瑞虎8 PLUS车友会操控感规格一些
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- 瑞虎8PLUS体验报告,优秀的驾驶感😊瑞虎8PLUS的颜值巅峰也毫不为过,在一些外观细节方面,瑞虎8PLUS也很用心的营造“轻奢”的格调,双边双出排气在同级别车型中还是比较罕见的,瑞虎8PLUS在轮毂配备上也毫不吝惜成本,进入车内,首先映入眼帘的就是双联大屏幕,分辨率不错,画面非常细腻、流畅,对于追求新鲜事物的年轻消费者来说吸引力十足🎁。 瑞虎8PLUS的配置自然是丰富的,但从安全配置来看,瑞虎8PLUS就具有自适应巡航、主动刹车系统、360全景影像、前后雷达、陡坡缓降胎压监测等配置,除了上述所说之外,瑞虎8PLUS还有无钥匙计入,车身稳定,远程启动,一键启动,智能车载互联系统,是可实现远程控制等功能等配置,为提供了很高级的行车品质🚙。 驾驶瑞虎8PLUS的舒适性都是不错的,系上安全带,无需松开电子手刹,一点油门车辆就能行驶,驾驶感受的体验马上开始,1.6T的排量对于瑞虎8PLUS来说,只要肯踩油门,绝对可以让人的肾上腺素飙升,而且切换到运动模式,油门反应相当迅速,动力当然是随叫随到的,很给力,7速双离合没有明显的顿挫感,加速过程相当流畅,坑洼里面的过滤也做的不错,就算是在高快速过弯的时候,也能很平稳,在经济模式下,加速表现就比较平庸费😤。 后视镜,视野还是很广的,将车后的情况,看的清清楚楚🚑。而且太阳光很强的时候,不怎么反光,这点还是挺赞的💜。 ,无钥匙进入,电子手刹、自动驻车用的就比较多🤛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 更注重豪华感,瑞虎8 PLUS冠军版上市,12.49万起瑞虎8家族11月10再迎新成员——瑞虎8 PLUS冠军版,售价区间为12.49-14.59万元。与其他友商的冠军版定价惯例不同,瑞虎8 PLUS冠军版的价格相对来说并不低。那么,这个版本升级在哪儿,又是否值得买呢? 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS惊艳感官,造型感十足😊集全新峰格设计、豪华驾享座舱、标杆级智能配置以及高效动力总成于一身,是一款相当契合当下消费者主流审美和生活方式的“新感观真实力SUV”️。 瑞虎8PLUS将“峰格设计”这一全新设计理念🐨。采用日曜星河全新家族前脸造型,独特的钻石高亮设计赋予前格栅更深邃的立体感;侧面而视,苍劲的腰线、天穹悬浮式车顶、流光红翼行李架😳。 车身尾部,贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯悦目呼应,极具未来感🤩。此外,融入19吋超大运动铝合金轮毂、高能流水式动态LED转向灯等诸多潮流设计元素,在同级别也是少有💓。 可以说,作为奇瑞的旗舰SUV,这款车完全展现了奇瑞对于豪华、颜值、科技的理解🎈。 和瑞虎8相比改变还是很大的,首先外观颜值还真是提升了许多,这个几何矩阵钻石前格栅一下子就提升了车子的档次感 两侧矩阵式的LED前大灯成为车头的亮眼设计,灯腔内部拥有晶体式的发光单元,以及流水式的日间行车灯,车头流露出的时尚感是非常明显的😋。 瑞虎8plus的车头是盾形的前进气格栅,内部填充了发散式的金属线条,增强了前脸的精致感🚎。 车身尺寸,瑞虎8plus的长宽高分别是4722×1860×1745毫米,轴距2710毫米 然瑞虎8plus是一台中型SUV,但是侧面车身具有一定的运动感,两侧的车窗框采用黑色橡胶条和银色的镀铬两种材料拼接,拥有的18寸轮毂有了一定的高级感🌾。 瑞虎8plus的内饰没有照搬瑞虎8的内饰,中控台上拥有双12.3英寸的连体式大屏,上部分采用黑色的搪塑材料,下部分采用深棕色的皮革材料包裹,中间加入了贯穿式的空调通风口,中控台在层次感塑造上表现非常不错🐮。 座椅的支撑性很强,尤其是长途开车的时候就需要有个舒适的座椅,虎8PLUS就很不错💘。 胖胖的车屁股容量很大,尾部也进行了一下微调,但是原来的感觉也还在,还是熟悉的味道😁。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 豪华感很强 瑞虎8 plus销量王者😸😸😸瑞虎8plus可以说是奇瑞品牌,销量做得很不错的一款车。主要是因为他各方面表现特别的优秀🦄🦄🦄 首先车身尺寸比较大。车内的空间特别的宽敞,前后排乘坐非常的放松🕸️🕸️🕸️,而且带有全景天窗,车内的氛围设计的良好 在颜值和内饰设计方面做的同样也是比较到位的。豪华感十足,🦟🦟🦟而且用料厚道。高级感特别的好 动力采用1.6和2.0的涡轮增压发动机。最大马力可以达到250匹,所以说各方面都让人很满意😸😸[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS,44862,9] 查看详情>>
- 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+上市 馈电油耗5L/100km近日,奇瑞汽车宣布,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车型正式上市,新车共推出了三款车型,售价15.58-17.18万元。这款车型定位和瑞虎8 PLUS的燃油版一样是中型SUV,只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+属于插电式混动车型,在一些地区是可以上绿牌的。和比亚迪的DM-i系统类似。只不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+使用了一个三挡的DHT变速箱,理论上加速能力会更强一些。 查看详情>>
- 东风风行菱智plus这款车操控感怎么样?打算入手东风风行菱智Plus这款车,想问一下买过这款车的朋友,它的操控感怎么样?使用感受怎么样! 查看详情>>
- 充满精致感的代步车,瑞虎8PLUS💜瑞虎8PLUS外观还是挺霸气的,钻石般的格栅,给人很精致的感受,让人眼前一亮🌟。 圆润饱满的轮廓,颜值十分耐看,钻石前脸富有创意,辨识度很高,开出去收获的回头率非常多💌。 雾灯造型设计感也很不错.搭载在前脸上,有种锦上添花的感觉💗。 尾灯造型没有选择贯穿式设计,但是造型依然很酷,尤其是点阵排列刹车灯,很漂亮💎。尾部尾翼,再加上两边单出排气,增加了车辆的运动感👄。 前后排都为真皮座椅,坐起来特别舒适😊。同时主驾座椅还带记忆功能,调节好之后,驾车前都会自动调整到之前调好位置,一般只有在高档车上才有的体验💍。 360全景影像的加入,让行车更加具有安全感,智能小齐的加入,让操纵起来更加便捷,小齐打开天窗😂。 这么大的全景天窗,应该是奇瑞目前最大天窗了吧😍。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 高级感十足,瑞虎8PLUS时尚的代名词🥰外观动感精致,内饰轻奢时尚☃。点阵星空的进气格栅、金属装饰元素,整体设计很符合审美偏好🐸。 LED前大灯,造型犀利,立体感十足️。恰到好处的车身比例,则给人一种蓄势待发的力量感🎉。从车尾来看,造型以简洁为主,尾灯组设计同样很精致,放弃了贯穿式尾灯设计,奇瑞的英文字母放在了中间,看起来还挺精神的🐹。 排气采用双边共双出的形式,气势上依旧比较到位🙈。整个车身上,流线型设计,配合动感的猎豹腰线、彰显了SUV车型特有的运动气息🤗。整体看上去就像一头奔跑着的猎豹,强壮,很有安全感🐹。一进门就看到瑞虎8了,帅气的前脸,前大灯采用全LED光源,集成了双光刃日行灯、流水转向灯,并配有大灯随动转向😌。 它的设计非常大气豪华,第一眼的感觉就是那种有档次的车子,设计的非常优秀,前面大气的脸,侧面展现出的优美的线条感,后面的屁股非常饱满看起来就实在💛。 空间里面大家一定会有豪华车的享受,里面内饰设计增加了空间的档次感,方向盘的设计,中控的设计,座椅的设计,细节方面的设计,都让人会爱上这个空间😤。 大面积的软性材质包裹、亮银拉丝样式饰板,这些搭配都让整个内饰有了质感上的飞跃😂。 中控的设计的配置的按键方便的操作,所以这样的配置用起来方便🌹。 整个车里的材质那是非常有质感的,和坐起来的时候都事一种享受🤝。 前面和后面的距离还是有的,所以说空间大,它的车身毕竟是长的😀。 作为旗舰车型,瑞虎8PLUS的安全辅助配置足够全面,360°全景影像、ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动刹车等功能都有配备,该车具备L2.5级自动驾驶😛。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 【山西星越L车友会】星越L操控感和规格 做一些分享提到星越L车快一个月的时间了,新鲜感还没有过去,开上小心翼翼的,因为上班的地方离家很近,所以没必要开车。下班以后我会开着我的爱车出去溜达一圈,没事就想开一开,在我这将近一个月的用车过程当中,感觉星越L的操控性和配置都是很出色的,许多的配置非常的实用。从正面看起来一点也不差,看起档次感十足。车身的尺寸较大,所以能够给到车内一个充足的乘坐空间。对于星越L的新鲜感还没有褪去,没事老想着开着出去走走。后排的空间也是非常的充足,后排座椅支持全部放倒,放倒以后?后备箱就形成了一个休息的空间,一个成人坐上去可以完全躺平。首先是它的空间,4770x1895x1689mm这样大的一个外观尺寸再加上2845mm的一个超长轴距,给到车内部一个非常充足的乘坐和储物空间,宽畅的乘坐空间增加了不少的乘车舒适性,出去的时候叫上三五好友,既能够增加朋友之间的感情,也能对车辆进行一个磨合。星越L看起来虽然挺大的,但是行驶起来没有笨重的感觉,行驶起来能够感觉到非常的流畅。方向盘的握感舒适,转向轻盈精准,方向感清晰,档位切换的时候感觉不都有顿挫感。较重的车身质量,前后的独立悬架,良好的减震系统,在经过坎坷的路段是颠簸的力度篇幅不是很大。在高速行驶时需要变更车道的时候,即使是车速较快的情况下,车身的表现也很稳健,给了我很不错的驾驶感受。外观的设计?,看上去很大气。车身的线条非常深刻?,贯穿了整个侧面车身。中网格的设计,采用了这种直瀑式的设计语言,充满着立体感?。虽然是银色的车身,但是漆面打造得也非常的亮。?开出去回头率还上很高的,去了洗车店洗车师傅说这是星越L吧,可能知名度还是挺高的。?较重的车身质量,前后独立的悬架,在经过周围坎坷的路段时,颠簸的力度不是很大。?开起来稳稳当当的,很沉稳。尾部的造型也很饱满,贯穿式的尾灯,夹着贯穿式的亮色装饰条。车门底下也有亮色的装饰条。2.0T的发动机,动力的表现感觉很强悍。外观看起来很大,但是开起了一点也不笨重。星越L的配置也是很丰富的,目前市场上流行的配置它都有,座椅的加热通风,智能的辅助驾驶系统,智能的语音识别,手机互联,远程启动,主动刹车,360度全景影像,前后驻车雷达等等全部有装配,让整个车辆行驶起来更加的智能,安全。后视镜加热锁车自动折叠,前排座椅电动调节,后尾箱别动开启,HUD抬头显示,驾驶位座椅记忆功能,自动空调,温度风区控制等等都是一些高档车型才有的功能,吉利在这方面还是挺舍得的。车内的配置也是非常的丰富,感觉非常的智能,实用。档位台表面,亮色的木纹表板覆盖,看上去很精致。采用了这种流行的潜艇式的电子档杆。中控台三块大尺寸的液晶显示屏?,显示很清晰。可开启式的大尺寸天窗,夏天的时候还是很实用的。?细节的地方也很精致。车窗按键,支持全车玻璃一键升降。在档位切换的时候,感觉不到有顿挫感。中控台都是屏幕了前排座椅电动调节,电动加热,通风加热。油门刹车,踩踏反应灵敏。后座的空调出风口?,支持分区控制。?总之我对星越L这款车的各方面表现还是很满意的,有一些功能和用车感受还要是需要在后期的用车过程中慢慢发现的,我会持续刚大家分享的!文笔不好,请勿见怪!谢谢! 查看详情>>
- 秦PLUS的操控感十分强烈秦PLUS的外观富有现代科技感,侧身的线条贯穿整个车身。车尾的设计也比较经典,👾整体的造型有点低趴的姿态,做工很不错。 秦PLUS的乘坐空间和储物空间在同级车型当中是比较优秀的,后备箱相比众多车型也大了许多。🤗这款车前排空间特别宽裕,什么体型的人都可以轻松乘坐。 秦PLUS的动力方面可以给驾驶者带来激情。踏板十分灵敏,💫轻轻一点就可以冲出去。动力输出比较平顺,还有扎实的底盘,以及精准的方向盛,操控感很强烈。 [_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>
- 虎王再添丁 瑞虎8 PRO上市12.69万元起身为奇瑞品牌旗下旗舰车型的瑞虎 8,在有了瑞虎 8 PLUS,以及搭载插电混合动力的瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 之后,如今又添设计感更年轻时尚的瑞虎 8 PRO 壮大家族势力。新车售价 12.69~17.19 万元,包括 9 款车型。 查看详情>>
- 起步快操控感强的秦PLUS📍秦PLUS在舒适性这一方面的表现比较优异,特别是在隔音这一块,👂🏻行驶途中能够很好的降低外界噪音,关上车窗犹如与世隔绝。 📍秦PLUS的空间这一块是比较让人满意的地方,车顶的高度也比较高,还有就是主驾驶位置的腿部空间设计的很人性化。 📍秦PLUS在动力这一块的话,稍微有点弱,起步很快,后程加速比较慢,超车来说不是很给力。⚙️这款车的底盘偏硬,能够带来很好的操控感,配置方面也很齐全。 [_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>
- 宋 plus的操控感怎么样?看见这车很大,开起来好开吗?? 查看详情>>
- 2022款瑞虎8 PLUS 1.6T DCT豪耀版点评瑞虎8是奇瑞的旗舰级SUV,而2710mm轴距是它的一大硬伤,不过奇瑞凭借类似本田魔术空间的设计,瑞虎8就算是7座版本,并不会让人感觉这是一台小号的SUV。为了弥补轴距的不足,瑞虎8还衍生出瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO,这三大系列车型的轴距依旧不变。其中,瑞虎8主打性价比,瑞虎8 PLUS强调豪华(全系5座版本),瑞虎8 PRO主打运动特性。而今天组长点评的是2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版,它是瑞虎8 PLUS 1.6T车系的中配车型,配置相当丰富,同时也有一些不足或者不满意的地方。 查看详情>>
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