瑞虎8 PLUS后门拉手饰条小改
- 售14.99万元起 奇瑞瑞虎7 PLUS新能源上市3月17日,奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源正式上市,新车推出智尚型、智远型、智尊型3款车型,官方指导价14.99万元-16.69万元,作为瑞虎7 PLUS家族新车型,新车定位基于全球化车型的标准研发,外观方面基本延续了燃油版车型的设计语言,但针对细节部分进行了优化,进气格栅位置增加了蓝色饰条点缀。动力方面,新车将搭载1.5T发动机+电动机并匹配3挡DHT组成插电式混合动力系统。此外,官方还宣布瑞虎8 PRO新能源将于3月22日正式上市。 查看详情>>
- 瑞虎车主瑞虎8plus档把周围一圈银色饰条掉了怎么办,后排座椅下面的螺丝盖掉了一个在哪里买到 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS的车头采用的是瑞虎家族式的设计,车头的前格栅也加以了更多点阵式的点缀,并且在前格栅的周围还采用了大范围的镀铬饰条装饰,整体的车头显得更加地厚实。瑞虎8PLUS在车身侧面的设计语言并不多,但它和秦PLUS一样在车窗周围加以了镀铬饰条的装饰,使自身的高级感也有所增加,并且它在车门下方所采用的凹陷设计也让它更加稳重一些。瑞虎8PLUS在车尾也采用了双边的排气,除此之外则并无太多亮眼的设计。从整体看,瑞虎8PLUS更适合作为家庭用车的首选,毕竟它主打的也是家庭出行。瑞虎8PLUS在车内采用了双联屏的设计来增加自身存在的科技感,并且瑞虎8PLUS采用的是拉长式的出风口,来增加自身的视觉效果。并且瑞虎8PLUS的车内的用料也很厚实,不仅在细节处做到了极致,而且它在豪华感上也有了提升。💕💕💕💕 瑞虎8PLUS的车身尺寸为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm。瑞虎8PLUS的车身尺寸在这三款车中也处于大哥级别的存在,这也从侧面证明它的车内乘坐舒适度要远远强于以上两款车。从实际表现看,瑞虎8PLUS也确实如此。瑞虎8PLUS在动力上提供了1.6T和2.0T两种动力总成,但与这两款发动机匹配的都是一台七速湿式双离合的变速箱,这款车其实作为家用来看,1.6T的车型就已经够用,如果预算足够可以直接选择1.6T的最顶配的车型,功能配置直接一键拉满💕💕💕#瑞虎8 PLUS# 查看详情>>
- 魅力源于最初的遇见,瑞虎8 PLUS☺️瑞虎8PLUS,霸气的外观,舒适的内部环境,很有安全感,无论走到哪里,瑞虎8PLUS的体验都是很好的👍。 外观来看,奇瑞摆脱了以往四平八稳的设计风格,而是采用了大气敦厚,却不失优雅的设计元素💥。 与其它追求运动感的车型不同,瑞虎8PLUS则更侧重于大气稳重的路线💦。大量的镀铬饰条点缀的车身,让整车外观设计充满质感与豪华感😸。 不管行程远与近,瑞虎8PLUS都能给一些贴心的帮助和更多的便利,安全配置更是给出行带来了安全感👄。 瑞虎8PLUS的悬架调校明显是偏向舒适的,对于路面的颠簸过滤比较彻底,减振器也不会有过多多余的动作😚。 瑞虎8PLUS给最大的感触还是:实用和放心💎。 瑞虎8PLUS的转向力度同样是偏轻的设定,方向盘有少许的虚位,对于车身大转向轻的瑞虎8PLUS来说,也不是什么坏事😺。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,体验豪装陆地飞行舱😌瑞虎8PLUS的外观采用了奇瑞的全新设计,厚重饱满的车身在阳光下凸显豪华气息😻。 车内映入眼帘的连屏设计,尽显瑞虎8PLUS的豪华感💍。下方空调出风口的设计让中控区域富有层次😇。三幅式的多功能方向盘在握感上饱满有力,电子档杆与触控式的空调面板科技感十足😼。 满天星式的进气格栅搭配上造型犀利的LED大灯组,从视觉上让瑞虎8PLUS更年轻、运动的气息😁。 车身侧面修长的腰线,将瑞虎8PLUS的硬派造型凸显,车身上的镀铬饰条更加丰富了瑞虎8PLUS的豪华质感😘。 19寸的轮毂在瑞虎8PLUS上显得的刚刚好,大尺寸车身搭配大尺寸轮毂,好似在向众人宣告着自己蕴含的运动基因💜。 尾部圆润的设计凸显硬派设计,下方的双边单出的排气是最爱,让圆润的车尾透露出一丝动感✨! 瑞虎8PLUS的尾灯设计层次感满满,LED的光源也保证了亮度💭。 瑞虎8PLUS后排老板键是一个亮点🙉。 门板的内饰颜色和线条设计也让瑞虎8PLUS的内饰看上去高级感满满 没想到瑞虎8PLUS的扬声器品牌是索尼,音质不错👍。 七座版本的瑞虎8PLUS尾箱空间也不算小了,后排座椅放倒后空间更是进一步扩大,要是第二排座椅再放到估计就能拉货了🌟~#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 优惠7000元再送全险,置换补贴1.9万,奇瑞瑞虎9导购自进入新能源时代,无边界格栅和封闭式中网逐渐成为主流标配,反观奇瑞瑞虎9的大嘴样式更显得经典了,相比瑞虎8 PLUS,直瀑式风格与瑞虎7 PLUS倒更为相近,再搭配上科技感十足的LED光源和衬托层次感的前包围,不仅符合奇瑞家族式设计语言,且进一步凸显了燃油SUV的属性。相比前脸,尾部更趋于新能源与燃油车之间的调性,贯穿式尾灯+贯穿饰条大幅提升了尾部整体感,尾灯的熏黑处理和双色车身搭配也堪称点睛之笔,双边装饰尾喉如果换成真的或许效果会更好,隐藏式车门把手应该是最像新能源的设计了,那么您觉得这样的造型风格如何呢? 查看详情>>
- 中低端价位车型推荐🧡💛💚💙瑞虎8plus他是奇瑞汽车下的一款旗舰型SUV,整体的外观设计精致又很实用😜并且车头也是为我们配备了一个八边形的进气格栅设计,边角的折角😜特别的圆润😊 虽然不够犀利,但是里面加上了近百个点阵式的镀铬进行装饰😝远远看上去比较霸气。对当我们来到车身侧面的时候可以看到整体的造型比较魁梧😜灯头则一直沿着出了一条线到后门拉手上方就直接断开了😙 这种设计的方法比较巧妙,让它既有一定的时尚感而又不缺少力量😝另外它前后车轮的数据分别为235/50 R19,车轮的宽窄比较的合适,抓地力以及燃油经济性都很不错😜#瑞虎8 PLUS# 查看详情>>
- 动力更强、配置更豪华,预售12万元起作为奇瑞瑞虎系列中的销量王瑞虎8系列,此次瑞虎8 PRO的上市亮相补齐瑞虎8产品系列的欠缺,与瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成高低和差异化的搭配,让购车消费者拥有更多选择! 🌞☀️🥵☀️🌞 瑞虎8 PRO的外观设计得更加动感和年轻,主打年轻群体的家庭用车需求,其车长、轴距、以及动力系统与瑞虎8、瑞虎8 PLUS保持一致,针对外观、内饰和配置进行了升级,针对90后家庭群体做了更精致、更运动、更年轻的优化。瑞虎8 PRO既保留了瑞虎8系列的大空间,高性价比的优势,并且能够满足90后年轻消费群体对互联网应用、个性化设计、以及科技配置高等消费需求。😘😘😘 外观上,瑞虎8 PRO整车设计更为运动和激进,矩阵式大灯、大面积纺锤形格栅加上红色饰条点缀,包括尾部的贯穿式尾灯和双出四排气设计,无不彰显着年轻运动的格调,迎合90后消费群体的消费需求和观念。 内饰上同样将年轻群体喜好的科技感和精致感贯彻在其中,显示细腻的双联屏多媒体系统、做工精致的镀铬面板,细节处处彰显着对年轻群体的考究!值得一提的是,奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能将首次搭载在瑞虎8 PRO上。🌹🌹🌹 动力系统依旧延续了瑞虎8、瑞虎8 PLUS上的动力配置,有1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混合动力等三种动力可选,并且高配车型上搭载了“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱,全方面满足年轻群体生活全场景的用车需求。🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི [_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外形运动内饰高级瑞虎8 PLUS鲲鹏e+延续燃油版瑞虎8 PLUS的外观设计,多边形的格栅微微凸起,繁星点点的中网,狭长样式的大灯处于格栅两侧,加上黑色下格栅与下护板,使得饱满的车头也颇具运动气息。车身侧面采用多线条设计,结合流畅的银色装饰条,提高了流动性。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+中控台面呈一定的弧度,前沿镶有贯穿式的空调出风口,三幅式的多功能方向盘,与中控台一样进行熏黑处理,看上去颇有力量感。而在方向盘前端,可以看到12.3英寸液晶双屏,内置小奇智能车管家4.0、火山车娱生态系统等,且在中控台与变速箱操控台之间,又能看到液晶空调控制面板,也正因如此,在瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车内,很难看到物理操控按键,一定程度上增添不少科技感😀。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 满足好奇,瑞虎8 PLUS体验欣赏💘瑞虎8PLUS在外观上做了一些较大的更改🍂。主要改动体现在如下:尾灯没有采用老款的贯穿式、LOGO采用了英文字母、车前进气口、后雾灯、车顶行李架等🚙。 瑞虎8PLUS的中控改动还是很大的,主要是两块抢眼的大液晶屏以及音响、手扶箱等😼。 瑞虎8PLUS的灯光也采用了全新设计,基本都是首次装载🚚。 功能有了更大的改善,颜值也有了大幅加强,空间和轴距也有所加大🌸。外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌹。 外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌸。 侧面还是有很明显的瑞虎8家族印记😤。但轮毂是全新的款式,前挡叶子板上,首次出现了装饰板💖。 TGDI的前叶子板侧贴装饰板,是首次在瑞虎8车型上出现,体现了奇瑞设计对外观的重视及紧跟社会的审美潮流🌼。 车尾部分,改变也是蛮大的🚙。贯穿式尾灯不见了,奇瑞的LOGO图标也不见了,后雾灯也和之前的款式不一样🍃。双排气管也是新的款式💗。 后视镜下面集成了一个摄像头,看来这款瑞虎8PLUS的带360全景影像的🚐。 主驾驶门的拉手采用了皮质包裹,边上集成了后视镜调节及4窗玻璃升降控制🐷。 车门的开锁闭锁控制按钮,装配在了车门开门拉手附近,本车款不是高配版,没有座位记忆功能🥰。 扶手箱深度可以,容积很大,里面还有2个USB电源接口及连接😤。扶手箱里面有一个可以移动及拿出的小置物格,上面的盖板也是可以前后推动的🐮。 在扶手箱里,还带有冷气出口,可以用来冰镇饮料等,当随车钥匙没电时,还可以把钥匙放这里进化车辆启动等操作🙈。 扶手箱靠挂挡位置地方,还设计了一个卡座,可以用来插手机及相关的卡片,非常方便实用🎋。 把扶手箱盖板往档位方向推,就可以关闭扶手箱置物格,盖板上面可以用来放手机等物品🐲。 瑞虎8PLUS的亮点,24.6寸超大智慧拼接大屏,基本上把各种操作功能都显示在上面了,丰富详实新潮🐒。 瑞虎8PLUS配备的档位拨片,可以在方向盘位置实现档位的切换,非常的方便👀。 后排座位空间很大,42码的鞋子踩在后排地板上,前面还有近10厘米的空间⛄。 后排座位中间有可以放下来的扶手,上面还有2个饮料的放置孔及卡口🐰。 瑞虎8PLUS采用了LED大灯,并配备了转向流水灯,瑞虎8PLUS采用的是4D光刃豪华组合大灯,配备了智能远近光切换系统,能在实际的夜晚路上根据需要自动切换远近光灯组,让大灯也智能化💖。瑞虎8PLUS大灯还自带AFS随动转向系统,能在车辆转弯等路况时,提供强有力的照明辅助🐽。日间行车灯也集合在了这里🚎。 瑞虎8PLUS后备灯采用了全新设计理念,没有采用老款的家族式贯穿尾灯🏵。 瑞虎8PLUS带2组LED高亮雾灯,在夜晚能给车主提供足够的安全警示🐸。 LED前雾灯🎁。瑞虎8这个位置有2种配置,如果能点亮的就属于前雾灯,不能点亮就是装饰框🤓。前雾灯的配置一般针对西南地域需要照明的区域🌵。 后备箱上配备了盖板,可以拉动出来扣在卡扣上,把后备箱分成上下2层,实现隔音及防止后备箱里的物体的气味在车厢里串味😺。 在后备箱地板下面,还设置有2组置物格,可以存放相当体积的物品🐵。 靠门外的这个置物格里放置着随车工具,左右还有2个置物格,可以存放各类东西😋。 瑞虎8PLUS是电动后备箱,只需按一下这个后备箱关闭按钮,后备箱门就自动落下关闭了😛。同时其打开或关闭的角度和幅度也是可调的🌺。 发动机舱盖,采用了2液压管支撑,在车内扳动发动机舱盖释放开关,就会自动慢慢弹起💙。 搭载的奇瑞1.6TGDI发动机🌼。最大功率145KW,290扭矩195马力🥰。 发动机舱盖锁,没有手动释放机构,在车内直接打开,不需要再在车外拨动开关打开了😚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PRO搭载1.6T和2.0T除了捷途X90 PLUS,奇瑞瑞虎8 PRO也有着购车补贴,至高综合优惠达到了27000元,这样入门款还不到10万。 😍😍 奇瑞瑞虎8 PRO前脸大尺寸格栅内为矩阵式设计,造型霸气,上下有着镀铬饰条点缀,有着很强的视觉反差。车身的车顶、车窗等位置有着镀铬饰条点缀,视觉感满满。车尾部分配备的是贯穿式尾灯,后包围的双边四出排气管十分动感。 😍😍 在内饰方面,软料材质在内部运用较多,平底三幅式方向盘前端为双联屏设计。 在动力方面,奇瑞瑞虎8 PRO搭载的是1.6T和2.0T发动机,最大功率分别为197马力和254马力,传动匹配的是7DCT变速箱。 😃😃😍[_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 富有质感的瑞虎8PLUS,让人不得不爱😙瑞虎8PLUS有很多身份标识能确立大哥地位😄。例如双L型的日间行车灯、车身大量的镀铬饰条,甚至是取消贯穿式尾灯后新增的“CHERY”英文标识,无一不在透露着:“这才是最旗舰”这句话💘。 瑞虎8PLUS从车身侧面看过去,姿态舒展了,自然了,有质感了,则是明显多出一分大气😘。 瑞虎8PLUS的新内饰设计很亮眼肯定是没错的,也是最下本的了🌟。像三大块液晶仪表(仪表、中控、空调),大面积的软性材质包裹、亮银拉丝样式饰板,这些搭配都让整个内饰有了质感上的飞跃❤。 还有像新增的车道保持(能居中保持行驶)、AR实景导航、索尼音响、座椅通风、人脸识别等,让人也是很惊叹的💍。 瑞虎8PLUS作为一台家用7座SUV,舒适性肯定也不会让人失望,座椅不单在设计上更加精细,而且座椅填充物也做了进一步优化,根据实际体验来看,这套座椅的柔软度和包裹性都有很好的表现😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,强劲动力值得肯定😎瑞虎8PLUS作为一款家用SUV,从设计之初就定义了SUV的基本属性💦。这辆车的外形靓丽,动力强劲,各个方面都做得还不错😉。瑞虎8PLUS前脸采用与瑞虎7同样的设计语言,整体看上去更为年轻时尚运动,同时对比比瑞虎8的前脸要更出色。 前脸格栅是大尺寸的盾型格栅,内置纹路是满天星设计,还是向外扩散,周边配有镀铬饰条包裹,运动十足😼。 两侧大灯炯炯有神,分布在两侧,并没有采用那种贯穿式的设计,全系采用✋。LED光源,双L型日行灯充满辨识度,极具代表性👍。在一些高配车型上面,它还配有随动转向功能,科技感十足😁。 从车身侧面来看,瑞虎8PLUS与瑞虎8是同样的造型设计,并没有太大的变化 进入到车内,变化同样明显,相比瑞虎8而言,这个内饰的变化同样出色,至少从年轻化的角度来说,这个内饰更符合年轻消费者的审美✨。 最大的变化就是仪表盘与多媒体显示屏,它是内饰上面最大的变化,瑞虎8是独立分开的,而PLUS版是连体设计,仪表盘与多媒体显示屏连接在一起,矗立在中控台,颇显内饰的科技感👀。 瑞虎8PLUS长宽高为4722*1860*1745mm,车身尺寸的加长让瑞虎8PLUS外观上面更具力量感,充满压迫性,内部轴距没有变化,依然还是2710mm 尾部的改变同样明显,瑞虎8的尾灯是贯穿式设计,而瑞虎8PLUS则是回归主流,大灯分配在两侧,不过外观造型上要更具辨识度,内置多个竖置灯带,转向灯也是比较酷炫的流水式设计👅。 车标也不再是奇瑞logo,而是以英文字母的形式存在😆。后防撞梁与排气的造型进行了精简化处理,采用双边双排设计 1.6T,最大马力是197匹,峰值扭矩为290牛米,匹配的也是7速双离合变速箱😺。1.5T,不再是纯汽油版,而是加入了一个48V的轻混电机,它是1.5T+48V轻混组合,最大马力156匹,峰值扭矩250牛米,匹配的是CVT变速箱😊。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 够张扬,够运动 瑞虎8 PRO与我们熟够张扬,够运动 瑞虎8 PRO与我们熟悉的瑞虎8和瑞虎8PLUS在设计上完全不同,整体采用了奇瑞新家族化设计,视觉上更加年轻、运动,充满活力的车型。 硕大的中网的造型看似很复杂,但内部排列却很有规律,并且熏黑的配色让整车看上去更有质感;两侧狭长的大灯组与前格栅相融合成为一体式造型,前包围两侧还搭配了不规则形状的通风开口并内嵌了雾灯组。 此外,进气格栅两侧并没有用镀铬装饰条点缀,而是增加了两条LED灯带,视觉上更加醒目,而且创新感十足。 侧面,瑞虎8 PRO基本与瑞虎8和瑞虎8 PLUS保持一样,悬浮式外后视镜、上扬的腰线、贯穿车身的镀铬装饰条,让整个车身侧面看起来层次感十足。同时,据了解,瑞虎8 PRO将提供三种轮胎规格,分别是215/60 R17,235/55 R18,235/50 R19。 车尾部分,瑞虎8 PRO采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,夜间点亮后效果极佳,车顶扰流板增加了新车的运动性。此外,瑞虎8 PRO根据车型版本的不同提供三种不同排气样式,其中1.6T车型应用了双边双出排气行驶,而2.0T车型则使用了双边共四出的排气。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO对比长安CS75 PLUS👉瑞虎8PRO比瑞虎8和瑞虎8PLUS,设计上会更具个性、年轻化设计也会更突出;长安CS75PLUS整体设计十分简约、大气,且提供了V型鲸尾击浪格栅与晶体矩阵格栅两种款式可选。✌️ ☺瑞虎8PRO车侧造型相对比较厚重,但其下方使用了镀铬饰条进行装饰,更显动感;长安CS75PLUS前后微凸的翼子板配合上扬的腰线,显得更加激进一些。🤔 👍两车均采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,并根据不同的车型配备不同的排气布局,其中中高配车型均配备了双边共四出的排气,进一步突显运动感。☀🚘🎉[_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
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