瑞虎8 PLUS起步加速蜂鸣声
- 瑞虎8踏板振动,有蜂鸣声是什么毛病?瑞虎8踏板振动,有蜂鸣声是什么毛病? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS行驶中刹车会出现蜂鸣声车内一直走滋滋的电流声音,很影响驾驶体验,现在这个电流声真的很烦!4s店给出的方案是只有加隔音棉,说这是厂家给出的唯一方案。当时我也打厂家售后问了,他说尽快给我反馈。后面等了几天,我再去打电话问,还是说尽快给你反馈。到现在没有任何消息。车质网上有很多的车友说这是这款车的通病,是线控刹车系统的问题,更换线控刹车系统就能解决问题,可是厂家和4S店却不解决这个问题。 查看详情>>
- 瑞虎8pro刹车有蜂鸣声,到底啥原因?去年冬天买的车,每次启动后刹车都有蜂鸣声,多踩几次刹车就没声音了,4s店说刹车盘有锈,为啥别的车就没这种情况,到底啥原因啊?怎么解决? 查看详情>>
- 百公里加速7秒,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+该如何选?自主品牌经过近些年的发展各方面都获得了长足进步,随着比亚迪品牌正式宣布停产燃油车,国内汽车市场似乎又开启了新的发展大门。例如,相比在智能网联、内饰豪华等方面的苦练内功,近段时间国内头部车企的发力点当属在混动技术上。 查看详情>>
- 5+2布局零百加速7秒,瑞虎8 PLUS售12.49万起文/叶皓天 查看详情>>
- 百公里加速4.9s,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展8月29日,奇瑞汽车瑞虎8系列新成员-瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于2021年成都国际车展闪耀亮相,新车首搭鲲鹏DHT超级混动,实现了三大模块的超级混动集成,不仅突破多项核心技术,更带来了驾驶体验的全面升级。 查看详情>>
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- 零百加速7s,瑞虎8PLUS鲲鹏e+15.18万起售1月14日,奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价分别为15.18万元、16.58万元,需要注意的是,首批车型仅提供888台。 查看详情>>
- 零百加速仅为4.9s,解析瑞虎8plus外观方面,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+其实与纯燃油版车型的差别并不大,如果不是该车贴了绿牌的话,其实很难知道这是一台插电混动版本,其辨识度并不高。前脸依旧由大尺寸的点阵式进气格栅和两边的LED大灯组成,视觉冲击力较强。 来到车身侧面,其实就能够从该车的左前翼子板充电接口处和车窗上方的蓝色饰条,看出这是一台插电混动版本。虽然瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是一台插电混动车型,但该车的尺寸和燃油版保持一致,其长宽高分别为4722/1860/1745毫米,轴距为2710毫米,从尺寸来看,该车定位于中型SUV其实是比较勉强的。 该车的车尾整体造型饱满,并未采用时下主流的贯穿式尾灯,而是采用了常规造型的尾灯组,同时在车尾中央采用了“CHERY”的奇瑞英文标识,辨识度还算可以。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的车内则沿用家族最新一体式双联屏+空调触控屏设计,搭配平底式多功能方向盘和电子换挡杆,整体车内对于科技的营造还是比较到位,同时该车的车内取消了大多数实体按键,整体车内呈简约的视觉风格。作为PHEV版,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+针对其仪表盘和中控屏进行了一些调整,使其可以显示剩余电量、续航里程等信息。 尽管其轴距只是普通紧凑型SUV的水准,但瑞虎8 PLUS鲲鹏e+前后排乘坐空间都很宽裕,特别是第二排腿部空间的余量很足,我身高180cm坐在第二排,腿部仍有一拳余量,加上该车后排地台近乎纯平和后排出风口的配备,以及后排座椅头枕微微收缩的设计,其整体后排乘坐体验还是比较不错的。 作为奇瑞鲲鹏DHT首款混合动力车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+采用一套由1.5T发动机组成的鲲鹏DHT插电式混合动力系统,并集成了前双电机+后单电机,同时配备四驱系统,其系统的综合扭矩可以达到510N·m,百公里加速只需要4.9s,而根据此前瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的工信部申报信息显示,该车的百公里综合油耗仅为1L。当然了,这些数据都只能起到参考作用,究竟如何,还是要看该车上市之后的具体表现。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 请问,低速报警声,低速蜂鸣声请问,低速报警声,低速蜂鸣声,电机电流声,是一回事吗? 我理解的 低速报警声,是指20码以下的断断续续的滴、滴声 低速蜂鸣声,是哪种连续的嗯嗯嗯嗯嗯声 电机电流声,是指加速、减速的电机声 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 馈电油耗5L/100km近日,奇瑞汽车宣布,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型正式上市,新车共推出了三款车型,售价15.58-17.18万元。这款车型定位和瑞虎8 PLUS的燃油版一样是中型SUV,只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+属于插电式混动车型,在一些地区是可以上绿牌的。和比亚迪的DM-i系统类似。只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用了一个三挡的DHT变速箱,理论上加速能力会更强一些。 查看详情>>
- 燃油经济性和加速性能表现不错的瑞虎8 Plus在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的 1.6TGDI发动机。 这款发动机是技术奇瑞的王牌产 品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m, 几乎和 很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克 的7DCT, 这样在燃油经济性和加速性能上都表现 不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的 SUV跑进9秒以内。 #瑞虎8 PLUS# 查看详情>>
- 各位车友有出现匀速行驶中车子发出呜呜呜的各位车友有出现匀速行驶中车子发出呜呜呜的声音嘛?和加速减速时的平滑蜂鸣声完全不一样的 查看详情>>
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