瑞虎8 PLUS不想5万电池技术
- 从瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+解密鲲鹏DHT超级混动技术自2021年成都车展亮相后,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+凭借领先的混动技术实力和非凡的性能表现,热度一直居高不下。2022新年伊始,以“技术·零距离”为主题的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+产品沟通交流会及技术公开课陆续开展,奇瑞技术专家现场解密鲲鹏DHT超级混动与瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的技术优势,全面展现了技术奇瑞的核心实力。 查看详情>>
- 技术奇瑞,名不虚传! 试驾2022款瑞虎8PLUS前言 查看详情>>
- 首搭鲲鹏DHT超级混动技术,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市1月14日,奇瑞汽车旗下全新旗舰车型—瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市,新车共推出两款新品,值得一提的是,新车首搭鲲鹏DHT超级混动技术,为用户提供全新的绿色驾乘体验! 查看详情>>
- 鲲鹏DHT超级混动技术公开 赋能瑞虎8 PLUS鲲鹏e+近两年,新能源汽车的赛场上迎来了一个新赛点,新势力品牌代表中国汽车、中国科技跑在了赛道前列;传统自主品牌车企随着技术研发的投入,也纷纷问世了新平台、新技术、新车型也取得了卓越的成就。可以肯定的说,新能源汽车的发展给了自主品牌更多的发展机遇,也让消费者有了更多关于汽车的民族自信与文化自信。一向以技术见长的奇瑞推出了世界首创全功能混动构型DHT系统,并率先搭载到了瑞虎8 PLUS车型当中,混合动力版本的瑞虎8被命名为瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏e+技术解读:3擎3档9速,7秒破百6月15日晚,奇瑞汽车在线上举办了一场名为“技术·零距离 鲲鹏DHT超级混动“的媒体公开课,通过网络直播的形式,对旗下鲲鹏DHT超级混动技术、以及首款搭载该混动技术的车型—瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+进行了详细的技术解读。 查看详情>>
- 鲲鹏DHT加持,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+技术解读在前两日(6月14日)新一轮油价调整中,国内油价迎来了今年内的第十次上涨,部分地区95#汽油已经突破10元。毫无疑问这样的价格,在大家纠结选什么车的时候起到了决定性的作用,那就是低能耗车型。而在这个领域,奇瑞汽车作为国内品牌的先行者之一,在去年就正式发布了其全自主研发的——鲲鹏DHT。 查看详情>>
- 首搭世界首创混动技术,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+有看头!2022年6月15日,一场关于奇瑞汽车“鲲鹏DHT超级混动”的技术公开课,通过网络直播的形式与全国汽车媒体们见面。奇瑞“世界首创”全功能混动构型鲲鹏DHT和瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的神秘面纱也逐渐被揭开。 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e +走技术流🚘对于奇瑞而言,技术是它最大的魅力。+全系发动机终身质保。瑞虎8 PLUS鲲鹏e +中国首创3擎3档9模11速,搭载了行业首创的中国十佳发动机、双电机及电动后桥构建的四擎四驱动力系统,是奇瑞技术又一高峰展现。该系统综合最大功率340千瓦,最大输出扭矩达510牛·米,百公里加速时间仅为4.9秒,百公里综合油耗仅为1升。总结一下这次鲲鹏DHT超级混动,听到的很简单的词汇 “世界首创” “中国品牌最” “全球品牌领先” “全业顶尖”🌟🌟🌟🌟🌟 在经历过那么多造车企业吹牛翻车后,估计很多人看到这些,第一印象会是奇瑞“吹牛”,但是别忘了,奇瑞对待技术数据时很严谨的,1.6T直喷发动机,后来的2.0T发动机实际表现,也证明了奇瑞确实没有吹牛。下面就来看看奇瑞车“牛”吹的多大。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版搭载奇瑞品牌世界首创的全功能混动构型鲲鹏DHT,据官方介绍,鲲鹏DHT超级混动能够实现三大模块的超级混动集成,是行业最先进的混动技术实力,拥有全球最领先效率、自主品牌中最高能量的强大优势。 这是奇瑞提出“奇瑞4.0时代”的概念,上一次提出“奇瑞3.0时代”还是在2017年的法兰克福车展正式发布EXEED时,以全新M3X架构和第三代直喷动力系统为核心技术。这一次提出4.0,显然代表着在动力技术领域的战略性突破。🌟 总结一下这套DHT超级混动搭载在瑞虎8PLUS鲲鹏 e+上为带来哪些优势?🌟🌟🌟 1,纯电续航100公里(可以挂绿牌了) 2,综合续航1000公里(没有续航忧虑症了) 3,4.9秒破百(这动力强劲啊!这点相信奇瑞百分之百能做到) 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 4,上绿牌,购置税全免。(政策跟国家走) 5,综合百公里油耗1L。 [_LinkTopic:瑞虎8,13591,23] 查看详情>>
- 瑞虎8和马上上市的瑞虎7plus混动技术瑞虎8和马上上市的瑞虎7plus混动技术是一个原理吗? 查看详情>>
- 混动技术的“优等生”😍瑞虎8 PLUS横评发动机性能的各项参数,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+遥遥领先合资产品,510N·m最大输入扭矩,高达4000N·m的最大输出扭矩,使得车辆性能具备惊人的爆发力🏵。两驱版零百加速仅7秒🎉。 与合资混动形成差异化的是,鲲鹏DHT混动系统使用更深的底层逻辑,从用户实际使用体验层面进行技术创新与优化🌲。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+提供多达9种工作模式,涵盖了用户用车途中的大部分使用场景,让用户在起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等场景,都能从容应对🚗。例如,以最常见的红绿灯起步为例,奇瑞鲲鹏DHT超级动力能兼顾省油和高性能,发动机会根据实际道路情况在最低介入点 20km/h 时介入加速,能明显感受到“起步快,动力足”的用车体验🚎。 此外,全系标配100km纯电续航,完美满足了92%以上用户需求的全用车场景🙂。 [_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+电池充满电,一拔瑞虎8 PLUS鲲鹏e+电池充满电,一拔充电枪就掉99%,连续测试几天了都这样,之前不是这样的。 查看详情>>
- 国内、海外"双赢","理工男"奇瑞是如何做到的?在8月29日开幕的成都车展上,被称为"理工男"的奇瑞不仅带来了备受关注的鲲鹏DHT超级混动技术,还带来了瑞虎7 PLUS和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+两款全新产品,其中瑞虎8 PLUS鲲鹏e+将是鲲鹏DHT超级混动技术下的首款产品。 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS鲲鹏e+产品沟通交流会在西安举行【陕西购车网讯】 2022年5月15日,“瑞虎8PLUS鲲鹏e+鲲鹏DHT超级混动中北大区鲲鹏e+产品技术交流会”在西安太阳葡萄小镇盛大举行。奇瑞技术专家现场解密鲲鹏DHT超级混动与瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的技术优势,展现技术奇瑞的核心实力。 查看详情>>
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