瑞虎8 PLUS保险单行驶证名字不一样审车
- 瑞虎8PLUS,符合年轻人审美的车😙无可挑剔最赏心悦目的就是这款车的外观造型了,特别有科技感,颜值高,运动感也比较强,带有运动时尚的气息😜。车身的线条也比较流畅😎。车漆质感看上去做的也比较细腻,中网采取了格栅造型,大灯造型犀利,辨识度极高,蛮有科技感的,运动风味十足,开在路上回头率也很高,车子外观霸气好看,适合年轻人😆。 动感圆润的后尾部,点缀上小小的尾翼设计🎀。19英寸的大轮毂,支撑性也是不错的😃。后备厢空间表现也很给力,拉行李拉货等日常生活需要时都能满足的💖。 整个车子的内饰比较简洁时尚,座椅坐起来也是恰到舒服,舒适度极高,软硬适中,用料十足,皮质的材质摸起来的质感也是非常好的💜。还有就是大空间,确实挺大的,一方面是车子本身就比较大,所以保证了车子有足够宽大的空间,还有就是对于空间的利用做的很好😀! 方向盘的指向也很精准,可以说是指哪打哪,开起来跑高速的话也是非常好的,不会飘,方向盘把握度也很好,很稳👆。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 瑞虎8 Pro被曝刹车异响/油门抖动 有车主遭遇刹车失灵瑞虎8的是奇瑞的销售主力车型,这款定位介于紧凑SUV与中型SUV之间的车型,拥有多个版本,如瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 Pro等,虽然它们名字有所不同,但本质上没有太大差异,只是外观细节设计和配置搭配有所差距。瑞虎8 Pro是瑞虎8系列的最新车型,于今年5月18日正式上市,虽然上市时间不到3个月,但这款车却因为众多质量投诉而被消费者所关注。在车质网公布的2022年7月投诉报告中,瑞虎8 Pro以33宗排名第23位,典型投诉问题为制动异响、发动机油门故障,与它同时上榜的还有两位兄弟车型瑞虎8 和瑞虎8 PLUS,这两款车的典型投诉问题也包括发动机油门故障。从上市投诉来看,油门故障或是瑞虎8家族的通病。 查看详情>>
- 二代CS75不到14万,这台瑞虎8要17.49万,不好卖从汽车的名字大概能知道新车在企业中的地位,如果没有任何后缀,这款车是普通车型;如果车名字后面增加了Plus字样,说明新车尺寸更大一些,相应的售价也贵一些;如果是PRO后缀,说明新车配置比较高,是车型中的旗舰车型。今天咱们要说的就是一款PRO车型,而且它还是一款较为特别的车型瑞虎8 PRO风暴版四驱7座车型。 查看详情>>
- 瑞虎8怎么有这么多版本????朋友们!!真的搞不懂为什么奇瑞要出这么多款名字差不多的车,感觉我已经要被搞懵了!!就比如那个瑞虎8 ,瑞虎8plus,还有瑞虎8Pro的。我真的不知道区别有什么!!!有大佬可以帮我解释一下吗?谢谢!! 查看详情>>
- 瑞虎8也向🍎看齐了?瑞虎8 瑞虎8pro 瑞虎8 plus怎么选? 🤔️当你把它想成苹果手机的时候,那么不用看下文,就应该知道这三款车的不同了。 💚第一款:瑞虎8 价格区间:9.58-16.89w 续航里程:1.5T 156马力 L4、1.6T 197马力 L4、2.0T 254马力 L4 💜第二款:瑞虎8pro 价格区间:12.69-17.19w 续航里程:1.6T 197马力 L4、2.0T 254马力 L4 💛第三款:瑞虎8 plus 价格区间:12.49-16.99w 续航里程:1.6T 197马力 L4、2.0T 254马力 L4 瑞虎8的造型设计依旧采用了家族式的设计语言,前点大面积的格栅镀铬格栅设计,看起来非常霸气,车身侧面非常的庞,大显得车身很健硕,车尾也是圆润饱满的结构。来到车内,可以看到车厢里面各种科技配置也都配备非常齐全,作为这个级别来说还是比较能够让人满意的。这款车最大的优势在于乘坐空间表现,这可是越级的存在。对于家庭用车来说是非常友好的喜欢的话就抓紧时间充吧! 瑞虎8 Pro的造型设计比8和普拉斯都更加的有冲击力,攻击性更强!给人的气势感十足。这款车最大的亮点无非在于外观的设计。他的设计呢是我非常喜欢的类型。内饰部分,它的配置、用料以及做工都跟瑞虎8 Plus持平。小编认为它更适合那些喜欢运动气息的消费者。 最后咱们再来看一下瑞虎8 Plus,这款车搭载的是一台1.6T鲲鹏动力发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩299米,双离合变速箱动力规格还是非常不错的。鲲鹏动力也是奇瑞集团目前主力的产品。通过他的名字,我们也能知道他是瑞虎8的升级加大版本,所以他多了个Plus 。Plus在哪儿呢?第一个就是配置,第二个就是空间表现。他堪称奇瑞集团当前的旗舰SUV了,所以奇瑞把所有的好东西都放在了他的身上,那买它也是超值的,如果您喜欢千万不要犹豫!! 👊👊👊 总结:瑞虎8主打的是居家务实、瑞虎8 PLUS主打豪华,而瑞虎8 PRO的定位则是时尚和科技。为了满足不同人群的需求,奇瑞才将瑞虎8系列车型进一步做出了细分化。#瑞虎##瑞虎8# #瑞虎8 PRO上市,瑞虎8车主怎么看?# 查看详情>>
- 审车流程怎么样汽车年审是每个车主都要经历的事情,那么审车流程怎么样呢?现在,为大家盘点2019审车流程和费用盘点! 一、审车流程和费用盘点 1.将车开到检测站门口,等待检测(取下车内贵重物品); 2.将车子交给检测人员上线,车主等待提车; 3.检测结束,工作人员开检测单、收款条、并将保险单副本装订好; 4.缴纳检测费:200元(包括汽车各项检测费和工本费)。 二、汽车年审需备资料 1.机动车行驶证原件; 2.机动车所有人的身份证原件和复印; 3.单位车辆要带上单位证明; 4.机动车交通事故责任强制保险 单证,即交强险保险单副本。 机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志 [1] (2012年9月后的小车6年一检)审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月,车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起): 三、各车型年审时间 1.营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; 2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次; 3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。(我们家用车都是遵循本条规定) 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源:希望不再是试水瑞虎7 PLUS新能源上市了。相比之前的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,瑞虎7 PLUS新能源要显得低调很多——甚至,连名字都不叫什么“鲲鹏e+”了。 瑞虎7与瑞虎8是同平台的两款车,所以瑞虎7 PLUS新能源采用的总成也理所当然地会是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上的那一套。基本的东西大致就是:3挡DHT、20度左右的电池,以及WLTC80公里的纯电续航。此次瑞虎7 PLUS新能源支持快充了,而且是全系标配,这不仅是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+不具备,包括像H6 DHT PHEV也是不具备的(H6 DHT PHEV顶配才有快充)。 从电池的配备来看,瑞虎7 PLUS新能源大致也相当于比亚迪、哈弗等竞品100公里续航的水平。再结合1.5T的发动机和3挡DHT,直观感觉其14.99万元的起价是靠谱的。 静态对比的情况也能印证这一点。虽然瑞虎7 PLUS新能源入门款没有标配ADAS智驾辅助,但从第二档车款就开始配备了。这也是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+之前没有的。横向比较的话,与哈弗H6 DHT PHEV的110公里版本相比,价格上也有1万元左右的优势。 其他方面,瑞虎7 PLUS新能源的配置给得也比较足。诸如HUD、驾驶座的加热和通风、索尼音响等等。雄狮的系统,智能化、功能性也都不弱。 比瑞虎7PLUS新能源晚五天上市的瑞虎8Pro新能源则更像是瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的革新替代版。在动力配备上没什么悬念,和瑞虎7 PLUS新能源几乎完全一样。配置上,也比瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+优化了很多。例如入门款就标配全景天窗了,第二档就终于也开始配备智驾系统。当然,快充也是标配的。横向与瑞虎7PLUS新能源比,一万元左右的差价也都算合理。 其实以上这些,都不是重点。也就是说,瑞虎7PLUS新能源也好,瑞虎8Pro新能源也罢,它最终的表现如何,更取决于奇瑞的这套系统改进得如何了。 或许很多人都已注意到,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市后的“存在感”很弱,影响力不仅不比不了比亚迪DM-i,相比哈弗的DHT PHEV和吉利的雷神混动也差得远。这固然与瑞虎8PLUS 鲲鹏e+的产品策略不尽合理有关,但更多的,恐怕还是与奇瑞的这套DHT 插混系统上马有点“仓促”有关(事实上,各家的DHT或多或少都存在着类似问题,这也是让DM-i“一家独大”的原因之一)。 当然,奇瑞也很清楚这一点,所以瑞虎8 PLUS鲲鹏e+也没有大规模生产和销售。从已销售的产品反馈来看,在低荷电油耗、平顺性等方面,这套鲲鹏e+还存在需要完善和提高的地方。此次奇瑞相继推出瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8Pro新能源,想必在这些方面都有所改进。而改进的效果如何,也将成为它们终能否获得主流表现的关键。 查看详情>>
- 关于K3年审问题请教一下社区大神。本人购买了一台二手K3,最近需要年检了。但是原来的保险还没到期也没过户。可以拿着原来他人买的保险去检车吗?现在的行驶证上的名字跟车牌都跟保险单上的不一样哪位大神知道怎么办? 查看详情>>
- 瑞虎8家族车型梳理及8Plus试驾感受第一段:奇瑞瑞虎8家族车型梳理 奇瑞瑞虎8家族共有3款车,瑞虎8、瑞虎8 Pro和瑞虎8 Plus,不知道你看到这3个名字什么感觉,斯木兄刚开始看到这3个名字说实话是有点懵的,看表面意思,瑞虎8是低配,瑞虎8 Pro是高配,瑞虎8 Plus是加长车型,但事实并非如此,由于各种历史遗留原因,造成了这3款车型的实际产品并非车型名称的字面意思了,下面斯木兄给大家梳理一下,大家一看便知。 首先明确,这个名字代表3款车,而并非一款车的3种不同配置。 ⭕瑞虎8 ♦长宽高:4700mm*1860mm*1746mm ♦轴距:2710mm ♦动力系统:1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6T+7DCT三种 ♦驱动形式:前驱 ♦座位数:5座(加2000选7座) ♦指导价:9.89万到12.49万 ⭕瑞虎8 Pro ♦长宽高:4745mm*1860mm*1745mm ♦轴距:2710mm ♦动力系统:1.6T+7DCT、2.0T+7DCT两种 ♦驱动形式:前驱、四驱两种 ♦座位数:5座、7座两种 ♦指导价:12.69万到17.19万 ⭕瑞虎8 Plus ♦长宽高:4722mm*1860mm*1745mm ♦轴距:2710mm ♦动力系统:1.6T+7DCT、2.0T+7DCT两种 ♦驱动形式:前驱、四驱两种 ♦座位数:5座(加3000选装7座) ♦指导价:12.49万到16.99万 通过长宽高轴距可以看出来,瑞虎8、瑞虎8 Pro和瑞虎8 Plus共用一个平台,区别就是上车体不同、动力系统不同、驱动形式不同,以及造型、配置不同。 举个例子,瑞虎8相当于基本款,而且有手动版,动力上限是1.6T,而瑞虎8 Pro和瑞虎8 Plus是精装修版,瑞虎8 Pro的装修风格是年轻,瑞虎8 Plus的装修风格是稳重大气,然后动力系统上限是2.0T,而且有四驱可以选择。 第二段,奇瑞瑞虎8 Plus 1.6T+7DCT试驾感受分享 下面分享下斯木兄试驾瑞虎8 Plus的真实感受。 1、外观造型中规中矩,前脸已经形成了自己的风格,跟竞品哈弗H6和长安CS75PLUS比打个平手,各有胜败,H6姿态更好,CS75P配色更好,瑞虎8 Plus更均衡; 2、内饰做的要比外观好,首先映入眼帘的是巨大的双联屏,虽然这种设计已经在国产车中用烂了,但瑞虎8 Plus这款双联屏清晰度还是很高的,其它地方做的也比较干净,并没有形成设计冲突; 3、方向盘,握感很好,有点宝马方向盘的感觉了,略好于长安CS75PLUS,远好于哈弗H6; 4、重点说一下,全系支持Carplay,这点非常好!哈弗H6和长安CS75PLUS 都不支持。但奇瑞不懂宣传,销售小哥竟然不知道有Carplay,而且说Carplay不如车机自带的地图好用,我...有点无语; 5、音响全系SONY,很唬人,但实际音质一般,有点对不起大法,不过这价位,可以了; 6、斯木兄试驾的是1.6T版本,这个1.6T的发动机,明显比H6和CS75PLUS好得多,加速干到9秒内了,配合7DCT,3种驾驶模式,噪音控制也不错,必须给个好评; 7、后排空间,足够用,中间地台凸起也很小; 8、宣传手册上写了顶配轮胎是马牌,那中低配是什么?没写。于是我特意看了下,god,居然是越野之王固铂,奇瑞你也太不会宣传了! 9、吐槽一个点,空调为什么要随波逐流的做成触屏呢?真没必要,开车的时候还是实体按键好用; 10、内饰做工一般,精致性一般,明显不如哈佛H6,略差于长安CS75PLUS; 11、价格,推荐13.99万那款,优惠1.5万左右,落地14内,除了没有盲点监测和无线充电,其它足够用了。 总结下,奇瑞不会营销,好的东西没说出来,太实在了,建议奇瑞要坚持把看不见的东西做好,做扎实的产品,不要做太多表面文章,发挥自己的优势,做个国产车中的理工男。 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#【24】暴雨季的保险知识之遭受损失后怎么理赔#暴雨季用车技巧#哈喽,大家好,我的爱车是奇瑞瑞虎8鲲鹏版1.6T自动逐风型,继续为大家分享车辆遭受损失后,要怎样理赔? ①无论是车被水淹,或者是车辆涉水后熄火,千万不要强行启动汽车。否则出了什么问题,保险不赔! ②尽快查看车辆保险单(建议将保险单放车上,以备不时之需)。若车辆在保险期内,在24小时内向保险公司报案。 ③等待定损。保险公司会就近安排工作人员到现场,对车辆的受损情况进行拍照。你需要提供车主身份证、机动车行驶证、驾驶证,以及车主的银行卡,工作人员需要进行拍照。 ④定损后,车主可以将车辆送到4S店进行维修,费用需要自己垫付。后续保险公司会将理赔的金额转账到你卡内。 查看详情>>
- 春节回家就开瑞虎8Plus[_LinkTopic:春节回家开什么车最有面儿,28137,37] 过年了,我们需要乘坐空间大,后备箱装东西多的车,名字里面要带有吉祥的一款车。 🚘奇瑞瑞虎8Plus 🤔新造型设计,规格也更高。瑞虎8 PLUS拥有自己独有的设计风格,更夸张的前脸造型中采用了大尺寸点状进气格栅,显得那么大气磅礴。 ⭐全车灯光基本上都采用了 LED 光源,头灯与尾灯内部还采用了矩阵式 LED , LED 光带的设计也非常漂亮。 ⭐尾部层次感分明显得不那么臃肿,大写字母的车标贴在车尾部,让这款车更加的上档次。 ❤️内饰方面。瑞虎8 PLUS同样表现出了较高的设计水准,简洁大气的怀抱式布局、黑棕双色的内饰配色以及多处采用软性材料包,无论是视觉还是在触感都有很高的档次感与精致感。 查看详情>>
- 二手车买卖必看,注意二手车的三种情况!前几天,小编又看到了一个新闻:一位小伙想买二手车,结果买到了有牌无证的车,碰到了警 察被扣车,不仅损失了车子,还赔了不少冤枉钱。今天,小编就要来给大家科普一下,忽悠二手车的三种情况,让大家购买二手车时更加警醒! 情况一:有牌无证 这种情况的车,在没有行驶证的情况下,卖家依然能上牌。但是这个车辆是无效的,不能上路行驶,碰到警 察就会被扣车。这种车很危险,建议大家远离。 情况二:有牌有证脱审 这种情况的车,有行驶证,有牌但是没有年审验车。这种车同样是无效的,不能上路行驶,碰到警 察也会被扣车。购买这种车也很危险,并不比有牌无证的车优越,还是远离为好。 情况三:有牌有证包审不过户 这种情况的车,有行驶证,有牌,在年审验车时不负责过审,卖给下一个车主。但是车子依旧不过户,购买这种车相当于购买了一个名不副实的头衔。对于这种车,建议大家远离,除非你非常熟悉卖家,并能够得到盖有卖家名字的过户协议。 总之,购买二手车时切勿贪小便宜,建议去正规的二手车市场进行购买,这不仅安全可靠,而且能够享受售后服务。而如果选择在个人间进行交易,务必要看清车辆是否合法,并向卖家要求完整的过户手续。记住,小便宜换不来安全! 查看详情>>
- 差一万你选轿车还是suv#差一万,你选谁# 车友好,今天分享一个老生常谈的问题,价格差一万,你选轿车还是suv,两台车除了车型不一样,发动机动力总成一毛一样, 艾瑞泽8轿车尺寸更长轴距也更长,缺点底盘偏低 瑞虎8plus的suv底盘稍微高一点,座椅布局多种可选 配置也几乎一样,轿车便宜1万块钱,买的时候也纠结过。 查看详情>>
- 💗二代瑞虎7PLUS整容“玛莎脸”😉虽然瑞虎7plus名字里加上plus给人感觉是有加长的意思,实际上车身尺寸依然不大,和瑞虎8系列保持了一定的差距,这款车总长4513mm,宽度1862mm,轴距2670mm,面对哈弗H6或者长安CS75 PLUS那样的国产紧凑型对手,尺寸表现没有优势,价格定位会亲民一些。 车内终于不存在廉价感了,全新瑞虎7plus配色方案有点像长安CS75plus,红黑软包面料非常厚道。台面上提供了双大屏设计,数字液晶仪表与悬浮导航屏幕尺寸都达到12.3英寸,智能车机系统还是雄狮智云,经历了几代优化之后无论是流畅度还是丰富度,在目前国产车机里面是使用体验不错的。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS始于颜值忠于品质💞看一眼,就能被它霸气十足的外观迷住,深深无法自拔💋。整个车子造型犀利无比,时尚大方💞。 车子的长宽高分别是4722/1860/1745mm,从车身尺寸上看,依然是一款标准的中型SUV,日常驾驶穿梭在城市中很轻松✨。大灯设计的很犀利,颜值高,细长上扬的造型犀利敏锐,运动中带着豪华时尚,同时又彰显大气❤。 瑞虎8PLUS无论是驾驶感还是乘坐体验都不错,空间宽敞度和心目中预想的是一样的,一个字,大💍!轴距2710,够用💦。坐在后排坐几个人也不影响腿部空间的自由伸放活动,后排座椅还可以全部放平💄。 内饰感觉也是比较迎合大众审美的风格设计,多功能方向盘,超炫酷的大连屏设计,钢琴按键式的一键进入,游艇式的电子档位,大气的中控操作台💫。可以说豪车有的瑞虎8PLUS全部都有,相比较同价位的合资车的话更多一些🙉。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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