瑞虎8 PLUS后保险杠包角改造
- 一张主图,其他看细节M4/F82 干碳V款后唇,后杠包角 查看详情>>
- 补贴后售15.58万起 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e++正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 瑞虎8plus后独立减震舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 😁😁这次来说说它的悬挂系统。 🛠️🛠️去年打算换车时,就考虑,不论看轿车还是SUV,后悬挂必须选独立悬挂。因为上一辆车后悬挂就是非独立的,过减速带时,后边能跳起来……特别影响后排乘客的体验。 👊👊我家孩子经常坐后排,所以为了后排的乘坐舒适性,就看中了瑞虎8plus。 👏👏它的后独立悬挂,及时走在坑洼路,后排也不会很颠。 👍👍自从换了这辆车,我家孩子每次在后边时就说,没有以前那么颠簸了,原来后排也可以很舒服! ❤❤对于选择瑞虎8plus,我很满意,我家人也很满意!瑞虎8plus不错! 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市 补贴后15.58万起售!日前,车图腾从官方渠道获悉,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为15.58万-17.18万元。同时,该车也是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版上市,优惠后售价11.49万元起!如果预算在10-15万元,想要购入一辆SUV当做家用,我其实会更建议朋友们将目光放在燃油车型,无它,就目前的市场环境而言,相比起这个价位的新能源车型,源自大厂燃油车型技术要更加可靠,同时也要更为实用,尤其是在市场疯狂内卷的现在。 查看详情>>
- 深思熟虑后的,瑞虎8PLUS🤫瑞虎8PLUS运用了家族最新的“LIFEINMOTION3.0”设计语言,整车视觉感受非常有肌肉感,拥有2710mm的轴距,搭配19寸的大轮毂,给人以大气的商务气息,超大面积的六边中网,内部点阵采用渐变设计,全系标配设计感十足的LED大灯,给人以不怒自威的感觉,可能这就是一个男人需要的安全感😘。4722*1860*1745mm的车身尺寸,让它足够容纳5/6/7座任何一种车内布局😍。 全新一代瑞虎8PLUS在路上,给人感受最深的是灵活的操控🍁。就像精致时尚的外观一样💞。 全新一代瑞虎8PLUS给感觉是操控很好,很精准,方向盘轻松易操控,转向精准,基本没有虚位,换挡很轻松🎋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 从瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+解密鲲鹏DHT超级混动技术自2021年成都车展亮相后,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭借领先的混动技术实力和非凡的性能表现,热度一直居高不下。2022新年伊始,以“技术·零距离”为主题的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+产品沟通交流会及技术公开课陆续开展,奇瑞技术专家现场解密鲲鹏DHT超级混动与瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的技术优势,全面展现了技术奇瑞的核心实力。 查看详情>>
- 瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 正式上市 15.58万起日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎 8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市 共3款车型日前,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市。新车共推出都市e+、风e+和舒e+共3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 瑞虎8plus 后杠上本体是啥材料的瑞虎8plus 后杠上本体是啥材料的?有没有大神知道的 查看详情>>
- 2.0T 254马力,加92油耗仅7L,实力加强,更值了2023年11月10日,奇瑞汽车旗下的瑞虎8 PLUS冠军版车型正式上市,新车共推出4款车型,指导价为12.49-14.59万元。新车上市后将加强瑞虎8 PLUS产品线的综合实力,与瑞虎8、瑞虎8 PRO车型组成强大的产品组合。 查看详情>>
- “5+2座豪装旗舰SUV 瑞虎8 PLUS冠军版正式上市11月10日,奇瑞瑞虎8冠军家族再添新成员,瑞虎8 PLUS冠军版正式上市。新车共推出4款车型,售价12.49-14.59万元。瑞虎8 PLUS 冠军版上市后,不仅进一步丰富瑞虎8冠军家族的产品矩阵,赋能奇瑞汽车市场向上。更强化了以用户为中心,满足年轻用户的多元化用车需求。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS增冠军版,换发光logo,配540°影像继瑞虎7 PLUS、瑞虎8 PRO推出冠军版车型后,瑞虎8 PLUS 冠军版也即将登场,新车将针对前脸格栅进行调整,并增加新车色,还换装了瑞虎8 PRO同款内饰……日前,已有网友拍到了瑞虎8 PLUS 冠军版的实车到店图,据经销商处透露,新车计划11月11日上市,或推出4款车型,售价为12.49万-14.59万元,同时配置信息也得到曝光,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 强劲的动力系统能否俘获年轻人的心?试驾奇瑞瑞虎8 PRO从瑞虎8、瑞虎8 PLUS,然后再到我们今天的这台瑞虎8 PRO,似乎每一款车型都有着清晰的产品定位,有数据显示,瑞虎8主打居家风格,36岁以上的用户占比56%,大多数为生活在三四线城市的中年顾家男性,瑞虎8 PLUS主打商务豪华,36岁以上的用户占比达到40%。但此前有部分的90和95后的消费者虽认可瑞虎8系列的产品力,但却对其不够动感时尚的调性,而把目光转向其他车型。 查看详情>>
- 12.49万起,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版上市作为奇瑞汽车的销量功臣之一,瑞虎8家族有着较大的市场份额占比,在经过车市风雨的洗礼和市场考验后,11月10日晚,作为虎8家族成员之一的瑞虎8 PLUS迎来了冠军版车型上市,共推出4款车型,新车的售价区间为12.49万-14.59万元,从瑞虎8 PLUS冠军版的售价来看,还是比较富有诚意的。 查看详情>>
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