瑞虎8 PLUS多碟DVD系统刷隐藏
- 2014年奥迪A4L 私家一手用车 极品2014年奥迪A4L 私家一手用车 极品车况 全车仅一个面补漆 定速巡航 主副驾电动座椅 腰部支撑 大灯清洗 4S店选装2万配置:爱马仕橙真皮座椅 全车无钥匙进入 多碟DVD影音系统 全车无任何螺丝拆卸无任何换件 支持第三方任何检测 全程4S店定期保养 查看详情>>
- 大众眼中的奇瑞瑞虎8PLUS😎从命名中的后缀名“PLUS”可以理解为瑞虎8PLUS是瑞虎8的增强级车型,在外观、内饰、配置、动力等等方面都做了全面提升🌟。 瑞虎8PLUS可以看作是瑞虎8的增强版车型,外观比瑞虎8的车身长度多出了22cm,其它尺寸保持了一致😉。外观上采用了不同于瑞虎8的全新外观元素,更为精致的进行格栅、“J” 形日行灯、全新LED前后大灯组、精致的镀鉻亮条细节、简洁饱满的车身线条,壮硕结实的外形轮廓等元素应用在瑞虎8PLUS上,整个车身显得更加的大气、精致,同时富有时尚运动气息😽。更符合各个年龄消费者的审美观和消费者的胃口,是一辆颜值佳且耐看的车行💕。 坐进瑞虎8PLUS的车内,第一感觉就是很高端、大气、上档次😛。环抱式的座舱在大量高档皮革等软质材料的包裹下,高档感十足;全液晶液表盘、大中控屏、液晶空调控制系统的三屏互动科技,科技感十足;高档软皮革包裹的舒适座椅、宽敞空间、丰富的储物空间、SONY高档音响系统、大尺寸全景天窗等等细节,瑞虎8PLUS的车内用料十足,做工精致,符合其旗舰级SUV车型的定位,也符合车型豪装的宣传特点💎。 当下造车理念中的用料高档、配置科技、驾乘舒适、空间丰富的特点,在瑞虎8PLUS上得到了很好的表现🙌。 做为自主品牌的佼佼者,奇瑞也向来以技术著称,特别是奇瑞自主设计和制造的发动机、变速箱等,表现和市场反响都是非常优秀的💭。瑞虎8PLUS车型共推出有两款排量发动机:1.5L涡轮增压发动机配置48V轻混技术+CVT无级变速箱、1.6L涡轮增压发动机+7档双离合变速箱,48V轻混技术是奇瑞最新的动力技术😺。 此次实拍的车型配置的是1.6L涡轮增压发动机,7档双离合变速箱,全独立悬挂系统,配置丰富的驾驶辅助系统,支持多种驾驶模式切换🙌。 在动力系统的表现上,瑞虎8PLUS表现出了奇瑞应有的实力,整个动力系统实力加持,表现的成熟、稳定、可靠😆。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 奔驰2016款 S 320 L 商务版【靓车车型】奔驰2016款 S 320 L 商务版 【上牌时间】2016年10月 【车辆配置】3.0T 272马力 V6双涡轮增压.前置后驱.双叉臂式独立悬架.电动助力.电子驻车.胎压监测.ABS防抱死.制动力分配.刹车辅助.牵引力控制.车身稳定系统.前后雷达.倒车影像.定速巡航.自动泊车入位.自动驻车.上坡辅助.空气悬架.全景天窗.电动吸门.无钥匙进入.无钥匙启动.皮质方向盘.多功能方向盘.全液晶仪表盘.真皮座椅.GPS导航.道路救援呼叫.车载蓝牙车载电话.多碟DVD系统.等等重多豪华配置 查看详情>>
- 中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车型已经越来越多,几乎每个有实力的中国品牌在这个细分市场中都有1-2款足以去冲击市场的车型,对奇瑞而言,2022款瑞虎8 PLUS就是他们在这个市场中的排头兵。 奇瑞为瑞虎8 PLUS的定位是豪华中型SUV,其外观散发出的气场也的确能够配得上豪华二字,整体的轮廓所展现出的大气,由前脸的几何矩阵前格栅、全LED灯组为车头营造出的精致,侧面多腰线、19寸轮毂带来的视觉冲击,以及车尾晶钻列阵后尾灯带来的点缀,都是瑞虎8 PLUS在车外对豪华的诠释。 这个时代,若是豪华表里不一,定不会受到消费者的青睐,瑞虎8 PLUS在车内也将豪华二字诠释得淋漓尽致。瑞虎8 PLUS的车内并非是稳重类的豪华,而是年轻时尚的豪华,内饰设计、布局颇具层次感,大面积皮质包裹以及多种材质、多种配色的饰板也将其内饰质感烘托出来。 瑞虎8 PLUS在车内标配了24.6吋双联屏,其背后有着极为智能的小奇智慧车管家4.0系统作为强大后盾,当下在年轻消费者心中,智能科技座舱带来的智能豪华体验绝对能够成为车辆吸引力大增的元素。与此同时,瑞虎8 PLUS还拥有SONY豪华8扬声器音响(高配搭载SONY豪华10扬声器音响),让爱听音乐的年轻消费者能够在静谧性极佳的车内享受天籁之声。 查看详情>>
- 重庆车展新车看点坦克300对比瑞虎8plus#2022重庆车展新车看点#就在车展逛完之后,我来把坦克300跟我的瑞虎8 Plus做一个对比,但就在我我体验之后,发现这个坦克300越野能力确实强大,但它惊到我的地方不是越野,而是智能网联化和一些人性化的细节设计,以及它的性价比,真的是太值了。说到性价比,跟我的瑞虎8 Plus相比,都是属于性价比非常高的一款车。 查看详情>>
- 国产大老虎|瑞虎8 PLUS 鲲鹏版作为一台一个月前刚刚上市的车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏版目前并没有太多的市场反馈,但是凭借着瑞虎8 PLUS较为不错的产品基础,鲲鹏版的实力也是无需多言的。😊😊😊 拥有254匹马力的2.0T发动机加入,匹配7速湿式双离合变速箱,让这台车有了7.3秒的百公里加速成绩,但是对于这套动力总成来说,动力只是附属品,官方宣称的百公里7升油耗,以及奇瑞全场景智能四驱系统,才是这次瑞虎8 PLUS 鲲鹏版最大的看点。😀😀😀 作为一款官方售价15万元上下的车型,瑞虎8PLUS 鲲鹏版在瑞虎8 PLUS的基础上只是在细节上变得更加精致了一些,车身尺寸也依然保持长宽高4722/1860/1745mm,轴距2710mm不变,只不过在尾标上已经变成了390T,以此来表示其2.0T鲲鹏动力总成的名号。😙😙😙 虽然在同品牌中有售价较低的瑞虎8鲲鹏版车型,但是在外观的设计上,我对于瑞虎8PLUS 鲲鹏版这个点阵放射状的格栅造型更加喜欢,PLUS版本上更加精致的设计,是让其吸引我的关键一点。但是随之而来的就是要多负担2万元的价格差距。💖💖💖#瑞虎8# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版上市👉11月10日晚,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,共推出1.6T和2.0T两种排量四款车型,官方指导价12.49-14.59万元。新车是奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,尺寸属于燃油中型SUV,有5座和7座可选,官方定位则为“5+2座豪装旗舰SUV”。 🚗外观方面,新车相比现款瑞虎8 PLUS车型,整体变化不大,整但在部分细节上有调整。瑞虎8 PLUS冠军版新增流光银车身色,并且配备立体悬浮钻石前格栅,让外观视觉效果变得更具动感和年轻化。 车身侧面和现款造型保持一致,新增19英寸飞旋多辐条造型轮毂,继续强化动感效果。车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS冠军版长宽高为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。 🚗内饰方面,新车整体布局与瑞虎8 PRO冠军版十分相似,配备双12.3英寸曲面联屏的设计,曲率达到3000,分辨率1920*720;而车内配置的最大亮点在于采用了8155芯片,并且新增了540°全景影像功能,配备50W手机快速无线充电功能;车载系统则是雄狮智云5.0系统,可支持华为Hicar/苹果Carplay投屏、智能语音交互、手机远程控制等功能。 🚗动力方面,瑞虎8 PLUS冠军版有1.6T和2.0T两种动力系统可选:其中1.6TGDI发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米;鲲鹏2.0TGDI发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米传动系统;两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。 [_LinkTopic:奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,86191,9] 查看详情>>
- 哈弗H6和瑞虎8谁会成为你的梦中情车?🌟在以性价比而闻名的10-15万级的 SUV中,哪款车型才是值得购买的佼佼者?答案当然少不了瑞虎8 PLUS和第三代哈弗H6,这两款车型展开硬性较量,究竟谁能获得冠军?让我们从消费者购车用车方面,看这两款车型之间的不同之处吧!瑞虎8 PLUS除了购置税减免外,还额外提供了至高10000元的购车补贴,比起第三代哈弗H6最高6000元的置换补贴,多出了4000块钱,做到真正实惠!🌟 🔥除了降低购买费用外,瑞虎8 PLUS还提供了更加贴心的用车服务。瑞虎8 PLUS的发动机支持终生保修,节省一大笔维修资金,让使用者安心开车,另外还有三年6次的免费维修,省去了维修成本,可谓是省上加省。第三代哈弗H6也提供了发动机的终生保修,但是在维修上没有瑞虎8 PLUS那么好,免费保养“缩水”至4次,再加上机油、滤芯、空气滤芯等基本维护成本,后期维护费用相差了上千元。与之相比,瑞虎8 PLUS保养费用更低,车辆安全和服务也更加贴心和方便。🔥 👍作为一款家用车,瑞虎8 PLUS以家庭为目标秉承消费者的需要,在性能、空间、配置等方面力压哈弗H6,以其最先进的技术和最舒适的设计,为消费者提供更好的驾驶体验。瑞虎8 PLUS配备了荣获“中国心”十佳发动机称号的鲲鹏动力1.6T GDI发动机,其最大输出功率为145kW,最大扭矩达到290N·m;而哈弗H6则是1.5T,其最大输出功率为135kW,最大扭矩为275N·m。从参数中,我们不难发现,瑞虎8 PLUS有着硬派的动力,优于第三代哈弗H6。👍 👒其次,瑞虎8 PLUS还有非常不错的性能,在百公里加速测试中,瑞虎8 PLUS只用了8.72秒,这在同级别 SUV中已经是相当亮眼了,甚至可以与其他合资车型相比。而第三代哈弗H6用了9.05秒,只能说比较常规,而瑞虎8 PLUS的表现超越常规。在技术体验方面,这两款汽车智能上的表现并没有太大区别。瑞虎8 PLUS配备了 L2.5级的辅助驾驶辅助系统,而第三代哈弗H6智能辅助驾驶系统也是L2+级别,覆盖了高速跟车、倒车、定速巡航、变道辅助等多个功能,让您的行车更加智慧便捷,同时保证出行的安全性。👒 💅哈弗H6最初在2001年上市,现已更迭三代,而瑞虎8 PLUS虽然没有第三代哈弗H6那么“资历深厚”,但它的冠军品质和实力,已经远远超过了“国民神车”第三代哈弗H6。不仅如此,瑞虎8 PLUS在乘坐和装载方面,也表现得更加出色,为广大消费者提供更舒适的驾乘体验。瑞虎8 PLUS车身尺寸4722mmX1860mm1745mm,出色的内部空间,充分考虑到了不同家庭的需要,座位数与后备厢的空间可以根据实际使用而有所改变,除了普通的5座设计之外,还有7座的设计。如果将后排的座椅全部放下的话,后备厢的容量会从889升扩展到1930升,一辆车就可以满足多人多物的乘坐和装载需求。而第三代哈弗H6车身尺寸是4683mmX1886mm×1730mm,和瑞虎8 PLUS相当,只有5个座位,后备箱容量为808 L,在空间设计和灵活性上稍逊一筹。💅 💃总体看下来可以发现,“老牌神车”第三代哈弗H6固然不错,但是瑞虎8 PLUS后来居上,客观来看,其配置上展示出“杀手锏”和空间优势,都让其在十万到十五万级别的SUV中具备优势,甚至连许多合资SUV都不及。加上其更好的购车优惠和用车服务,能让更多的用户享受到真正的超值!考虑购车的用户可以根据需要选择适合自己的爱车。💃[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:哈弗H6,6281,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 关于A3导航的问题!图中的GPS定位系统GNSS,因本身手多,进入wince桌面后查看文件,退出后致使开机不能进系统,不能进入GPS定位系统GNSS的界面,不过,可能通过按下退碟键来打火到winCE桌面。桌面就是一个??系统,甚么都没有,可以读GPS定位系统GNSSSD卡,不能读MUSIC的SD卡,觉得是驱动没装上,不晓得这个能不能通过刷ECU来解决。仍是有甚么其它的方法来修复。求大神看下!! 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- xdm你们爱车的油耗一般综合油耗是多少了,我的车是瑞虎8plus,综合油耗在8.xdm你们爱车的油耗一般综合油耗是多少了,我的车是瑞虎8plus,综合油耗在8.3.目前行驶了14,000多公里。我的油耗应该算这款车主里面的中等水平,最少的综合油耗我看见开过7.0的,但是油耗这个东西说不准和每个人的开车习惯,开车环境是有关系的,比如说城里面开车大部分的综合油耗都在10个油左右,如果是在高速上开车,还可以开到5个,有6个油左右。另外很多车主都不知道我们瑞虎8plus可以通过智云互联APP软件实施车机和手机互联,希望大家能够了解一下这个软件,这样的话能够更好的使用好车机系统。 查看详情>>
- 丰富的配置 瑞虎8P鲲鹏e+伴你出行👠👠👠奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的外观漂亮,空间宽敞,1.5T插电混动系统做到了动力和油耗兼顾,另外还可以上绿牌,💼💼能够满足很多家庭的用车需求。 👜👜👜底盛采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底盘调校有着扎实沉稳感,💗💗悬架偏硬,对车身的支撑比较好,整体很舒服。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 处理X3低速拖拽、顿挫新方案(Bimmer code)此方案需要会使用Bimmercode或者其他可对车辆编程软件,不喜欢刷隐藏或者用OBD那些刷隐藏不能对车辆编程软件的爱莫能助。想必大家都被X3的低速拖拽甚至是顿挫感困扰过,只要速度在慢到一定程度就会感觉到车子像被拽住一样难受。因为X3在默认的Comfort(舒适)模式下配合D档的换挡逻辑有些许“毛病”,对于开过手动挡车的老司机可能就会对这个拖拽感可能就会有点好理解,其实就是车子低到一定车速时变速箱换挡不积极被发动机反牵引导致出现的拖拽感。解决拖拽感这个问题此前就有好几种方法,一种是到4S让车辆变速箱清除学习记忆恢复出厂设置,另一种就是刷隐藏模式ComfortPlus(舒适+)模式。这次研究出的方案是基于刷出SportPlus及ComfortPlus两个隐藏模式找到的。如何刷出这两个Plus隐藏模式我们可以看论坛大神“英伦搬运工”的刷隐藏帖子。怎么连接Bimmercode这些就不多说了,连接车辆后进入BDC模块里面打开专家模式,找到3008FES,这个选项里面所打开的就是在自定义驾驶模式里面的隐藏功能。3008FES,先找到所有有关Sport模式的选项。减震器选项。选配到自适应悬挂的车友可以试试该功能有没有效果。转向模式选项。可以改变不同的驾驶模式下方向盘的转向力度。发动机选项。此选项是变速箱选项,也是解决拖拽感的主要选项!选择aoutmatik。此选项是变速箱选项,也是解决拖拽感的主要选项!选择aoutmatik。(选择handschalter会多出一个换挡辅助选项,暂无发现此功能有什么提示)座椅调节功能。Bimmercode刷出座椅调节功能,暂时没发现有区别,有条件的车友可以用ESYS等编程软件进行详细研究。在开启完以上选项后进行保存,然后再把默认的驾驶模式改为SportIndividual(运动自定义)模式。(改默认驾驶模式方法:BDC模块专家模式搜索FesPIaDefaultLastUserMode)以上全部设置完毕后切换车辆驾驶模式为SportIndividual模式,然后进入配置个性化设置。可以看到刷完隐藏比原车多出的个性化设置功能。减震选项。有装配自适应悬挂系统的车友可以试试该功能是否有效。转向选项。转向选项建议选Comfort(舒适),转向力度比Sport(运动)的轻盈有点多。发动机选项。重点1!!!发动机选项选择Comfort(舒适)。变速箱选项。重点2!!!变速箱模式选择Sport(运动)。到这里有人可能会问为什么这样搭配了,因为发动机选择舒适模式可以保持发动机的油耗,搭配运动模式的变速箱灵敏度可以改变默认舒适模式配D挡的变速箱换档逻辑,从而达到解决拖拽感的问题。这就相当于还是默认的舒适模式,只不过改变了变速箱模式让车辆变得更加灵敏。至于为什么不选SportPlus的变速箱模式是因为运动+的变速箱程序有点激进,舒适模式的发动机在动力输出上跟不上运动+的变速箱车子会变得顿挫无比难受。其他的搭配方法各位车友可以刷出这些功能后自行体验。运动座椅。这个运动座椅选项看提示应该是改变腰夹气囊的支撑度,但是座椅模块的功能可能还是需要ESYS等高级的编程软件进行编程才能实现该功能。前面说到的换档辅助功能,刷出来后没看到仪表有什么变化。——————————————————————针对ECO模式同样可以在3008FES选项里面激活一些隐藏的驾驶功能。但目前就发现转向系统以及减震系统。减震ComfortPlus模式。转向ComfortPlus模式。这就是前面为什么提到需要刷出两个隐藏Plus模式,ECO模式下独有能勾选的ComfortPlus模式的减震器和转向力度。舒适+的转向力度真的比普通舒适模式的更加轻盈。如果大家发现还有其他更加有趣实用的隐藏功能欢迎大家讨论。 查看详情>>
- 分享给广大宝马车友刷隐藏菜单 都是些非常实用的小功能 希望大家喜欢时至今日,刷隐藏已经不再是什么新鲜事物。但是不了解,甚至没听说过刷隐藏的宝马车主还是大有人在的。 资深玩家请无视,此文仅分享给不懂及不会刷隐藏的小白 什么是刷隐藏 隐藏是车子出产本来设计有的功能,但是因为某些原因没有给你开启(比如为了区别高配和低配,还有不同国家的法律法规的问题)。刷隐藏是通过破解软件把没有开通的功能开通。 因为是车子自带的功能,所以刷隐藏不会对车子造成什么影响,也不会影响原厂质保(当然你不要去刷ECU 和变速箱电脑,这种情况另说) 宝马隐藏的功能特别多,可玩性非常高。下面我就把可刷的一些隐藏功能分享给大家 1 上解锁提示音:防止干扰以及车门未关闭,不用担心没锁到车。 2 发动机启停记忆:记忆熄火时状态,无需每次都手动关闭启停。 3 更改主机开机画面:可选择M,ALPINA主机开机启动画面,更炫酷 4 取消主机开机法律声明:无需开机再点击确认键 5 解除行车播放视频锁定:解除行车时播放视频 DVD限制 行车操作导航娱乐系统(不限制车速播放视频) 6 刷出轮胎温度选项;需原车自带RDC数字胎压 7 安卓手机投屏:激活MIRACAST功能 安卓系统手机即可投屏(需手机支持) 8 USB播放视频:支持U盘插车播放视频 9 蓝色仪表风格:可改为ALPINA蓝色妖姬风格(带数字车速,车速表变为330KM) 10 仪表LOGO:可改为运动模式M,阿尔宾娜B5,M550I,M760I,M40I等仪表LOGO(可选择对应车型) 11 仪表数字车速:转向灯杆上的BC键可调出 12 调节时速表:原车风格的时速表从260KM改为330KM 13 瞬时油耗:仪表瞬时油耗标尺由20L改为30L,可以看到超过20L的瞬时油耗 14 指南针:主机刷出指南针功能 15 锁车折叠后视镜:原车不带锁车即折叠后视镜选项,可刷出此项 16 升窗不被开关门终止:解除升窗时开门或者关门终止的限制 17 右后视镜下翻角度:由90度修改为35度,减少下翻角度 18 氛围灯颜色:增加替换氛围灯颜色(显示文字不变,替换白色轮廓的颜色) 19 车内尾门按键 钥匙快速关闭尾门:刷好后无需长扣开关(需原车带电动尾门) 20 原厂液晶钥匙改为M标 21 激活SPORT PLUS驾驶模式(高度运动模式,更激进的驾驶乐趣) 22激活COMFORTABLE PLUS驾驶模式(高度舒适模式,可缓解顿挫感) 23 激活道路限速提醒(需原车带有KAFAS单目摄像头) 24 激活鸟瞰视图(需原车带5AU驾驶辅助) 25 转向灯次数3次改为5次 好了 暂时就这么多了,还有很多小功能等待着开发出来....... 希望能帮助到有需要的车友 等一等......可以联系谁刷呢 收费吗? 嘻嘻 需要的车友可以联系我呢 免费 免费 免费的😉 查看详情>>
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