瑞虎8 PLUS节气门拆解简单分析故障
- M4节气门拆解,简单分析故障组件如题,昨天刚换下来的节气门,现在拆解研究一下,修是不会修了,主要是想看到底那里坏了。拆开也简单,撬开几个钢扣,沿缝隙一撬就打开外壳看到内部了,有一边是电源接口和一小块电路板,那是节气门的驱动板了,另一边是节气门的机械部件,电机和齿轮,从外观看,齿轮和电机都没有问题,拿掉中间齿,电机可以用手转动,没有卡住,电机直接接通12V电源,马上转动,说电机没有问题。节气门驱动板没法测试,用排除法,可肯定是驱动板坏了。 查看详情>>
- 瑞虎8plus,后排出风口这里有拆解视频吗?#奇瑞#瑞虎8plus,后排出风口这里有拆解视频吗?#奇瑞# 查看详情>>
- 瑞虎8plus的优缺点分析。#爱车优缺点# 今天我们来聊一聊瑞虎8 PLUS的外观🚗 ❤️优点: 可以说在同级车型🚘中算是非常耐看的车型🚙 首先在前脸上要比瑞虎8🚗升级好看很多 在看车身侧面🚗是不很修长高大 有着SUV🚙应有的霸气感和稳重感 金属车漆让车身阳光☄️照耀下还带点金属质感 外观🚗上确实很讨喜让我们无法拒绝不喜欢 💔缺点: 虽然整车车漆是金属车漆 但是漆面感觉还是有点偏薄 路上行驶的飞溅到碎石 有时可能也会伤到漆面 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8plus整体分析😊😊🐽🐽 🎍动力:1.6T车型动力就很不错,但是变速箱反应偏慢,急加速响应时间比较长。等变速箱降下挡来动力输出还是很强的👍 🎍2.0T的车动力很强加速很快,2.0T的车发动机动力比较大,不需要变速箱降挡就可以把车带起来,所以开着感觉会更平顺一些。但是起步比较容易窜车。 🌵底盘:底盘整体质感偏硬,支撑性一般,过滤颠簸路面的时候比较生硬,尤其后排比较硬。但是底盘整体感很好,不散 🎋转向:转向手感轻盈并且转向力度很自然 🍃空间:空间表现不错,但是前排纵向空间稍微差一些。后备箱空间挺大,并且座椅可以放平,很好的拓展后备箱空间。这台车的前排座椅坐着比较舒服,柔软度和支撑性都不错。 💐💐隔音:低速情况下隔音还不错,跑快了风噪和胎噪稍微大一些。 🌼7座:7座第三排只能用作应急,长时间乘坐会很不舒服。第三排打开的情况下后备箱空间比较小。 🌹🌹总结 【优点】动力强,经济型不错,座椅舒适,内饰有双联屏 【缺点】底盘硬,变速箱降挡慢,AUTOHOLD起步容易窜车🌹🌹 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8PlUS优缺点分析🚘给大家分享下这款车的优点和缺点!🌟🌟 外观设计仁者见仁智者见智,它的设计比较大气上档次,属于比较耐看的类型,尤其是前脸的设计比较稳重。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 内饰的设计感觉中规中矩,车内没有什么比较有特色的设计,整体看起来也比较耐看一些。不过用料还是挺不错的,真皮的方向盘手感相当舒适。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 外观的设计大气稳重,前脸的设计有一丝霸气,使得整车看起来安全性比较高。内饰的设计比较简洁,时尚感不强,但是做工非常精致,而且用料也很扎实,仿皮的座椅,真皮的方向盘手感都很不错。舒适性挺不错的,座椅的设计比较人性化,不仅可以前后调节,靠背也可以调节,坐在车内可以找到一个自己合适的姿势。减震性能比较一般,虽然是独立式的悬架,但在乡下开的时候还是会有一些晃动。隔音效果也比较一般,但至少平时开的时候声音比较小。🌟🌟🌟🌟 操控性感觉也还不错,它还有两种驾驶模式,可以根据自己的需求随意切换。空间很大,前后两排坐着都比较宽松,尤其是后排空间比较宽敞。后备箱的容量也挺大的,应对一家人的出行绰绰有余,车内的储物空间也很丰富,每个储物格设计的都比较合理。🌟🌟🌟 [_LinkTopic:瑞虎,1311,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro上市 2种动力17款配置 选车要花大半个月5月18日,奇瑞汽车宣布瑞虎8 Pro正式上市,新车定位中型SUV,和瑞虎8 PLUS重合,而且价格也极为接近。我们认为,瑞虎8 Pro可以简单理解为瑞虎8 PLUS的运动版,拥有更加年轻化的外观和造型设计。 查看详情>>
- 12.49万元起售,瑞虎8 PLUS冠军版卖点在哪?昨晚,瑞虎8PLUS冠军版推出,售价12.49万元起。在燃油车如此内卷的当下,瑞虎8PLUS冠军版这个价格也是定得挺有诚意的,因为顶配也只有14.59万元,还没上15万。那么,这辆车的具体卖点在哪?我们来分析分析。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版开售:内饰改动大,配置变了吗?奇瑞对瑞虎8 PLUS产品配置再次扩充,瑞虎8 PLUS冠军版正式开售,此次共推出四款车型配置,其中1.6T三款配置,2.0T一款配置,价格区间为12.49万-14.59万。本文我们就来分析分析,看看哪款配置更值得入手? 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro被曝刹车异响/油门抖动 有车主遭遇刹车失灵瑞虎8的是奇瑞的销售主力车型,这款定位介于紧凑SUV与中型SUV之间的车型,拥有多个版本,如瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 Pro等,虽然它们名字有所不同,但本质上没有太大差异,只是外观细节设计和配置搭配有所差距。瑞虎8 Pro是瑞虎8系列的最新车型,于今年5月18日正式上市,虽然上市时间不到3个月,但这款车却因为众多质量投诉而被消费者所关注。在车质网公布的2022年7月投诉报告中,瑞虎8 Pro以33宗排名第23位,典型投诉问题为制动异响、发动机油门故障,与它同时上榜的还有两位兄弟车型瑞虎8 和瑞虎8 PLUS,这两款车的典型投诉问题也包括发动机油门故障。从上市投诉来看,油门故障或是瑞虎8家族的通病。 查看详情>>
- 16.88万版本最划算 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+购车手册如今大家都在做超级混动的车型,从比亚迪到长城,已经有了许多产品面市,而奇瑞在此前并没有什么动静,好在3月的最后一天,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市。虽然早就推出了先享价,但并不完整,我们也就没有给大家推荐车型。既然现在全系都上市了,我们就来分析一下,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的各个版本性价比如何。 查看详情>>
- 一拆到底|只要1分钟!带你速看拆车全过程!《一拆到底,“Lab测试”新能源车贺岁大横评!》年尾最后一环,此前关于唐 DM-i、星越L Hi·P、问界M5三车的详细拆解内容以及拆解分析,我们已经给大家推送了N遍,今天给大家带来一点简单的内容,不是吃播是拆播! 查看详情>>
- 3152月投诉榜出炉瑞虎8 PLUS因变速箱故障再次上榜今年2月份的投诉量同比大幅增长,表明国内汽车消费者投诉意愿增强,这对促进汽车市场加强质量把关无疑是一个好消息。 查看详情>>
- 理想汽车回应电子刹车故障:称不存在批量风险针对4月30日一位理想ONE车主行驶中遇到助力系统停止工作的故障,理想汽车5月12日回应称,经理想汽车技术检测,该车故障为电子刹车助力消失,但机械刹车和动能回收减速均正常。经初步拆解分析,该部件电子元件偶发通信故障,导致刹车助力系统失效,属供应商罕见个案,不存在批量风险。 查看详情>>
- 谁是最强国产混动?瑞虎8 PLUS鲲鹏e+对比护卫舰07如果我们打算选择一款国产插混中型SUV,那么,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和比亚迪护卫舰07值得考虑,到底哪款值得我们掏腰包呢?且看我们的分析 查看详情>>
- 大众迈腾B8L节气门控制单元电路诊断大众迈腾B8L车型为例,通过对节气门控制单元的控制逻辑进行梳理,结合汽车检测与维修技能大赛的故障点,列举出其常见故障并进行判断及原因分析,提出了节气门控制单元电路故障诊断步骤,以利于教学和技能大赛质量的提高。 查看详情>>
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