瑞虎8 PLUS机油液面电子指示器小改
- xdm你们爱车的油耗一般综合油耗是多少了,我的车是瑞虎8plus,综合油耗在8.xdm你们爱车的油耗一般综合油耗是多少了,我的车是瑞虎8plus,综合油耗在8.3.目前行驶了14,000多公里。我的油耗应该算这款车主里面的中等水平,最少的综合油耗我看见开过7.0的,但是油耗这个东西说不准和每个人的开车习惯,开车环境是有关系的,比如说城里面开车大部分的综合油耗都在10个油左右,如果是在高速上开车,还可以开到5个,有6个油左右。另外很多车主都不知道我们瑞虎8plus可以通过智云互联APP软件实施车机和手机互联,希望大家能够了解一下这个软件,这样的话能够更好的使用好车机系统。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,开启一场说走就走的旅行😝这辆瑞虎8PLUS,走高速动力十足,沉稳大气,跑起来丝毫没有抖动的感觉,而且非常的安静一点的胎噪和杂音都没有,坐在驾驶室里仿佛就像坐在电影院里一样的安静😜。瑞虎8PLUS外形上非常的稳重大气,非常有朝气,完全吻合现代人的驾车理念💖。瑞虎8PLUS有大尺寸进气格栅设计,内部点缀镀铬元素,前脸有运动样式的前杠以及双L型的日间灯,车身线条修长,整体流畅,光润的车漆处理,豪华大气,简直就是商务人士的标配💕。 它这个格栅设计,镶嵌星钻在上边,层次感分明,立体感十足,排列有序的点缀,还有霸气的车标,车标下隐藏在里边的前置摄像头,满满的科技感😏。 来到车侧,瑞虎8PLUS通过运用多条上扬的腰线及车门处的曲面,使得全身线条均匀,落落大方👅。给人以运动感力量感的完美结合🙊。圆润的后尾灯干净利落,后尾部形体规整商务大方,给人稳重,成熟💥。 后尾排气采用双排设计,完全符合运动和力量的要求设计搭配,显得强劲有力,动力十足,彰显霸气😀。 内饰方面瑞虎8PLUS非常的奢华,采用陆地的航空舱设计,视觉效果十足,舒适性非常的好,悬空式的12.3寸连屏设计,8寸的空调触摸设计,多功能的触摸按键错落有致,点缀其中,超小的电子档把,光滑而又圆润的烤漆漆面处处展现着商务奢华的高贵气息😀。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- xdm今天星期六一大早收到了4S店的邀情让参加,店里的鲲鹏E+团购会,还能参加现xdm今天星期六一大早收到了4S店的邀情让参加,店里的鲲鹏E+团购会,还能参加现场活动抽奖。刚好今天休息,我于是开车去店里参加活动。 到店里大约两点半,按着工作人员引导进了活动现场,看到现场桌子上摆放了水果零食和水,还有一个大大的爆米花制作机,表演台下摆放的凳子坐了不少先到场的人。 表演台上面摆放了很多,这次活动的礼品有彩电,冰箱,空气炸锅,破壁机以及签到送的车内毛毯,主持人在台上把氛围拉到了***,让不少车主对活动,跃跃欲试。 4S店小姐姐拿着签到表给到现场的车主,发放签到礼,每人一个车内毛毯,礼品还是蛮给力的。 自己获得了100块钱的加油券,这也算参加活动的意外惊喜吧。 一等奖是液晶电视,是一个小孩抽中的,二等奖是破壁机和冰箱。 既然是瑞虎8plus鲲鹏鲲鹏E+团购会,那我们在主播小姐姐的带领下,一起来了解一下瑞虎8plus鲲鹏鲲鹏E+这款车吧。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载鲲鹏DHT超级混动,采用 混合动力专用1.5T超效发动机与双电机3擎组合,行业唯一实现双电机同时驱动。发动机还可以根据实际道路情况在最低介入点20km/h时介入加速,能为用户带来“起步快,动力足”的用车体验。 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#31:大家好,我是瑞虎8plus豪享版7座车主彭七七,车主#易时光. 用车故事#31:大家好,我是瑞虎8plus豪享版7座车主彭七七,车主故事今天跟大家分享的是如何进行漆面养护 封釉相比打蜡而言,施工技术有所升级,但一样无法避免抛光对车漆造成的伤害,使用绵软的海绵体通过震抛机的高频率旋转震动,将釉分子糅合到车漆的缝隙当中,封釉处理后的车漆面拥有抗氧化、抗高温、耐腐蚀、高光度、高密封等特点,在车漆的表面形成一层坚硬的车漆保护层,保护车漆不被雨水、风尘所侵蚀。 查看详情>>
- 气度非凡的昂科威Plus昂科威Plus的外观设计沿用了别克家族式的风格,整体的辨识度还是蛮高的,大面积的镀铬加强了这一台SUV的视觉感受。 别克昂科威Plus不仅仅使用了别克最完善的20T+9at的动力组合,更是搭载了48清混的一个动力辅助系统。 这样一套动力输出给到的是174的最大功率,峰值扭矩达到350牛米,零百的加速度一台SUV的零百加速达到了8.1秒。 昂科威plus车机的互联系统采用的是别克第3代的系统,整体的配置包括被盗定位,车况检测,远程控制,以及内部车机的升级。都给到了相当大的便利。 当然在安全性方面也是有了一个全面的顾及,全车采用的是六气囊牵引力控制车身稳定系统,全标配翻滚感应系统,拖到辅助系统,电子驻车自动泊车和胎压监测。 飞翼式的电镀饰条由Logo向两侧延伸穿入大灯,拓展前脸视觉效果;更现代化的横向格栅设计,气场大增。 格栅下方的雕塑型面敛入雾灯区域,以棱面镀铬饰条点缀,铁画银钩、运气上提,使前脸展现自信昂扬之姿。 全新动态前后大灯,刷新车灯视觉美学,集科技动感与未来感于一身。无论是解锁、锁车,还是发动、关闭引擎时,均可尊享一场颇具仪式感的灯光秀。 昂科威Plus整体智能化,行驶过程中,可以运用了各种模式,每款模式带给驾驶感受都不同,PD行人识别,当遇到行人时候,车会提示,很方便实用。 查看详情>>
- 配置丰富,驾驶的顺畅,瑞虎8PLUS🤜瑞虎8PLUS外观钣金工艺水平相当时尚,整个车的缝隙处理挺好的,车身漆面亮丽档次感足,动感和年轻化的造型更是锦上添花😲。还有它的实用性很不错的配置,:倒车影像,倒车雷达,导航,音乐,瑞虎8PLUS都有,而且档次不低🐲。 这辆车单从外观看着时尚运动,年轻人很喜欢这样的设计,大灯显得眼神很犀利,前包围的造型也跟随整车的运动风设计😤。 机盖上的四根线条隆起显得有种肌肉车的感觉,低趴的前脸造型也时刻彰显得运动姿态🎍。 对于内饰部分,给感受是设计很时尚,沉稳低调,金属银色的装饰显得很有质感和档次🖤。 1.6T发动机配合7速双离合,偶尔超车也可以满足,油耗部分在9个左右,也完全可以接受,根据驾驶习惯相对来讲比较省油😤。 运动座椅很厚实,包裹性也不错,以至于在拐弯时身体不会有很大的侧倾 三幅式运动的功能方向盘,在驾驶时就可以很方便的操控多媒体相关的功能😂。 后排的空间也不错,完全满足日常家用需求,长时间的驾乘也不会觉得得累😚。 中控区的全触控大屏用起来很流畅,画面优化很细腻,主要功能集合了车机导航,多媒体音频,天气预报和车辆的相关设置等🎍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 捷达VS7的配置在这个价位的合资车型中绝对亮眼不过还是那句话,质量确实提升的很明显,顿挫感也要比干式双离合强上不少,毕竟价位摆在这,我没法去吹毛求疵。 接下来就是体验了底盘感受,说实话,捷达VS7的整个底盘质感还是很舒适的,在这个价位里应该算是体验“高级”的,适合居家拉人。 滤震也表现的很优秀,并不会像很多软质底盘那样有较明显的余震,大多数情况捷达VS7都能让你安稳过去一些比较细碎的路面,前后独立悬架也算是用料这方面大众难得良心一次了,在这个价位里。操控没什么可说的,表现优秀,可以和瑞虎8Plus掰手腕子,完胜哈弗H6,和捷达VS5比差了一些,也是因为空间更大,车体更大的原因。捷达VS7的配置在这个价位的合资车型中绝对亮眼,并且性价比比较高,价格也是最便宜的合资中型SUV了。 复杂的配置它没有,余下的几乎都是比较实用的,像极了“日系车”。 电子手刹+一键启动+自动驻车+自动巡航,简单粗暴且直接。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e两款车型自2021年上海车展亮相以来,作为首搭奇瑞鲲鹏DHT混动系统的奇瑞瑞虎8 PLUS,鲲鹏e+就引起了一定的关注度,只是相比于其它竞品混动车型推出的节奏稍慢,可能是处于谨慎的态度,不过好在在日前公布了其先享价格和权益,共推出都市e+和风范e+两款车型,下面我们就一起来看看吧。 首先是动力方面,这套鲲鹏DHT混动系统是由1.5T发动机加前双电机、后单电机组成,搭配3挡DHT变速箱,并提供两驱和四驱版车型可选。这台发动机的最大功率为115kW,峰值扭矩为230牛米,虽没有公布电机动力参数,但综合最大输出扭矩为510Nm,官方给到的四驱版车型0-100km/h加速成绩为4.9s。 另外新车电池组容量为19.27kWh,纯电续航里程为100km,百公里综合油耗为1.0L,亏电状态下的百公里综合油耗为5.0L,满油满电的情况下,综合续航里程将超1000km。 外观方面,整体造型基本上与在售瑞虎8 PLUS车型相差不大,多边形的大尺寸进气格栅,内部辅以点阵繁星状元素装饰,搭配两侧眼角锐利的大灯组以及下包围窄梯形的样式,很有家族特征。 车身侧面,车门和前后翼子板周围型面营造的十分饱满有力量感,充电口被放在了左前翼子板,车窗和侧围处银色的镀铬饰条的加入,提升了一丝气质。车尾比较显眼的是左右两边内部有着竖列式光源造型的尾灯和下包围出双边共两出的排气,整体的层次感比较明显。 内饰方面,整体布局和瑞虎8 PLUS保持一致,平底式内凹状的三幅式方向盘搭配小巧的电子档把,很有驾驶的欲望。在科技感营造方面,用了时下流行的双联屏设计,并且空调控制区域也用的是块液晶屏,这块的设计和奥迪上的很像,并且据悉内饰也有氛围灯,总体的使用效果,还需体验下实车再看。另外新车提供了5和7座的选择,7座采用的是2+3+2的布局,可以满足对空间需求的不同人群。 综上,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+相比于竞品车型的售价有着一定的优势,不过由于也是第一款搭载奇瑞自研混动技术的车型,关于后期用车的稳定和靠性也有待验证。😃😃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- #30万以下燃油车买哪款最香#对于不少家庭用户而言,随着多孩家庭以及大家庭出行#30万以下燃油车买哪款最香# 对于不少家庭用户而言,随着多孩家庭以及大家庭出行需求的飙升,越来越多的消费者将购车的目标瞄准了中型SUV市场。这其中,不少人将极富性价比的自主SUV作为首选。今天,我们就带来奇瑞 瑞虎8 PLUS 和红旗HS5,和长安CS78plus,看看谁更具性价比? 本人作为瑞虎8plus车主,其实对自主品牌还是很有信心的,只是在客观的情况下对比一下两辆车。 瑞虎8 PLUS采用贯穿式环抱内饰设计理念,NAPPA皮革纹理装饰,提升了档次感。同时后排还配备了可调节的航空舒压头枕,为后排乘客提升了乘坐舒适性。车内的双12.3英寸的连屏,中控台下方的8英寸触控屏,以及电子挡把等配置,科技感满满。 红旗HS5的内饰用料方面以营造高级感为主,中控使用了软质搪塑、车门板使用菱形皮包覆,并且车内还有仿铝合金饰板、镀铬饰条。该车搭载了12.3英寸全液晶仪表,显示效果出众。车机系统提供智能语音、车联网等功能,同时还支持Carlife智能互联。此外中高配车型还配有无线充电板和12扬声器Bose音响(最低配车型为9扬声器)。 长安CS75plus主驾驶A柱、方向盘前方以及车内后视镜旁边都有摄像头布置,这些摄像头各司其职,A柱摄像头可检测驾驶疲劳,方向盘摄像头可以识别驾驶员身份,设置相应功能,比如座椅位置自动调节,而后视镜盘摄像头则可以识别驾驶员对车机的手势控制(可自定义),同时如果识别到车内有儿童时,还是适时播放儿歌、儿童故事等内容,如果你对智能座舱还没有什么概念的话,来到CS75PLUS车内体验一番,相信会有新的认知 动力方面,瑞虎8 PLUS搭载1.5T、1.6T和2.0T多款发动机供消费者选择。最大功率分别为115kW、145kW和187kW,峰值扭矩分别为230N·m、290N·m和390N·m,传动匹配CVT和7速双离合变速箱。 红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,最大功率224Ps,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱,部分车型还配备了四驱。 对于注重机械的用户来说,第二代CS75PLUS的最大价值点,莫过于全系标配的爱信8AT变速箱,反观一众双离合的同级来说,这的确非常下本,极具诚意。 通过对比,你比较中意哪一款车呢? 查看详情>>
- 颜值高的昂科威Plus 对昂科威 Plus 也是属于一见钟情,第一眼看到就很喜欢颜值高的昂科威Plus 对昂科威 Plus 也是属于一见钟情,第一眼看到就很喜欢,由于它的外观造型在一众普通车子当中确实很出挑,对于我这样的颜狗来讲,我没办法不去注意到它,面对这样一辆漂亮大气的车子,我属实很难不心动。车子的综合实力还是很强劲的,即使将其中一个部分单拉出来看的话也是能够说上很多优点的,它就是属于分开可独自美丽,合体就无敌的那种类型,而且昂科威 Plus 的外观颜值挺高的,辨识度也很高,在路上能够一眼将它与其它车子区分开来,这样讲一点也不夸张,我本人对它确实是这样大的一个印象,它绝对是我们颜狗的上佳之选。美系车的肌肉型被展现的淋漓尽致,给我们呈现了原汁原味的感受。 选择昂科威 plus 的另一大重要因素就是相中了它的车内空间。轴距是2.83米宽度是因为是1.88米,所以车内的乘坐空间是非常宽裕的, SUV 车型头部空间要比轿车好太多,坐在车内并不会感觉压抑。在调节到到合适为止后,第二排座椅面到前排椅背有二十多公分的腿部空间,坐进第二排膝盖离前排座椅有三挙左右的空间,所以乘坐空间是比较富裕的,座椅面是比较宽,大胖子坐在昂科威 plus 的座椅上也不会太拥挤。尾箱的容积超过了500L,尾箱的敞口高度超过了70厘米,一些大件的物品拿放都是比较方便的,第二排座椅还支持分开放倒,这样尾箱的空间能进一步的扩大。前排中控由于采用按键式电子档的缘故,在中控档位下方有个镂空的储物格,电子档前方的储初柜也不小,既可以放手机也可以放下抽纸盒。 360全景影像是比较实用的,昂科威 plus 的车头较长有高,车头前方的视野不会太好,360影像让周边变得一目了然,车身虽然比较大但转弯入库都比较方便。中控屏内可下载的软件并不算太多,尤其是不支持视频播放。内置的百度地图能显示实时路况,和手机上的百度地图显示信息是差不多的,用起来挺顺手。车辆配有侧盲区预警、车道保持、前车距离提示、碰撞预计和行人识别等多种行车安全的辅助系统 查看详情>>
- 时尚豪华紧凑型家用SUV瑞虎7plus💇💇今天说说奇瑞瑞虎7 PLUS。从造型来看,这款车的设计要比瑞虎8还要霸气,这款车的定位比较高,主打高端市场,这也是奇瑞对品牌细分下的车型,这款车和瑞虎7一起销售,也给了消费者更多选择,如果你的预算稍微多一点,买这款加强版车型更合适一些,具体来看下。外观方面,这款车设计并没有太多新意,依旧采用了奇瑞家族式设计风格,前脸有着超大的格栅,内部是点阵式装饰,格栅周围加入了镀铬装饰条,和大灯过渡相对自然一些,下方依旧是三段式设计,两侧日行灯采用了纵向设计,底部的前唇很突出,这个车头显得立体、时尚。💇💇 👑👑侧面设计和瑞虎7大同小异,腰线位置比较高,贯穿了车身,底部采用了五辐式轮毂,顶部也配备了行李架,值得一提的是,这款车的行李架上安装了彩色氛围灯,消费者可以加钱选装。尾部也没有变化,这款车有着超大的尾翼,下方是贯穿式尾灯设计,上面有CHERY字母,提升了整车辨识度,下方有双边共两出尾排,运动效果不错。内饰部分,既然定位比瑞虎7高一些,内饰的设计和配备提升了一个档次,这款车的内饰设计参考了瑞虎8,整体走的是豪华路线,该有的配备均有,比如三辐式多功能方向盘。👑👑 👰👰科技方面,这款车采用了双联屏设计,而且是悬浮式造型,观感比较好,空调出风口也是贯穿式设计,下方配备了旋钮实体按键,操作很方便,电子挡把也提升了观感,整车内饰设计相比瑞虎7要豪华一些。动力方面,这款车搭载的是1.5T四缸机,功率为147马力;此外,还有混动车型可选,搭载的是1.5T发动机加上48V轻混系统;鲲鹏版车型搭载的是1.6T发动机。总的来说,前脸设计相比瑞虎7更加大气,内饰也参考了瑞虎8的配备,配置方面比瑞虎7高了一个档次。从性价比方面出发,这款车要比瑞虎7更值👰👰得购买。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- #最新真实成交价大揭秘#xdm,我第一辆车是五菱宏光 s ,跟随我们一家人度过了#最新真实成交价大揭秘#xdm,我第一辆车是五菱宏光 s ,跟随我们一家人度过了六年的风风雨雨!终于等到可以换车的时候犹豫了大半年,下定决心去看了长安cs75p.吉利豪越,比亚迪宋 Plus 。也了解了很多车型的配置参数,最终选 择了瑞虎8plus豪享版七座水晶灰!当时的落地价是147000。我使用了置换补贴4000块钱,车价是一次性给清的。这其中包含了终身免费保养。全车脚垫,全车膜。不过后面我的全车脚垫和全车膜都是自己重新买的,因为4S店送的太差了。 我们是一个六口之家,平时出门都是一起出去!车子主要是家用居多 说说外观吧!第一眼看到实车是特别惊艳的感觉,属于那种耐看型的,坐进车里面内饰做工也很好,反正就是你基本上能摸到的地方都是软的!这点很好,不像某些合资车采用硬塑料!我当天在4s店试驾后直接订车了, 驾驶感受:超车提速真的很猛,动力强劲就像发动机里面藏着一只待你唤醒的老虎。(新手开车一定注意控制好油门,避免发生擦挂)就算是国道70km时速转弯,也能给你满满的信心! 独立悬架过坑洼路面相比轿车舒适性略差一点,不过在可以接受的范围内! 跑高速用上自适应巡航,这功能简单太好用了 ,车机系统反应还可以!通过语音可以实现大部分功能! 在这里我有一个小小的建议。一个成年人都必须拥有一辆车,因为在你下班以后坐进车里的那一瞬间,那种安全感可能是谁都给不了你的。 查看详情>>
- 块头比汉兰达胖一圈😌动力稳超昂科威!要按时间来算,奇瑞星途揽月研发时间很早,当初刚亮相的时候被称之为奇瑞星途VX,随后星图系列车型全部改成了中文名,然而对销量的刺激并没有显现。如今星途揽月又尝试修改了外观设计语言,全新版本车头进气中网改成直瀑样式,明显比原来的三道横纹装饰更霸气了,比较类似领克09或者红旗汽车的中网思路。 车内高级感明显可以代表奇瑞的最高水平,对比瑞虎8系列产品,奇瑞星途揽月车内用料和科技配置都足够厚道,中控台面上有贯穿式双大屏配置,再加上空调控制区域的显示面板就形成了三屏联动。初代产品采用了类似第8代高尔夫一样的小尺寸电子档杆,结果操作的时候要竖起兰花指,如今新版本星途揽月已经变成了更正常的游艇电子档杆。 国内也有不少消费者选择美系车就是冲着动力而去,比如选择别克昂科威plus,就能够获得凯迪拉克同款2.0T发动机,最大输出功率237马力,比老款汉兰达燃油版本还强。而这款更便宜的奇瑞星途揽月同样采用2.0T发动机,而且是奇瑞汽车第3代自主研发技术架构,原厂最大输出功率高达261马力,峰值扭矩400牛米,比较夸张的是热效率达到41%。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 颜值高的昂科威Plus对昂科威 Plus 也是属于一见钟情,第一眼看到就很喜欢,由于它的外观造型在一众普通车子当中确实很出挑,对于我这样的颜狗来讲,我没办法不去注意到它,面对这样一辆漂亮大气的车子,我属实很难不心动。车子的综合实力还是很强劲的,即使将其中一个部分单拉出来看的话也是能够说上很多优点的,它就是属于分开可独自美丽,合体就无敌的那种类型,而且昂科威 Plus 的外观颜值挺高的,辨识度也很高,在路上能够一眼将它与其它车子区分开来,这样讲一点也不夸张,我本人对它确实是这样大的一个印象,它绝对是我们颜狗的上佳之选。美系车的肌肉型被展现的淋漓尽致,给我们呈现了原汁原味的感受。 选择昂科威 plus 的另一大重要因素就是相中了它的车内空间。轴距是2.83米宽度是因为是1.88米,所以车内的乘坐空间是非常宽裕的, SUV 车型头部空间要比轿车好太多,坐在车内并不会感觉压抑。在调节到到合适为止后,第二排座椅面到前排椅背有二十多公分的腿部空间,坐进第二排膝盖离前排座椅有三挙左右的空间,所以乘坐空间是比较富裕的,座椅面是比较宽,大胖子坐在昂科威 plus 的座椅上也不会太拥挤。尾箱的容积超过了500L,尾箱的敞口高度超过了70厘米,一些大件的物品拿放都是比较方便的,第二排座椅还支持分开放倒,这样尾箱的空间能进一步的扩大。前排中控由于采用按键式电子档的缘故,在中控档位下方有个镂空的储物格,电子档前方的储初柜也不小,既可以放手机也可以放下抽纸盒。 360全景影像是比较实用的,昂科威 plus 的车头较长有高,车头前方的视野不会太好,360影像让周边变得一目了然,车身虽然比较大但转弯入库都比较方便。中控屏内可下载的软件并不算太多,尤其是不支持视频播放。内置的百度地图能显示实时路况,和手机上的百度地图显示信息是差不多的,用起来挺顺手。车辆配有侧盲区预警、车道保持、前车距离提示、碰撞预计和行人识别等多种行车安全的辅助系统 查看详情>>
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