瑞虎8 PLUS手动外后视镜换装
- 瑞虎8plus超大后视镜#pick爱车的千万个理由# Pick爱车的千万个理由丨后视镜 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 🚗🚗提车时间:2021年12月 💺💺座位:五座 🐔🐔发动机:1.6t 🛠️🛠️变速箱:7速湿式双离合变速箱 ✨✨瑞虎8plus,后视镜宽大,开车时看左右视野宽阔,还能自动折叠,遇到下雨天,可开启后视镜加热,使用起来别提多方便了! 查看详情>>
- 别克昂科威PLUS外后视镜别克昂科威PLUS[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 外后视镜自带电动调节 外后视镜加热 外后视镜LED转向灯 外后视镜锁车自动折叠 查看详情>>
- 换装8155芯片,瑞虎8 PLUS冠军版12.49万起售11月10日,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,售价12.49-14.59万元,新车对外观、内饰进行了升级,换装了8155芯片,推出7座版车型,仍然搭载1.6T和2.0T两种动力。 查看详情>>
- 昂科威Plus 艾维亚七座版外后视镜昂科威Plus 艾维亚七座版外后视镜 外后视镜电动调节[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 外后视镜加热 外后视镜LED转向灯 外后视镜锁车自动折叠 外后视镜电子防眩目 外后视镜记忆功能 查看详情>>
- 外修于形,内修于心,瑞虎8PLUS😎瑞虎8PLUS290T搭载的是第三代1.6t发动机和7速湿式双离合变速箱,动力强劲,衔接平顺🎃。瑞虎8PLUS极具金属感的漆面显得多了一丝浪漫和感性的设计灵感🤑。满天星中网和位居角落的全LED大灯,很有豪华车的风格🦁。 来自马牌的UC6,特别注重操控性的一款轮胎🙉。19寸的大轮毂极富张力,枪灰色的轮圈宣扬着顶配车型独特的魅力🤪。 全新的设计语言在“气势感”上的营造更高一筹🐷。双L型日间行车灯显得精气神十足,向前凸起的中网给了大灯很强的宽容度,这样设计的话大灯设计就算略有瑕疵也不会伤及大雅,更何况瑞虎8PLUS的大灯设计也并无任何硬伤🖤。 瑞虎8PLUS的尾部就显得设计比较简洁,相比较瑞虎8取消了贯穿式尾灯的设计🖤。但是内部光源得到了很大的升级,瑞虎8PLUS的尾灯光源全部都是LED,并且转向灯还跟随潮流更新为了渐进式流水动态转向灯,点亮效果非常炫酷🌱。 接下来,理工男的感性一面,展现在了“豪装陆地飞行舱”的全新豪华内饰上😺。 中控也由瑞虎8的分体式升级为了双联屏,实际体验很不错😂。外修于形,内修于心😘。从里到外都是一次巨大的升级和自进修🙉。 它的机械素质非常不错,虽然是双离合但是调教的非常平顺,在豪华感营造上又有感性的一面🚙。瑞虎8PLUS前脸采用了LIFEINMOTION3.0的家族设计语言,车身沿用了瑞虎8的线条和形面设计,整体造型干练有力💞。 LIFEINMOTION3.0的设计语言在空旷的地带更显的英气逼人,活力十足🎁。 可以看到车内的纵向空间非常夸张,在SUV中算是很宽裕的🥰。 空调控制变成了一块屏幕,但是最重要的两个因素的调节温度和风量仍然保留了实体拨杆的设计,体现了理工男的机械第一的直男风格🐮。 侧翼子板上的TGDI标识说明这是一台搭载了第三代1.6T发动机的车型🚚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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- 探店瑞虎8 PLUS:从外到内都是“豪装”级体验!近些年,国人变得越来越务实,不大手大脚的花钱,也绝对不在体验上委屈自己,对待生活或是选择代步工具,都是如此。那么,如今的家用车市场里,什么样的车才更适合普通家庭用呢?接下来我们探店的这款瑞虎8 PLUS冠军版,就是一个不错的参考范本。 查看详情>>
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- 思皓 X8 Plus预售9.98-13.98万!配置升级8月26日,思皓X8 PLUS在成都车展正式开启预售,共推出5款车型,预售价格区间9.98万-13.98万元。思皓X8 PLUS前脸换装无界式中网造型,内饰中控屏提升至12.3英寸。新车尺寸比现款更长,动力上升级为7速双离合变速箱。参考其市场定位,预计上市后将于长安CS75、瑞虎8 PRO等竞争。 查看详情>>
- 售价12.49万元起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市日前,我们从奇瑞汽车官方渠道获悉,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,售价区间为12.49万—14.59万元。此次改款,新车针对外观进行了一定的调整,换装最新的家族化双联屏,并搭载了高通骁龙8155芯片。 查看详情>>
- 奇瑞4S店:瑞虎8 PLUS冠军版11月11日上市!网上车市从奇瑞经销商了解到,瑞虎8 PLUS 冠军版将于11月11日上市,有望推出3款1.6T和1款2.0T车型,疑似指导价区间为12.49万元-14.59万元。新车增加铱泽银车漆,前脸采用全新中网和可点亮的品牌LOGO;车内换装24.6英寸双曲面联屏,配备8155车机芯片,新增540度全景影像。 查看详情>>
- 动力平顺更省油 试驾长安逸动PLUS百万版长安逸动PLUS百万版与目前在售车型相比,最大的不同就是搭载了全新的Blue Core 1.6L缸内直喷发动机+CVT这套动力总成(此前1.6L车型仅匹配5速手动和6AT变速器)。其中这台变速箱由行业领先的供应商加特可提供。另外,长安逸动PLUS百万版百公里油耗仅为5.9L。换装全新动力总成究竟会为逸动PLUS带来什么变化呢?我们今天就来到位于重庆的垫江试验场,体验长安逸动PLUS百万版。 查看详情>>
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