北京BJ30中央控制台后段改装
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- 奔驰S450五座改装四座,头等舱级的后排独立座椅奔驰S450五座改装四座,改装原厂后排独立座椅。商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。共同打造出舒适的旅行与工作环境。还可以通过选装装备进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。被称为头等舱级的后排独立座椅,一眼就拉开了两者的距离与档次,其舒适性与高贵感油然而生。 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480五座改装四座,这才是迈巴赫该有的座椅下面带来22款迈巴赫S480升级头等舱行政四座的改装案例,迈巴赫S480五座改为四座,升级行政四座马鞍,头等舱后排座椅,享舒适之神,商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性,让您活动更自如。 查看详情>>
- 迈巴赫S480五座改装四座,更加的舒适与豪华迈巴赫S480升级行政四座,打造备受尊崇更加耀眼的头等舱座椅。后排独立行政座椅商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性。后排行政马鞍包含折叠小桌板、无线充电器、冷热杯架等配置,后排将更加的舒适与豪华,空间更为宽阔,目前是大多数迈巴赫S480车主的首要改装项目。 查看详情>>
- 迈巴赫S480五座改四座,改装后排独立座椅21款迈巴赫S480五座改四座,改装后排独立商务座椅。把原车五座改成四座,后排商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。标配2个 USB接口、2个12伏插座以及2个控温杯座,共同打造出舒适的旅行与工作环境。如果您有需要,还可以增加车载冰箱,以及香槟杯,进一步提升后排独立座椅的功能性与舒适性。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂头等舱行政商务四座,带折叠小桌板22款迈巴赫S480改装升级头等舱行政商务四座,带折叠小桌板。有了行政独立座椅,前排乘客侧的后排乘客即使在长途驾驶中也可以完全放松。搭配折叠小桌板其臻贵感和气场带来最直观的感受。迈巴赫S480把原车五座改成四座,后排商务区控制台从前排中央控制台一直延伸到后部行李架,将后排变成了带有2个独立座椅的移动办公室。 查看详情>>
- 【奔之升】奔驰GLS450升级迈巴赫600内饰7座改4座【奔之升】奔驰GLS450升级行政四座马鞍,头等舱后排座椅,享舒适之礼,商务区马鞍从前排中央控制台一直延伸到后部,将后排改成两个独立的座椅,保证了空间的独立性,让您活动更自如。奔驰GLS有着不错的口碑,越来越多的车友把它当成梦想座驾。由于GLS450和600有着巨大的价格差异,所以就出现了GLS450改装升级gls600迈巴赫4座。一起来看一下效果吧。 查看详情>>
- 改装案例 | 福克斯C346刹车卡钳升级、MUC大四活塞福克斯车主反馈原刹车在长时间行驶后,刹车热衰减厉害、制动距离长、刹车前段偏软,后段又来得很突然,驾驶信心大大不足;这不得不让车主有了升级刹车的想法,经过车友推荐,于是对升级刹车卡钳的了解,就有了我们如今的改装分享~ 查看详情>>
- 【求助】升降高音扬声器奕歌高音喇叭垃圾,见到x宝有升降喇叭改装,科技感爆棚,各位有没有人安装过?关键不会接升降喇叭的电源线及不会拆中央控制台。 查看详情>>
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- 9代思域车主升级刹车制动套件相信很多车友跟在下都有同感:如果开过、习惯过自己的座驾上换了高性能制动套件的话,就很难再去“适应”那些原厂刹车了,说句得罪的话,即便是开到GT-R、488GTB那样原厂就六活塞鲍鱼的高性能车,不换套适合自己的刹车皮、不换好一点的刹车油都会心里痒痒,或者这就是所谓的改装不归路了。上一台车开了多年,换了一台九代思域(参数丨图片)(HondaCivic(FB))后,虽然不能说原厂刹车很差,但跟过去换过的多活塞套件还是有相当的距离,根本“适应”不了那种前段点头、后段滑动的制动感,真不明白好多人说这个车制动好、那个车制动强,但我本人开过n多车的感受是:换套刹车才知道什么叫强!好了,最终,还是忍不住,为自己的思域换上了以制动效能强大的APRacingCP9440四活塞套件。 查看详情>>
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