瑞虎8 PLUS后牌照螺丝
- 揽运后牌照螺丝滑丝揽运2018款后牌照轮胎螺丝和里面的轮胎螺母锈一块儿了,拧的时候一块儿转动,拧不下来。谁晓得咋解决? 查看详情>>
- 后牌照架螺丝不够长?今天安牌照,用车费用管所给的轮胎螺丝装不上啊,背面轮胎螺丝不够长啊,大家都怎么装的? 查看详情>>
- 后牌照螺丝损坏车身漆无意中从网上了解到这种情况,周末看了一下,果然是车管所的螺丝太长了,把尾门的车漆都弄坏了。然后自己把牌照搞下来,把车漆损坏的地方随便喷了自喷漆,免得生锈,反正车牌挡住了也看不到。不知道大家怎样弄得? 查看详情>>
- 深思熟虑后的,瑞虎8PLUS🤫瑞虎8PLUS运用了家族最新的“LIFEINMOTION3.0”设计语言,整车视觉感受非常有肌肉感,拥有2710mm的轴距,搭配19寸的大轮毂,给人以大气的商务气息,超大面积的六边中网,内部点阵采用渐变设计,全系标配设计感十足的LED大灯,给人以不怒自威的感觉,可能这就是一个男人需要的安全感😘。4722*1860*1745mm的车身尺寸,让它足够容纳5/6/7座任何一种车内布局😍。 全新一代瑞虎8PLUS在路上,给人感受最深的是灵活的操控🍁。就像精致时尚的外观一样💞。 全新一代瑞虎8PLUS给感觉是操控很好,很精准,方向盘轻松易操控,转向精准,基本没有虚位,换挡很轻松🎋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 12.49万起,瑞虎8 PLUS冠军版上市!推出瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版之后,奇瑞在11月10日晚又推出全新的冠军版车型——瑞虎8 PLUS冠军版,新车共推出四个配置版本,售价区间为12.49万元-14.59万元。瑞虎8系列一直是奇瑞汽车的销量主力,作为奇瑞瑞虎冠军家族的新成员,瑞虎8 PLUS冠军版在性价比上更加突出。 查看详情>>
- 补贴后售15.58万起 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e++正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS“突破界限”,秒杀长安CS75 PLUS众所周知,SUV细分市场的竞争可谓是进入了高潮,国产品牌更是使出浑身解数,每家都想要在这个领域中站稳市场,因此诞生了非常多的经典车型。那么,今天我们就来看一下,长安CS75 PLUS和奇瑞瑞虎8 PLUS,谁才是你的理想车型? 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏版领衔 瑞虎8系列最强阵容亮相广州车展11月19日,2021第十九届广州国际汽车展览会将正式拉开序幕。承载奇瑞汽车“大单品战略”,最新上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版,将领衔瑞虎8系列最强阵容重磅亮相。 查看详情>>
- 12.49万起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市作为奇瑞汽车的销量功臣之一,瑞虎8家族有着较大的市场份额占比,在经过车市风雨的洗礼和市场考验后,11月10日晚,作为虎8家族成员之一的瑞虎8 PLUS迎来了冠军版车型上市,共推出4款车型,新车的售价区间为12.49万-14.59万元,从瑞虎8 PLUS冠军版的售价来看,还是比较富有诚意的。 查看详情>>
- 瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 正式上市 15.58万起日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎 8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市 共3款车型日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市。新车共推出都市e+、风e+和舒e+共3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 牌照轮胎螺丝松动怎么办牌照轮胎螺丝没拧紧,卡扣就扣上了,结果发现牌照是松动的,怎么补救啊 查看详情>>
- 秦plus后牌照位置设计不合理秦plus后牌照位置没计在保险杠上影响车后面美观,导致保险杠不完整,个人认为与其它车辆一样后牌照位置没计在后备箱盖上。 查看详情>>
- 瑞虎8冠军家族,2022款瑞虎8 PLUS“豪装”来袭6月25日,瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于石家庄超燃开启,在风景秀美的森林河趣那公园,媒体进行了全面的道路试驾以及趣味试驾,与“豪装陆地飞行舱”的2022款瑞虎8PLUS一起开启了一场关于豪华的劲擎之旅。 查看详情>>
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