瑞虎8 PLUS仪表台左出风口罩更换
- 求助更换前挡后,仪表台出风口异响!!!我替换前风挡风玻璃后几天,走一段连续烂路发现前风挡风玻璃的冷风口异常响动(塑料摩擦挤压碰撞的那种嗒嗒声),不过4s说替换前风挡没动仪表台,不晓得怎么会事,观察一段时间后去店里,师傅把前风挡冷风口的拆开,发现里面还有一个支架,也是塑料的,然后垫了泡沫胶,目前回家观察,?^烂路仍是响!群友有无遇到类似问题。怎么解决的呢?如图位置 查看详情>>
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- 迈巴赫S480改装升级原厂AR实景抬头显示迈巴赫S480升级AR实景抬头显示,需要更换仪表台、仪表台支架、仪表显示屏,仪表电脑模块、实现裸眼3D、增强版抬头显示器等等。搭载裸眼3D技术,能根据您头部位置精确调整,使左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏画面,从而实现极具纵深层次感的3D景深效果。 查看详情>>
- 16昕动自己加装64色LED氛围灯话不多说。上图左边出风口细节仪表台左后门颜色太多,不一一放了,自己操作,改了几天,热得要死,被蚊子咬了一大堆包手机app控制 查看详情>>
- FJ酷路泽仪表台出风口工作台出风口自己动手安装玩车或者正常开车,使用久了,很多内饰板或多或少都会有点磨损,瑕疵,有时候看上去有点让人不舒服。 尤其是这种在驾驶室正前方的仪表台,这种带颜色的内饰件,电镀银色漆面很容易刮花掉色,漏出了材料底层颜色,很难看。 仪表台左侧出风口和右侧出风口更换后这一下子有种提新车的感觉,哈哈 查看详情>>
- 奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,202奇瑞粉看过来!推荐鲲鹏自动卓越版,2023款奇瑞瑞虎8购车手册 奇瑞汽车瑞虎8系列一直是大家关注比较多的车型,像瑞虎8、瑞虎8 PLUS,瑞虎8 PLUS鲲鹏版、瑞虎8特供版、瑞虎8 PRO等等,家族车型属实是不少。今天我们要聊的是2023款瑞虎8,因为8月底刚刚上市,应该有不少朋友会关注到它。本文重点和大家分享2023款车型做出了哪些升级改变?并且站在选购的角度看看2023款瑞虎8哪款车值得入手? 一、新车特点 从车名不难看出,瑞虎8是瑞虎8系列先诞生的车型,像瑞虎8 PLUS等车型都是后来者。新车一共推出了4款车型,价格区间是9.89万元到12.49万元,其实从价格也能看出来瑞虎8是偏入门级的水平,价格相对于瑞虎8PLUS会低不少。作为“基础款车型”2023款瑞虎8这一次的变化也不小,主要集中在内饰设计和配置升级两个方面。 内饰设计部分,2023款车型升级到了和瑞虎8PLUS相同的设计布局上来,取消了原来传统的仪表和中控大屏分离的布局方式,换为了液晶仪表和中控大屏结合的24.6英寸的双联屏设计,整体科技感提升明显。另外,空调控制面板更换为了旋钮和触控液晶屏相组合的方式,既有旋钮也有屏幕,追求科技感的同时保留了便利性。不仅如此,在中控台、座椅、门板等多处位置也有了更加舒适高级的材料去包覆,整体看起来档次感提升不少。 在看不见的层面,2023款瑞虎8中高配车型装配了8扬声器SONY定制豪华音响,车机系统搭载小奇智能车管家4.0,带来更多应用功能体验。还配备了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、0重力贴身舒享皮座椅、4向调节航空舒压头枕等配置,进一步提升驾乘人员的乘坐体验。其他方面的配置情况我们放在下文关于选购车型的部分再细聊。 查看详情>>
- 奇瑞召回8w辆也太多了吧最近看到个新闻,奇瑞召回8万多辆汽车。 自2022年9月25日起召回2016年5月19日至2018年11月26日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车,共计68353辆,2021年10月18日至2021年12月12日生产的部分奇瑞瑞虎8PLUS,共计8007辆。官方说奇瑞将为召回范围内的瑞虎3x车辆免费更换散热器芯,为召回范围内的瑞虎8PLUS车辆免费更换左、右后尾灯,以消除安全隐患。幸好我没中招。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外形运动内饰高级瑞虎8 PLUS鲲鹏e+延续燃油版瑞虎8 PLUS的外观设计,多边形的格栅微微凸起,繁星点点的中网,狭长样式的大灯处于格栅两侧,加上黑色下格栅与下护板,使得饱满的车头也颇具运动气息。车身侧面采用多线条设计,结合流畅的银色装饰条,提高了流动性。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+中控台面呈一定的弧度,前沿镶有贯穿式的空调出风口,三幅式的多功能方向盘,与中控台一样进行熏黑处理,看上去颇有力量感。而在方向盘前端,可以看到12.3英寸液晶双屏,内置小奇智能车管家4.0、火山车娱生态系统等,且在中控台与变速箱操控台之间,又能看到液晶空调控制面板,也正因如此,在瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车内,很难看到物理操控按键,一定程度上增添不少科技感😀。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 蔚来EC6仪表台保险丝盒位置在哪里?蔚来EC6全车共设置了四个保险箱盒,那大家知道仪表台保险丝盒的位置具体在哪里吗?今天我来告诉大家。 蔚来EC6的仪表台保险丝盒的位置在仪表台左侧空调出风口的下方处,如果车主需要更换此处的保险丝需要将保险丝盒前方的盖板打开即可。 查看详情>>
- 设计工艺双升级,内在豪华又精致,新款比亚迪唐内饰官图发布近日,比亚迪发布了2021款唐的内饰图片,可以看到在设计语言上和此前新发布的宋PLUS同属一套设计语言,同时和汉在很多细节上也更加相似,比如环抱式的车舱,置于下部的中央出风口、中间带有下沉延伸的金属饰条以及双辐方向盘,同时采用黑棕配色,仪表台、门板内部都带有超纤麂皮面料,凸显豪华感。官方还声称前排座椅支持12向电调,带有数码冲孔压线工艺、2mm缝线、金色包边出龙鳞纹的样式。此外,新车还配备有31色氛围灯,可随驾驶模式、空调温度及PM2.5空气质量自动变色。中控触屏尺寸达到了15.6英寸,边框更窄,屏占比更高,DiLink 3.0系统采用了新版UI设计。据悉,新车将于7月21日正式亮相,并在成都车展期间开启预售。 查看详情>>
- 看瑞虎8的朋友,拿出VS7阁下如何应对?12万多买一台中型SUV如今并不算难事,比如比较有代表性的德系品牌捷达VS7以及老牌自主品牌奇瑞推出的 瑞虎8 PLUS。两款车型都有指导价12万多的配置,那么面对德系品牌和自主品牌两者之间应该如何选择呢?要回答这个问题,我们今天就拿这两款车型来好好分析一番。 捷达VS7选取的是2022款 280TSI 自动悦享版,指导价12.49万,为全系的中配车型;瑞虎8 PLUS选取2022款 290TGDI DCT豪行版,指导价12.49万,为全系的入门版车型;两款车型定位和价格都一样,接下来就看产品力如何了。 尺寸对比:瑞虎8 PLUS尺寸占优 两款车型都是中型SUV,但在尺寸方面也不太一样。捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,体格属于中型SUV的入门级别;瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,是标准的中型SUV。对比下来,瑞虎8 PLUS的三围大了捷达VS7一圈,从视觉效果上瑞虎8更显大。后备厢容积方面,瑞虎8 PLUS标准状态下为889升,而捷达VS7标准状态为548升,瑞虎8 PLUS的优势明显。 所以从尺寸上来看,瑞虎8 PLUS的体格更具优势,同时后备厢容积更充裕,对于家用来说,大空间意味着实用性的提升。这一轮,瑞虎8 PLUS占上风。 配置对比:两款车各有千秋,捷达VS7实用性配置占优 配置是衡量一款车型是否良心实在的重要指标,也是关系到日常用车便利和舒适的项目。先说两款车型都有的配置,包括18英寸轮毂、倒车雷达/影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮质座椅、中控液晶屏幕(捷达VS7是10英寸、瑞虎8 PLUS是12.3英寸)、自动LED大灯、自动雨刮、后座出风口等。从这些基础配置可以看出,两款车整体表现都不差,可以保证日常驾驶的便利性。 捷达VS7的280TSI 自动悦享版多出了前排侧气囊、前雷达、可开启全景天窗、前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、内饰氛围灯、外后视镜电动折叠/加热等。 瑞虎8 PLUS的290TGDI DCT豪行版则多出了陡坡缓降、方向盘换挡、12.3英寸液晶仪表、后排座椅靠背调节、自动分区空调等。 对比可以看出,两款车型在配置上各有千秋,但客观来说,捷达VS7多出的配置更实用,对于便利性和舒适性的提升会更明显。 动力对比:瑞虎8 PLUS的参数占优,捷达VS7胜在可靠 最后一项是动力对比。捷达VS7搭载1.4T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛·米。这套动力系统是大众旗下非常成熟的组合,6AT变速箱也更加靠谱。 瑞虎8 PLUS搭载1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力197匹,最大扭矩290牛·米。显然动力参数上,瑞虎8 PLUS更占优势,但是双离合变速箱的耐久性还是需要时间的考量。 通过上述的对比,可以看出两款车型在产品力方面并没有谁胜过谁,而是各有优势和特点。捷达VS7的卖点就是源自德系品牌,三大件来自大众,加上整体配置和动力水平并不低,对于现在12万这个价位买一台合资大空间的消费者来说,几乎是唯一的选项。 查看详情>>
- 拨动琴弦弹着吉它的感觉!!!💅💅💅仪表台两侧全新设计的出风口采用了哑铃的设计样式,深蓝色的色调搭配。 💪💪💪出风量的大小通过两侧的旋钮进行调节,视觉的冲击感满满。 💅💅💅再看门护板的整体造型,其中门把手的设计最为新颖 👒👒👒门把手直接和中音喇叭设计为一体,这样一来门护板上面的部件就减少了,门护板时尚感更强。 👏👏👏在门户板的下方,设置了三根红色的琴弦,通过音响罩与车门相连 💃💃💃拨动琴弦,有种弹着吉它的感觉,这是“律动”生动的体现。#元PLUS# 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,集颜值与实力于一身💘瑞虎8PLUS的颜值是毋庸置疑的,而且让人惊喜的是瑞虎8PLUS的内外兼修,表里如一品质💗。 外观是所有见过它的人都会夸的,可见真的颜值超高,车身线条流畅时尚,车头是年轻化虎头的样式,前脸设计的辨识度很高,线条层次感很强,侧身腰线饱满,肌肉感也不错,整个外观富含激情和动力🙈。 最让人心动的就是虎8PLUS的外观,鹰眼大灯非常犀利,蜂窝中网动感迷人,四边形大口径进气格栅,搭配上靓丽的日行灯,开在大街上回头率超高😜。 宽大的车体配合硬朗的车身线条,让整车看起来霸气无比😀。挺翘尾部动感迷人,高位刹车灯动感尾灯,相得益彰让人爱不释手🙉。 内饰相对来说就比较低调,可以说是轻奢华吧,整体深色加入木纹设计的元素,采用环抱设计搭配组成,中控简洁大方,做工精致,大台没有明显塑料感😌。 扁长的媒体大屏立在正中央,主要以触摸屏为主,拉丝工艺面板和每个按键上的装饰形成呼应,增加内饰档次感,皮质软硬适中,乘坐感很舒适,储物空间和乘坐空间都看来出极大的增加使用感觉😺。 储物空间比较大,每一处储物设计都比较人性化,使用方便减少物品无处安放的尴尬😂。乘坐空间比较舒适,前排空间宽敞舒适,后排乘客即使满员也并没有拥挤的感觉😀。 瑞虎8PLUS的配置非常丰富,以往奢求的配置在瑞虎8PLUS身上都有体现,ACC自适应巡航,刹车辅助,车道偏离预警,胎压监测,全景影像,LED大灯,全液晶仪表这些统统都有,瑞虎8PLUS把性价比体现的淋漓尽致😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 💗二代瑞虎7PLUS整容“玛莎脸”😉虽然瑞虎7plus名字里加上plus给人感觉是有加长的意思,实际上车身尺寸依然不大,和瑞虎8系列保持了一定的差距,这款车总长4513mm,宽度1862mm,轴距2670mm,面对哈弗H6或者长安CS75 PLUS那样的国产紧凑型对手,尺寸表现没有优势,价格定位会亲民一些。 车内终于不存在廉价感了,全新瑞虎7plus配色方案有点像长安CS75plus,红黑软包面料非常厚道。台面上提供了双大屏设计,数字液晶仪表与悬浮导航屏幕尺寸都达到12.3英寸,智能车机系统还是雄狮智云,经历了几代优化之后无论是流畅度还是丰富度,在目前国产车机里面是使用体验不错的。[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
瑞虎8 PLUS更换热门推荐
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