瑞虎8 PLUS倒车影像看到之前看不到
- 由瑞虎8 PLUS冠军版看到的,是瑞虎8要做冠军人们常说,不想当冠军的运动员不是好的运动员。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO正式上市,售价12.69-17.19万元近日奇瑞汽车旗下瑞虎8 PRO正式上市,新车共推出了9款车型,官方指导价格为12.69-17.19万元。瑞虎8 PRO可以看做是瑞虎8系列的再次升级版,之前瑞虎8系列已经有瑞虎8、瑞虎8 PLUS。 查看详情>>
- 采用新风格前脸,新款奇瑞瑞虎8实车曝光日前,我们从工信部官网最新一批的新车目录中,看到新款奇瑞瑞虎8的申报信息,新车针对外观进行了较为明显的调整,和瑞虎8 PLUS有异曲同工之妙,也令瑞虎8家族之间的设计差异进一步缩小。 查看详情>>
- Polestar极星的销量怎么样了?网上也看不到太多消息,之前在车展上看到PolPolestar极星的销量怎么样了?网上也看不到太多消息,之前在车展上看到Polestar 4 还挺喜欢的 查看详情>>
- 1.6T很猛,颜值底盘却显平淡,试驾奇瑞瑞虎7 PLUS前不久,同事说来了一台瑞虎7 PLUS的试驾车要我试试。说实话,对于这款车我起初是没有太多的兴趣,因为之前奇瑞的车开过不少,主力的瑞虎8、瑞虎7、瑞虎8 PLUS这些都试驾过,整体的感受基本差不多,潜意识中认为这次的瑞虎7 PLUS也差不多。而让我愿意深度体验并接下这篇试驾选题的,是瑞虎7 PLUS在动力上带给我的兴奋感。 查看详情>>
- 又一“冠军”之作!内外豪装配8155芯片 日产王平替!11月10日,奇瑞瑞虎8 PLUS 冠军版赶在“双十一”之前正式上市。新车共推出了4款配置车型,售价区间为12.49万-14.59万元。值得一提的是,瑞虎8 PLUS 冠军版全系均有5座和7座车型两种座椅布局供消费者选择,7座车型价格比5座车型贵3000元。 查看详情>>
- 科技配置围绕的新感觉 试驾奇瑞瑞虎8 PRO作为奇瑞品牌的中流砥柱,瑞虎8家族作为品牌旗舰,一直以来都是奇瑞的“风向标”,瑞虎8 PLUS的推出让整个家族上升到一个新高度。而随着市场逐年向年轻化转型,奇瑞又推出了瑞虎8 PRO车型,作为整个家族最年轻化的车型,瑞虎8 PRO也可以说对奇瑞年轻化转型起到了指导性的作用。那么这款被奇瑞打上“科技”标签的车型,和之前的车型有什么不同呢,今天我们就带大家一起来看看。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8 PLUS六座版上市6月12日,奇瑞宣布瑞虎8 PLUS六座版正式上市,新车共两个配置车型,售价14.59-15.29万元。外观和内饰方面全新的瑞虎8 PLUS六座版基本和之前车型保持一致设计,这次最主要改变就是把第二排坐骑换成两个独立的单独座椅,保证了第二排乘客更舒适的独立乘坐空间。动力方面,新车将依然搭载1.6T发动机,其最大功率197马力,最大扭矩290牛米,匹配格特拉克7速DCT变速箱。 查看详情>>
- 简约科技风,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版12.49万元起2024 款的奇瑞瑞虎 8 PLUS 来了,它被冠上了 " 冠军版 " 的名号,售价介于 12.49~14.59 万元,包括 4 款车型。它和之前小编试过的 2022 版车型有何不同呢? 查看详情>>
- 看到瑞虎8 plus这款实车,想试驾一下,如果试驾的时候把车损坏了,应该怎么办呢看到瑞虎8 plus这款实车,想试驾一下,如果试驾的时候把车损坏了,应该怎么办呢 查看详情>>
- 科技、动力、空间皆“豪装”,瑞虎8 PLUS冠军版轻松卷最近,随着哈尔滨的火爆,全国各地的文化和旅游局都疯了,每个局都用独特的策略成为“竞争之王”。目前的焦点不仅在于地方文旅局之间的竞争,还在于热门中型SUV市场——途虎8 PLUS冠军版和第二代长安CS75 PLUS之间的激烈竞争。既然这两个强国相遇,我们总是要区分“国王”和“青铜”。我们将与售价13.1万元的瑞虎8 PLUS冠军版1.6T-7DCT豪华版(以下简称瑞虎8 PLUS冠军版)和售价12.99万元的长安CS75 PLUS第二代1.5T豪华版(下面简称长安CS75第二代PLUS)同台竞技。通过配置、动力、空间等多方面的多维比较,我们将看到谁的实力更强。 查看详情>>
- 比亚迪皮卡褪去伪装,猛禽同款前脸,定位中高端!比亚迪皮卡,之前在六角大楼看到过好多次了,但车身都有厚重的伪装,只能看出整体大概的尺寸,看不到细节设计。从这次曝光的最新谍照来看,新车设计基本没什么悬念了。 查看详情>>
- 【成都车展】实车登场,长安锐程PLUS只欠东风了在本届成都国际车展,长安汽车带来了长安锐程PLUS,相比之前的官图发布,这次的实车亮相,更能让人看到新车的设计亮点。 查看详情>>
- 瑞虎系列最长尺寸新成员,奇瑞瑞虎8 L来了!《我有车》原创新车报道:日前,在工信部目录当中,我们能够看到全新奇瑞瑞虎8 L的实车图。新车此次给到了全新造型,而且需要注意的是,该车尺寸比现款奇瑞瑞虎8 PLUS还要更大一些,未来还将提供5座和7座两个版本供选。 查看详情>>
- 能否真正拿捏年轻化?试驾奇瑞瑞虎8 PRO目前,一款车的衍生车型可谓是非常重要,同样的车身,不同的设计理念和侧重,就可以抓住不同的消费人群,达到“打造爆款”的目的。之前的汽车市场,轿车、旅行车、猎装车这类的叫法偏多,而到了如今,国产车企们奋起直追之后,他们更习惯使用Pro、Plus等一系列名称来标定。我们此次试驾的瑞虎8 PRO就是这类产物。 查看详情>>
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