瑞虎8 PLUS前门窗框外饰板加装
- 前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限位器加强板和防撞梁均采用铝合金材质。 双层隔音玻璃; 门窗框外加强板与所述内板的前端之间设有门窗框前内加强板121,所述门窗框前内加强板焊接固定在所述内板上。门窗框前内加强板将窗框、内板、铰链连接在一起,在车门开闭时能将车门、窗框收到的冲击传递到铰链区域,通过铰链将冲击传递给车身,减少了车门开闭过程中车门抖动的现象,此外,在车辆受到碰撞时能将能量通过前内加强板本体和铰链传递给车身,减少了碰撞能量对车门的破坏,提升了乘员的安全性; 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS六座版重庆车展发布 售14.59万起近期,旭车评从相关渠道获悉,在重庆车展上,瑞虎8 PLUS六座版车型上市,售价为14.59-15.29万元。新车前脸采用八边形中网格栅,格栅几何造型内有镀铬装饰,搭配LED前大灯,双L型LED日行灯,流水转向灯,车身侧面整体线条流畅,两条上扬的腰线,新车在窗框、前翼子板等处采用镀铬饰条装饰,两侧尾灯采用熏黑设计,新车采用19英寸轮毂,新车采用双边共两出排气,新车长宽高为4722mm/1860mm/1745mm,轴距2710mm。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,用料讲究,动力表现优异😆车内用的好的皮质包裹的软性材料,非常有档次感,中控屏,液晶仪表,LED灯,座椅加热,自动空调,全景天窗,电动座椅,等等都是瑞虎8PLUS的配置,而且瑞虎8PLUS的其它配置非常丰富,就连后期加装的费用都省了不少💋。 对于ACC自适应巡航,主动刹车等安全配置瑞虎8PLUS也丝毫不会缺席,以前这些配置也只有豪华车上才有,这一点足以看出设计师的良心😉。对于瑞虎8PLUS的外观设计,是一直以来都是赞不绝口的,瑞虎的前脸,霸气的外形让人一眼就能记住它💖。 前脸最大的亮点一定是两只炯炯有神的大眼睛,两只有神的大灯用的是流水转向灯,这让瑞虎8PLUS的两只大眼睛看上去非常好看💜。其次就是分布排列的雾灯,现在有很多车型是不具有雾灯的设计的,但是瑞虎8PLUS不仅有还是比较出色的设计,这是非常不错的😋。 除了颜值和配置外,瑞虎8PLUS的动力系统也很不错,对于这方面也比较棒的,涡轮增压发动机提供的动力绝对够用,平常超个车分分钟,提速也很快,油门反应及时,轮胎抓地有力平稳😸。 总的来说,瑞虎8PLUS性价比高,颜值也不差,舒适性也很到位,配置全面,非常适合年轻人,符合年轻人的驾驶需求,也创造了瑞虎8PLUS优秀的汽车品质,不知道有没有车友和有同感呢💞。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车中国品牌的中型SUV市场,能够去选择的车型已经越来越多,几乎每个有实力的中国品牌在这个细分市场中都有1-2款足以去冲击市场的车型,对奇瑞而言,2022款瑞虎8 PLUS就是他们在这个市场中的排头兵。 奇瑞为瑞虎8 PLUS的定位是豪华中型SUV,其外观散发出的气场也的确能够配得上豪华二字,整体的轮廓所展现出的大气,由前脸的几何矩阵前格栅、全LED灯组为车头营造出的精致,侧面多腰线、19寸轮毂带来的视觉冲击,以及车尾晶钻列阵后尾灯带来的点缀,都是瑞虎8 PLUS在车外对豪华的诠释。 这个时代,若是豪华表里不一,定不会受到消费者的青睐,瑞虎8 PLUS在车内也将豪华二字诠释得淋漓尽致。瑞虎8 PLUS的车内并非是稳重类的豪华,而是年轻时尚的豪华,内饰设计、布局颇具层次感,大面积皮质包裹以及多种材质、多种配色的饰板也将其内饰质感烘托出来。 瑞虎8 PLUS在车内标配了24.6吋双联屏,其背后有着极为智能的小奇智慧车管家4.0系统作为强大后盾,当下在年轻消费者心中,智能科技座舱带来的智能豪华体验绝对能够成为车辆吸引力大增的元素。与此同时,瑞虎8 PLUS还拥有SONY豪华8扬声器音响(高配搭载SONY豪华10扬声器音响),让爱听音乐的年轻消费者能够在静谧性极佳的车内享受天籁之声。 查看详情>>
- #那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛,改装位置:叶子板侧标哈佛,改装花费:33R#那些年你追过的汽美#车型:长城哈佛,改装位置:叶子板侧标哈佛,改装花费:33RMB,大家好今日分享长城哈佛改装外饰加装叶子板侧标,作为一个哈佛迷,总是希望自己的爱车不输于人家的车看着那么高端大气上档次,今日为爱车加装外饰叶子板车标,让爱车档次再次提升,加装后的哈佛既好看又美观,最主要的是档次还提升了。 查看详情>>
- 11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,新车推出4个配置车型,售价12.49-14.59万元。外观方面,新车基本延续了现款车型的设计语言,新增流光银色的车身配色,前格栅采用立体悬浮钻石,配备19英寸飞旋多辐轮圈。车身尺寸方面,长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。内饰方面,瑞虎8 PLUS冠军版采用了瑞虎8 PRO的设计语言,同时将深凝棕的配色与中控台的木纹饰板相结合。动力方面,1.6T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米;2.0T发动机最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 富有质感的瑞虎8PLUS,让人不得不爱😙瑞虎8PLUS有很多身份标识能确立大哥地位😄。例如双L型的日间行车灯、车身大量的镀铬饰条,甚至是取消贯穿式尾灯后新增的“CHERY”英文标识,无一不在透露着:“这才是最旗舰”这句话💘。 瑞虎8PLUS从车身侧面看过去,姿态舒展了,自然了,有质感了,则是明显多出一分大气😘。 瑞虎8PLUS的新内饰设计很亮眼肯定是没错的,也是最下本的了🌟。像三大块液晶仪表(仪表、中控、空调),大面积的软性材质包裹、亮银拉丝样式饰板,这些搭配都让整个内饰有了质感上的飞跃❤。 还有像新增的车道保持(能居中保持行驶)、AR实景导航、索尼音响、座椅通风、人脸识别等,让人也是很惊叹的💍。 瑞虎8PLUS作为一台家用7座SUV,舒适性肯定也不会让人失望,座椅不单在设计上更加精细,而且座椅填充物也做了进一步优化,根据实际体验来看,这套座椅的柔软度和包裹性都有很好的表现😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 13款大众速腾继续折腾,改喇叭加隔音曾经改了前门喇叭,但是总感觉音质改变有限,这次决定改的大一些,特别买了隔音棉和止震板,来到朋友的店里开始干,两层止震板,里边的止震板没有贴太多,外边蒙皮的多贴了一些,然后就是给内饰板贴了隔音棉,并且顺便改了喇叭,后门本来没有高音喇叭但是有预留位置,加上了高音喇叭,用黑色玻璃胶粘上的😂😂😂,感觉整体效果提升了不止一个档次,需要说明的是我用的是飞利浦安卓车机,自带tda7850功放,所以效果不错,如果有原厂车机rcd510或者187b效果会更好,加装dsp有时候感觉声音有点太假,后期音效处理的有点过了。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS价格调整😗😗 现在的奇瑞已经不再是曾经默默无闻只会闭门造车的奇瑞了,现在的奇瑞越来越八面玲珑了。当然奇瑞旗下的车型也都是非常不错的。这不,作为奇瑞的扛把子车型,奇瑞瑞虎8 PLUS的价格进行了调整,全系降价7000元。 😒😌 瑞虎8 PLUS在降价之后的售价区间是在11.79万~16.29万元,以前最为重要的一点是虽然价格进行了调整,可是配置并没有改变。也就等于说花更少的钱买到了更多的实惠。不能不说奇瑞真的是太大方了。当然,瑞虎8 PLUS在颜值上也并没有让大家失望。大嘴式的进气格栅,非常个性化。而且中网外面粗壮的银色饰板,提升了整个车身前脸的活力感。 😀😗 同样,瑞虎8 PLUS微微上扬的腰线,让整个车身侧面看上去更具有张力,再加上悬浮式车顶的设计,整个车身侧面有了向前俯冲的视觉效果,如同一个正在蓄势待发的小猎豹般,非常具有活力性。不过他的车身尾部设计则比较具有包裹性,基本上是以线条为主角,可以说在线条的协调下,整个车身尾部给人的感觉是比较的稳重,没有采用流行的贯穿式尾灯,晶钻阵列式的尾灯,也是有着极高的辨识度。而车尾中间的英文标识,则提升了整个车身的档次感。总体而言,瑞虎8 PLUS在颜值方面,并没有让大家失望。 😠😱 那么同样在内饰的布局上,瑞虎8 PLUS也是彰显了它的大气。可以说整个瑞虎8 PLUS内饰布局比较的简洁大气,虽然豪华感没有那么的强烈,可是它的实用性比较强。双联屏的设计,让它有着更好的科技感和智能体验。而精致小巧的电子换挡杆,提升了整个内饰的档次感。最重要的一点是在配置上面,瑞虎8 PLUS非常的豪爽。全系标配倒车影像,定速巡航,车联网,索尼音响,LED大灯,自动雨刷,自动空调等一系列丰富无比的配置。😊😊 最后,瑞虎8 PLUS在动力上面会提供1.6T和2.0T的发动机,可以让车主根据自己不同的用车需求去进行选择。而其中1.6T发动机的最大功率是145千瓦,峰值扭矩是290牛.米,而2.0T发动机最大的功率是187千瓦,峰值扭矩是390牛.米。不过这两套动力系统全部标配的是7速双离合变速箱,非常的公平。不过,有一部分车型会配备四驱系统。11.79万元起的售价,而且还全系标配LED大灯,倒车影像等等一系列配置,还是双联屏,在动力上还可以有1.6T和2.0T两款动力,瑞虎8 PLUS的确值得拥有。😝😝[_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,有科技,有实力,舒适度高💙瑞虎8PLUS开起来动力很平稳,加速感也是有的,可以摆脱肉动力,加速很线性💦。刹车很给力,踩下去的那一刻就会很有信息,开稍微快一点也不怕,它一定能刹住😼。瑞虎8plus的造型设计非常年轻,前脸的通风口采用八边形设计,内部填充繁星式线条呈发散状,使其前脸看上去格外精致😃。 瑞虎8plus的前大灯也采用最新的设计语言,远光灯和近光灯下方都配备了l型的日间行车灯原创度极高,另外,雾灯区还设计了大面积黑色饰板,让这款车有了霸气的感觉透露出来😀。 瑞虎8plus的长宽高分别是4722×1860×1745毫米,轴距是2710毫米💘。整个车身造型虽然不是特别饱满,但是营造出的层次感不错,尤其是车厢下沿配备的粗壮镀铬线条,搭配双五辐式拼接的轮毂,让这款车看上去设计感充足👀。 由于这款车的定位比瑞虎8要高级,因此最低配的瑞虎8plus搭载了18英寸的轮毂,运动感方面有着不错的表现😉。 瑞虎8plus搭载了1.6T发动机,197PS是发动机的参数,匹配7挡双离合变速箱,还有1.5t+48v轻混车型,拥有百公里最低6.4升油耗😉。 这么大的车身,动力这么足,还有舒适养眼的外观和配置,座椅采用全新的缝合工艺,非常的耐看,摸着手感也是非常不错,座椅的支撑性也很强💞。内部空间很宽敞,乘坐舒服,空调效果很好💛。 瑞虎8plus应该是非常注重科技感的,中控台上配备了两块12.3英寸的液晶屏,将这款车的科技感淋漓尽致地展示出来。 瑞虎8plus还拥有一身黑科技,比如说大灯延时关闭,大灯高度调节,车窗一键升降,车窗防夹手,锁车自动折叠后视镜,手动防眩目,内置后视镜,感应雨刷,自动空调,空气净化,温度分区控制等配置😀。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 来了解一下瑞虎吧瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✌️ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。😍 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。💗 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。😍 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。❄️ 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。🎆 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。🆒[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 中型SUV 就看奇瑞瑞虎8 PLUS最近几年奇瑞汽车的发展还不错,其中最为突出的车型莫过于瑞虎8,也是因为市场认可度较高,瑞虎8现在已经成为系列产品,今天要说车型就是瑞虎8 PLUS版本的6座版。首先,瑞虎8 PLUS属于中型SUV,但是从指导价格来看,与哈弗H6德国紧凑型SUV高配相当,所以性价比是整车一大亮点,再加上提供三排座椅布局。而设计上也有惊喜,瑞虎8 PLUS采用瑞虎家族最新设计理念,如日耀星河造型赋予它更强的豪华感与精致感,在15万级SUV阵营称得上是气场最佳。 坐进车内,瑞虎8 PLUS同样是惊喜满满,尤其是双液晶联屏所营造出的科技氛围,配合空调控制区域的液晶屏,三屏联动自然是领先同级。当然,车内做工和用料也有出色表现,如皮革包覆配合亮色饰板,都对得起它品牌旗舰的身份。其它功能配置也无需担心,6座版属于车系高配,车道偏离预警、主动刹车、全景影像和全速自适应巡航均有出现,还有电动感应后备厢、前排座椅加热、索尼音响、多色氛围灯等诸多实用性或舒适性功能,高品质出行体验自然可以满足。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 全新高端SUV—瑞虎8PULS奇瑞瑞虎8PLUS的标准型车型配备了LED大灯、索尼8扬声器音响、智云操作系统、换挡拨片旦、18英寸轮毂、无钥匙近入、一键启动、电子驻车、自动驻车、多色内饰氛围灯、360°全景摄像头、电动感应尾门、全景天窗、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、四门一键升降带防夹手功能。在标准型车型的基础上,舒适型车型多出的配置有侧气帘、AEB系统、ACC 自适应巡航、FCW预碰撞预警系统、LDW车 道偏离预警、TSR交通标志识别、8英寸车辆 控制屏、前排座椅加热、前挡风静音玻璃、行车记录仪。在舒适型车型的基础上,豪华型车型多出的配置有19英寸轮毂、前雷达、手机无线充电旦、盲点监测、倒车侧面警告、并线辅助旦、前侧静音玻璃、发光迎宾踏板、手机蓝牙钥匙、外后视镜照地灯、主驾驶4向电动腰托。整体来看,奇瑞瑞虎8 PLUS(车友交流)的配置还是比较完善的, 标准版车型的配置也足够丰富,完全能够满足家用。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 Plus🔥尚能战否🔥这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。✨✨ 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。✨✨✨✨ 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。✨✨✨✨✨ 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。✨✨✨✨✨✨ 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。✨✨✨✨✨✨✨ 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。🔥🔥 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。✨✨✨✨ 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 探店瑞虎8 Plus:尚能战否?这次瑞虎8的中期改款车型以“Plus”为后缀,在外形设计上,瑞虎8 Plus采用了一个更加的规整、精致的设计双L型日间行车灯被集成在大灯内部,前大灯也不再和进气格栅连在一起。 巨大的矩形进气格栅利用透视法则,将格栅上的镀铬饰件由大到小排列,围绕在增大的奇瑞LOGO周围,这被称为“日曜星辉”的设计。 车身侧面变化不大,瑞虎8 Plus的车身长度仅比瑞虎8增加了22mm,车宽和车高还是1860mm和1745mm,轴距同样是2710mm,都是中型SUV的尺寸。 瑞虎8 Plus的内饰使用了全新的设计,很像是捷豹路虎新车的款式,有两个大旋钮。前IP台上使用了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的触摸中控大屏。出风口变成了贯穿式设计,整个中插部分是皮革包裹,而在瑞虎8上面是一大块银色拉丝饰板。不过奇瑞在搪塑材料的用料方面还是太过老套,看上去太老气。 乘坐空间方面,但这次奇瑞给瑞虎8 Plus的座椅进行了升级,前排座椅宽大舒适,整个座椅填充很厚实,两边的侧翼对驾驶者的包裹性很好,而且主副驾都有可调节侧翼的航空头枕设计,这样可以让头部靠着更舒服。 后排座椅也是同样如此,也是配置了航空头枕的设计,这对后排乘客远行时眯瞪一会是很友好的。而且后排座椅比前面做得更软,更有利于乘坐,就算是中间座位的坐垫也是非常软和,比一般车型更适合乘坐。 空间方面,后排膝部空间有两拳三指左右,后排头部空间甚至能够接近两拳,这还是有一个全景天窗的前提下达到的。后排空间的优势,有一个原因是整个后排座椅布置的偏低,明显的坐姿低于前排,这应该是考虑到第三排座椅的布置,不能遮挡第三排的视野,免得后面的人坐进去感觉过于逼仄。 此外,第二排座椅的靠背也是可以调整角度的,整个调整范围还非常广。只是调整的拉手是在座椅下方外侧,而不是五座车型常见的肩部。 在动力总成方面,瑞虎8 Plus搭载的是奇瑞自研的1.6TGDI发动机。这款发动机是技术奇瑞的王牌产品,最大功率145kW、最大扭矩290N·m,几乎和很多2.0T发动机差不多了。与之匹配的是格特拉克的7DCT,这样在燃油经济性和加速性能上都表现不错,据说这个小排量发动机能够让这辆1.54吨的SUV跑进9秒以内。 还有一个厚道的地方在于,奇瑞给瑞虎8 Plus还用上了两根液压撑杆,细是细了点,但很方便。 #空间##值得入手的车# 查看详情>>
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