瑞虎8 PLUS后门玻璃导轨小改
- 2、前门三角窗的作用 前门三角窗常见的2、前门三角窗的作用 前门三角窗常见的就是前车门前梁和A柱之间的三角窗设计,现在汽车上也有很多是直接保留在前车门上。 其主要作用就是避免前挡风玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可增加驾驶员的视野,另外,前门三角窗还可配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持高度平行。 3、后门三角窗的作 查看详情>>
- 瑞虎8plus鲲鹏e+混动版噪音小测试,他的前排车窗用上了双层隔音玻璃,在停车状瑞虎8plus鲲鹏e+混动版噪音小测试,他的前排车窗用上了双层隔音玻璃,在停车状态下,发动机熄火时,车内非常安静,如果启动发动机怠速情况下运转时噪音有点明显,不过在同级别的车中,噪音并不是特别突出🌰🌰 但是当车辆速度起来之后,每小时60公里时,车厢内也是非常安静的,但当时速达到100公里以上,全力加油门时,发动机开始嘶吼,噪音非常明显🌻🌻 查看详情>>
- 瑞虎8plus22款豪享版5座1.6T对比捷途X7021款1.6T诸葛武侯#同级车测评# 👉今日瑞虎8plus22款豪享版5座1.6T对比捷途X7021款1.6T诸葛武侯版5座 💪两车同样动力总成,两者指导价一致,从易车双车对比不难发现瑞虎8plus22款豪享版在科技氛围和配置更胜一筹,用实力证明了一分钱一分货的硬道理! ❤️外观方面:瑞虎8plus豪享版和捷途X70诸葛武侯版的差距不太大,宽度高度几乎一致的,轴距和长度都是捷途X70更胜一筹。 ✈️动力方面:鲲鹏动力不用置疑,双车油耗几乎都是一样的。但是捷途品牌用的长安青山变速箱,另一个是格特拉克变速箱,两者故障率前者要相对少一些。 📲科技配置:瑞虎8plus豪享版的配置更多,多了侧气囊,第一排夹胶玻璃,双区恒温空调,等等配置! 👏👏👏总结:瑞虎8plus豪享版上市就有优惠价格相比捷途更低,整体品质要高于捷途,买奇瑞瑞虎更加值得,如果不知道怎么选车,可以看看易车的对比视频! 查看详情>>
- 雨中的瑞虎8PLUS,旗舰SUV的魅力😃虽说瑞虎8Plus城市SUV的设计十分现代,白色的金属漆搭配大尺寸六边形的点阵式格栅,与犀利的LED大灯、雾灯交相辉映,改款升级前脸很有设计理念,这也很适合直面变化和不拘泥于常规的🤟。 在隔音方面瑞虎8PLUS关上门有很强的环境隔绝感,前排它是用上了双层隔音玻璃的🦊。并且在行驶过程中,整个发动机的噪音被抑制得非常好,比虎8强很多,并且在是雨天,除了后排轮毂位置的轮胎抛水声有点明显外,整个底盘的隔音也表现也很不错🚐! 在迷人的外表下,瑞虎8Plus还拥有一颗躁动且强劲的内在,瑞虎8PLUS有1.5T和1.6T两个版本的车型,1.5T版本搭载一套48V轻混系统😋。而1.6T版本车型,搭载的双离合变速箱💐。动力近200匹的马力🌲。 并且瑞虎8PLUS刹车方面也同样的优秀,并没有因为SUV较大的体型而出现刹车不够用的情况这一点是要提出表扬的🤑。 瑞虎8PLUS的座椅舒适度也表现得令人惊喜,无论是坐垫还是靠背,填充物分布的较为均匀😉。全新的座椅设计不仅看上去更高端了坐上去的感觉也不错,在保证了舒适性的同时包裹性也不错,同时还有座椅通风和加热的功能,冬天也不用抱怨座椅冻人了😳。 配置也同样丰富,奇瑞瑞虎8Plus采用了浅棕色专属贴身真皮座椅,确实显得很高级😂。 搭配自由调节航空舒压头枕和科技三屏交互视界,配备24.6智慧双联屏和8英寸液晶空调😺。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 夹丝加热让行车驾驶更安全[_LinkTopic:爱车隐秘“黑科技”,74122,37] 📍车主坐标:重庆永川 🚘驾驶车型:奇瑞 瑞虎8plus ⏱️车型年款:21款豪情七座 📝爱车黑科技:夹丝加热 我们的爱车瑞虎8plus后风挡玻璃是有加热丝的,起到除霜除雾的功能,其实前风挡玻璃也有同样的功能体验。 优点:1.可用夹丝加热、镀膜加热。 2.雨雪雾天提供清晰视野,行车驾驶更安全。 要注意的事我们买车后都要进行贴膜,有时候在撕劣质车膜时容易把后挡风玻璃的夹热丝损坏,所以在撕膜时一定要注意。 查看详情>>
- 国产之光-奇瑞瑞虎8plus!选购的是21款奇瑞瑞虎8plus,在2021年6月17号定车,7月1号交车,豪耀版五座水星灰,马牌静音轮胎,前排双层隔音玻璃,玻璃防夹手,1930L的后备箱,宽松的后排座椅,后排出风口,等一系列的配置,都让人非常满意! 查看详情>>
- 国六解放J6L小三轴冷藏车,实用性强轻量化设计可多拉货物国六解放J6L小三轴冷藏车 整车型号:CA5250XLCP62K1L5T3E6 整车尺寸:11060×2600×4000 箱体尺寸:8700×2420×2600 底盘配置:1900+4700轴距,2020款J6L高顶双卧驾驶室,电动液压翻转,大柴260马力发动机,一汽9档变速箱,电动玻璃,遥控钥匙,中控锁,主驾驶真皮气囊座椅带通风,自动空调,定速巡航,12R22. 5轮胎。 上装配置:上装配置:箱体为内外玻璃钢板,中间保温材料为8cm聚氨酯保温板,铝花纹底板,箱体铝合金型材包边,包角,配双开后门,单开侧门,不锈钢门框、锁件、铰链,其余标配。 箱体选装:肉钩导轨、通风槽、卡槽 查看详情>>
- 全车那个玻璃最贵你知道车上最贵的一块玻璃在哪里吗?它就是三角窗,如果不仔细观察,你还以为是块不起眼的小玻璃,因为面积小,没有得到太大的关注,也很容易被人忽视。也许很多人都不知道三角窗有什么作用,为什么那么小的玻璃还那么贵。 在上世纪40年代有过风靡一时的可开启式前三角窗设计。 有需求的地方就有市场,这是商家的不二法宝,在1956年林肯Continental Mark II 上首次出现了电动三角窗,此后1960年的丰田世纪、凯迪拉克Fleetwood车上相继效仿。 后来汽车空调和天窗问题得到解决,通风自然不成问题,可开启式三角窗的作用被大大削弱。 三角窗在现代轿车上广泛采用,为的是避免前风挡玻璃过度倾斜带来的侧面盲区,可以增加驾驶员的视野。这是前门三角窗起到的主要作用,同时,前门三角窗可以配合玻璃升降器导轨要求,导轨与B柱的玻璃导轨需要保持平行。 后门三角窗有两种,一种是装在后门上的,一般都采用密封条套在玻璃的安装方式,主要是从美学设计的角度考虑的,能让整车造型看起来更美观;另外也可以适当减低后活动窗的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗分去一部分,这样玻璃在升降的时候就会更加平稳。另外一种是装在C柱上的后固定三角窗,主要起到美观的作用,同时也增加后座的采光和满足乘员的乘坐视野需求。有些车主很有意思,车钥匙被锁在车里,他选择砸最小的三角窗,最后去换玻璃的时候被告知,车门的玻璃比三角窗便宜,当时整个人都不好了。是不是觉得很好笑,相信很多车主有类似的做法。提醒下各位车主,有些车的三角窗是进口的哦,很贵的。 查看详情>>
- 值得推荐的好车 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+😎😎😎瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航。 😷😷😷驾驶模式切换、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告。 😈😈😈前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制等,都是很实用的东西,但到了这个价位,只有2个安全气囊有点少。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO第二代长安怎么选🚘奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车型作为10万元左右国车SUV的代表之作,一直有着不多销量,并且产品实力也十分强大,今天就给大家分析一下这两款车型,看看它们谁的配置和动力更强。🚘🚘🚘🚘🚘 选取两款售价差不多的车型,分别是售价15.19万元的奇瑞瑞虎8 PRO 290T两驱风暴版5座版和售价15.49万元的第二代长安CS75 PLUS 1.5T自动旗舰型来作对比。🔥🔥🔥🔥🔥🔥 在车身尺寸上,奇瑞瑞虎8 PRO长宽高为4745×1860×1745mm,轴距2710mm。第二代长安CS75 PLUS长宽高为4700×1865×1710mm,轴距2710mm。在车身尺寸上奇瑞瑞虎8 PRO的长度和高度略有优势,但是两款车的轴距却是一样。🔥🔥🔥🔥🔥🔥 在配置上两款车型作为国产SUV的代表车型,其配置都相当齐全。奇瑞瑞虎8 PRO采用12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上相比第二代长安CS75 PLUS多出了感应后备箱、主副驾腰部支持、副驾推托、前排座椅通风、副驾按摩、手机CarPiay和HiCar互联、手机APP车窗控制和车辆启动、前排隔音玻璃等功能。💥💥💥💥 第二代长安CS75 PLUS 同样采用的是12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上比奇瑞瑞虎8 PRO多了疲劳提醒、开门预警、540度全景影像、自动泊车、遥控泊车、手势控制、面部识别、内后视镜自动防眩目、64色氛围灯等功能。🔥 动力上,奇瑞瑞虎8 PRO采用1.6T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。第二代长安CS75 PLUS 采用2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。🔥🔥🔥🔥 通过对比发现奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车可以说势均力敌,在配置上两款车型各有特色,奇瑞瑞虎8 PRO比较注重舒适性配置,而第二代长安CS75 PLUS则更加偏向科技型配置。动力上虽然奇瑞瑞虎8 PRO的动力略有劣势,但是应对日常需求完全没有问题,再加上其1.6T发动机的油耗也会更加友好。所以在面对这两款车型的选择上,还是要看个人的喜好,是喜欢舒适型的奇瑞瑞虎8 PRO,还是喜欢科技型的第二代长安CS75 PLUS。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PRO第二代长安CS75 PLUS配置和动力横向对比奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车型作为10万元左右国车SUV的代表之作,一直有着不多销量,并且产品实力也十分强大,今天就给大家分析一下这两款车型,看看它们谁的配置和动力更强。 🔥我们选取两款售价差不多的车型,分别是售价15.19万元的奇瑞瑞虎8 PRO 290T两驱风暴版5座版和售价15.49万元的第二代长安CS75 PLUS 1.5T自动旗舰型来作对比。 🚗在车身尺寸上,奇瑞瑞虎8 PRO长宽高为4745×1860×1745mm,轴距2710mm。第二代长安CS75 PLUS长宽高为4700×1865×1710mm,轴距2710mm。在车身尺寸上奇瑞瑞虎8 PRO的长度和高度略有优势,但是两款车的轴距却是一样。 🏠在配置上两款车型作为国产SUV的代表车型,其配置都相当齐全。奇瑞瑞虎8 PRO采用12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上相比第二代长安CS75 PLUS多出了感应后备箱、主副驾腰部支持、副驾推托、前排座椅通风、副驾按摩、手机CarPiay和HiCar互联、手机APP车窗控制和车辆启动、前排隔音玻璃等功能。 ✨第二代长安CS75 PLUS 同样采用的是12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,配置上比奇瑞瑞虎8 PRO多了疲劳提醒、开门预警、540度全景影像、自动泊车、遥控泊车、手势控制、面部识别、内后视镜自动防眩目、64色氛围灯等功能。 🚀动力上,奇瑞瑞虎8 PRO采用1.6T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m。第二代长安CS75 PLUS 采用2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。 ❤️通过对比我们发现奇瑞瑞虎8 PRO和第二代长安CS75 PLUS两款车可以说势均力敌,在配置上两款车型各有特色,奇瑞瑞虎8 PRO比较注重舒适性配置,而第二代长安CS75 PLUS则更加偏向科技型配置。动力上虽然奇瑞瑞虎8 PRO的动力略有劣势,但是应对日常需求完全没有问题,再加上其1.6T发动机的油耗也会更加友好。所以在面对这两款车型的选择上,还是要看个人的喜好,是喜欢舒适型的奇瑞瑞虎8 PRO,还是喜欢科技型的第二代长安CS75 PLUS。 查看详情>>
瑞虎8 PLUS小改热门推荐
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- 瑞虎8 PLUS中央差速器小改
- 瑞虎8 PLUS驾驶员正面气囊小改
- 瑞虎8 PLUS前风挡玻璃小改
- 瑞虎8 PLUS尘套小改
- 瑞虎8 PLUS手自一体变速器小改
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- 瑞虎8 PLUS音源小改
- 瑞虎8 PLUS机油滤清器芯小改
- 瑞虎8 PLUS尾门内拉手小改
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- 瑞虎8 PLUS尾灯小改
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- 瑞虎8 PLUS前门内扣手小改