瑞虎8 PLUS后保险杠很响
- 深思熟虑后的,瑞虎8PLUS🤫瑞虎8PLUS运用了家族最新的“LIFEINMOTION3.0”设计语言,整车视觉感受非常有肌肉感,拥有2710mm的轴距,搭配19寸的大轮毂,给人以大气的商务气息,超大面积的六边中网,内部点阵采用渐变设计,全系标配设计感十足的LED大灯,给人以不怒自威的感觉,可能这就是一个男人需要的安全感😘。4722*1860*1745mm的车身尺寸,让它足够容纳5/6/7座任何一种车内布局😍。 全新一代瑞虎8PLUS在路上,给人感受最深的是灵活的操控🍁。就像精致时尚的外观一样💞。 全新一代瑞虎8PLUS给感觉是操控很好,很精准,方向盘轻松易操控,转向精准,基本没有虚位,换挡很轻松🎋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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- 拥有瑞虎8 PLUS,很知足!瑞虎8 PLUS的操控也很简单好掌握,方向盘不重而且灵敏,油门和刹车的踏板也很灵敏。目前我用车以来没有感觉有什么不好的,和预期的没差,所以我很满足。 查看详情>>
- 补贴后售15.58万起 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市日前,网通社从官方获悉,瑞虎8 PLUS鲲鹏e++正式上市。新车共推出都市e+、风范e+和舒享e+共计3款车型,补贴后售价分别为15.58万、16.88万和17.18万。作为瑞虎8的插电混动版车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载1.5T涡轮增压发动机和前双电机、后单电机动力总成,百公里综合油耗为1.0L。 查看详情>>
- 得心应手 瑞虎8PLUS鲲鹏e+很完美🙊🙊🙊瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的表现很完美,内饰采用了主流的设计样式。 👽👽👽悬浮式连屏搭配贯穿式空调出风口,确实让瑞8PLUS鲲鹏e+的车内看上去简洁大气。 🔥🔥🔥再加上瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的中控下方还有控制屏幕,三块屏幕的加持也让瑞虎8 PLUS鲲鹏e在科技感和档次感上有一定提升。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8plus后独立减震舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 😁😁这次来说说它的悬挂系统。 🛠️🛠️去年打算换车时,就考虑,不论看轿车还是SUV,后悬挂必须选独立悬挂。因为上一辆车后悬挂就是非独立的,过减速带时,后边能跳起来……特别影响后排乘客的体验。 👊👊我家孩子经常坐后排,所以为了后排的乘坐舒适性,就看中了瑞虎8plus。 👏👏它的后独立悬挂,及时走在坑洼路,后排也不会很颠。 👍👍自从换了这辆车,我家孩子每次在后边时就说,没有以前那么颠簸了,原来后排也可以很舒服! ❤❤对于选择瑞虎8plus,我很满意,我家人也很满意!瑞虎8plus不错! 查看详情>>
- 18年的车,后保险杠异响18年的车,后保险杠里总有异响,用不用管? 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版升级 12.49万起售“很实在”11月10日,瑞虎8PLUS冠军版正式上市,新车针对外观和配置进行升级,动力系统搭载1.6T和2.0T两款发动机,共推出4款车型,售价区间为12.49万-14.59万元。与此同时,上市活动现场官方推出多重购车政策。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市 补贴后15.58万起售!日前,车图腾从官方渠道获悉,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为15.58万-17.18万元。同时,该车也是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版上市,优惠后售价11.49万元起!如果预算在10-15万元,想要购入一辆SUV当做家用,我其实会更建议朋友们将目光放在燃油车型,无它,就目前的市场环境而言,相比起这个价位的新能源车型,源自大厂燃油车型技术要更加可靠,同时也要更为实用,尤其是在市场疯狂内卷的现在。 查看详情>>
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- 轱辘试驾瑞虎8 PRO,更年轻运动、更科技、更豪华随着今年5月瑞虎8 PRO的上市,瑞虎8家族已形成由主打动力的瑞虎8、主打豪华的瑞虎8 PLUS、主打节油的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+以及主打科技的瑞虎8 PRO组成的丰富产品矩阵。作为奇瑞的销量担当,同时也是自主中型SUV市场中的明星车型,瑞虎8家族备受关注,四款定位不同的产品在各自细分市场中都是很抢眼的存在,瑞虎8 PRO不久前就获得预售6小时订单破3万的成绩。 查看详情>>
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