瑞虎8 PLUS后空气悬挂气囊更换
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- 瑞虎8plus后独立减震舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 😁😁这次来说说它的悬挂系统。 🛠️🛠️去年打算换车时,就考虑,不论看轿车还是SUV,后悬挂必须选独立悬挂。因为上一辆车后悬挂就是非独立的,过减速带时,后边能跳起来……特别影响后排乘客的体验。 👊👊我家孩子经常坐后排,所以为了后排的乘坐舒适性,就看中了瑞虎8plus。 👏👏它的后独立悬挂,及时走在坑洼路,后排也不会很颠。 👍👍自从换了这辆车,我家孩子每次在后边时就说,没有以前那么颠簸了,原来后排也可以很舒服! ❤❤对于选择瑞虎8plus,我很满意,我家人也很满意!瑞虎8plus不错! 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+上市 补贴后15.58万起售!日前,车图腾从官方渠道获悉,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为15.58万-17.18万元。同时,该车也是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS冠军版上市,优惠后售价11.49万元起!如果预算在10-15万元,想要购入一辆SUV当做家用,我其实会更建议朋友们将目光放在燃油车型,无它,就目前的市场环境而言,相比起这个价位的新能源车型,源自大厂燃油车型技术要更加可靠,同时也要更为实用,尤其是在市场疯狂内卷的现在。 查看详情>>
- 深思熟虑后的,瑞虎8PLUS🤫瑞虎8PLUS运用了家族最新的“LIFEINMOTION3.0”设计语言,整车视觉感受非常有肌肉感,拥有2710mm的轴距,搭配19寸的大轮毂,给人以大气的商务气息,超大面积的六边中网,内部点阵采用渐变设计,全系标配设计感十足的LED大灯,给人以不怒自威的感觉,可能这就是一个男人需要的安全感😘。4722*1860*1745mm的车身尺寸,让它足够容纳5/6/7座任何一种车内布局😍。 全新一代瑞虎8PLUS在路上,给人感受最深的是灵活的操控🍁。就像精致时尚的外观一样💞。 全新一代瑞虎8PLUS给感觉是操控很好,很精准,方向盘轻松易操控,转向精准,基本没有虚位,换挡很轻松🎋。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 旗舰该有的动力表现,2022款瑞虎8 PLUS 390T对于奇瑞品牌而言,瑞虎8系列毫无疑问就是它的绝对核心产品,自2018年上市之后不仅是旗舰代表,更是销量担当。而瑞虎8的成功也为它赢得了更多的品牌关注,所以奇瑞在之后的几年时间里,先后更换动力总成,推出瑞虎8 PLUS,增加2.0T鲲鹏动力还有奇瑞最新混动系统瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+,形成了一个多种动力的产品矩阵,进一步夯实了自己家族“明星”的位置。 查看详情>>
- 从瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+解密鲲鹏DHT超级混动技术自2021年成都车展亮相后,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭借领先的混动技术实力和非凡的性能表现,热度一直居高不下。2022新年伊始,以“技术·零距离”为主题的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+产品沟通交流会及技术公开课陆续开展,奇瑞技术专家现场解密鲲鹏DHT超级混动与瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的技术优势,全面展现了技术奇瑞的核心实力。 查看详情>>
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