瑞虎8 PLUS知道后座钢板保护结构
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- 哪位车友知道2021款瑞虎8鲲鹏版和2022款瑞虎8PLUS用的同一款变速箱吗?哪位车友知道2021款瑞虎8鲲鹏版和2022款瑞虎8PLUS用的同一款变速箱吗?谢谢了! 查看详情>>
- 为年轻消费群体打造的车型,瑞虎8 PRO高级又科幻奇瑞这几年能够在厮杀越来越激烈的SUV车型市场上站住脚跟与旗下的瑞虎8系列SUV有很大的关系。关注汽车行业的朋友们都知道,瑞虎8主打的是性价比路线,瑞虎8 PLUS主打的是豪华和高品质路线,而下面我们要说的这款瑞虎8 PRO则是为年轻消费群体专属打造的一款车型。 查看详情>>
- 要去“浪”,瑞虎8 PLUS长安CS75 PLUS哪个香空间大、动力强、豪华舒适——这是现在年轻人买车越来越明显的倾向,在当前汽车市场上,奇瑞瑞虎8 PLUS和长安CS75 PLUS都是备受青睐的当红车型。作为同样的“PLUS”一族,究竟谁更符合消费者的口味?比对一下就知道。 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#【8】改装篇大家购买了瑞虎8plus都知道我们的。主驾驶#易时光. 用车故事#【8】改装篇 大家购买了瑞虎8plus都知道我们的。主驾驶台前面有一块网状的平台,当时买车的时候还不知道这个是干嘛用的,后来才知道是原厂给我们预留的中置喇叭的位置。 我们前面的瑞虎8plus是有6个音响。音效听起来还是蛮不错的。很多人去改四门音响。其实没有那个必要,我们可以在网上买中置喇叭。大概两三百块钱就可以了。安装也非常的方便,照着说明书上的操作方式就可以安装,主要就是接线的时候一定要接正确,否则是没有声音的。 查看详情>>
- 汽车好不好开,开了才知道之瑞虎8plus[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 各位车友们好👏👏👏,今天来分享一下我的🚘🚘,它是21款奇瑞瑞虎8plus豪享版7座: 1⃣颜值:外观设计中规中矩,没有特别的优点,也没有明显的缺点,一句话概括就是比较中庸,我比较喜欢她的颜色,有五种颜色,珍珠白,水星灰,钛金灰,莱茵蓝,星云紫,我最喜欢的就是水星灰和星云紫,最后我买了水星辉,这款车外观我觉得是奇瑞车型里面最好看的一款SUV,相比较其他车型个人觉得是这个,最好看😁 2⃣驾驶感受:驾驶感受应该是奇瑞的卖点之一,强劲的1.6t鲲鹏发动机,匹配格特拉克七速湿式双离合,在奇瑞,车型运用比较广泛,相对技术比较成熟,没有明显的缺点,当然也没有明显的优点,总体来说,动力输出,比较强劲,相比于其他的1.5t车型来讲,缸内直喷的技术居然加92号汽油,丝毫不影响,发动机马力和扭矩,我也看中了它的节油性能 👉总结,其实优点也蛮多的,今天就分享这两个,下次再来,感谢阅读,再见✋✋✋ 查看详情>>
- 电车比油车更安全?!大家都知道,电动车在发生严重碰撞时有可能殃及电池,并导致电池发生自燃。一旦电池发生自燃,基本是不可抢救的。所以厂家在设计电动汽车时,会采用大量的加强结构来保护电池。 查看详情>>
- 俊逸不羁 缔造风尚 中华V5中华品牌第一款SUV傲世登场中华V5整车按照C-NCAP五星级标准设计,不仅全面采用新一代吸能式高强度钢化车身,更在驾驶舱框架应用了抗拉强度超过1400MPa的热成型钢板。而车身侧广泛采用激光焊接工艺,造就高度坚固的车舱结构,强化的A柱、B柱,钢板厚度高达1.8MM,为驾乘者提供钢筋铁骨般坚韧守护。由于采用外包覆式保险杠及缓冲块结构设计,车辆在轻微碰撞情况下不易变形,加之内装防撞钢梁、发动机舱溃缩吸能式设计、在充分保护行人安全的同时,也保障了车内人员的安全。 查看详情>>
- 比亚迪秦PLUS DM-i百公里油耗3.8L是吹牛吗?熟悉比亚迪的朋友都知道,之前DM(插电混动)车型如今被分成两派,一个是DM-p,主打性能,也就是之前的DM系列,另一个是DM-i,主打燃油经济性,这是一种全新的结构,DM-i技术已经搭载在秦PLUS、宋PLUS、唐等车型上,那么今天我们试驾的比亚迪秦PLUS DM-i车型,官方说在亏电状态下的综合油耗是百公里3.8升,到底是不是真的。 查看详情>>
- 宇尘说车│ 长安马自达搭载的SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身解读作为致力于向用户提供高品质用车生活的品牌,长安马自达始终在为打造理想的汽车形态而努力,而行车安全作为拥车生活的重要一环,也一直是长安马自达造车的核心考量之一。为了最大程度上减少因碰撞而产生的伤害,次世代MAZDA3 昂克赛拉、MAZDACX-5以及MAZDACX-8均搭载了「SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身」,通过优化车身结构,并采用最高1,800兆帕(MPa)级高张力钢板,以越级安全水准,在事故发生时有效保护车内车外人员。 查看详情>>
- 长安马自达 SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身解读作为致力于向用户提供高品质用车生活的品牌,长安马自达始终在为打造理想的汽车形态而努力,而行车安全作为拥车生活的重要一环,也一直是长安马自达造车的核心考量之一。为了最大程度上减少因碰撞而产生的伤害,次世代MAZDA3 昂克赛拉、MAZDA CX-5以及MAZDA CX-8均搭载了「SKYACTIV-BODY创驰蓝天车身」,通过优化车身结构,并采用最高1,800兆帕(MPa)级高张力钢板,以越级安全水准,在事故发生时有效保护车内车外人员。 查看详情>>
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- 风行M7领爵款在安全方面的表现令人放心安全与否在商务出行方面显得尤为重要,风行M7领爵款在安全方面的表现令人放心。风行M7领爵款采用了一体冲压成型的高强度钢板材料,结合承载式车身结构,确保车身的安全性。除了车道偏离预警、盲区监测、电子驻车、自动驻车、安全气囊+预警式安全带,新车还配备了领先的博世ESP9.3车身稳定系统,四轮碟刹等等主被动安全配置防患于未然,全方位保护用户从容出行更安心。 查看详情>>
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