车,我在乎的是厂家的态度,厂家对这个问题的解决方案。有问题不可怕,但是出了问题不解决,或者是拖着解决,如果放任认知不管,那就真的说不过去了。毕竟老百姓随手礼的钱也不是大风刮来的,都是要在心里衡量的。 其实买这个车,还是要突破很大的阻力的,家里人就没有乐意让我买国产品牌的,因为家里的车现在来讲都是合资的品牌。合资的品牌也有毛病,有的毛病还不小,但是人家有品牌的光环在那照着。 这就是我一个真实的车主的感受,再说说车。空间配置无敌,整体的车的操控性相当完美,发动机响应很及时。该有的功能都有了,当然,电子的东西就像手机一样,像什么车机黑屏啊,死机呀,这个都是有发生的几率的,我的也碰到过,但是个人认为这个都是无所谓的问题。像奥迪球,七球五这些高档车,他的车机也存在这些问题,也存在这些毛病,甚至有的也反反复复的修了这个,我们要给他包容的态度。 为什么原来的车不震?现在的车震是,技术达不到,设计的原因,还是其他的原因?所以我关心的是这个问题。如果问题能做好而不去努力的做,那就是厂家的问题了。 一个国产车车主的真实感言! 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8plus一万公里用车感受[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 🕙用车时长 2022年7月底买的,到现在正好满一年。平时开得不多,大部分时间在广州室内开,节假日跑跑珠三角周边,回老家跑过2次长途,总里程1万公里。 📒优缺点感受 优点: 1.空间够大。本人身高178,无论坐前排还是后排,都感觉比较宽敞。并且,每个配置都有5坐和7坐可选,这点也是加分的。虽然,7坐就是相当于在后备箱添两个坐。但是,应急的话,真的很实用。例如,3口之家加上双方父母一起出行,刚好七座! 2. 动力充足。我这台是2.0T版本,无论是爬地下停车场的陡坡,还是高速超车,一点都不吃力。 缺点: 1. 拥堵路段,走走停停,低速行驶时,回走顿挫感; 2. 标准模式下,从踩油门到能感受到明显加速,有1秒左右的延迟。开运动模式的话,会好很多。估计网上那些说动力随叫随到的,开的是运动模式。 ✏️能耗记录 2.0T排量。夏季开空调,市区路段,没有长时间怠速的情况下,仪表盘的小计里程油耗,在12左右;跑高速🛣️最低能到7以内,最高在8点多。 📢选购建议 目前行驶1万公里,没出现问题,故障灯都没亮过。之前选择奇瑞,也是看了其他车主的反馈,感觉耐久性可以,才买的。 查看详情>>
- 瑞虎8plus用车感受以及油耗买的2.0豪情版,因为我叔叔买的7plus,今天聚一起就把引擎盖掀开,然后无意把电池正极的盖子打开,一打开不要紧,正极居然是松的套在上面,都没有拧紧,我淦,自己拿扳手拧紧,这也太粗糙了吧,强烈建议大家都去检查一下电瓶两个端子,今天开了30公里省道+县道,油耗可以,这么大个车,2.0T涡轮增压居然6.5个油 查看详情>>
- 分享一下大众朗逸Plus的用车感受这台白色大众朗逸plus是去年提的,到今天也有一年多了,跟大家分享一下自己在这段时间对朗逸Plus的真实感受。 查看详情>>
- 谈谈宏光PLUS的用车感受在有车一族的口中,他们总是会念叨“买车容易养车难”,而事实上也是如此。作为五菱宏光PLUS的车主,我深刻地意识到了养车是真的比买车更难。为何?因为买车如若不分期,那么终究只是一锤子的“买卖”,而养车却是一件长长久久的事,有车之后,我们必须要增加一定的生活开支,或削减其它无必要的生活开支,从而影响生活品质,给生活带来压力。 查看详情>>
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