瑞虎8 PLUS怠速转速不稳进气不足
- 新车出现怠速不稳,到维修店检测,提示进气传感器温度过高。换火花塞300公里还是偶新车出现怠速不稳,到维修店检测,提示进气传感器温度过高。换火花塞300公里还是偶尔出现这个问题。有好的解决方案没 查看详情>>
- 怎么判断汽车正时没对好?首先,汽车正时错齿,会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上,导致点火正时不准,汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。 查看详情>>
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 发动机积碳过多有哪些表现? 1、怠速转速不稳 2、冷车不易启动 3、动力减弱,油发动机积碳过多有哪些表现? 1、怠速转速不稳 2、冷车不易启动 3、动力减弱,油耗增加 4、尾气颜色异常,气味大 查看详情>>
- 2022款瑞虎8 PLUS 1.6T DCT豪耀版点评瑞虎8是奇瑞的旗舰级SUV,而2710mm轴距是它的一大硬伤,不过奇瑞凭借类似本田魔术空间的设计,瑞虎8就算是7座版本,并不会让人感觉这是一台小号的SUV。为了弥补轴距的不足,瑞虎8还衍生出瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO,这三大系列车型的轴距依旧不变。其中,瑞虎8主打性价比,瑞虎8 PLUS强调豪华(全系5座版本),瑞虎8 PRO主打运动特性。而今天组长点评的是2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版,它是瑞虎8 PLUS 1.6T车系的中配车型,配置相当丰富,同时也有一些不足或者不满意的地方。 查看详情>>
- 夏天开空调怠速不稳!夏天开空调怠速不稳!行驶的时候感觉不到,停车怠速时特别明显!转速在800~1000之间,转速指针不停的抖动。车友们有没相同情况? 查看详情>>
- 现在1.2W公里,在1W公里的时候出现怠速不稳,转速过低,熄火的情况。开始清洗了现在1.2W公里,在1W公里的时候出现怠速不稳,转速过低,熄火的情况。开始清洗了节气门和皮带轮,没有作用,再清洗喷油嘴,开始有点作用,管了5天,后来又去清洗,直接不行了,这么已经搞了几个月了,实在是把我心伤透了 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,有亮眼的优点,也有不足😀1.6T的发动机,马力已经达到了197匹了,这个动力绝对够用😇。配置也非常丰富:陡坡缓降、电动尾门、360环影、自动空调、电动座椅、自动雨刷、自动大灯、三种驾驶模式、仪表盘地图带入模式(这个超级实用)、两个大屏功能多到玩不过来、电动尾门防夹、四门车窗一键升降、全景大天窗、远程手机操控等等💖。底盘能过滤掉大部分的颠簸,走烂路比较舒适,索尼音响,在车内听音乐简直就是一种享受,车内用料很足👄。 优点:尺寸大,空间大(特别是后备箱),动力强劲提速快,比较省油,配置丰富,底盘调教的不错💫。 缺点:操控性算不上优秀,高速过弯车子侧倾稍微有点大,感觉心里没有底😻。车子3挡以下换挡的时候有点顿挫💦。车门内侧没有安全警示的那个小红灯,晚上开车门很不安全,这一点差评🙈。 依旧霸气,漂亮又有国际范的尾灯💜。 中控台全景,格局很好,操控区域划分的也合理,开车的时候各项功能使用起来一点都不别扭💘。 后排空间,驾驶的姿势属于半躺着,不然后排空间还能多出来5厘米不止,即便这样,这个后排也相当富裕了😛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 多款车型销量破万,奇瑞汽车公布12月部分品牌车型销量情况近日,奇瑞汽车率先公布了12月部分车型的销量状况,其中最为显眼的依旧是瑞虎8车型,12月继续销量突破2万达到22076辆,这也是该车第2个月突破2万辆大关,同时官方还特别注明,该车已经连续8个月实现正增长,同时刚刚上市不久的 瑞虎8 PLUS车型由于产能不足销量还有所限制,也就意味着未来的销量仍有进一步提升的空间。 查看详情>>
- 你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门你们怠速稳不稳,挂D档走的时候我没踩油门,转速忽高忽低,还高到2千转,慢慢降到1200转,是不是变速箱的问题?有谁有同样问题 查看详情>>
- 转速问题21款自动铂金版,刚买一个月,怎么感觉那个转速不正常啊,来回上下抖动一点不稳,怠速的时候转速也是在七百到一千转之间来回抖动,有哪位大佬知道咋回事不,请教一下 查看详情>>
- 汽车为什么要清洗油路?怎么判断该清洗了积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅,雾化不良,动力性能下降等。再者,积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命首先,我看不清洗汽车油路会造成什么后果。我们国家的油品不是很好,大多数城市的拥堵路况等,都是造成积碳形成的重要因素,因此定期做积碳清洗还是很有必要的。 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?若是第一种情况的话,虽然可以换到N挡,但并不建议这么做,因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。若是后者,直接从D挡转换为R挡,那更行不通,当然当车辆在高速行驶的过程中,由于变速箱的自我保护,驾驶员也无法挂入到R挡当中,所以这也不必多说。 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?若是第一种情况的话,虽然可以换到N挡,但并不建议这么做,因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。若是后者,直接从D挡转换为R挡,那更行不通,当然当车辆在高速行驶的过程中,由于变速箱的自我保护,驾驶员也无法挂入到R挡当中,所以这也不必多说。 查看详情>>
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