瑞虎8 PLUS手动挡每次挂档冲击怎么了
- 18年手动挡的车主们,档一直不好挂怎么回事,每次去4儿子店也都没解决,大家有没有18年手动挡的车主们,档一直不好挂怎么回事,每次去4儿子店也都没解决,大家有没有这样的问题 查看详情>>
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- 19款轩逸尊享P档挂R档手感沉,有时会有冲击感四月下旬提的车,目前2000公里多点,其他表现还好,就是近段时间每次启动车打着火p档挂R档有时会有冲击感,不是每次都有,有时强有时弱,弱的时候不仔细感觉不到,强的时候明显的冲击感,另外p档挂r档的手感也太沉了,开过其他的车,明显比其他的车沉的多(每次冷车启动转速降至1000以下才会起步,停车也没什么毛病,挂空挡后拉手刹再挂P档)不知道朋友们有没有碰到这种情况的,我这是不是中奖了 查看详情>>
- 2.0动版 每次挂倒挡或者经过N档都有换挡冲击现象,你们有吗?2.0动版每一次挂停车挡或者经过N档都有替挂档冲击现象,你们有吗? 查看详情>>
- 20款逸动plus 难摘p档想咨询一个问题我的20款逸动plus每次停车我都是先回N在拉电子手刹再送脚刹再挂p档熄火可是下次启动发动机有时P档挂r档时就很难挂,这是有什么问题吗?大家有没有遇到? 查看详情>>
- 宋plus停车怎么挂P档刚提的新车,之前一直开手动挡,换成宋plus之前,一直看网上说自动挡的车,停好车后先挂N档,拉手刹再挂P档,可这款车4s店告知停车的方法就是直接按P档的按钮,就自动拉起手刹了,不需要挂N档了 自己也尝试过挂N档拉电子手刹后按P按钮,屏幕会提示先挂到非P档上 是不是说这款车在停好车后就直接按P按钮就行了? 查看详情>>
- 【用车】刹车不踩就挂P挡;这一条主要针对自动挡车型,当然,手动挡的车型需要离【用车】 刹车不踩就挂P挡;这一条主要针对自动挡车型,当然,手动挡的车型需要离合器踩到底,才能挂档,不然也是损害变速箱的!自动挡车,一定要踩刹车,然后挂P挡,不踩刹车直接挂P挡的损害是很大的,不知道有没有车主有这样的经历,就是没有踩刹车,直接挂P挡,车辆会稍微的抖动一下,这样的话,会对变速箱造成一个冲击,严重缩短了变速箱的寿命!所以,一定要记得踩刹车,再挂挡! 查看详情>>
- 宝骏730这车换挡顿挫感很明显又没自动挡我是一名宝骏730的车主,买这车已经有两年了,虽然说性价比高,空间大,但是也有很多不满意的地方。最让我受不了的就是这个手动挡变速箱,换挡顿挫感太明显了,每次换档都像是在摇晃婴儿车一样,让人心烦意乱。而且倒档还特别难挂,每次要把档把下面的皮环往上一提,再往左上方挂,费时费力。有时候还会挂错档,把1挡当成倒档,结果一松离合就熄火了。真是太尴尬了。 我不知道宝骏是怎么设计这个变速箱的,难道他们没有测试过吗?难道他们不知道现在都流行自动挡吗?难道他们不知道手动挡对于新手来说有多么不友好吗?我真后悔当初没有多花点钱买个自动挡的车,至少可以省去这些麻烦。现在每次开车都像是在受罪一样,我真想把这车卖了换个别的。 查看详情>>
- 恭喜钟老板喜提瑞虎8plus一台,井冈山恭喜钟老板喜提瑞虎8plus一台,井冈山过来的,当天订车当天开回家,红绳一系,顺顺利利,车门一关,一路平安,喇叭一响,黄金万两,挂档起步,年年暴富,手刹一松,一路顺风,车轮一转,好运不断,恭喜恭喜🎊🎈🎉🎊🚗[庆祝][庆祝][庆祝][烟花][烟花][烟花] 查看详情>>
- 行李箱尾门,不熄火打不开,怎么回事?20款风尚PLUS,没有加电动尾门,手动的,挂P档不熄火,按钥匙上的解锁,尾门还是打不开的,每次开后备箱的时候,必需要熄火后才能打开,是我车辆的问题吗?有没有遇到这个问题的,后面是怎么解决的? 查看详情>>
- 步入PLUS时代,瑞虎8 PLUS驾驶体验😄瑞虎8PLUS1.6T+7DCT这台车,以试驾感受来说🤝。这套动力总成有点低调🐱。在起步阶段,表现的比较懒洋洋,不急不躁🐶。但当深踩油门之后,发动机会立即深吼起来,轻微的推背感就接踵而来😂。 到达巡航时速后,发动机转速会降低一些,有利于燃油经济性,当再次深踩油门时,动力响应比较积极,变速箱会强制降档,提升扭矩🙂。变速箱的调教逻辑还是不错的,比较聪明,知道什么时候该省力,什么时候该加油🚑。 舒适度来说,给印象深刻的就是座椅,就是销售所说的国际大厂座椅,确实名不虚传,真的是非常的舒适😛。就好像是为自己量身打造一般,坐进去,全身都是放松状态🐰。 此外,瑞虎8PLUS还配备了诸多主动安全配置,车辆偏离车辆提醒,车道保持辅助,主动刹车,交通标示识别等功能,在驾驶之时,会给驾驶员更多的安全保障🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的设计语言,在外观方面,与瑞虎8大相径庭,视觉上很有气势感🚙。 瑞虎8PLUS定位于中型SUV,轴距2710mm🎉。是目前奇瑞的旗舰车型☃。 瑞虎8PLUS车长4722mm,较瑞虎8车长增加了22mm🐹。 后尾同样采用了全新的设计语言,悬浮式车顶,很有范儿🐼。奇瑞的英文车标也被安排在了中间位置,成为了带字母的车型😽。 瑞虎8PLUS虽然是台中型SUV,但是得益于优秀的外观设计,在视觉上,车辆并没有臃肿繁琐的感觉👄。 日曜星河式前进气格栅,奇瑞钻石标好似被星河围绕一般,很有气势🌴。 瑞虎8PLUS采用了奇瑞最新的1.6TGDI发动机,最大输出197马力,实际动力如何,静待分晓🤜。 后尾标注了这台车的身份:瑞虎8PLUS💐。上方的290T,代表了最大输出扭矩为290N.m. 后尾整体的造型与瑞虎8相比,简洁了许多,但给然的感觉是越发的大气沉稳😉。 瑞虎8PLUS的内饰同样为最新风格,高科技驾舱,带来耳目一新的感受🤟。 双屏色座椅,坐着非常的舒适🐲。据销售介绍,瑞虎8PLUS的座椅均采用了国际大厂品牌,不计成本,只为舒适🦁。 瑞虎8PLUS搭载了七速湿式双离合,驾乘体验非常不错💓。 这台1.6T的发动机,在巡航速度时,转速非常的低,基本在1.0-1.5K转之间,平稳有力👀。 这块大尺寸的高清液晶仪表盘显示效果非常的清晰细腻,UI布局也比较合理🍁。支持多屏信息互动,使用起来更为便捷,有助于行车安全🤞。 带有手动挡模式,配合方向盘上的换挡拨片,用起来贼6...不过此模式,档位并不能完全掌控,在一定的转速范围内,变速箱会自动对档位进行调整🐵。 这台发动机的怠速非常的平稳,数值都没有变化过😹。坐在车内,一点也听不到怠速声💖。 这个全景影像系统贼好用,打转向灯,转动方向盘时,自动启动😜。多种视角,上帝模式😘。 操作台,左侧是一件启动,右侧是多媒体控制🚛。中间是电子手刹和自动驻车🍂。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 内饰太惊艳了吧👯♂️瑞虎双联屏设计🫠🫠【空间表现】 本人第一辆车是2014年的比亚迪S6,瑞虎8plus相较于S6来说空间一点都不逊色,甚至于后排空间还更优秀,唯一比不过S6的是后备箱,在用车的过程中,S6的后备箱空间能完全用到的时候寥寥无几,所以虎8plus空间表现完全符合用车要求。 【舒适性】😘😘 前面一辆车来说,瑞虎8plus的驾乘感受远远好于s6,主要突出在于动力强,悬架后排略微偏硬一点点,过弯支撑性到位,座椅靠背角度非常舒适,整体隔音很好,内饰设计等多方面优于S6。 【内饰】😛😛 相较于S6的内饰,虎8plus简直太好看了,8寸的空调面板屏,经典复刻的仪表盘(太喜欢这个界面了),简直太爱了。当然有些人会觉得内饰不符合口味,这个无可厚非,毕竟每个人审美不一样。 【最不满意】🤩🤩 目前已经开了将近480公里,油门踏板震动问题确实存在,但不至于说把脚震麻,这种震动非常类似于手动挡拖档的震动。 [_LinkTopic:买车,33529,37] [_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 手动挡开熄火的尴尬朋友有一台13年的经典宝来,手动挡的。每次见到他,都要调侃一下他,叫他好换新车了,结果几年了,他还是开着那辆车。用他的话讲,时间久了,有感情了,舍不得换。平时开开性能也挺好的,经济实用,换个车又要出一笔费用。 有一次,他喝酒了,不能开车,叫我帮忙代开一下。几年没开过手动挡的我无奈接了活。老实说,车子挂档还是很平顺的,一切正常前进。可是到了十字路口,重新起步,就不小心熄火了。好尴尬,连续启动熄火,后面的车子在催,手心都出汗了。终于重新上路,我的车技就这样暴露在友人面前 查看详情>>
- 如何开好手动挡的车?很多人开车只会开自动挡,他们都害怕开手动挡车型,其实只要掌握了技巧,手动挡车也是很容易开的,下面来介绍一下手动挡。 首先看看怎么选档,一档是起步和爬坡用的,车速10km/h以下,车速起来之后就可以挂2挡了,2挡一般用于低速,3、4挡常用于市区正常行走,到了快速路或者高速的时候,就可以用到5挡了,此时车速应60km/h以上。N、R跟自动挡一样,分别是空挡和倒挡。 一般手动挡的车都会有转速表,其实平时多留意转速表,大概加速到2500转左右就可以升档,转速降到1000转的时候可以降档,这算是一个小技巧吧。然后记得每次换挡离合器必须踩到底,换挡动作要同步,这样就不仅可以保护车也开得更平顺。 当然,想要把车开好,还是得要自己多去练习,尽量自己去感受车辆的变化,才是最重要的。 查看详情>>
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