瑞虎8 PLUS家用实用性舒适
- 瑞虎8 PLUS比长安CS75 PLUS更舒适!近年来,国产中型SUV领域发展迅猛,涌现出了越来越多的国产好车,不仅配置丰富,用料也很厚道,获得了广大用户的青睐。其中瑞虎8冠军家族带来了冠绝同级国产品牌的实力表现,深受全球超55万用户的喜爱,为用户打造更加美好的出行体验。下面我们就来详细介绍下瑞虎8 PLUS和同样有着不俗实力的长安CS75 PLUS。 查看详情>>
- 家用SUV实力担当 探店瑞虎8 PLUS冠军版如今汽车市场各类SUV让人眼花缭乱,不变的是消费者依然希望想用最少的成本入手一款适合自己的车型,但对于车型的具体表现要求却越来越高。譬如外观和质量必须上乘,同时还要拥有充裕的空间。此外,强劲的动力也是必不可少的。在家用SUV领域,瑞虎8 PLUS冠军版可谓是实力担当,符合众多消费者的需求。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版12.49万起,更强,更低,更舒适瑞虎8 PLUS冠军版作为一款主打豪华的“5+2座豪装旗舰SUV”,我对他最期待就是,在十万万这个价位他能拿出来什么样的配置,才能称之为,豪华。 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 家用SUV佼佼者 瑞虎8plus奇瑞瑞虎8plus是一款被车友们广泛认可的中级SUV,它具有不错的外观设计和可观的性能表现。让我们将深入了解一下它的主要特点。😗😗😗 外观设计: 瑞虎8plus外观设计时尚,线条流畅,家族设计风格很明显。前进气格栅采用了奇瑞家族式设计,线条简洁大方,风格硬朗。在车身侧面,弧形车顶和流畅的腰线使其看起来更具动感。车身高度约1.7米,轴距超过2.6米,十分舒适和宽敞。💫💫💫 内部空间: 车内空间宽敞,前排和后排座椅都十分舒适。车内配备了一些高端配置,如智能语音识别、全息图仪、无线充电等,科技馆满满!后排座椅可折叠,增加了行李的存储空间。🌟🌟🌟 驾驶性能: 瑞虎8plus搭载一款1.6L自然吸气发动机,最大功率为147马力。发动机较为平衡,提供足够的马力和转速,在起步时快速达到最大速度。车辆搭载了前轮驱动系统,方向盘操作轻盈,无需施加过多的力量。悬挂系统采用前麦弗逊式,后多连杆式,整车显得更加稳定和舒适。✌️✌️✌️ 安全性: 瑞虎8plus在安全方面表现出色。车辆配备了主驾驶座椅6向调节、安全座椅孔等高端配置,并通过了欧洲NCAP和C-NCAP的安全测试,获得了优异的评价。车辆还配备了盲点监测、自动减速等智能配置,使驾驶更加平稳和安全。👊👊👊 总结: 总体来说,瑞虎8plus作为一款中级SUV车型,具有很多优良的特点,如外部设计时尚、内部空间宽敞方便、驾驶性能良好、安全性能优异等。其高性价比使其成为其中的佼佼者,深得消费者喜爱。如果您正在寻找一款不错的SUV车型,奇瑞瑞虎8plus将是您不可错过的选择。💜💚❤️ 查看详情>>
- 实用性很强 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+💜💜💜瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的方向盈的转向手感比较轻盈,指向性属于中性,对于日常城市驾驶来说,非常友好。 💙💙💙底盘调校非常的扎实,尤其是在过弯时,车身的稳定性非常足,再配合包裹性不错的座椅,开起来非常顺手。 💛💛💛悬挂给人的感受有点偏硬,在过连续减速带的时候,震感还是有点明显,舒适性打了一定的折扣。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS动力出色实用性不差外观方面,瑞虎8 PLUS采用家族式设计风格,外观设计比较年轻化,前脸采用多尺寸进气格栅,内部具有点阵式镀铬填充,两侧是LED大灯组,内部具有双L形的日行灯,点亮后具有不错的视觉效果,下包围具有平直的线条修饰。👮🏻♀️ 车身侧面简洁大方,车身中间具有一条粗壮的腰线贯穿前后,为整车提升了力量感,轮毂具有18寸和19寸可选,车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS的车身尺寸为4722x1860x1745mm,轴距为2710mm。👩🏻🦱 车尾设计比较宽大,线条设计很丰富,层次感很强,车顶具有扰流板设计,两侧的尾灯进行了熏黑处理,点亮后视觉效果不错,后包围还有银色元素点缀,双边双出的排气设计增强了运动气息。👩🏻🦰 内饰方面,整体采用T型的设计布局,中控具有双12.3寸液晶仪表和中控大屏组成的双联屏设计,下面还有一个中控小屏,来控制空调,操作起来还是比较方便的,平底式方向盘采用皮质包裹,具有不错的握感,贯穿式空调出风口设计很有线条感,内饰配色采用黑色,质感很不错,座椅采用仿皮材质,乘坐起来舒适感很不错。👩🏻🦰 动力方面,瑞虎8 PLUS搭载1.6T和2.0T发动机,其中1.6T发动机最大功率为145kW,峰值扭矩290N·m,2.0T发动机最大功率为187kW,峰值扭矩390N·m,均匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T高配车型还提供了适时四驱系统,悬架搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9]👩🏻🦰 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏版领衔 瑞虎8系列最强阵容亮相广州车展11月19日,2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”,最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>
- 动力强内饰时尚 瑞虎8 PLUS冠军版家用SUV新选择预算在10-15万元,想买一辆家用的SUV?尽管现在新能源车型很热门,但这个价位的大厂燃油车型在技术和实用性方面可能更可靠。今天就来给大家介绍一下瑞虎8 PLUS冠军版,看看它是不是你心仪的车型! 查看详情>>
- 2022款奇瑞瑞虎8 PRO日常实用性测试报告多年以来,人们对于奇瑞品牌的传统印象就是“理工男”,虽然潜心研究技术,但却并不善于向外界表达自己。不得不说,这样的性格在如今这个市场环境中,确实很容易吃亏。另外,对于技术的过分偏执,也直接导致它出现了“偏科”的情况,对于消费者来说,这同样并不讨喜。正所谓知错能改善莫大焉,或许奇瑞也不是没有意识到自己的不足,只是修正与改善都需要一个过程而已。奇瑞瑞虎8 PRO定位中型SUV,旗舰级身份要求它必须有着均衡且全面的表现,毕竟消费者对于这样一款车型的期望就是如此。那么其在实用性方面的表现究竟如何?本期《日常实用性测试报告》就来揭晓答案。 查看详情>>
- 实用性高、配置高的瑞虎8PLUS🤓瑞虎8PLUS家用很实用,不光配置高,车辆的空间也很大,储物能力也很好,自驾游神车💋。前后排的空间还是很有保障的,坐在驾驶位很舒服,没有压迫感,头部和腿部空间特别好,后排座椅宽大舒适💛。 这款车开起来非常有质感,底盘非常有韧性,一些颠簸路面几乎感觉不到什么晃动,开起来非常有驾驶乐趣😜。 两个尾灯的造型很特别✨。 这个1.6T加7速双离合的变速箱,不得不说第一就是动力强劲,197匹的马力在路上想超谁就超谁绝不慢吞吞💕。第二就是变速箱在换挡时感受不到顿挫感😋。 它的内饰也是非常豪华,黑色加棕色真皮的搭配,档次一下就上来了✨。座椅软硬适中,坐上去特别柔软,但是又没有那种太空的感受,长时间的驾驶不会觉得太疲劳💭。并且还有座椅通风和加热😘! 内饰最大的亮点就是这个双12.3寸的大连屏,还有这个菱形的电子档杆💞。整个车内的辅助驾驶功能还有360全景、内置行车记录仪,对于日常开车的实用性都很高👆。 整个车内真皮包裹的地方很多,只要是能看到的摸到的都是真皮软包,不是真皮软包的地方就是钢琴烤漆💕。 最大的亮点就是虎8PLUS的发动机和变速箱的匹配,太平顺了,一点顿挫都感觉不到,起步也很快速,7速双离合的变速箱很是“奈斯”😸!#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族,2022款瑞虎8 PLUS“豪装”来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛,瑞虎8 PLUS“豪装”来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
- 12.49万元起,2022款瑞虎8 PLUS正式上市近日,奇瑞汽车瑞虎8系列成员——2022款瑞虎8 PLUS豪装起航,正式上市,5款车型,售价为12.49-15.99万元。 查看详情>>
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