瑞虎8 PLUS天窗开合方式小改
- 请问这车天窗开合方式是什么?请问这车天窗开合方式是什么?请问汽车的天窗应该怎么保养维护 查看详情>>
- 12.69万起 瑞虎8 Pro正式上市 四驱+254Ps如今自主品牌也跟手机产品一样,喜欢用Pro和PLUS等方式来命名,在奇瑞瑞虎8推出之后,紧接着就有了瑞虎8 PLUS。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Pro:预计12万起售,实车长这样现在不少汽车厂商命名都在跟数码界“抄作业”,在一个大的车系下,衍生出“PLUS”或者“PRO”车型。奇瑞瑞虎8就采用了这种命名方式,目前在售的已有瑞虎8和瑞虎8PLUS。接下来,瑞虎8系列又将迎来新成员——瑞虎8 PRO。继新车申报信息、官图曝光之后,我们又从相关渠道获悉了一组新车实车图。新车会提供1.6T、2.0T及鲲鹏DHT混动车型可选,燃油车型预计12万元起售。 查看详情>>
- 瑞虎8plus的缺点之全景大天窗#爱车优缺点# 车友们好,今天来分享一下我的爱车奇瑞瑞虎8plus个人认为是缺点的:全景大天窗。 对于不抽烟的我,晚上不开车出去看星星的人,这个配置几乎没有什么用,反而增加故障概率和维修成本,容易异响,后期胶条老话也容易漏水,天窗排水口堵塞也会造成漏水,夏天还热,没什么用的鸡肋配置。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO到店实拍 提供5/7座布局 性价比是卖点瑞虎8系列可以说是奇瑞汽车的销量担当,旗下包括瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO,面向的是9-18万区间的中型SUV市场。瑞虎8 PRO相比另外两款车来说,造型上更加年轻,提供5座和7座两种座椅布局,搭载1.6TGDI和2.0TGDI发动机。我们今天到店实拍的是瑞虎8 PRO 290T车型,接下来就通过静态解析的方式,让大家了解这款车的产品力。 查看详情>>
- 打破技术垄断 奇瑞鲲鹏DHT技术公开课回顾近日,奇瑞汽车通过线上直播方式开展了一场名为「技术零距离」鲲鹏DHT超级混动公开课。直播现场深度解析了奇瑞鲲鹏DHT混动技术,以及首款搭载该技术的车型-瑞虎8PLUS鲲鹏e+。 查看详情>>
- 大空间与长续航强强联合!体验AION V Plus过去,汽车更新通常遵循着3年一小改,5年一大改的频率。而随着“以租代购”等购车政策的兴起,汽车也和手机一样玩起了一年一更新,一年多更新的玩法,名字也应用上了Plus、Max等手机行业惯用的命名方式。 查看详情>>
- 拿捏年轻化,试驾奇瑞瑞虎8 PRO如何用一款汽车产品满足不用细分市场的消费喜好?相信“衍生车型”已成为了这一难题的最佳解决方案,而与国际惯例中用性能版、旅行版、跨界版组团的方式不同,近年来自主品牌似乎更倾向于用“PRO”、“PLUS”这样的新兴概念,赋予细分车型更精准的市场定位,而今天我所试驾的瑞虎8 PRO,也正是为此而生。 查看详情>>
- 全新国产SUV!长4722mm,索尼音响,1.5T引擎众所周知,奇瑞汽车的技术还是特别牛的,其中它的一款中型SUV瑞虎8,给很多消费者留下了深刻的印象,也满足了很多消费者的需求,低价格,大空间,并且动力也算是不错的。所以奇瑞以此为基础开发了一系列的车型,其中瑞虎8 PLUS鲲鹏e+就是一款全新的车型,这款新车是今年1月份上市的。但是在今年的3月份,虎8 PLUS鲲鹏e+又增加了一款车型,这款车型的指导价为17.18万元,为什么这么贵呢?因为从它的命名方式我们就能看得出来,这是一款插电式混动车型。就整个车型来说,它确实称得上是奇瑞旗下非常重要的一款全新车,并且还是新能源。 查看详情>>
- 公认“整容失败”的3款车,新车降价也卖不动,二手车还涨价相信大家都有这样的感触,如今的汽车更新换代实在太快,甚至快追赶上手机更新换代的速度。以前我们总说“五年一大换,每年小改款“,但如今的汽车似乎也像手机一样,每年一次大换代,并且还增加了很多手机行业的命名方式,如MAX、PLUS、Pro等。其实,各大车企推陈出新的速度如此之快,也可以理解,毕竟都是为了让产品富有现代化气息,为了满足消费者需求。 查看详情>>
- #pick爱车的千万个理由#Pick爱车的千万个理由—全景天窗🚗🚗车型:2#pick爱车的千万个理由# Pick爱车的千万个理由—全景天窗 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 🐔🐔排量:1.6t 💺💺座位:五座 🛠️🛠️变速箱:7速湿式双离合 🚗🚗型号:豪情 ⌚⌚提车时间:2021年12 💫💫上台车没有天窗,一直想体验体验天窗的好处。所以这次选车就选了带天窗的,还是超大面积的天窗!孩子们最喜欢打开天窗看车外了,还让我开慢点,吹着小风,漏出小脑袋看路边的风景!真是选了瑞虎8plus之后,多了更多的欢乐! 查看详情>>
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