瑞虎8 PLUS不出燃油什么引擎
- 瑞虎8PLUS用的什么变速箱?瑞虎8PLUS用的什么变速箱?这个变速箱质量稳定吗?平顺性怎么样? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏版上市!14.19万起,2.0T引擎11月12日,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版正式上市,共推出4款车型,售价区间为14.19-16.99万元。同时官方提供包括8000元现金红包、3年0息/至高7000元金融补贴、至高1万元置换补贴/3000元增购补贴/3年6次免费基础保养(三选一)、基础流量终身免费(首任)、娱乐流量首年免费(2G/月)、终身免费OTA、发动机终身质保在内的购车礼遇。 查看详情>>
- 准备好银子 四款燃油SUV来袭 新款瑞虎8 PLUS领衔在国内市场,新能源车型在销量上一边高速增长,一边问题频出,安全、品质、性能等问题不断浮出水面。而且,用车焦虑也是新能车一直存在的用车痛点。 查看详情>>
- 主打豪华!瑞虎8 PLUS 冠军版有什么看点?当下消费者都被“惯坏了”,对座驾的空间、科技、动力、安全等方面都提出了更高的要求,中型SUV市场也逐渐变得火热起来。11月10日,瑞虎8冠军家族进一步扩充队伍,推出了瑞虎8 PLUS 冠军版,新车定位“5+2座豪装旗舰SUV”,实力领先同级,妥妥的又是一个内卷“新选手”。 查看详情>>
- 至高优惠3万多,奇瑞瑞虎8 PRO性价比如何?作为奇瑞汽车旗下的销量主力,瑞虎8家族凭借着瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO三款车型,月均销量可以达到1万多台,在燃油中型SUV销量排行榜中的表现非常不错。 查看详情>>
- 看了一圈决定等它,瑞虎8 L搭2.0T引擎满足自驾出行《车矩阵》新车前瞻:瑞虎8作为老牌车企奇瑞汽车的“顶梁柱”在现如今市场竞争中能立于不败之地完全靠实力,奇瑞汽车近些年长常规发展完全是适应市场需求的规律,在推出捷途、星途等高端子品牌的同时,“复活”了风云系列,它并没有向比亚迪那样停产燃油车,而是以燃油车、混动车型、纯电车型并存的布局,在满足各方需求的同时没有在新能源高速发展的进程中掉队,反而不断推陈出新,衍生车型非常丰富,仅瑞虎8就瑞虎8 PRO新能源、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等多款涵盖燃油和插电混动的车型,对于燃油车型而言,瑞虎8似乎对于自身的燃油经济性比较“自信”。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 馈电油耗5L/100km近日,奇瑞汽车宣布,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型正式上市,新车共推出了三款车型,售价15.58-17.18万元。这款车型定位和瑞虎8 PLUS的燃油版一样是中型SUV,只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+属于插电式混动车型,在一些地区是可以上绿牌的。和比亚迪的DM-i系统类似。只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用了一个三挡的DHT变速箱,理论上加速能力会更强一些。 查看详情>>
- 全“芯”阵容齐聚上海车展 开启奇瑞4.0时代2021上海国际车展即将开幕,奇瑞汽车将携多款重磅车型闪耀亮相,包括搭载全新动力总成的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS两款明星产品、瑞虎7超能版、全新一代瑞虎5x、艾瑞泽5 PLUS以及瑞虎8 PLUS PHEV混合动力车型。据悉,本次车展上奇瑞汽车还将发布“奇瑞4.0时代全域动力架构”,包含燃油、混合动力等多种动力解决方案,满足用户更多出行场景。 查看详情>>
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- 燃油经济性和加速性能表现不错的瑞虎8 Plus在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的 1.6TGDI发动机。 这款发动机是技术奇瑞的王牌产 品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m, 几乎和 很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克 的7DCT, 这样在燃油经济性和加速性能上都表现 不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的 SUV跑进9秒以内。 #瑞虎8 PLUS# 查看详情>>
- 全“芯”阵容齐聚上海车展 开启奇瑞4.0时代2021上海国际车展即将开幕,奇瑞汽车将携多款重磅车型闪耀亮相,包括搭载全新动力总成的全新一代瑞虎8和瑞虎8 PLUS两款明星产品、瑞虎7超能版、全新一代瑞虎5x、艾瑞泽5 PLUS以及瑞虎8 PLUS PHEV混合动力车型。据悉,本次车展上奇瑞汽车还将发布“奇瑞4.0时代全域动力架构”,包含燃油、混合动力等多种动力解决方案,满足用户更多出行场景。 查看详情>>
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