瑞虎8 PLUS侧围内饰板接线
- 外观大气,内饰优雅的瑞虎8PLUS~😃瑞虎8PLUS也是一款SUV车子,跟瑞虎7一样🙌。瑞虎8PLUS车身还是比较大的💘。外观设计也是极为大气,看着就很舒服😙。车身大,车子空间也是比较宽敞的✋。 瑞虎8PLUS,前后排座椅间距合适,无论是坐在前排还是坐在后排空间都还是比较宽敞的,坐在车子里面,感觉还是比较舒服😁。还有车子大容量的储物空间,也还是比较实在的,放置大件行李,三两个行李箱还是没有一点问题的💍。 内饰设计、布局、用材等方面都还是比较不错的,前后排座椅间距合适,车子内饰布局还是比较合理的,看着也还是比较舒服💙。皮质座椅包裹性不错,长时间坐着也不会感觉到不舒服,座椅舒适度高💕。该有的配置也都有,瑞虎8PLUS确实是款不错的车子👐。 家族式前脸非常气派,一眼看上去就是非常棒的,看着也是非常舒服😋。 家族式前脸,前脸中间的奇瑞车标非常显眼,星空布局的设计看着也是非常棒的💜。 前后排乘坐空间都还是比较宽敞,瑞虎8PLUS作为家用也是完全没有问题的👀。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS,造型硬朗霸气,内饰豪华,值得入手吗?身边有很多消费者在选车的时候,常常把“大”作为一个主要的购车条件,这也难怪,毕竟在大多数国人心中,都怀揣着“大就是好、好就是大”的想法。然而,今天我们就为大家介绍一款在市场中关注度颇高的SUV车型,它就是奇瑞瑞虎8 PLUS,接下来就对其做一次全方位的解析,看看它是否值得入手。 查看详情>>
- 外观/内饰均升级 瑞虎8 PLUS 冠军版上市瑞虎8对于奇瑞汽车意味着什么,相信不用我过多介绍,在座的应该都能明白吧! 查看详情>>
- 高颜值,豪内饰,好品质,瑞虎8PLUS☺️外观设计与内饰质感都较瑞虎8有很大的提升🐭。瑞虎8PLUS的前脸还透露着足够强大的气场😎。“日耀星河”家族式前脸在瑞虎7上就已经使用,不过相比之下,瑞虎8PLUS的前脸设计更加精致😁。 这款车的底盘非常高,通过性好,底盘能够带给大家一种稳定的感受,如果纠结这个底盘会不会偏向越野性反而很硬没有想要的舒适感,那就多虑了,瑞虎8PLUS的底盘是刚里带柔风,舒适性很好💚。 内饰也是很不错的,简洁而不简单的款式,内饰的细节之处同样表现出较高的设计水准,简洁大气的怀抱式布局、黑棕双色的内饰配色以及多处采用软性材料包,无论是视觉还是触感都有很高的档次感与精致感🌷。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 运动时尚的外观,豪华的内饰,瑞虎8PLUS🎀颜值可以说是非常有亮点,尤其是前脸的设计,辨识度很高,瑞虎8PLUS双边单出的排气设计,运动感十足😎,这样的设计正中“下怀”,值得一提的是,瑞虎8PLUS的内饰用料和做工都很不错,手触摸去就能感受到,中控上方搭配红的软质材料在视觉和触觉感受上都很显档次,此外,包括门板上的细腻皮革包裹,中控面板的用料,车内的镀铬以及按键旋钮的手感等细节也做的很好了😊。 瑞虎8PLUS其实是走时尚轻奢路线,主打年轻群体的车,除了豪华、科技、安全的特质以外,在动力上的表现也是至关重要的因素,而说到驾驶体验,首当其冲的就是动力性,更加偏重于享受生活☺️,当然的瑞虎8PLUS驾驶感受也是不错的,不仅动力足,而且稳,瑞虎8PLUS是1.6T的排量,在SUV里面动力性还是非常可观的,开了瑞虎8PLUS就会爱上它,接下来,聊点操控的事儿,瑞虎8PLUS的方向盘满足不同的驾驶习惯和路况需求😆,开启运动模式之后,瑞虎8PLUS就会像一头捕食的猛虎,瞬间迸发出强烈的爆发力,对于运动性能的诠释,瑞虎8PLUS并不止于此,方向盘也可以随时体验到操控的乐趣💧。 瑞虎8PLUS的配置上倒是舍得下功夫了,瑞虎8PLUS无钥匙进入+启动、远程控制、自适应巡航、自动刹车、全景影像、陡坡缓降等,让驾驶更加的方便,行车更有乐趣,缓解驾驶疲劳💭!#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS造型硬朗霸气内饰豪华👉奇瑞瑞虎8 PLUS,指导售价为:12.49-15.99万元,这样的价格区间,相较于同级别合资车型而言,的确具有很高的性价比,✨尤其是对于预算有限,想买中型SUV的朋友,12.49万的价格,具有很高的诱惑力。造型设计方面,瑞虎8 PLUS采用了家族式的设计语言,前脸大尺寸的星辉进气格栅,🎈配合全系标配的LED大灯,给人感觉非常的硬朗大气。✌️小编不可否认,瑞虎8 PLUS的造型方面,完全符合当下国人的审美,并且,这样的设计风格也不输同级别合资车。👏🚘 😊车身尺寸方面,瑞虎 8 PLUS的长宽高分别为:4722/1860/1745mm,轴距为:2710mm,这样的车身数据表现还算可以,✨所以在实际空间方面,瑞虎8 PLUS的后排腿部空间以及头部空间,都还算是很充裕,不会给人一种压迫感,✌️并且,后排座椅支持按比例方面,从而提升了空间的使用率。🤗🚘 ✌️动力方面,瑞虎8 PLUS提供1.5T/1.6T发动机可选,其中,1.5T发动机+48V轻混系统,成为该车型的亮点之一,最大马力可达156匹,✨传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,百公里综合油耗为:6.4L。1.6T与之匹配的是7挡双离合变速箱,🎈最大马力可达197匹,百公里综合油耗为:6.87L。从整体方面来看,瑞虎8 PLUS无论是造型设计,还是内饰氛围,✨以及动力表现方面,看上去确实没有很明显的短板🤔🚘✨[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,豪华内饰动人心!️😏打孔皮革包裹的座椅舒适度一流,不过这都不是它最值得炫耀的地方🎈。瑞虎8PLUS上就配备了同款的可调式头枕,可以调节两侧支撑缓解长途驾驶带来的疲劳感,让头枕不再成为一个“摆设”💜。 当然,车内还有诸如镀晶包边的内后视镜、钻石式车内照明灯等用心的小细节,也都在无形中增添了豪华感🙊。 中控区域瑞虎8PLUS采用了双12.3英寸连屏设计,空调控制区采用8英寸触控屏,再加上座椅触控屏,构建出科技三屏交互视界,打造沉浸式的科技氛围座舱🚕。此外,虎8PLUS还配备SONY定制豪华音响,娱乐系统也可以打上满分😻。 从安全配置上来看,瑞虎8PLUS采用同级鲜有的豪车级全员守护9安全气囊,给予360度环抱式的关怀🤞。同时,基于先进的T1X平台,打造出超高强度钢一体化车身与性能车同样的刹车性能,100-0km/h最小制动距离36.5米💝。 简单点说,虎8PLUS非常的硬,非常的安全🚐!#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,外观设计新颖,内饰舒适💗瑞虎8PLUS就颜值来说还是非常不错的,前脸的进气格栅,看上去非常有运动感,大灯、转向灯排列有层次,给人高级感,所以整个车看起来就是非常运动、大💄。 瑞虎8PLUS的中网设计,应该是家族式的感觉,一个个大小不一的小“钻石”,在阳光下,显得格外耀眼,凸现了高贵的气质😍。 前大灯设计晶莹剔透,可以很清晰的看到里面结构,大灯搭载了弯道辅助功能,车辆转弯的时候大灯可以随着转弯而转动,很大程度提高了安全行驶,对于新手来说,安全感倍增✨。LED雾灯也是大方得体😳。 后尾灯和前大灯相呼应,都是很晶莹剔透,尾灯可以清楚的看到里面一个个厚厚的结构💙。 车内设计也是非常不错的,时下流行是大显示屏👍。集成了仪表和其它功能,有歌曲,导航等🙈。智能系统的加入,更加提升了档次,智能小齐,方便了日常需求,小齐打开天窗等识别,让驾驶员都不需要动手了💓。 整车内座椅都是真皮的,主驾和副驾都是电动调节座椅,主驾还配备了记忆功能,就是设定好了之后,下次上车后座椅会自动调节到之前设定位置😊。睡眠头枕的加入,会很好的缓解平时的疲劳💋。 瑞虎8PLUS的天窗应该是奇瑞系列中最大一款了💋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 价格实惠 内饰豪华 瑞虎8plus很个性😸😸😸作为一台国产车,瑞虎8plus的售价还是比较不错的。最高配也才16万左右。所以说很多人也是可以接受的,4米7的车身尺寸,😅😅😅极大丰富了车内的空间。五座的设计非常的不错,宽敞又实用 而且这款车的内饰设计非常的豪华,整个中控台采用了双连屏设计😀😀😀。完全跟得上潮流,而且用料很高级。 功能配置也非常的丰富,360度全景影像,倒车雷达车载导航,车内还有全景大天窗。无论是驾驶还是乘坐都是绰绰有余的,😡😡😡而且奇瑞的品牌还是相当不错的,非常值得信赖👀👀👀[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 瑞虎8plus鲲鹏e+外观霸气,内饰高级瑞虎8plus鲲鹏e+的外观颜值基本延续的是燃油车的造型,点阵式的进气中网依然看起来比较浪漫,而且车头也显示出较强的霸气感。 内饰方面比较高级,比如贯穿式的大屏,彰显科技感,甚至连空调控制区域也都是触控面板。即使不太会调整物理按键,也不用担心,只需触屏或者语音识别系统就可以轻松搞定😎😎,可谓是科技改变生活。 配置也是非常高的,360度全景影像系统,可开启的全景天窗,副驾驶位的老板按键,都是比较实用的配置。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS空间大、动力强内饰高级奇瑞 瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI DCT豪情版+ 外观方面,车头厚重,看起来比较有气势,前脸采用了多边形的进气格栅,内部为点阵式钻石状镀铬填充,大灯怒视着前方,使用了LED光源,当高亮双刃LED日间行车灯点亮后,很吸引人眼球。🔥🔥 这个价位如果买合资SUV的话,大部分都是本田XR-V、缤智这样的小型SUV或者日产逍客、三菱奕歌等入门紧凑型SUV,而瑞虎8 PLUS则是中型SUV级别,长宽高分别为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,凸显出来了国产车的性价比,车身轮廓简洁大方。 尾部厚重饱满,只是到了车顶部分收得比较窄,尾灯采用了透明的灯罩,内部构造清晰可见,下方后包围和金属护板,还有双边两出式排气,都提升了运动感,如果瑞虎8 PLUS的车身高度降低一些,车身宽度再增加一点的话,看起来会更协调,更显档次。🌺🌺🌺 内饰方面,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸触控液晶屏,组成了一体式大屏,画面清晰,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,只是使用过程中车机系统偶尔会出现迟滞、卡顿的现象,这方面有待优化,而空调区域为触控操作,看着有高级感,不过开车过程中盲操容易出错,也没有什么触感反馈。🌲🌲🌲 配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶位电动调节、索尼品牌音响、温度分区控制等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 身高1.77米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳多的距离,头顶空间有着1拳多的富余,全景天窗采光面积大,车内的通透性很好,座椅厚实,坐垫够长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,后备厢容积也很大,日常行李随便装。🉑🉑💗💗 瑞虎8 PLUS还可以选装7座布局,第三排适合身材娇小的女生和孩子乘坐,身材高大的成年人作为短途应急也没问题,只是舒适性不如前两排,满载7人的情况下,后备厢就装不了太多行李了,但只要把第三排座椅放倒,后备厢够大够平整,再把第二排座椅放倒的话,直接就变成了双人床,实用性很强。 再来说说动力方面,搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了197马力,最大扭矩为290牛·米,从参数上来看比较抢眼,而且这台1.6T引擎被广泛使用在奇瑞、星途以及捷途多款车型上面,经过了时间的验证。🤠😘😘 实际开起来动力表现让人满意,提速有力,超车时能给驾驶者带来自信,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,低速降挡收油稍显一点顿挫,其余大部分时间换挡平顺,不过在红绿灯放行时,起步动力会稍显迟疑,但油门踩深了又会有窜一下的感觉,需要适应。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市路况下行驶,底盘可以过滤掉路面大部分颠簸和震动,但遇到烂路时,胎噪明显,悬架偏硬,底盘的滤震性不是很好,后排乘客有些颠簸,车速超过了90之后,胎噪偏大,风噪容易从尾门位置传进来。✌️✌️✌️ 总的来说,奇瑞瑞虎8 PLUS虽有一些不足之处,但在可接受的范围之内,这款国产中型SUV的配置丰富、空间大、动力强,在同价位的车型中,有着一定的竞争力,能够满足大部分家庭的用车需求。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 动力强内饰时尚 瑞虎8 PLUS冠军版家用SUV新选择预算在10-15万元,想买一辆家用的SUV?尽管现在新能源车型很热门,但这个价位的大厂燃油车型在技术和实用性方面可能更可靠。今天就来给大家介绍一下瑞虎8 PLUS冠军版,看看它是不是你心仪的车型! 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版开售:内饰改动大,配置变了吗?奇瑞对瑞虎8 PLUS产品配置再次扩充,瑞虎8 PLUS冠军版正式开售,此次共推出四款车型配置,其中1.6T三款配置,2.0T一款配置,价格区间为12.49万-14.59万。本文我们就来分析分析,看看哪款配置更值得入手? 查看详情>>
- 售价12.69万元起,奇瑞瑞虎8 PRO冠军版上市奇瑞瑞虎8 PRO于去年5月份上市,属于瑞虎8家族的第三位成员,在定位上要高于瑞虎8和瑞虎8 PLUS,凭借着沉稳大气的外观和颇具豪华质感的内饰,上市之后得到了不少消费者的青睐。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS增冠军版,换发光logo,配540°影像继瑞虎7 PLUS、瑞虎8 PRO推出冠军版车型后,瑞虎8 PLUS 冠军版也即将登场,新车将针对前脸格栅进行调整,并增加新车色,还换装了瑞虎8 PRO同款内饰……日前,已有网友拍到了瑞虎8 PLUS 冠军版的实车到店图,据经销商处透露,新车计划11月11日上市,或推出4款车型,售价为12.49万-14.59万元,同时配置信息也得到曝光,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
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