瑞虎8 PLUS左右后轮高度差异
- 车后轮左右高度不一样求大神,我1.4T引领版,昨天才当心到左右后车轮跟轮眉之间的间隙不同大,左面缝隙小,右面大,量了相差1.5厘米。这个正常么? 查看详情>>
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- 3系后轮左右高度不一样本人是18款3系,开了一年多了,今天偶然发现右后车轮要比左后车轮低大概1cm,左后车轮轮眉和车轮的距离大概3指,右后车轮轮眉和车轮距离才2指左右,看了论坛里,有人表示3系都如许,是如许吗?求大佬告知。不太懂。 查看详情>>
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- 瑞虎8鲲鹏版上市价格一公布 经销商舒了一口气“目前店里奇瑞车型每月销量在40-50辆左右,其中瑞虎8plus的销量占了一半以上。而瑞虎8和瑞虎7销量大致相当,艾瑞泽系列每月销量则在10来辆,“艾瑞泽5plus是艾瑞泽系列卖的最好的车型,一个月大概在8-9辆左右。而在这些车型中,瑞虎8plus的利润最高。如果不是去年底瑞虎8plus上市,店里根本不赚钱,现在购进瑞虎8plus,还需要搭售几辆瑞虎8。” 查看详情>>
- 采用新风格前脸,新款奇瑞瑞虎8实车曝光日前,我们从工信部官网最新一批的新车目录中,看到新款奇瑞瑞虎8的申报信息,新车针对外观进行了较为明显的调整,和瑞虎8 PLUS有异曲同工之妙,也令瑞虎8家族之间的设计差异进一步缩小。 查看详情>>
- 💰12-17万左右❤️奇瑞瑞虎8plus详解🚙💰12-17万左右|奇瑞瑞虎8plus详解&我们先从这几个方面来看一下: 🚥 ✨动力:1.6T车型动力就很不错,但是变速箱反应偏慢,急加速响应时间比较长。等变速箱降下挡来动力输出还是很强的 2.0T的车动力很强加速很快,因为2.0T的车发动机动力比较大,不需要变速箱降挡就可以把车带起来,所以开着感觉会更平顺一些。但是起步比较容易窜车。 🚥 ✨底盘:底盘整体质感偏硬,支撑性一般,过滤颠簸路面的时候比较生硬,尤其后排比较硬。但是底盘整体感很好,不散 🚥 ✨转向:转向手感轻盈并且转向力度很自然 🚥 ✨空间:空间在这个级别表现不错,但是前排纵向空间稍微差一些。后备箱空间挺大,并且座椅可以放平,很好的拓展后备箱空间。这台车的前排座椅坐着比较舒服,柔软度和支撑性都不错。 🚥 ✨隔音:低速情况下隔音还不错,跑快了风噪和胎噪稍微大一些。 🚥 ✨关于7座:这台车7座第三排只能用作应急,长时间乘坐会很不舒服。第三排打开的情况下后备箱空间比较小。 ‼️关于线性刹车版本:其实没必要 🌈总结 ✨【优点】动力强,经济型不错,座椅舒适,内饰有双联屏 ✨【缺点】底盘硬,变速箱降挡慢,AUTOHOLD起步容易窜车 ✨【购买建议】豪情版配置基本够用,性价比比较高的版本是豪享版 家用买1.6T车型动力可以满足日常使用需求,想要一个不错的动力的话可以考虑2.0T车型 1.5T MHEV那个版本不推荐 🚥 🌈瑞虎8和瑞虎8plus: 面上能看到的外观内饰有区别,8plus有双联屏,系统是雄狮智云4.0,更高一级。 空间方面没啥区别 动力系统都一样,但是感觉8plus换挡平顺性会好一些 🚥 #汽车知识分享##值得入手的车##瑞虎8 PLUS##瑞虎8# 查看详情>>
- 瑞虎8plus车速120方向盘会左右动,瑞虎8plus车速120方向盘会左右动,要从新做四轮定位吗? 查看详情>>
- 看瑞虎8 PLUS如何以“冠军”之名,刷新中型SUV高度在比亚迪的带动之下,「冠军版」这一后缀被越来越多的车企所沿用,譬如江淮、吉利、东风风神以及奇瑞等车企均使用了这一后缀。 查看详情>>
- 120的左右底盘高度有差异,正常么?左边低一点,比六边矮大约7到8mm 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro被曝刹车异响/油门抖动 有车主遭遇刹车失灵瑞虎8的是奇瑞的销售主力车型,这款定位介于紧凑SUV与中型SUV之间的车型,拥有多个版本,如瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 Pro等,虽然它们名字有所不同,但本质上没有太大差异,只是外观细节设计和配置搭配有所差距。瑞虎8 Pro是瑞虎8系列的最新车型,于今年5月18日正式上市,虽然上市时间不到3个月,但这款车却因为众多质量投诉而被消费者所关注。在车质网公布的2022年7月投诉报告中,瑞虎8 Pro以33宗排名第23位,典型投诉问题为制动异响、发动机油门故障,与它同时上榜的还有两位兄弟车型瑞虎8 和瑞虎8 PLUS,这两款车的典型投诉问题也包括发动机油门故障。从上市投诉来看,油门故障或是瑞虎8家族的通病。 查看详情>>
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