威马W6保养使用感受
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 上汽大通T90使用感受我的T90使用了差不多有半年了,总体使用起来还是蛮不错的,目前除了正常保养还没有出现任何问题,这款车走在大街上辨识度高,很多人都问我用着怎么样,身边的朋友也购买了和我这个一样的车型,他属于拉重货,上山拉货还是很有力气的,两个车一黑一灰很耐看,总体还是很可以的,只能说没有选错。 查看详情>>
- 8000km保养使用感受这已经是第二次保养了,车子一直是家用上下班偶尔带小孩子出去玩用一下,今天来说说,我们这款车子的一个使用感受吧,之前的话,我们也是有看的其他很多车型经过对比之下,才考虑买的gs4.因为这款车不管是从价格还是配置还是空间来说的话个人都是非常满意的,重点还是性价比高了。?经过8000公里的一个使用,个人感觉动力非常的强劲,1.5T的排量家用是足够使用的,而且主要是空间很宽敞,如果出去旅行的话行李是完全可以放得下的,而且绰绰有余,而且它的后排空间可以180度完全放平放平,它是可以当一张床使用的。??????出去旅行的话是非常方便的。?重点是,这款车自带的语音系统,比如说我们出去旅行的话,想去到哪里都是可以直接通过语音的方式进行一个导航非常的便捷,避免手动操作手机导航的麻烦不安全性,这也是大大的提高了我们的行车安全性!后期在为大家分享更多干货! 查看详情>>
- 威马W6车上网络是否终身使用?威马W6车上网络是否终身使用? 查看详情>>
- 威马w6的流量是终身免费使用对吧威马w6的流量是终身免费使用对吧 查看详情>>
- 换了威马W6,说说自己的感受看了下最近几个月的汽车销量,发现燃油车越来越差,而电动车的销量确实直线盘升。作为一个从油车换到电车的威马W6车主,简单说说我自己的感受。 查看详情>>
- 威马W6不同驾驶感受的电车这台车从操作层面,动能回收、方向盘力度、能量回收等级等选项有3⃣️挡可调,制动踏板力度2⃣️挡可调。需要特别表扬一下,现在威马W6可以通过语音控制,实现驾驶模式切换,能量回收等级调节,以及打开门把手、解锁车门等操作,这属于相当高阶的智能控制。比较新奇的是,威马W6采用了SOA可定制化编程功能,即“威马快捷”模式。 W6还搭载的“无人自主泊车系统”确实有一套。跟特斯拉、比亚迪等的设计理念完全不同。比如“自主学习泊车”,这种感受还挺科幻的。 这辆威马W6 ACE 极智版采用66kWh 的三元锂电池,配备高温夜冷系统,NEDC工况续航520km。动力核心部分采用1台三合一永磁同步电机,前置前驱,最大功率160kW,这种表现着实优秀👍。 [_LinkTopic:威马W6,50700,23] 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
- 览拓者使用感受分享大家好!作为一位长安览拓者皮卡的用户,我非常荣幸来跟大家分享一下我使用览拓者的体验。 查看详情>>
- 2020款轩逸的使用感受东风日产轩逸的销售量一直在中国的紧凑型家桥中名列前茅,前几代车型都取得了成功,那么,今天我们就来看看2020款轩逸。 查看详情>>
- 红旗H9的使用感受我2015年买了红旗H7,使用非常舒服,直到如今没啥大毛病也没发现什么小毛病,很爽。去年底又买了几台H9(2.0T,3.0T), 整体感觉也还不错,和大家分享: 查看详情>>
- 我的T5 EVO使用感受我是在今年二月份购买的东风风行T5Evo,裸车价11.9万,在加上税,保险,服务费,利息全部一起13万8左右。 查看详情>>
- 第五代途胜L的7个使用感受第五代途胜L这款车我们之前聊得太多,这次银川-中卫试驾后,拆分一些动态感受和使用细节跟大家分享一下。 查看详情>>
- 车主分享:奔腾T77 Pro 5000公里使用感受眨眼间,提车已经小半年了,到目前车辆行驶已经超过5000公里,即将迎来首保,这也算是人与车通过初步磨合的一个小节点。趁此机会,我来分享下我和奔腾T77 Pro的故事,以及使用感受。 查看详情>>
- 蓄电池的使用与保养为了延长蓄电池寿命和维持车辆电气系统的正常运行,下面将向您提供一些建议: 查看详情>>
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