瑞虎8 PLUS水箱大框下饰板小改
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS空间大、动力强内饰高级奇瑞 瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI DCT豪情版+ 外观方面,车头厚重,看起来比较有气势,前脸采用了多边形的进气格栅,内部为点阵式钻石状镀铬填充,大灯怒视着前方,使用了LED光源,当高亮双刃LED日间行车灯点亮后,很吸引人眼球。🔥🔥 这个价位如果买合资SUV的话,大部分都是本田XR-V、缤智这样的小型SUV或者日产逍客、三菱奕歌等入门紧凑型SUV,而瑞虎8 PLUS则是中型SUV级别,长宽高分别为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,凸显出来了国产车的性价比,车身轮廓简洁大方。 尾部厚重饱满,只是到了车顶部分收得比较窄,尾灯采用了透明的灯罩,内部构造清晰可见,下方后包围和金属护板,还有双边两出式排气,都提升了运动感,如果瑞虎8 PLUS的车身高度降低一些,车身宽度再增加一点的话,看起来会更协调,更显档次。🌺🌺🌺 内饰方面,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏,组成了一体式大屏,画面清晰,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,只是使用过程中车机系统偶尔会出现迟滞、卡顿的现象,这方面有待优化,而空调区域为触控操作,看着有高级感,不过开车过程中盲操容易出错,也没有什么触感反馈。🌲🌲🌲 配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶位电动调节、索尼品牌音响、温度分区控制等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳多的距离,头顶空间有着1拳多的富余,全景天窗采光面积大,车内的通透性很好,座椅厚实,坐垫够长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,后备厢容积也很大,日常行李随便装。🉑🉑💗💗 瑞虎8 PLUS还可以选装7座布局,第三排适合身材娇小的女生和孩子乘坐,身材高大的成年人作为短途应急也没问题,只是舒适性不如前两排,满载7人的情况下,后备厢就装不了太多行李了,但只要把第三排座椅放倒,后备厢够大够平整,再把第二排座椅放倒的话,直接就变成了双人床,实用性很强。 再来说说动力方面,搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了197马力,最大扭矩为290牛·米,从参数上来看比较抢眼,而且这台1.6T引擎被广泛使用在奇瑞、星途以及捷途多款车型上面,经过了时间的验证。🤠😘😘 实际开起来动力表现让人满意,提速有力,超车时能给驾驶者带来自信,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,低速降挡收油稍显一点顿挫,其余大部分时间换挡平顺,不过在红绿灯放行时,起步动力会稍显迟疑,但油门踩深了又会有窜一下的感觉,需要适应。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市路况下行驶,底盘可以过滤掉路面大部分颠簸和震动,但遇到烂路时,胎噪明显,悬架偏硬,底盘的滤震性不是很好,后排乘客有些颠簸,车速超过了90之后,胎噪偏大,风噪容易从尾门位置传进来。✌️✌️✌️ 总的来说,奇瑞瑞虎8 PLUS虽有一些不足之处,但在可接受的范围之内,这款国产中型SUV的配置丰富、空间大、动力强,在同价位的车型中,有着一定的竞争力,能够满足大部分家庭的用车需求。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版开售:内饰改动大,配置变了吗?奇瑞对瑞虎8 PLUS产品配置再次扩充,瑞虎8 PLUS冠军版正式开售,此次共推出四款车型配置,其中1.6T三款配置,2.0T一款配置,价格区间为12.49万-14.59万。本文我们就来分析分析,看看哪款配置更值得入手? 查看详情>>
- 小改款Kuga登场,福特这回看得出来已经尽力在北美福特于 2022 年 10 月底针对 Escape ( 即 Kuga 车系,国内的特锐 ) 进行小改款工程后,相隔超过 1 年的时间,福特也于欧洲地区正式发表小改款 Kuga,并且提供 Titanium、ST-Line 和 Active 车型选择;外观上也延续美规车型的改款工程,包括水箱护罩、头灯和保险杆等部分,另外内饰部分导入了 13.2 吋大荧幕的中控系统。 查看详情>>
- Polo GTI发表,这可是拥有207匹动力的小车!大众继 4 月份发表小改款 Polo 车系后,6 月 30 日再依约发表性能版本的 Polo GTI。新车延续搭载 2.0 TSI 动力,动力些微提升至 207 匹马力的水平。外观基于小改款的灯系变化,增添蜂巢型水箱护罩和气坝、大尺寸铝圈与徽饰等 GTI 专属配置,车舱亦延续数位仪表与娱乐系统等科技升级。驾驶辅助系统则更新为最新的 IQ.Drive Travel Assist。 查看详情>>
- 周末试驾全新小改款宝马740Le xDrive开的快不是重点小改款的宝马7系列(代号G12)在去年头发布的时候曾经引起小争议,但车迷们议论的并不是它的动力又或者是配置,主要是针对其车头上超大尺寸的双肾型水箱护罩,舆论的风向也褒贬不一。小编可以理解这一点,毕竟多年来双肾型的设计向来是宝马家族标志性的设计语言,这一转变难免让不少宝马的死衷粉丝无所适从。坦白说,当初小改款7系列的官图释出后,小编也觉得如此张皇铺饰实在是有点过了,即便是到近期我个人还是不太能接受。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,异常优秀的代步车😚瑞虎8PLUS是一款SUV车子,车子车身算是比较大的,空间更是宽敞😛。大车身让瑞虎8PLUS看上去非常的壮实,前车灯到车尾的线条流畅,看着就很好看🤙。前脸的星空布局设计更是简单、大气🐯。 瑞虎8PLUS车子的空间是非常宽敞的,前后排乘坐空间宽敞,后排坐下三个大人和一个小朋友都是没有一点问题的。后备箱的容量也还是比较大的,放置大件行李或是自驾游放置东西也还是非常方便的😛。车子空间大,内饰设计也是非常棒的,首先瑞虎8PLUS的内饰在配色方面就尽显豪华感,但是内饰整体设计是简单不复杂🌾。车子内饰布局合理,前后排座椅间距合适,坐在后排桥腿也没一点问题,实实在在的宽敞🎋。 瑞虎8PLUS的发动机也还是比较给力的,车子不仅起步快,车子动力也是非常平顺的,油门反应速度快,轻踩油门就可以感受到源源不断的动力输出🤞。 瑞虎8PLUS,无论是乘坐空间还是储物空间,它的容量都还是比较大的SUV车子,瑞虎8PLUS的底盘还是比较高的,车子通过性也确实不错哈😤。 腰线犀利,线条流畅,瑞虎8PLUS的侧脸健硕有力,满满的肌肉感哈💘。 多功能方向盘,真皮材质包裹手感是没的说的,指向清晰、基本没有虚位,车子操控可😃。 红色尾灯搭配瑞虎8PLUS白色车身还算好看哈,尾灯颜值也还比较高🌻。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,体验豪装陆地飞行舱😌瑞虎8PLUS的外观采用了奇瑞的全新设计,厚重饱满的车身在阳光下凸显豪华气息😻。 车内映入眼帘的连屏设计,尽显瑞虎8PLUS的豪华感💍。下方空调出风口的设计让中控区域富有层次😇。三幅式的多功能方向盘在握感上饱满有力,电子档杆与触控式的空调面板科技感十足😼。 满天星式的进气格栅搭配上造型犀利的LED大灯组,从视觉上让瑞虎8PLUS更年轻、运动的气息😁。 车身侧面修长的腰线,将瑞虎8PLUS的硬派造型凸显,车身上的镀铬饰条更加丰富了瑞虎8PLUS的豪华质感😘。 19寸的轮毂在瑞虎8PLUS上显得的刚刚好,大尺寸车身搭配大尺寸轮毂,好似在向众人宣告着自己蕴含的运动基因💜。 尾部圆润的设计凸显硬派设计,下方的双边单出的排气是最爱,让圆润的车尾透露出一丝动感✨! 瑞虎8PLUS的尾灯设计层次感满满,LED的光源也保证了亮度💭。 瑞虎8PLUS后排老板键是一个亮点🙉。 门板的内饰颜色和线条设计也让瑞虎8PLUS的内饰看上去高级感满满 没想到瑞虎8PLUS的扬声器品牌是索尼,音质不错👍。 七座版本的瑞虎8PLUS尾箱空间也不算小了,后排座椅放倒后空间更是进一步扩大,要是第二排座椅再放到估计就能拉货了🌟~#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车型已经越来越多,几乎每个有实力的中国品牌在这个细分市场中都有1-2款足以去冲击市场的车型,对奇瑞而言,2022款瑞虎8 PLUS就是他们在这个市场中的排头兵。 奇瑞为瑞虎8 PLUS的定位是豪华中型SUV,其外观散发出的气场也的确能够配得上豪华二字,整体的轮廓所展现出的大气,由前脸的几何矩阵前格栅、全LED灯组为车头营造出的精致,侧面多腰线、19寸轮毂带来的视觉冲击,以及车尾晶钻列阵后尾灯带来的点缀,都是瑞虎8 PLUS在车外对豪华的诠释。 这个时代,若是豪华表里不一,定不会受到消费者的青睐,瑞虎8 PLUS在车内也将豪华二字诠释得淋漓尽致。瑞虎8 PLUS的车内并非是稳重类的豪华,而是年轻时尚的豪华,内饰设计、布局颇具层次感,大面积皮质包裹以及多种材质、多种配色的饰板也将其内饰质感烘托出来。 瑞虎8 PLUS在车内标配了24.6吋双联屏,其背后有着极为智能的小奇智慧车管家4.0系统作为强大后盾,当下在年轻消费者心中,智能科技座舱带来的智能豪华体验绝对能够成为车辆吸引力大增的元素。与此同时,瑞虎8 PLUS还拥有SONY豪华8扬声器音响(高配搭载SONY豪华10扬声器音响),让爱听音乐的年轻消费者能够在静谧性极佳的车内享受天籁之声。 查看详情>>
- 11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车推出4个配置车型,售价12.49-14.59万元。外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言,新增流光银色的车身配色,前格栅采用立体悬浮钻石,配备19英寸飞旋多辐轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。内饰方面,瑞虎8 PLUS冠军版采用了瑞虎8 PRO的设计语言,同时将深凝棕的配色与中控台的木纹饰板相结合。动力方面,1.6T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 选买攻略之车型#购车选买攻略# 💝以瑞虎8plus和瑞虎8为例 🔥作为全新旗舰车型,瑞虎8 PLUS在各方面提升都十分明显,产品力更加优秀。 🌋首先,新车外观内饰经过重新设计,档次感更强。 🗻其次,车辆配置更加丰富,新车全系标配8扬声器SONY音响、双12.3寸连体大屏等等,科技感更加突出,对年轻消费者更有吸引力。 🏖最后,瑞虎8 PLUS对座椅材质以及底盘减振等方面也进行了升级,驾乘感受会更有品质感。 👉而瑞虎8的优势无疑就是价格。 🤔虽说两车指导价存在高度重叠,但由于瑞虎8 PLUS刚刚上市,终端没有任何优惠。 🌈而瑞虎8目前在全国终端市场至少有1万元以上优惠,同时还有其它附加活动,其性价比在当前来看会更有优势。 查看详情>>
- 富有质感的瑞虎8PLUS,让人不得不爱😙瑞虎8PLUS有很多身份标识能确立大哥地位😄。例如双L型的日间行车灯、车身大量的镀铬饰条,甚至是取消贯穿式尾灯后新增的“CHERY”英文标识,无一不在透露着:“这才是最旗舰”这句话💘。 瑞虎8PLUS从车身侧面看过去,姿态舒展了,自然了,有质感了,则是明显多出一分大气😘。 瑞虎8PLUS的新内饰设计很亮眼肯定是没错的,也是最下本的了🌟。像三大块液晶仪表(仪表、中控、空调),大面积的软性材质包裹、亮银拉丝样式饰板,这些搭配都让整个内饰有了质感上的飞跃❤。 还有像新增的车道保持(能居中保持行驶)、AR实景导航、索尼音响、座椅通风、人脸识别等,让人也是很惊叹的💍。 瑞虎8PLUS作为一台家用7座SUV,舒适性肯定也不会让人失望,座椅不单在设计上更加精细,而且座椅填充物也做了进一步优化,根据实际体验来看,这套座椅的柔软度和包裹性都有很好的表现😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,202奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,2023款奇瑞瑞虎8购车手册 奇瑞汽车瑞虎8系列一直是大家关注比较多的车型,像瑞虎8、瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PLUS鲲鹏版、瑞虎8特供版、瑞虎8 PRO等等,家族车型属实是不少。今天我们要聊的是2023款瑞虎8,因为8月底刚刚上市,应该有不少朋友会关注到它。本文重点和大家分享2023款车型做出了哪些升级改变?并且站在选购的角度看看2023款瑞虎8哪款车值得入手? 一、新车特点 从车名不难看出,瑞虎8是瑞虎8系列先诞生的车型,像瑞虎8 PLUS等车型都是后来者。新车一共推出了4款车型,价格区间是9.89万元到12.49万元,其实从价格也能看出来瑞虎8是偏入门级的水平,价格相对于瑞虎8PLUS会低不少。作为“基础款车型”2023款瑞虎8这一次的变化也不小,主要集中在内饰设计和配置升级两个方面。 内饰设计部分,2023款车型升级到了和瑞虎8PLUS相同的设计布局上来,取消了原来传统的仪表和中控大屏分离的布局方式,换为了液晶仪表和中控大屏结合的24.6英寸的双联屏设计,整体科技感提升明显。另外,空调控制面板更换为了旋钮和触控液晶屏相组合的方式,既有旋钮也有屏幕,追求科技感的同时保留了便利性。不仅如此,在中控台、座椅、门板等多处位置也有了更加舒适高级的材料去包覆,整体看起来档次感提升不少。 在看不见的层面,2023款瑞虎8中高配车型装配了8扬声器SONY定制豪华音响,车机系统搭载小奇智能车管家4.0,带来更多应用功能体验。还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、0重力贴身舒享皮座椅、4向调节航空舒压头枕等配置,进一步提升驾乘人员的乘坐体验。其他方面的配置情况我们放在下文关于选购车型的部分再细聊。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,强劲动力值得肯定😎瑞虎8PLUS作为一款家用SUV,从设计之初就定义了SUV的基本属性💦。这辆车的外形靓丽,动力强劲,各个方面都做得还不错😉。瑞虎8PLUS前脸采用与瑞虎7同样的设计语言,整体看上去更为年轻时尚运动,同时对比比瑞虎8的前脸要更出色。 前脸格栅是大尺寸的盾型格栅,内置纹路是满天星设计,还是向外扩散,周边配有镀铬饰条包裹,运动十足😼。 两侧大灯炯炯有神,分布在两侧,并没有采用那种贯穿式的设计,全系采用✋。LED光源,双L型日行灯充满辨识度,极具代表性👍。在一些高配车型上面,它还配有随动转向功能,科技感十足😁。 从车身侧面来看,瑞虎8PLUS与瑞虎8是同样的造型设计,并没有太大的变化 进入到车内,变化同样明显,相比瑞虎8而言,这个内饰的变化同样出色,至少从年轻化的角度来说,这个内饰更符合年轻消费者的审美✨。 最大的变化就是仪表盘与多媒体显示屏,它是内饰上面最大的变化,瑞虎8是独立分开的,而PLUS版是连体设计,仪表盘与多媒体显示屏连接在一起,矗立在中控台,颇显内饰的科技感👀。 瑞虎8PLUS长宽高为4722*1860*1745mm,车身尺寸的加长让瑞虎8PLUS外观上面更具力量感,充满压迫性,内部轴距没有变化,依然还是2710mm 尾部的改变同样明显,瑞虎8的尾灯是贯穿式设计,而瑞虎8PLUS则是回归主流,大灯分配在两侧,不过外观造型上要更具辨识度,内置多个竖置灯带,转向灯也是比较酷炫的流水式设计👅。 车标也不再是奇瑞logo,而是以英文字母的形式存在😆。后防撞梁与排气的造型进行了精简化处理,采用双边双排设计 1.6T,最大马力是197匹,峰值扭矩为290牛米,匹配的也是7速双离合变速箱😺。1.5T,不再是纯汽油版,而是加入了一个48V的轻混电机,它是1.5T+48V轻混组合,最大马力156匹,峰值扭矩250牛米,匹配的是CVT变速箱😊。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,虎虎生风,动力强劲😍瑞虎8PLUS是一款体型比较大的SUV车子,车子车身确实大🚒。 大车身,车子空间也是非常宽敞的,前后排乘坐空间确实非常宽敞,宽敞的乘坐空间,瑞虎8PLUS的大空间是非常适合家用的,车子大容量的储物空间表现也是非常不错的,放置大件行李啥的非常方便🎃。 车子车头到车尾的线条都还是比较硬朗的,尤其虎子侧脸线条,非常流畅,线条满满的力量感,侧脸健硕有力非常的好看🙈。饱满后脸颜值高,没有一丝赘肉感,运动感十足的后脸也是非常好看的🌸。车子的内饰也是可圈可点的,瑞虎8PLUS内饰,无论是用材、布局、还是配置方面的表现都是非常不错的,多处软皮材料超过,虎子内饰还是比较有质感的;前后排座椅间距合适,坐在后排桥腿都没有问题,布局确实合理;该有的配置都有,多功能方向盘、一键启停、全景天窗等等,这样的瑞虎8PLUS简直不要太棒🚌。 瑞虎8PLUS前脸造型还是比较霸气的,家族式前脸颜值高,看着就还不错 瑞虎8底盘扎实,减震效果还是比较明显,车子开起来也还是比较舒服的 腰线犀利,线条流畅,瑞虎8PLUS的侧脸更是健硕有力,很好看🙈。 星空布局前脸设计还是很不错的,前脸中间的奇瑞车标也是非常显眼的 空调效果不错,只要打开一会会就可以感受到明显的效果,还不错哦 多功能方向盘颜值高,方向盘指向清晰、基本没有虚位,车子开起来很舒服 全景天窗设计可,也很喜欢,全景天窗的设计,一眼看上去就是非常气派的 瑞虎8PLUS侧脸采用曲线元素,呼之欲出的运动感简直不要太棒啊💘!#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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