瑞虎8 PLUS建议造成高端牌子
- 奇瑞💪瑞虎8plus🚗购买💵建议❤️❤️❤️#购车选买攻略# 👉车友们好,今天来分享一下,我买车时的选车过程: ❤️首先遵循配置要绝对的够用,也可以不用但是必须得有。 👉例如: 1⃣全速自适应巡航, 2⃣AEB主动刹车,车道偏离预警, 3⃣车道保持(有是最好的选择,高速上用过都说好), 4⃣涡轮增压发动机, 5⃣自动挡变速箱(能选at选at,选不了双离合就选湿式双离合变速箱), 6⃣空间要大,怕东西装不下。 查看详情>>
- 开SUV去跑赛道,瑞虎8 PRO跑赛道的表现如何?瑞虎8 PRO在5月份正式迎来上市,新车售价为12.69-17.19万元。然而奇瑞汽车在10-17万元售价区间一共推出了瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO三款旗舰产品共30余款配置在售,如此众多的版本车型是否给消费者购车造成困扰? 查看详情>>
- 奇瑞全新旗舰SUV加入 瑞虎系销量再添新力度随着国内SUV市场持续热销和竞争加剧,现在战火也早已不仅限于紧凑级,就连中型、中大型SUV都成了战略必争高地,各大车企更是使出了浑身解数,纷纷想在中高端SUV市场中破局。有些车企甚至推出了多款车型、兄弟齐上阵,比方说奇瑞。旗下中型不仅有瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,现在又推出了全新旗舰瑞虎9参与竞争,以期多分一杯羹。 查看详情>>
- 中型SUV旗舰新品,瑞虎8 PRO,强劲实力不容小觑!2018年上市的瑞虎8一经面世便赢得了广大消费者的青睐,在国内外汽车消费市场中都获得了上佳的口碑。随后奇瑞公司顺势推出侧重于高端商务的瑞虎8 PLUS车型,也同样取得了良好的销售业绩。得益于瑞虎8车型的持续热销,厂家再次推出主打时尚、豪华、智能的瑞虎8 PRO 车型,以便吸引广大年轻消费者的青睐。 查看详情>>
- 暗探4S店|瑞虎8选PLUS还是PRO?看完你就有答案了作为自主品牌的头部厂商之一,奇瑞在SUV市场中的广受欢迎,瑞虎8系列成为了品牌的金字招牌。瑞虎8火了,为了冲击更高端的市场,衍生车型瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO也随之而来。有小伙伴就蒙了,8、8 PRO、8 PLUS到底怎么选?小编今天一口气全都告诉你。 查看详情>>
- 力压合资 奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版12.49万元起售11月10日,奇瑞旗下瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,为国内市场带来了一股新的燃油车风潮。新车共推出1.6T和2.0T两种排量四款车型,官方指导价12.49-14.59万元。作为一款中型SUV,瑞虎8 PLUS冠军版以其出色的性能配置、宽敞的空间以及高端的座舱设计,成为了众多消费者关注的焦点。 查看详情>>
- 奇瑞要崛起了,瑞虎8PRO和欧萌达即将到来!奇瑞汽车一直以来都非常低调,但从这些年来发布的瑞虎8 Plus等车型来看,奇瑞是想要往更高端的方向发展,所以接下来的新车型也都瞄准了更豪华的车型。瑞虎8PRO和欧萌达就是品牌向上的关键车型,且看奇瑞能带来怎样的品牌力。 查看详情>>
- 降价成定局?配置不变,瑞虎8 Plus推冠军版来一波行情《车矩阵》新车评论:国产自主老牌车企奇瑞汽车虽然也和顶部车企比亚迪、吉利一样分品牌多元化发展,先后推出捷途、星途等子品牌向高端市场进军,但从市场反应来看,捷途、星途旗下车型显然与比亚迪王朝网、海洋网系列车型无法抗衡,市场占有率明显较弱,品牌知名度与母品牌奇瑞相比差距较大。人们对于老牌奇瑞的认可度还是非常肯定的,其中瑞虎8就一直表现出色,在中型SUV领域的美誉度和市占率比较靠前,并且在新能源领域瑞虎8同样布局较早,衍生车型瑞虎8 Plus以及瑞虎8 Pro等车型均受到市场欢迎。 查看详情>>
- 瑞虎8plus氛围灯#爱车问题吐槽# 👉坐标定位📍:重庆 👉吐槽车辆🚗:瑞虎8plus 👉购车时间⏱️:2021年2月9日 👉吐槽问题🎭:瑞虎8plus车型氛围灯整体亮度不够,设计单调。 ❤️10个瑞虎8plus的车主有9个都会吐槽氛围灯 🧡在氛围灯设计上没有瑞虎8和瑞虎8Pro好看 💛而且在光亮度上也是不怎么明显 💙所以很多瑞虎8plus的车主都选择后期改装 💚有一个小技巧就是可以通过贴反光条增加亮度 💜如果对氛围灯比较有要求的可以去修车行改装 🖤加上人工费大概八九百块钱就可以改装好 💖不过不是特别建议改装 💝如果改装师傅技术不好是可能造成车辆异响 查看详情>>
- 青春的外观搭配高端的内饰,瑞虎8PLUS😎车身的整体设计风格统一,运动中透着一股子稳重大气,细节方面也可以发现很多的用心之处😽。 大嘴式的钻石进气格栅,大气无敌,特别有设计感,只有特别的设计才能配得上这帅气的前脸,大灯设计的很和谐,超大轮毂,很有科技感感觉,很有肌肉感,线条感非常强,说到尾部,尾部的设计可以说是科技加上骨干,后尾翘臀的设计很性感,犀利的后尾灯,很时尚😁。 车身侧面看上去更加有风度,线条流畅,构造协和,形成很强的运动效果 车辆内部空间表现不俗,五座车大空间刚刚好家用,在车内可自由活动,一七几的身高坐进去很舒适🎍。 座椅舒适柔然,腰背的支撑性很好,加上车内空间足够大,不会有压抑感 动力非常澎湃,踩油门没有拖拉的感觉,没有任何的顿挫感,换挡平顺 视野很好,驾驶感受很好,乘坐的也舒服,座椅的包裹性还是很不错的️。 车身很容易驾驶掌控,方向盘握着舒服打转向也比较的精准,可以说是指哪儿打哪儿,在车流中灵活的穿梭😻。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎9实车下线,内饰奔驰味,还有2.0T+爱信8AT刚刚过去的2022年对于奇瑞汽车来说,显然可以称得上是“产品大年”了,轿车家族中的艾瑞泽系列除了上市了艾瑞泽5 GT这种“小钢炮”之外,还推出了重量级的旗舰产品艾瑞泽8;而SUV中,瑞虎8家族同样羽翼渐丰,瑞虎8 PLUS的鲲鹏e+携瑞虎8 Pro进一步提升了“虎8”家族在细分市场中的地位,甚至为了满足Z世代消费者的年轻化、个性化需求,奇瑞还推出了欧萌达这样的运动型SUV。不止于此,子品牌捷途和高端品牌星途也可谓“百尺竿头更进一步”,捷途大圣、捷途T-1、星途瑶光等一款款已经上市或者即将上市的新品,都展现出了极强的市场竞争力。所以,在一系列的产品攻势下,2022年奇瑞集团的累计销量达到了历史性的1232727辆,同比增长28.2%。 查看详情>>
- 星途揽月正式上市,16.89万起售!3月18日,暨奇瑞品牌成立24周年之际,奇瑞子品牌全新中大型SUV—星途揽月正式上市,新车共6款车型,售价区间为16.89-22.99万元。新车定位于中大型SUV,外观上延续了星途家族化设计风格,与瑞虎8PLUS的车身造型。动力方面,新车采用1.6T和2.0T两款发动机,最大功率分别为197马力和254马力,匹配7DCT变速箱。新车中高端的定位,就是为了与UNI-K、摩卡、星越L等新晋国产SUV竞争中高端市场,在硬件水平差不多的情况下,以以大打小的策略争夺优势。 查看详情>>
- 奇瑞汽车的明星车“瑞虎8”,经过几个月的优惠促销活动,库存接近清空,大部分4S店奇瑞汽车的明星车“瑞虎8”,经过几个月的优惠促销活动,库存接近清空,大部分4S店只剩展车可卖。今天,有消息透露,奇瑞将在8月底推出新一代瑞虎8,其外观变化不大,但内饰风格与瑞虎8Plus相似,并且同样采用双联屏。除此之外,可能还有其它方面的改进,但具体情况目前还不得而知。 据说,新一代瑞虎8的价格定位是10至12万元之间,而且只提供四种配置车型,包括1.5T手动版和自动版,以及1.6T自动标准版和自动舒适版。另外,新一代瑞虎8没有2.0T版,由此可以看出,新一代瑞虎8是面向基础市场的车型。更高需求的用户可以选择瑞虎8Plus或瑞虎8Pro,甚至高端车型星途系列产品。 其实,类似的消息在三个多月前就在市场上流传,现在基本得到证实。同时,也有人猜测,由于瑞虎8Plus与Pro的配置和定位十分相近,或许会把Plus停产,由瑞虎8和Pro搭配,主攻低端和中高端市场,这也有可能吧? 查看详情>>
- 奇瑞陷入质量问题投诉暴增,涉及瑞虎3x、瑞虎8 PLUS尽管多年前“奇瑞奇瑞,修车排队”的说法已成为笑谈,但进入2022年,有关奇瑞的产品投诉依然不少,甚至一些拳头产品在质检总局的调查下也被迫召回。近日,根据国家市场监督管理总局公布的消息显示,奇瑞将对包括瑞3x及瑞虎8 PLUS在内的车型进行召回,设计产品76360辆。其中,瑞虎3x是召回的大头,共有68353辆,而召回原因则是因空调系统散热器芯生产过程装配不一致,极端情况可能造成高温冷却液飞溅到驾驶员脚部造成烫伤,空调出风口喷出的雾气遮挡视线,存有安全隐患。瑞虎8 PLUS召回原因则是尾灯电路板贴片制造问题,可能导致尾灯闪烁或尾灯不亮,无法为后方车辆提供有效信号,存在安全隐患。总之,虽然都是小问题,但却都存在安全隐患,有可能引发大事故,而遭到召回,同时此次奇瑞的召回并非主动召回,而是在市场监督管理总局的调查压力下被迫召回的。因为此前市监总局已收到大量类似投诉,才部署有关部门对产品问题进行调查 查看详情>>
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