瑞虎8 PLUS高速回京下坡显示续航
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- 奇瑞瑞虎8 Plus鲲鹏e+,插电混动续航纯电100公里去年,奇瑞汽车官方发布了瑞虎8 PRO鲲鹏e+车型的官图。新车与燃油版车型在外观以及内饰方面并没有明显区别,该车型在去年5月份正式上市。 查看详情>>
- 瑞虎系列新增瑞虎8 Pro车型,外观设计更年轻化随着日益激烈的市场竞争,很多车型都增加Pro、Plus版本来扩大产品矩阵来提升整体竞争力。奇瑞瑞虎8便是其中一款,目前瑞虎8已经Plus版本,而近日有消息显示瑞虎8还将新增Pro版本。 查看详情>>
- 强劲的动力系统能否俘获年轻人的心?试驾奇瑞瑞虎8 PRO从瑞虎8、瑞虎8 PLUS,然后再到我们今天的这台瑞虎8 PRO,似乎每一款车型都有着清晰的产品定位,有数据显示,瑞虎8主打居家风格,36岁以上的用户占比56%,大多数为生活在三四线城市的中年顾家男性,瑞虎8 PLUS主打商务豪华,36岁以上的用户占比达到40%。但此前有部分的90和95后的消费者虽认可瑞虎8系列的产品力,但却对其不够动感时尚的调性,而把目光转向其他车型。 查看详情>>
- 秦plus纯电,600公里续航的,在高速120km/h,显示瞬时电耗是多少啊?秦plus纯电,600公里续航的,在高速120km/h,显示瞬时电耗是多少啊? 查看详情>>
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- 315特辑:艾瑞泽8在内,奇瑞3款车进入2月车型投诉榜3月2日,车质网发布的《2月车型投诉前30排行榜》数据显示,奇瑞汽车旗下共有三款车型登上榜单,分别为艾瑞泽8、瑞虎8以及瑞虎8 PLUS。只是,在我看来,这三款车型当月投诉量,应该说都是比较低的。 查看详情>>
- 瑞虎8Plus鲲鹏e+四驱4.9s破百纯电续航100km众所周知,奇瑞在动力核心技术上的成就在自主品牌中数一数二。随着新能源趋势,奇瑞“世界首创”全功能混动构型鲲鹏DHT应运而生,并首搭载于瑞虎8Plus鲲鹏e+。从传统燃油,到插电混动,实际表现究竟如何呢?3月19日奇瑞汽车“技术零距离-鲲鹏DHT超级混动暨瑞虎8Plus鲲鹏e+产品体验交流会”在成都圆满举行,答案就在其中。 查看详情>>
- 可油可电续航0焦虑,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+解忧十一出行伟大祖国母亲的生日在一天天临近,很多朋友已经开始规划自己的十一安排。有人属于宅家派,上班那么辛苦,假期景点人满为患,不如在家宅,偶尔购物逛街聚会吃饭就行;有人则是玩咖,觉得难得的长假,势必要出游“逍遥”一番才是对假期最崇高的敬意。不论是哪种十一假期安排,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+都能完美匹配,给用户带来舒适出行感受。 查看详情>>
- 315关注瑞虎8PLUS鲲鹏e+宣传一千公里续航缩水四成众所周知3月15日是国际消费者权益日。根据2月15日中国消费者协会发布投诉情况分析显示,2022年全国消协组织共受理消费者投诉1151912件,解决915752件,解决率79.5%,为消费者挽回经济损失137767万元。其中投诉数量排名前五分别是:食品、服装、汽车及零部件、通信类产品、鞋类。自1991年开始315晚会至今,汽车行业可谓是钉子户一般的存在,每年都榜上有名。今天小编就来预测一下有机会上315晚会的的车型。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e 续航低,油耗高瑞虎8 PLUS鲲鹏e车主刘先生在2023-11-23提交:自购买以来车辆续航持续降低,现在纯电续航不足五十公里,满油行驶不到五百公里,严重失实。 车主刘先生在2023-11-29确认结案。 “中国网汽车投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市,能否扛起混动新大旗?近日,奇瑞汽车旗下最新混动车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+已正式上市,该车共有都市e+、风范e+、舒享e+三个版本,价格大致在15~17万不等,瑞虎8PLUS鲲鹏e+作为搭载奇瑞最新动力系统的车型,为车主解决了实际难题;超畅爽的3擎3档9模11速让你既跑得了菜场,又跑得了西藏;超强劲的动力系统让你的动力响应堪比超跑;100KM的纯电续航让你省心省事;1.0L百公里综合油耗,5.0L的亏电油耗也让你再无视油价上涨的焦虑,而在自主品牌混动车型“百花齐放”的市场格局下,今天,就让我们来看看瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭什么成为混动新标杆? 查看详情>>
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