瑞虎8 PLUSA柱裂缝
- 朗逸PlusA柱异响处理副开车侧前立柱在行驶中像电流一样吱吱响,简朴解决,缝隙中添点东西 查看详情>>
- 车内A柱内饰护板裂缝今天忽然发现的你们的有问题吗? 查看详情>>
- 瑞虎8按键已锁,锁车提示电子转向柱锁未上❓第一种原因:转向管柱锁卡滞 当车子出现锁车提示电子转向柱锁未上锁的情况首先考虑是因为车主在停车的时候没有将方向摆正或者在熄火的那一瞬间扭动方向盘了导致方向盘锁卡在外侧,所以出现的方向管柱锁未上锁的情况,正常在车子熄火的时候尽量将方向盘给他回正然后在熄火的一瞬间尽量不要扭动方向盘否则就会影响方向锁。 ✅解决办法:手动扶正方向盘 遇到这种情况的话车主是可以自行解决的,这个时候车主只需要再把方向盘左右扭动一下当听到方向锁有落锁的声音的话就基本上可以恢复正常了,如果还是不行的话就将车子启动然后重新将方向盘复位再熄火就可以解决问题。 查看详情>>
- 冒险偷拍奇瑞重磅新车,会是新一代瑞虎8 PLUS吗?车展临近,各种重磅新车开始发冒险偷拍奇瑞重磅新车,会是新一代瑞虎8 PLUS吗?车展临近,各种重磅新车开始发运,能够在物流中心拍到奇瑞展车太幸运了!新车造型有瑞虎8家族一脉相承的质感,也有年轻化流行的元素。车身很修长,双车车身,D柱造型很显眼,有点游艇风格。目测应该是燃油版车型,这个造型大家觉得怎么样? 查看详情>>
- 【脱光光的布加迪Bolide,和你想象中的一样吗?】 近日布加迪公布了赛道超跑B【脱光光的布加迪Bolide,和你想象中的一样吗?】 近日布加迪公布了赛道超跑Bolide的碳纤维壳体的样子,它去掉蒙皮之后,看起来很像《MAD MAX》里的废土战车。因为要去同时满足勒芒耐力赛LMH和LMDh两个组别的规定,它在坚固度上有了进一步升级。 按照规定,其A柱需要经受住7.5吨的负载,在测试中没有出现任何裂缝。而它的副车架也通过了翻滚测试的考验,测试中B柱瞬间负载一度达到了12吨。除了极致的刚性外,新车还配备有六点式安全带、军用级灭火器,以及用于保护头颈部的HANS系统。 目前40台Bolide已经全部售罄,第一笔交付会在明年进行。 查看详情>>
- 瑞虎8PRO运动气息浓高气质紧凑型SUV奇瑞瑞虎8 PRO这款产品的朋友会清楚,它的外观看上去紧凑,但却是一款家用中型SUV。整个车身轮廓有着奇瑞瑞虎8家族的特征,偏圆偏胖,有一点萌乖可爱劲儿。前脸超大面积的点阵式隔珊,锐利的三角导流槽,扁圆的车鼻,搭配精神的全LED大灯组,温厚朴实中不乏时尚新锐的气质。 👷💨👫👦👔😜🌟👠 而在车身侧面部分,虽然肌肉感是瑞虎8 PRO的主体基调,但窗框、侧裙和车顶部分镀铬饰条的加入则让它多了一丝精巧。C柱附近的线条一路延伸到车尾,在不破坏车侧整体感的同时起到了很好的衔接作用。甚至就连车尾也格外考究,造型别致的一体贯穿式尾灯组已显现出科技智慧座驾的特质,而底部双边共两出排气有效地突出了运动气息。 总体来看,奇瑞瑞虎8 PRO的外观虽然算不上惊鸿一瞥,但奇瑞这个“理工男”整理仪容仪表后,颜值丝毫不差。🚲😙🚟🙂🈶👩👩👧👧🚄👛🚙😌 [_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23] 查看详情>>
- 皓极对比长安瑞虎8PRO皓极对比长安瑞虎8PRO 皓极的具体长宽高分别为4720×1910×1702 mm,轴距为2825mm,在关键的轴距方面有着明显领先。该车的车身侧面设计较为常规,车顶从前到后呈现微微下溜态势,给人的感觉比较协调,D柱采用回旋镖样式。同时车底部位标配19英寸的花瓣样式,轮圈相比瑞虎8 PRO的18英寸要稍大一些。 车身尺寸方面,瑞虎8 PRO的具体长宽高分别为4745×1860×1745 mm,轴距为2710mm。该款车型的车身侧面设计与瑞虎8 PLUS有着细微的差异,车窗线条以及腰线走势明显上扬,增强了整车的俯冲气息,底部匹配银黑双色多辐式轮圈,同时底部车门部位还加入了饰板作为装饰。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 两边 A柱连接板音箱开的过大容易振松#爱车问题吐槽# 购车坐标📍:重庆 吐槽车型🚗:瑞虎8plus 购买日期⏰:2021年2月9日 行驶公里🛣️:18,200公里 吐槽问题🙋♂️: A柱连接板位置容易脱落,初步分析是音箱🔈声音过大震动造成的 🔥🔥🔥我的车🚗才买来几个月的时候A柱连接处塑料板就脱落了,当时把我郁闷死了😰,把车开到4S店🏤问售后,他们的服务态度👩💼还是很不错的,直接帮我把脱落的塑料板装到位后给我解释是什么原因造成的,的确我平时开车音乐🎶开的比较大,可能也有这方面的原因,可能平时注意到这方面原因后,到现在为止 A柱连接板没有发现脱落的现象了。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO高颜值外形惊艳了不少消费者整个车身轮廓有着奇瑞瑞虎8家族的特征,偏圆偏胖,有一点萌乖可爱劲儿。前脸超大面积的点阵式隔珊,锐利的三角导流槽,扁圆的车鼻,搭配精神的全LED大灯组,温厚朴实中不乏时尚新锐的气质。而在车身侧面部分,虽然肌肉感是瑞虎8 PRO的主体基调,但窗框、侧裙和车顶部分镀铬饰条的加入则让它多了一丝精巧。 👭👊👍💁💧☺👃👎💫 C柱附近的线条一路延伸到车尾,在不破坏车侧整体感的同时起到了很好的衔接作用。甚至就连车尾也格外考究,造型别致的一体贯穿式尾灯组已显现出科技智慧座驾的特质,而底部双边共两出排气有效地突出了运动气息。总体来看,奇瑞瑞虎8 PRO的外观虽然算不上惊鸿一瞥,但奇瑞这个“理工男”整理仪容仪表后,颜值丝毫不差。 🚗🚄🎚👍🎗🚠🚖 [_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO外观凸显一种非常年轻激进的视觉效果外观设计方面的亮点了,和采用“虎踞式”前脸的瑞虎8,这次奇瑞汽车的设计师脑回路非常清奇,为瑞虎8 PRO配备了一套类似于纺锤形前脸进气格栅,内部则集成了不规则造型的黑色点阵式中网,两侧的大灯组也采用了前格栅连为一体的“开眼角”设计,再搭配前杠两侧T字形的雾灯区域,虽然难以说颜值很高,但却让整车呈现出一种非常年轻激进的视觉效果,在中国汽车市场呈现出年轻化的当下,奇瑞的这种做法也算是顺势而为了。 👀✨💃👠🙉💫🙏 侧身设计采用了大量平直线条设计,以此来保证后排乘客的头部空间,而车顶上沿的镀铬装饰则得到了保留,C柱后方还有明显的上扬趋势,营造出一种俯冲的视觉效果。至于新车尾部,奇瑞瑞虎8 PRO的造型较为简洁,几条横条幅的设计增添了一丝肌肉感,最显眼的莫过于其采用了全新样式的一贯穿式尾灯造型,内部的光源排列和哈弗的第三代H6又有些异曲同工之妙,点亮后效果较为炫酷。 至于车身尺寸方面,奇瑞瑞虎8 PRO的长宽高分别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm,属于标准的中型SUV身材,反馈到车内驾乘空间方面,全系提供5/7座布局的瑞虎8 PRO自然能够提供比较宽阔的驾乘空间体验。🛵🙏🚙🚗👛🏍🚞🚨😀 #瑞虎8 PRO# 查看详情>>
- #10万级座驾,开哪款露营最亮眼# [易车露营*Go camping]大家好#10万级座驾,开哪款露营最亮眼# [易车露营*Go camping] 大家好,今天谈下10万价格级别开那款露营🏕️最亮眼。作为奇瑞瑞虎8p豪享1.6T的车主,我是有主观意识的,买新不买旧,当然了,我不是说我的8p不香了。不好了,更新交替,目前新上市的瑞虎8pro更亮眼些,瑞虎8 Pro是奇瑞瑞虎8家族中诞生的第三款车型,和前两款车型相比,它的定位有着明显不同,经过几次去试驾,和体验,我发现和我的8p还是有很多不一样,好的,优秀的功能的。也比较推崇它。理由如下:瑞虎8主打居家,瑞虎8 Plus主打商务人群,而如今的瑞虎8 Pro则将目标消费者瞄准了年轻人。单从外观设计就能够看得出,瑞虎8 Pro的设计更加新潮,全新的造型也更加显得激进,这无疑就是将目标群体瞄准为了年轻人。相比较年轻人么,最吸引人眼球的就是24.6英寸的曲面屏幕,它由全液晶仪表与中控多媒体显示屏幕共同组成,带来的视觉效果还是非常震撼的。我是震撼到了!瑞虎8 Pro在动力方面是有惊喜的,2.0T发动机配合7速双离合变速箱,最大功率254Ps,峰值扭矩390N·m,这样的参数表现完全能够媲美合资品牌2.0T高功率发动机。具体到实际的驾驶感受,瑞虎8 Pro的绝对动力水平不弱,你是没看到?尤其在巡航时的再加速能力是能够得到保障的。但这套动力系统的缺点也非常明显,就是低扭区间的响应不够及时,在起步或者城市走走停停的工况下,不会给驾驶者轻快的感受。底盘方面,瑞虎8 Pro的表现也没有达到预期,悬挂的调校偏硬,在面对细小颠簸时,底盘反馈的路感过于清晰,而且悬挂后段的阻尼偏软,在快速并线时,整个车身的横向摆动非常明显。整体去看,瑞虎8 Pro是一个优缺点非常明显的车型,它给我最深印象就是和之前的瑞虎8两款车型做出了明显的区分,定位更加的年轻,给人的新鲜感非常强。而且是副驾女王腿托功能,能不香么?露营🏕️是非常合适的,再说外观。瑞虎8 PRO的外观更加霸气。瑞虎8家族的车型,侧面线条基本相同,但车头、车尾等细节部分还是体现出了定位差异。瑞虎8 PRO前脸采用了家族中造型最为激进的进气格栅。灵感来源于宇宙飞船,而且内部细节也进一步强化了视觉张力,让人过目不忘。三体的情节让人难以释怀不是么。大灯组造型锋利,与进气格栅融为一体,中间还用了镀铬饰条。前包围两侧导流口造型也比较夸张,内部集成了LED雾灯组。贯穿式尾灯,灯组内部的设计非常精致,细节凸显出了较强的科技感。车顶还有一块扰流板,延续了整车的动感气质。瑞虎8 PRO的豪华氛围营造得很浓,棕色的皮质包覆、咖啡色的木纹饰板、金属质感的扬声器网罩和各种控制按钮......讲真,一开始确实有种置身“三叉星”车内的错觉。比起我的8p来说,瞬间感觉我的不香了😪,瑞虎8 PRO配备了W-HUD抬头显示功能,集成了车速、ADAS、导航、电话等信息。只可惜我们试驾的是中配车型,A柱没有配备摄像头,不带人脸识别、情绪状态识别等功能。另外,音响系统虽然也是SONY提供,但并非高配上的10扬声器规格。这还不能说明国产SUV还是中型级别车,性价比高。女王座驾,腿托通风,按摩功能,是我最看好的靓点内容。也是我醉醉醉推荐的功能。比我的8p高级了那么一丢丢!哈哈。这样的车?还要什么自行车🚲?远离城市喧嚣!回归大自然。建立人与车与自然三者结合的关系!让我们一起“久在樊笼里复得返自然”一起露营吧!哇塞,讲的我都感觉真香! 查看详情>>
- 营造出一副狂拽模样😀😃😄瑞虎7 PRO前脸点阵式镀铬中网非常闪亮,搭配犀利LED大灯,营造出一副狂拽模样。😉☺😊 😙😗😚车身尺寸为4500/1842/1742mm,轴距2670mm。侧面刀锋式轮毂很带感,隐藏式D柱与动感车身相衬。😜😝😍 😈😎👿车尾造型与瑞虎8很相似,立体尾灯精致感出众,少量镀铬条也烘托出一些层次感。动力方面,1.6T+7DECT湿式双离合组合,可迸发197匹马力,峰值扭矩290牛米。👩👨👧#瑞虎7##车友看车# 查看详情>>
- 吉利豪越L-家庭出游神器😞😞 豪越L的外观倒是说的过去的,前脸的这个中网进气格栅尺寸确实不小,看着就挺大气。当时是觉得瑞虎8PRO的外观比豪越L要少了点霸气,所以瑞虎8 PRO的气场就没有那么足😞😞 这车的尾部比较扎实,豪越L的尾灯和瑞虎8PRO一样都是贯穿式的,所以辨识度都不算低。不过后备厢的空间还是豪越L更实在一点。大七座SUV的第三排座椅也是很重要的,豪越L后备厢放两个行李箱也没问题,还能富余一点空间放点小件。但是到了瑞虎8PRO这里就不行了,俩行李箱倒是能放进去,就是没有什么多余的空间了,有点可惜了。😜😜 还是想说一下豪越L的视野问题,就是这车吧,看着挺大块头,但是上了车坐进去以后就能感觉得到,前排的视野蛮开阔,而且A柱也不遮挡太多的视野,就是说转弯或者掉头的时候都能观察的更细致一些,再说了这车还有全景影像,基本上不用担心剐蹭的问题。我觉得这方面瑞虎8PRO就不如豪越L了,视野差距还是有点大了。 😜😜 空间也简单聊聊吧,大7座,一大家子的出行需求都能满足的了。最近的一次出远门,也是坐了六个人,第三排还是能坐的下,孩子们坐在第三排很轻松,后备厢还能放东西。反正豪越L的空间肯定是够用的,家用确实挺轻松。另外就是,豪越L二三排座椅可以纯平放倒,一个成年人躺上去休息都没问题。😒😜[_LinkTopic:豪越L,70013,23] 查看详情>>
- 比亚迪汉的安全气囊!!!大家好,我是小李。今天跟大家说一下汉的安全气囊嗯一些相关的资料 比亚迪汉E的安全气囊在遇到某些情况时,需要立刻与比亚迪汽车的授权服务店进行联系。很多车友不了解具体哪些情况下需要。接下来,小易就将为大家进行介绍。 当比亚迪汉V的安全气襄出现下列情况时,您需要即刻联系授权服务店。 1.比亚迪汉EV的安全气襄已经展开。 2.比亚迪汉EV的组合仪表上安全气襄警告灯被异常点亮。 3.比亚迪汉EV的前方发生碰撞事故,但是安全气襄没有成功展开。4.比亚迪汉EV的安全气襄发生了刮破、裂开或其他损坏,亦或是需要拆卸、拆解、安装和修理等。5.比亚迪汉EV侧面的安全气塞和气帘发生了展开。 6.比亚迪汉EV的车门部位发生事故,但却不足以达到安全气襄展开的条件。7比亚迪汉EV的侧面安全气襄的座椅表面发生了划伤、出现裂缝或是其他的相似损坏。8.比亚迪汉EV的帘式安全气襄的A柱、车顶纵梁和C柱的装饰(衬垫)发生了部分划伤、出现裂缝或其它类似损坏。 #汉新能源车主有话说# 查看详情>>
- 高贵与优雅 这就是瑞虎8PLUS鲲鹏e+💛💛💛瑞虎8PLUS鲲鹏e+层次感分明,同时也拉长了整车的视觉感,A、B、C柱巴则采用熏黑式处理。 💙💙💙并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行装饰,看起来显得精致,下部则采用花辦式的铝合金轮毂设计。 💜💜💜尾部显得硬朗,两侧尾灯组采用外凸式设计,并且在内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮还是挺漂亮的[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
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