瑞虎8 PLUS4保几项
- 瑞虎8plus 4个月使用感受我觉得我的车空间方面是最令我满意的,还有就是性价比很高,因为价格真的很实惠,并且车挺耐造的,不过缺点方面也是有的,平时感觉提速有点慢,动力方面感觉稍微有点弱,满载的时候提速比较慢,瑞虎8 PLUS搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率190马力,最大扭矩为285牛·米。这样的动力配置使得瑞虎8 PLUS在市区和高速行驶中都表现出色,加速迅猛而稳定。油耗方面,瑞虎8 PLUS在实际使用过程中也非常节能。此外,2022款瑞虎8 PLUS还搭载了15项智能驾驶辅助系统,包含AR实径导航、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、AEB自动紧急制动系统等,让开车出行变得无比轻松惬意 查看详情>>
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- 试驾瑞虎7,全面翻新的几项技术会不会改变我们对操控的固有判断早在今年3月份,全新一代奇瑞瑞虎7就已经上市了,由于疫情的影响,我们迟迟没有看到实车。而就在昨天,我们在成都终于体验了这款新车。作为一款10万级紧凑型SUV,全新瑞虎7相比上一代车型可谓是里外革新。对于新车外形内饰的变化,相信大家通过图片已经看到了,而更多人关心的是这款车开起来如何呢?下面,我们站在消费者的角度,来聊聊全新瑞虎7的动态驾驶感受。 查看详情>>
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- 实拍瑞虎3x,轴距2555mm,配1.5L引擎,价格不贵作为奇瑞的经典车型,瑞虎系列可以说是老一代消费者的经典记忆,除了如今较为热销的瑞虎7、瑞虎8等车型以外,奇瑞目前也仍然保留了瑞虎3、瑞虎3x、瑞虎5x等经典的低端车型,今天我们就来介绍一下瑞虎3x,看看现在这款车的表现到底如何。 查看详情>>
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