瑞虎8 PLUS几天互联驾驶信息更新长途
- 最近几天互联驾驶信息不更新,长途控制全部无法操作位置信息常常停留在好几天前的,更新不了实时位置和状态,车上的天气信息也没有了,有同样问题的车友吗? 查看详情>>
- 车停了几天了,上海大众app中的里程信息怎么不更新,还是显示的几次之前驾驶后的信车停了几天了,上海大众app中的里程信息怎么不更新,还是显示的几次之前驾驶后的信息 查看详情>>
- 搭载混动技术的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+到底有多香?作为奇瑞汽车的明星产品,瑞虎8 PLUS自2020年10月上市以来,凭借力科技新标准、舒适科技新标准、智能科技新标准,打造出旗舰级别的“豪装陆地飞行舱”等优势持续畅销。瑞虎8家族新成员,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+搭载奇瑞“世界首创”全功能混动构型鲲鹏DHT,拥有动力,油耗,平顺三方面的全优表现。不论是日常通勤堵车、周末长途郊游还是需要澎湃动力的激情驾驶,这套系统都能适时让车辆拥有最适宜的油耗和动力表现。 查看详情>>
- 如何做到1.0L油耗 听鲲鹏DHT超级混动公开课这么讲作为奇瑞汽车的明星产品,瑞虎8 PLUS自2020年10月上市以来,凭借力科技新标准、舒适科技新标准、智能科技新标准,打造出旗舰级别的“豪装陆地飞行舱”等优势持续畅销。瑞虎8家族新成员,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+搭载奇瑞“世界首创”全功能混动构型鲲鹏DHT,拥有动力,油耗,平顺三方面的全优表现。不论是日常通勤堵车、周末长途郊游还是需要澎湃动力的激情驾驶,这套系统都能适时让车辆拥有最适宜的油耗和动力表现。 查看详情>>
- 奇瑞鲲鹏DHT超级混动 到底3挡、9模、11速魅力何在作为奇瑞汽车的明星产品,瑞虎8PLUS自2020年10月上市以来,凭借力科技新标准、舒适科技新标准、智能科技新标准,打造出旗舰级别的“豪装陆地飞行舱”等优势持续畅销。瑞虎8家族新成员,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载奇瑞“世界首创”全功能混动构型鲲鹏DHT,拥有动力,油耗,平顺三方面的全优表现。不论是日常通勤堵车、周末长途郊游还是需要澎湃动力的激情驾驶,这套系统都能适时让车辆拥有最适宜的油耗和动力表现。 查看详情>>
- 短期拥有名爵EZS是一种什么体验?详细连载介绍第一期近日,笔者获得了与名爵EZS“亲密”的机会,在这几天的试驾中,笔者会为大家耐心剖析这款车型的外观、内饰、驾驶感受等多种信息,方便对该车感兴趣的网友以后参考,这一期的车型我们以连载的形式进行,后续笔者将为大家持续更新,请大家耐心等待,下面我们先来看看新车的外观吧! 查看详情>>
- 别克全新中型SUV 昂科威Plus将于4月18日全球首发4月6日,众车网从上汽通用别克官方获悉,全新昂科威Plus将于4月18日全球首发,该车定位全新中型SUV,拥有2833mm超长轴距,将搭载通用汽车最先进的全新一代智能电子架构、eConnect智能互联科技及eCruise智能驾驶辅助技术,具备强大的信息交互能力。 查看详情>>
- 别克昂科威Plus内饰官图发布,五座布局近日,上汽通用汽车别克品牌公布全新中型SUV别克昂科威Plus的内饰及空间布局信息。新车拥有轴距2833mm的“大”空间,采用五座布局,且前排座椅配备加热/通风/记忆等豪华舒适性功能;车上储物功能也丰富实用,后备箱空间容量达515L;同时新车搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构,引入多屏互联功能,以丰富实用的驾驶信息及功能,带来高品质智能科技驾乘体验。 查看详情>>
- 有善解人意的瑞虎8 PLUS冠军版在身边,智趣生活天天有在智能化大行其道的今天,汽车已经不再是冷冰冰的机器。用户不仅对汽车的人机互动要求越来越严苛,同时对车辆的智能驾驶也提出更高的要求。很早就发力智能领域的奇瑞汽车,已在智能互联及智能安全驾驶上,有了丰富的技术沉淀和实践应用。以瑞虎8 PLUS冠军版为例,得益于雄狮智云 5.0系统以及L2级智能驾驶辅助系统,为用户解锁了更多智趣出行,这也让小编路转粉。它为小编的生活负责任,无需多言却更懂小编。 查看详情>>
- 22款锐界PLUS来袭,配245马力,不到26万,不香?福特在这几年对于产品阵容的改革是有目共睹的,除了在江铃福特导入更多新乘用车外,长安福特也是迎来送往,带来一些全新汽车产品的同时,也完成了对一些经典铭牌的更新。在去年,福特就为旗下的中型SUV锐界加入了一张全新的PLUS铭牌,在完成中期改款的同时,也启用了一套全新的电气架构与硬件,包括矩阵式大灯、平板式触控屏、智能互联、智能辅助驾驶等等都已进入车辆。而在近日,锐界PLUS又迎来了一款新车型,实现了四驱门槛的下调,它就是25.98万元的2022款锐界PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座车型。 查看详情>>
- #车机系统大比拼#大家好,我又来啦,作为2021款瑞虎8Plus车主,买车的时候#车机系统大比拼#大家好,我又来啦,作为2021款瑞虎8Plus车主,买车的时候它的这个双联屏就深深地吸引了我,我的这款瑞虎8PLUS搭载的是LION4.0雄狮智云智能网联系统,瑞虎8 PLUS的车机功能丰富度还是不错的,内置了导航、生活、行车记录仪等常用的应用,并且预装了爱奇艺、唱吧、电台,车机互联的百度CarLife等APP。但是比较遗憾的是不能够自己下载想要的应用APP,瑞虎8 PLUS 的这个双联屏还支持360°环视影像,其中可供自由选择、设置的功能,这款双联屏还集成了仪表的功能,仪表盘是我们获取行驶信息最重要的来源,需要直观清晰,许多辅助性的信息也显示在这个上面,比如胎压,综合油耗,瞬时油耗等这些都能在这个双联屏的仪表盘上显示出来,使用起来非常的方便。 查看详情>>
- 有些选配变标配,有些选装被取消,新上市的改款X3有何变化近日,宝马官方更新了X3的相关信息,意味着将推出相应的年度改款车型,不过依旧是5款车型,售价区间为38.98-47.98万元。配置方面,xDrive25i将标配以往需要3000元选装的迎宾灯和11色氛围灯,采用更为舒适更具包裹度的Sensatec座椅,iDrive7系统也将配备专业性互联驾驶组合,但取消了自动泊车以及Vernasca座椅和后排加热的选装。而中配的xDrive28i车型,则标配电动腰托。28i和30i的iD7系统则采用尊享型互联驾驶组合,多处实时路况信息功能。动力方面全系搭载2.0T+8AT总成,最大功率分别为135kW、165kW、185kW,峰值扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m。 查看详情>>
- SUV诠释路遥知马力,瑞虎8PLUS😛作为一款家驾驶城市SUV,瑞虎8PLUS的空间很棒,前后排空间都很宽敞,全景天窗很敞亮,坐在车内不会感到压抑,打开抬头仰望天空也是一种美美的享受💭。空间来说家用很实惠,驾驶位空间,副驾驶及后排空间都很够用🙊。后备箱的话很宽敞,后排坐两三个人不成问题,三口之家日常用也足够了✋。 最值得称赞的就是瑞虎8PLUS的动力啦,1.6T涡轮增压发动机,说实话到手之后才真正体验到它的动力,它的动力轻松爬坡没压力,真的对于城市驾驶,跑跑长途啥的完全够用,而且不会比道路上的同级别车差💛。如果想体验激情的驾驶,想要找到推背感,那就选择运动模式吧,舍得踩油门,提速杠杠滴,动力源源不断,与经济模式相比,运动模式下油门反应敏捷,双离合变速箱换档平顺的优势就展现出来了,并不会察觉到它换挡,底盘沉稳扎实带来的驾驶感受来说还是非常出色,颠簸过滤得也很充分😻。转向指向精准🎀。 瑞虎8PLUS标志性的满天星大嘴,看上去非常霸气,满天星大嘴已经是奇瑞的标志了😙! 侧面造型不错,最重要的是瑞虎8PLUS空间挺大,特别是前后排,上不顶头,前后不顶腿,坐着非常舒服💧。 悬架总体调教的偏向于家用,所以瑞虎8PLUS的乘座感是非常舒适的,瑞虎8PLUS的底盘调教的就是如此舒适,过坎时经过过滤传送到车内的颠簸已经最是化优化,坐在瑞虎8PLUS车内不会有大的颠簸和不舒适,也不会有很硬的那种感觉👀。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS体验报告,优秀的驾驶感😊瑞虎8PLUS的颜值巅峰也毫不为过,在一些外观细节方面,瑞虎8PLUS也很用心的营造“轻奢”的格调,双边双出排气在同级别车型中还是比较罕见的,瑞虎8PLUS在轮毂配备上也毫不吝惜成本,进入车内,首先映入眼帘的就是双联大屏幕,分辨率不错,画面非常细腻、流畅,对于追求新鲜事物的年轻消费者来说吸引力十足🎁。 瑞虎8PLUS的配置自然是丰富的,但从安全配置来看,瑞虎8PLUS就具有自适应巡航、主动刹车系统、360全景影像、前后雷达、陡坡缓降胎压监测等配置,除了上述所说之外,瑞虎8PLUS还有无钥匙计入,车身稳定,远程启动,一键启动,智能车载互联系统,是可实现远程控制等功能等配置,为提供了很高级的行车品质🚙。 驾驶瑞虎8PLUS的舒适性都是不错的,系上安全带,无需松开电子手刹,一点油门车辆就能行驶,驾驶感受的体验马上开始,1.6T的排量对于瑞虎8PLUS来说,只要肯踩油门,绝对可以让人的肾上腺素飙升,而且切换到运动模式,油门反应相当迅速,动力当然是随叫随到的,很给力,7速双离合没有明显的顿挫感,加速过程相当流畅,坑洼里面的过滤也做的不错,就算是在高快速过弯的时候,也能很平稳,在经济模式下,加速表现就比较平庸费😤。 后视镜,视野还是很广的,将车后的情况,看的清清楚楚🚑。而且太阳光很强的时候,不怎么反光,这点还是挺赞的💜。 ,无钥匙进入,电子手刹、自动驻车用的就比较多🤛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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