瑞虎8 PLUS侧向辅助照明灯调校
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- 奇瑞新瑞虎8 PLUS上市!12.49万起售 配置更丰富网上车市获悉,奇瑞2022款瑞虎8 PLUS上市,推出5款车型,售价为12.49-15.99万元,与老款价格完全一致。新车部分车型增加前/后头部气囊、车道保持辅助、副驾电动调节、扬声器数量等,并对选装配置进行小幅调整。新款瑞虎8动力上继续搭载1.6T+7DCT动力总成,竞争对手包括长安CS75PLUS、哈弗H6等。 查看详情>>
- 新瑞虎8 PLUS“变相降价”!12.49万起,配置厚道汽车元宇宙获悉,奇瑞2022款瑞虎8 PLUS上市,推出5款车型,售价为12.49-15.99万元,与老款价格完全一致。新车部分车型增加前/后头部气囊、车道保持辅助、副驾电动调节、扬声器数量等,并对选装配置进行小幅调整。新款瑞虎8动力上继续搭载1.6T+7DCT动力总成,竞争对手包括长安CS75PLUS、哈弗H6等。 查看详情>>
- 奇瑞放了一个“烟雾弹”:不用等到明年,奇瑞已经不客气了11月10日,奇瑞汽车瑞虎8 PLUS冠军版车型上市,新车外观尺寸变化不大,仅在中网格栅改变带来更精致的视觉体验,冠军版车型提供了高通骁龙8155智能芯片、24.6寸寰宇星云环绕屏、支持Hicar及Carplay、8扬声器SONY豪华环线音响等特色,还具备L2级智能驾驶辅助功能。 查看详情>>
- 油车继续卷!瑞虎8 PLUS冠军版12.49万起11月10日,奇瑞汽车瑞虎8 PLUS冠军版车型上市,新车外观尺寸变化不大,仅在中网格栅改变带来更精致的视觉体验,冠军版车型提供了高通骁龙8155智能芯片、24.6寸寰宇星云环绕屏、支持Hicar及Carplay、8扬声器SONY豪华环线音响等特色,还具备L2级智能驾驶辅助功能。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#10【瑞虎8PLus的用车知识之辅助驾驶篇】#分享爱车,最高可得3680车币#10【瑞虎8PLus的用车知识之辅助驾驶篇】 1.奇瑞瑞虎8PLus有一个比较好用的辅助驾驶功能ACC自适应巡航和AEB主动刹车功能,个人觉得非常好用,默认开启速度30公里每小时,可以实现自动跟车,刹停,不管是在快速路上,还是在高速上的。这个功能都非常喜欢。 前天晚上开了300多公里的高速路。自适应巡航解放了双脚,还能更好的控制油耗。自适应巡航100,油耗在6.8L/100KM。 2.另一个360全景影像加后倒车雷达这个功能很好用,每次停车的时候,我只看左右后视镜和中控屏360全景影像,就可以完美停好车。360全景影像视频清晰度很好。还可以调整车身透明度。 3.第三个后视镜加热功能,这个功能下雨天非常实用。 查看详情>>
- #差一万,你选谁#瑞虎8plus、大狗都是目前市场上大热的国产Suv汽车,在#差一万,你选谁# 瑞虎8plus、大狗都是目前市场上大热的国产Suv汽车,在外观、内饰、空间等方面各有特色,价格也非常接近, 0-100km加速测试, 瑞虎8plus,为8.36s, 哈弗大狗,为9.6s。大狗与哈弗H6三大件相同,但由于调校的原因加速上要慢不少 100-0km制动测试, 瑞虎8plus,为36.11m,非常棒! 哈弗大狗,为38.39m, 油耗测试, 瑞虎8plus,为6.01L/100km, 哈弗大狗,为7.15L/100km, 通过这样的对比,你会选择谁呢? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版让智能用车生活触手可及放眼全球,汽车产业正经历从“机械制造”到“智能制造”的跨越式革命。但万变不离其宗,汽车的最终目的就是解决人们的出行问题。而随着智能技术的普及应用,出行正在变得更加简单、智能和安全,这也是汽车品牌竞争的利器。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,配备行业领先的雄狮智云5.0系统、L2级智能驾驶辅助系统等,做到可“让汽车能听会说,能理解会思考”,以及成为“四轮上的贴身保镖”,让智能用车生活触手可及。 查看详情>>
- 魅力源于最初的遇见,瑞虎8 PLUS☺️瑞虎8PLUS,霸气的外观,舒适的内部环境,很有安全感,无论走到哪里,瑞虎8PLUS的体验都是很好的👍。 外观来看,奇瑞摆脱了以往四平八稳的设计风格,而是采用了大气敦厚,却不失优雅的设计元素💥。 与其它追求运动感的车型不同,瑞虎8PLUS则更侧重于大气稳重的路线💦。大量的镀铬饰条点缀的车身,让整车外观设计充满质感与豪华感😸。 不管行程远与近,瑞虎8PLUS都能给一些贴心的帮助和更多的便利,安全配置更是给出行带来了安全感👄。 瑞虎8PLUS的悬架调校明显是偏向舒适的,对于路面的颠簸过滤比较彻底,减振器也不会有过多多余的动作😚。 瑞虎8PLUS给最大的感触还是:实用和放心💎。 瑞虎8PLUS的转向力度同样是偏轻的设定,方向盘有少许的虚位,对于车身大转向轻的瑞虎8PLUS来说,也不是什么坏事😺。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 大气的瑞虎8plus,有颜值有配置😏【行驶质感】 驾驶感非常的舒服,方向盘非常的轻盈,转向很准,隔音效果一般吧,感觉密封的不太好😻。在路上遇到一些小坑洼,瑞虎8plus过滤的还算不错,不错的悬架调校,起到了很大的功劳✨。 【空间表现】 空间也是体验舒服的的一个参考,小的空间坐着很压抑,而瑞虎8plus,2710的轴距,在同级别中也算是排前面了,所以空间上是非常的有优势的,感觉就是,无论是前排还是后排,都挺宽的,感觉很不错💢。 瑞虎8plus在后备箱的空间表现上也是要给一个赞😻。 【动力方面】 1.6T自吸发动机,197马力,瑞虎8plus家用动力还是绰绰有余,满载吃力点,但超个车还是轻轻松松的😝。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,新的造型,新的驾驶体验😏瑞虎8PLUS采用家族式全新的设计风格,前脸采用六边形点阵式钻石进气格栅样式,内部采用星河设计,搭配两侧菱角分明的LED大灯组,使瑞虎8PLUS看起来更加犀利,此外,保险杠两侧的雾灯开口造型非常个性,辨识度很高,而车尾部分,最抢眼的莫过于双边共双出尾排设计,增强了整车运动气息😤。 在普通模式下的动力输出相当平顺,动力虽然强劲但是毫不突兀,这不光是发动机的功劳,这样的表现少不了变速箱,更少不了瑞虎8PLUS动力组合的匹配和调校,瑞虎8PLUS动力表现不错💛。总体而言,瑞虎8PLUS这样的动态评价,就算是城市道路或快速路上,瑞虎8PLUS不负所望,动力表现的悠然自得,在山路上的表现也不错,时刻可以保证着到最高的扭矩输出,无论途径颠簸山路或崎岖狭道,瑞虎8PLUS都能从容不迫驾控随心🙉。 在跑高速的过程中使用瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航系统,在多功能方向盘上操作,简单也很好用💙。此外,瑞虎8PLUS的ACC自适应巡航在高速上使用ACC自适应巡航,然后再打开巡航、设定时速、调整车距等级、双手握住方向盘,脚可以适当的放松一下还有需要注意一下右超车的车辆,脚要适时的放在刹车或者油门踏板上,以防突然变道在前方,会产生严重的拖拽感,瑞虎8PLUS而且不止这些配置上的优势,有更多贴心的配置了,让驾驶更轻松😙。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 动力、智能等全面升级 瑞虎8 PLUS冠军版震撼上市11月10日,奇瑞汽车瑞虎8 PLUS冠军版车型正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价:12.49万-14.59万元。定位“5+2座豪装旗舰SUV”,采用全新8155豪装旗舰座舱,同时搭载了高通骁龙8155智能芯片、24.6寸寰宇星云环绕屏、支持Hicar及Carplay、8扬声器SONY豪华环线音响等特色,具备L2级智能驾驶辅助功能。携动力、科技、空间、安全、品质5大豪装产品冠军,总体来说,以领先同级的实力,持续内卷中型SUV市场。 查看详情>>
- 有善解人意的瑞虎8 PLUS冠军版在身边,智趣生活天天有在智能化大行其道的今天,汽车已经不再是冷冰冰的机器。用户不仅对汽车的人机互动要求越来越严苛,同时对车辆的智能驾驶也提出更高的要求。很早就发力智能领域的奇瑞汽车,已在智能互联及智能安全驾驶上,有了丰富的技术沉淀和实践应用。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,得益于雄狮智云 5.0系统以及L2级智能驾驶辅助系统,为用户解锁了更多智趣出行,这也让小编路转粉。它为小编的生活负责任,无需多言却更懂小编。 查看详情>>
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