威马W6车顶荧光灯布线
- 后摄像头布线是走下边还是车顶?后摄像头从中控台走线到后备箱,走下边仍是车顶?摄像头装在牌照灯左侧仍是右侧呢? 查看详情>>
- 疑似全新威马W6谍照曝光!车顶增三激光雷达,真的不丑吗?最近的新势力可以说是新车不断,各种内饰图、谍照,使得网友们都很激动啊! 查看详情>>
- 全新威马W6谍照曝光 新增三激光雷达近日,买车网Buycar获取了一组全新威马W6谍照,新车增加了三激光雷达及车顶高清摄像头等感知硬件,并且将拥有全场景智能驾驶能力。据悉,新车目前正在按计划进行紧张的功能开发和验证阶段。 查看详情>>
- 这样的改装安全吗?这是户外车顶帐篷吗?不过这样的布线安全吗? 查看详情>>
- 更换顶棚的问题17款A6L大车顶通风窗版,行驶记录仪布线,把车顶拉变形了,好替换吗?有谁晓得 查看详情>>
- 代表新势力,威马W6是新势力上半年首款交付车型上海车展如火如荼的进行之中,但是戏剧化一幕发生了。同样是新能源品牌,同样是门庭若市。而特斯拉却是车主站车顶维权,控诉特斯拉刹车失灵引起的众人围观;几大新势力品牌是消费者选车看车,准备订购。本届上海车展上最受关注的智能汽车莫过于威马集大成而研发的最新车型——威马W6。威马W6自4月16日威马畅想日正式上市后,以最实用的无人驾驶功能吸引众多用户。目前威马W6售价为:【NEDC续航里程520km】NEX探索版169800元,PRO全能版189800元,ACE极智版209800元,【NEDC续航里程620km】ACE极智版239800元,X特别版259800元。同时还发布了极具惊喜的“限时升舱礼遇”——4月18日24:00前,在威马智行APP购车频道完成W6 NEX探索版订单支付,即可在提车时升舱为PRO全能版车型,短短50小时已收获超过6000张用户订单。在车展现场,威马汽车向W6首批车主代表吴 查看详情>>
- 威马W6正式上市 补贴后16.98万起售【威马W6正式上市 补贴后16.98万起售/推出两种续航版本】随着电动化时代的到来,国内市场涌现出了一批年轻的造车企业,它们在新能源领域展开了比较激烈的较量,其中,威马算是一个知名度比较高的品牌。日前我们获悉,威马W6车型正式上市,新车共推出5款车型,补贴后的售价区间为16.98-25.98万元。来看看新车的表现,外观方面,新车将会采用颇具科技氛围的设计语言进行打造,整体具备着比较浓郁的电动车气质。前脸部分,新车将会采用颇为简约的设计理念进行打造,贯穿式头灯组将不会缺席,此外我们还可以看到,灯组将会采用当前比较流行的泪眼式设计,能够让新车具备更强的气势。来到车侧,新车将会采用悬浮式车顶设计,进一步突显出新车的时尚气质。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,同时,宽大的双色后包围能够彰显出一定的跨界氛围。续航里程方面,新车将会推出两种续航版本,分别拥有520/620公里的NEDC续航表现。 查看详情>>
- 考斯特12座整改方案 厂家直销丰田考斯特改装商务车对于驾驶席位的设计上,我们更注重舒适和安全 的设置,增加驾驶员储物台方便驾驶人员在驾驶过程中的基本储物所需,后视镜可增加自动加热功能,即使是在寒冬之际也不会因为雾霜等影响视线。红色的阻燃式通道地毯,特殊的材质打造安全的环境。与一般商务车所用的通道地毯的不同之处不仅仅是美观上,更体现在其方便清理的特点上,高贵在脚下的每一步,贴心在于我们为您考虑的每一个环节。 丰田考斯特改装项目 真皮座椅、双人奢华旋转真皮座椅(报告席) 单人奢华固定真皮座椅、柯斯达双人奢华固定真皮座椅 后排电动折叠床、J型沙发床、电动床 电动台阶、上车门台阶、电动门泵 镀金丰田标识、金标 车身彩条(庄重型) 车身贴花、尾翼套装、倒车监督体系 倒车监督罩、倒车摄像头、车顶长型荧光灯 奢华窗布、窗布、VIP窗布、原厂灰色窗布 侧壁替换蒙皮、全车地毯、车厢地毯 车厢通道地毯、散件地毯、地毯 中央扶手真皮套、不锈 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活#hello大家好,我是小汪同学。今天跟大家分#2022我与比亚迪的点滴生活# hello大家好,我是小汪同学。 今天跟大家分享一下,比亚迪汉的车顶可不可以改成星空顶。今天有一个朋友在车友群里面问大家,比亚迪汉的车顶可不可以改成星空顶那种。这个其实我觉得是不可以改的。因为只普通的硬顶车是可以改装星空顶的,像比亚迪的车顶是一个全景的天窗。没有办法布线走线。所以没有办法改装星空顶。 查看详情>>
- 适合年轻人的电车,威马W6😇🌈威马W6这款车是威马旗下的第3款车型,长续航版达到了620千米,不过这款车并不是主打续航的,而是智能辅助系统😹。威马W6配备了AVP无人自主泊车系统,基于高精度的地图和人工智能车辆,可以自动寻找车位并停好,大大减少停车时间🌸。 威马W6在造型上依旧延续了威马家族的设计,看起来还是比较简约的,而且辨识度也比较高🐽。前脸上的日间行车灯采用了贯穿式的处理,看上去有着更强的科技感🌱。而且转向灯也有着流水动态,效果配合上可以发光的logo的整体的气场还是比较强的️。😃 威马W6的车身侧面看上去也比较简约,没有太过明显的亮点,不过悬浮式的车顶和隐藏式的成本把手看起来还可以😄。尾部的设计也同样比较方正,贯穿式的尾灯组和能够发光的logo也是和前脸进行了呼应😅。 [_LinkTopic:威马W6,50700,23] 查看详情>>
- 电动汽车怎么选⚽️⚽️⚽️在外观上,整车外观采用“宇航科技”造型设计理念,塑造出一种极简风格。“机翼式特征线造型设计”在车头与车尾之间构成呼应。悬浮式车顶凸显了运动SUV的气质。🧚🏻♀️🧚🏻♀️🧚🏻♀️ ❤️❤️内饰方面,威马W6采用了全新的设计风格,有全黑与火星橙两种配色,以横向伸展的视觉效果带来内部空间的全新升级。双12.3英寸联屏+空调触控屏的三块屏幕的形式明显更有科技感。🚗🚗🚗 🐋🐋🐋威马W6后排空间尚可,座椅座垫非常厚实乘坐舒适。后备箱空间为543L,放倒后排座椅后可扩充至1625L。 ⚽️⚽️⚽️动力方面,威马W6全系采用最大功率160千瓦、最大扭矩225牛·米的单电机,配备NEDC工况续航里程520km/620km两种电池版本。电池包电加温系统和热管理2.0系统都为选装配置。🧒🏻🧒🏻🧒🏻#威马W6# 查看详情>>
- 外观方正十分正派从外形上来讲,威马W6不算激进,方方正正的造型看上去比较正派,线条塑造上力量感不错,家族logo可以自发光,大灯组区域采用獠牙设计,看上去攻击力不错👌。 进入威马W6车内,质感上有着不错的表现,中控区加入皮质材料覆盖,科技感上面采用流行的双联屏设计,中控屏幕和全液晶仪表屏都在12.3英寸,支持车联网和OTA升级。而在中控屏下方,可以看到一块触控屏幕,主要是用来取代实体按键,可以控制座椅以及空调。 座椅采用仿皮材料,舒适度倒是不差,身高1米73,主驾驶调整到最低状态,头部空间一点都不会压抑距离,车顶有一拳三指距离。坐进后排,头部空间相差无几,腿部空间达到两拳以上,坐三个成年人没有大的问题,头顶位置提供一块可开启全景天窗,坐在后排同样有不错的采光。 [_LinkTopic:威马W6,50700,23] 查看详情>>
- 最先搭载无人自主泊车静态表现能否令人满意😤 威马W6的整体外观造型与EX6还是有着很多共通之处的,一样的拱桥形下保险杠镀铬饰条、一样的钢琴黑“中网设计”以及一样的扁长形大灯设计,这些元素的构建,足以让威马W6在街头拥有着足够强的辨识度,让大家一眼就能够看得出来这是一辆威马品牌的车型,这对于威马而言无疑是有非常大好处的。🐰 🌳 当然了,作为全新车型,威马W6的外观造型还是有着很多车系独有的设计,比如W6的前大灯会短上不少,同时将灯腔的纵向尺寸进行拉伸,弱化前脸的攻击性,强化居家、温暖的视觉体验。就前脸设计来说,威马W6无疑是做到了延续家族式设计语言的同时又有所突破,我个人还是非常喜欢这套前脸设计的。💝 在车身侧面,我觉得有几个亮点是可以和大家分享一下的。首先,威马W6的侧面镀铬饰条的运用非常有特点,镀铬饰条仅出现在车顶及下门板两处,不显油腻,反而有一种光影概念图的流畅感。其次,威马W6对于双色车身的处理手法十分讲究,不仅车身颜色以窗线为标准进行区分,就连后视镜也一样采用了双色的设计,浑然天成。最后,威马W6车尾顶部的小鸭尾设计可谓是点睛之笔,你可以尝试着用手将鸭尾进行遮挡,就会知道这一点小上翘的鸭尾对于侧面的协调感做出了多大的贡献。💖 至于车尾,其实能够说的设计并不算太多,因为整体线条都以简洁平滑为主,不夸张,看起来非常协调舒服。车尾部分比较让我喜欢的是这个经过全新设计的尾灯样式,整体设计四平八稳,除了中间的贯穿式灯带设计,其余部分都和我们熟悉的燃油车非常接近,是我喜欢的感觉。💙 😇 设计是否能与车身尺寸匹配、前后比例是否合适以及设计上是否做到了对应目标群体胃口这三个难题,威马W6都做的非常好,值得点赞。🤪 内饰🌵 来到车厢内部,威马W6并没有给到太多有具有惊喜感的设计,双联大屏以及触控的空调面板,在业内都算不上是首创。好在,威马W6的内饰设计还是如同其外观一般,协调感非常不错,并没有什么地方让人感到突兀。比起很多将内饰做得过份夸张乃至辣眼睛的车型而言,威马W6的内饰设计反倒是刚刚好的。🚎 🤗 在静态体验的当天,我重点关注了一下车内的三款显示屏。其中,液晶仪表盘基本集成了日常行驶中所需要观察的数据,比如时速、剩余续航、电量、门窗车灯运行状态以及右边的多媒体控制区,基本上做到了简明清晰且逻辑清晰。🐻 😲 在中控屏区域,其整体逻辑也称得上是清晰明了。除地图导航菜单以及系统设置这类需要全屏幕显示的界面,其余的音乐、自动泊车、华为智能助手以及系统设置界面都采用了分画面的设置形式,车内乘员既可以灵活操作需要的按钮,还可以在右边的车辆常用设置区进行操作,非常方便。😌 💓 至于空调面板,炫酷感和操作逻辑确实挑不出什么毛病,温度、风量大小以及内外循环等功能都能够很容易地找到。对于这块屏幕,我觉得有两个点是值得注意的。其一,空调控制屏的亮度及分辨率并不算太高,细看的话显示效果还是有些粗糙;其次,这块屏幕的摆放角度很容易造成反光,在光亮的户外很容易看不清面板,再加上没有触感反馈的交互方式,盲操作几乎不可能。️ 💞 跳脱出这三块屏幕之外,能够看到威马W6的内饰用料做的还是比较不错的,大面积的皮革包裹、钢琴烤漆面板以及金属拉丝样式面板(只是金属拉丝样式,材料依然为塑料)的搭配,成功地让车厢内的氛围提升了起来,完全不会让人觉得有廉价感。如果说有什么是我不太满意的话,威马W6的这套黑粽搭配的内饰并不是太合我心意,相比之下我会更喜欢此前亮相的全黑内饰。😾 空间🌲 威马W6的长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm,以传统的眼光来看只能算得上是紧凑型SUV,尺寸与途观L相仿。因为整车基于纯电动平台开发,其空间利用率较比传统燃油车型而言有了很大提升,车厢内的空间体验也明显好得多。🤩 至于储物空间,威马W6的表现只能够说是中规中矩,副仪表台区域常规的两个水杯架、前方一块支持无线充电的手机充电面板,仅此而已。在副仪表台的下方,还有着一小块掏空的储物格,并且携带了一个点烟器接口。考虑到下方拿取并不算方便以及空间也不算大的问题,思来想去这块区域最适合放的也就是纸巾了。😁 😉 中央扶手箱区域,能装的东西并不算太多,我的iphone 11因为下方有USB接口的原因,并不能够平整地放进去,高度部分也仅仅比手机高出4cm。平时放点小物品钱包湿纸巾什么的还没问题,放大件的东西甚至手袋包这种想法还是劝你趁早打消。💗[_LinkTopic:威马W6,50700,23] 💙 查看详情>>
- 停车不再发愁!威马W6加持自动泊车功能对于年轻人来说,购车时首要关注的是这款车外形是否亮眼,同时够不够“聪明”,与上一代消费者的购车需求明显不同,而威马W6也将用实力向消费者说明它到底值不值得选择?威马汽车旗下车型不算多,毕竟它上市时间不是很长,但旗下车型已经形成了一套专属设计语言,随着品牌知名度提升,这套设计语言的辨识度也会越来越高。 说实话与其他新能源车型相比,威马W6的外观设计风格不算特别个性,继续沿袭家族设计语言,属于沉稳内敛类型。但是运用了不少新能源车型常用的元素,车身轮廓偏圆润,撞色拼接设计共同强化车身运动气息。通过对细节的调整,视觉效果更为精致。 引擎盖左右两侧简单设计了一个凹陷型面,贯穿式大灯有点像字母“M”,细长灯带被镶嵌在高亮熏黑面板,和品牌logo共同点亮之后为前脸增添相应科技感。下散热口的设计中规中矩,简单装饰熏黑面板,边缘处镶嵌镀铬金属条。 车身侧面造型就更加简洁了,悬浮式车顶是当下的流行设计元素,有一定下降弧度,车尾扰流板继续延长车顶视觉效果。车身表面没有明显线条装饰,C柱与D柱之间区域向内侧收紧,弱化了车尾笨重感,隐藏式门把手是很常见的设计因素。上窗线和侧裙处镶嵌细长金属条,外后视镜采用黑色涂装后与车身整体贴合度更高。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:威马W6,50700,23] 查看详情>>
- #怎么看 都好看# 客观深度解读w6外观篇今年连续几轮的油价上涨,让我有了弃油从电的念头,其实一年前买车时考虑过特斯拉,但当时一是家里不方便装充电桩,二是确实对电车有种被各种媒体鼓吹出来的续航焦虑。所以最终还是选择了油车,经过这一年多造车新势力强大媒体攻势,逐步对电车印象有了极大改观,趁着这轮油价上涨,给自己个充分的理由换电车。 经过对续航、智能化、造车基因、品质口碑的综合筛选,最后目标集中在奇瑞大蚂蚁,零跑C11,威马W6上,为啥不选择特斯拉?要怪就怪特斯拉粗糙的内饰…所谓颜值即正义!! 最终决策理由很简单,威马W6有现车,毕竟多等几个月的油费加上二手车折价计算下来实在不划算。 开了快一个月了,接下来从外观、驾驶、续航、智能化、品质、服务几个维度仔细说说威马这台车,今天先说说外观颜值吧。 首先W6车身设计比较高,好处就是主驾座椅高度升到最高,头顶也有将近一拳距离,再加上前挡宽大玻璃,让人有种俯瞰道路的感觉。 前脸M形灯比较骚气,动态灯logo有点小意思。多提一嘴,纯电SUV设计个人觉得蔚来、理想、威马W6、哪吒U更胜一筹,其他品牌见仁见智吧。 W6侧面线条比较饱满,修长的车身配上双色悬浮车顶,无形中增加了几分动感。 内饰双色十分时尚,只是棕色方向盘会很容易脏,经不起时间考验。还有就是内饰硬塑料件的纹理很丑,这个价格还是应该多用软材料才能提升档次。 车机UI为深色设计,菜单比较简单易上手,但看久了深色模式,又怀念白色模式简洁耐看,要是可以选择就好了。 后座的隐私玻璃很贴心,不用贴深色车膜也可以防窥视了。 整个车外观只能说刚好长在了审美点上吧,比起某些丑怪丑怪的品牌要正常太多了,但一定要说有哪些特别出彩的地方,我也没分析出来,只能算中庸吧,各方面比较均衡,希望威马设计师继续加油吧,逐步形成自己风格。 查看详情>>
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