瑞虎8 PLUS几天一些建议完善
- 奇瑞💪瑞虎8plus🚗购买💵建议❤️❤️❤️#购车选买攻略# 👉车友们好,今天来分享一下,我买车时的选车过程: ❤️首先遵循配置要绝对的够用,也可以不用但是必须得有。 👉例如: 1⃣全速自适应巡航, 2⃣AEB主动刹车,车道偏离预警, 3⃣车道保持(有是最好的选择,高速上用过都说好), 4⃣涡轮增压发动机, 5⃣自动挡变速箱(能选at选at,选不了双离合就选湿式双离合变速箱), 6⃣空间要大,怕东西装不下。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 馈电油耗5L/100km近日,奇瑞汽车宣布,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型正式上市,新车共推出了三款车型,售价15.58-17.18万元。这款车型定位和瑞虎8 PLUS的燃油版一样是中型SUV,只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+属于插电式混动车型,在一些地区是可以上绿牌的。和比亚迪的DM-i系统类似。只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用了一个三挡的DHT变速箱,理论上加速能力会更强一些。 查看详情>>
- 瑞虎8家族再推新品 科技领衔,瑞虎8 PRO即将上市作为奇瑞汽车“大单品策略”中的明星系列车型,瑞虎8家族自2018年4月诞生以来始终紧贴市场变化,持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。从“超强动力5+2座SUV”瑞虎8鲲鹏版,到“豪装陆地飞行舱”瑞虎8 PLUS,再到首次搭载“鲲鹏DHT超级混动”技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+……其产品矩阵正在不断丰富完善,始终致力于更好的满足消费者产品需求和体验。 查看详情>>
- 瑞虎8家族再推新品 科技领衔,瑞虎8 PRO即将上市!作为奇瑞汽车“大单品策略”中的明星系列车型,瑞虎8家族自2018年4月诞生以来始终紧贴市场变化,持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。从“超强动力5+2座SUV”瑞虎8鲲鹏版,到“豪装陆地飞行舱”瑞虎8 PLUS,再到首次搭载“鲲鹏DHT超级混动”技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+……其产品矩阵正在不断丰富完善,始终致力于更好地满足消费者产品需求和体验。 查看详情>>
- 瑞虎8家族再推新品 科技领衔,瑞虎8 PRO即将上市作为奇瑞汽车“大单品策略”中的明星系列车型,瑞虎8家族自2018年4月诞生以来始终紧贴市场变化,持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。从“超强动力5 2座SUV”瑞虎8鲲鹏版,到“豪装陆地飞行舱”瑞虎8 PLUS,再到首次搭载“鲲鹏DHT超级混动”技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e ……其产品矩阵正在不断丰富完善,始终致力于更好地满足消费者产品需求和体验。 查看详情>>
- 瑞虎8家族再推新品 科技领衔,瑞虎8 PRO即将上市!作为奇瑞汽车“大单品策略”中的明星系列车型,瑞虎8家族自2018年4月诞生以来始终紧贴市场变化,持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。从“超强动力5+2座SUV”瑞虎8鲲鹏版,到“豪装陆地飞行舱”瑞虎8 PLUS,再到首次搭载“鲲鹏DHT超级混动”技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+……其产品矩阵正在不断丰富完善,始终致力于更好地满足消费者产品需求和体验。 查看详情>>
- 2022款瑞虎8 PLUS 1.6T DCT豪耀版点评瑞虎8是奇瑞的旗舰级SUV,而2710mm轴距是它的一大硬伤,不过奇瑞凭借类似本田魔术空间的设计,瑞虎8就算是7座版本,并不会让人感觉这是一台小号的SUV。为了弥补轴距的不足,瑞虎8还衍生出瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO,这三大系列车型的轴距依旧不变。其中,瑞虎8主打性价比,瑞虎8 PLUS强调豪华(全系5座版本),瑞虎8 PRO主打运动特性。而今天组长点评的是2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版,它是瑞虎8 PLUS 1.6T车系的中配车型,配置相当丰富,同时也有一些不足或者不满意的地方。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版上市,12.49万起百公里6.8L2023年可以说是奇瑞汽车的产品大年,不断推新的奇瑞也在不断布局和完善品牌产品矩阵。作为奇瑞最重要的销量担当,瑞虎家族不断推新,通过出色的产品力在市场上如鱼得水,尤其是瑞虎8冠军家族,更是一度进入SUV细分市场榜单前十,成为最热销的国产SUV之一。如今瑞虎8冠军家族又迎来了新的力作,它就是瑞虎8 PLUS冠军版。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+电池充满电,一拔充电枪就掉99%,连续测试几天了都这样,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+电池充满电,一拔充电枪就掉99%,连续测试几天了都这样,之前不是这样的。 查看详情>>
- 中国汽车的骄傲!瑞虎8冠军家族的“冠军之路”奥妙值得挖掘车市大潮跌宕起伏、乱云飞渡,固有格局不断被打破,中国品牌汽车正以一种前所未有的竞争力,持续引领产品价值进阶。以瑞虎8冠军家族为例,上市五年来从未停止对细分市场的探索和颠覆,通过打造瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、瑞虎8鲲鹏版等极具竞争力的产品,不断丰富和完善家族矩阵,在满足用户“既要、又要、还要”刚性需求的同时,更在市场表现与荣誉口碑方面不断向上。瑞虎8冠军家族,正加速构筑“冠军之路”! 查看详情>>
- 中国汽车的骄傲!瑞虎8冠军家族的“冠军之路”奥妙值得挖掘汽车市场的波动和混乱,固有的模式正在不断被打破。中国品牌汽车正以前所未有的竞争力不断引领产品价值的提升。以瑞虎8冠军家庭为例。自五年前推出以来,它从未停止过对细分市场的探索和颠覆。通过打造瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS、瑞虎8昆鹏版等极具竞争力的产品,不断丰富和完善家族矩阵。在满足用户“既有,又有”的刚性需求的同时,在市场表现和口碑上也有所进步。瑞虎8个冠军家庭正在加速打造一条“冠军之路”! 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS插混版曝光,这次奇瑞设计师要加鸡腿瑞虎7系列虽然整体表现不如瑞虎8,但如今其实基本已经追上来了,在7月份瑞虎7的销量超过2万,妥妥地热销车行列。现在奇瑞主打大单品战略,一款车型往往会推出好几个版本,以满足不同消费者需求。同时在电气化的趋势下,奇瑞也完善这一阵营的产品。近日瑞虎7PLUS插电混动版本也被曝光。 查看详情>>
- 和瑞虎8plus 鲲鹏e+相比 哪个更好一些?宋plus dmi 和瑞虎8plus 鲲鹏e+相比,这两款车哪个更适合正常上下班呢?哪个性价比更高? 查看详情>>
- 奇瑞拿出“杀手锏”,搭2.0T有254马力,车长超4米7奇瑞能成为一线豪华品牌,瑞虎8是起到了比较重要的作用。可以看到,这车是定位在中型SUV市场,且时常取得过万辆的月销量,也是中型SUV销量市场前几的常客,不仅如此,在2021年,瑞虎8便取得了16万多辆的累计销量,都抵得上一些汽车品牌全年的累计销量。而在今年第一季度,瑞虎8便已经取得4万多辆的累计销量,为今年超过10万辆的年销量打好了基础。眼见瑞虎8如此热销,奇瑞便又推出一款定位在中型SUV市场的车型,也就是瑞虎8 PLUS,这车是可以看成瑞虎8的衍生车系,要知道这车的尺寸、动力等核心实力,是与瑞虎8不相上下,只不过是额外增添鲲鹏e+,且配置丰富不少,似乎扩大了奇瑞在中型SUV市场的受众群体。 查看详情>>
- 新车最重要的几个配置,建议一定要选配!如今的汽车智能化水平越来越高,汽车的安全配置和智能配置也越来越完善,为了行车更加安全,我们在购车的时候很有必要选择一些带有安全配置的车,以下这些配置建议一定要选配。 查看详情>>
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