风行T5 EVO车机卡顿变速箱顿挫不是
- 开完哈弗M6再开风行T5 EVO,差距不是一丁半点如今,年轻人日渐成为主流消费群体,汽车厂家也纷纷在产品上创新,力求得到他们的青睐。而一款车想要真正打动年轻人,硬核的动力性能和良好的驾控体验自然是必不可少。在10万级SUV细分市场里,风行T5 EVO和哈弗M6都是自主品牌中的佼佼者,一直以来都深受用户青睐。那么在动力和操控体验上谁更能满足年轻人的驾控需求呢?今天我们就来比一比。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO,“百万颜值”造型不是说说而已东风风行T5 EVO凭借其“百万颜值”的造型设计在当前的汽车消费市场上可以说是收获了大量消费者的青睐,那么下面就让我们一起来去看看这款车型的颜值到底有多高。 查看详情>>
- 风行T5 EVO车机系统还能升级吗车机系统从未进行过升级,OTA功能形同虚设,并且无法下载和安装其他车载软件,这剥夺了用户使用其他应用程序的选择权,涉嫌垄断经营。类似的车机问题在车质网上已经有不少车友进行了反馈,强烈要求东风风行厂家对车机系统进行优化升级。 查看详情>>
- 风行T5 EVO车机不升级太失望了车机系统没有一次升级,OTA功能形同虚设,并且无法下载安装其他车载软件,剥夺用户使用其他app的选择权利,车质网上很多车主投诉,强烈要求东风风行厂家对车机系统进行优化升级,并开放下载安装车机软件的权限。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版的车机系统有点东西车子是拿来开的,这没错,但是有那么一些时候,这个车啊也是可以拿来玩儿的,不只是拿来玩跑山、玩自驾游,也有坐在车里好好享受的那种玩儿,这就得看车机系统够不够给力了。我就拿我这台风行T5 EVO狂飚版打个样,看看能玩啥! 先显摆一下咱家风行T5 EVO狂飚版的帅气,前后侧面全角度的帅,前脸有前脸的激进,侧面有侧面的运动,尾部有尾部的霸气,整体就是一个意气风发小骚年。 车里面也不落下风,光是看着这块大横屏,就已经让人充满了想象,那接下来就看看里面到底有啥吸引人的!首先,在中控屏这里,是可以下拉有一些快捷设置的,包括WIFI、蓝牙、声量、亮度,以及主驾驶座椅的坐姿选择(这个也是可以预设的),还有前雷达、后视镜折叠等。然后就是主界面可以看到,有导航、收音机等。 打开导航,就会看到一个小旗帜的图标,这个是车友集结功能,通过扫码和输入集结码,就相当于微信里面的位置共享,实时看到大家都在哪个位置了。 然后这里的车辆设置(附件),可以设置门锁、关窗和尾门高度,前面亮相对应的就是车钥匙使用了,比如长按锁车键,就会对应关闭全部的车窗,同时会有灯光和喇叭反馈已落锁。 下一栏的驾驶辅助功能,大家也可以依据自己的习惯进行设置,因为我的车是我和我媳妇儿轮着开,所以将就了她的开车习惯,在提醒的时候是“显示+声音”。 再往右侧一栏就是座椅的设置,我最喜欢的就是座椅通风和加热,可以自动开启,在车内温度达到临界值的时候,都不需要你去管,系统自己就会开启了,相当于请了个管家。 还有上面的通用设置里面,还可以调节音效,可以直接选下面的一键模式,也可以自己调节均衡器,调出自己喜欢的音效,这个就比较考验乐感了。 然后就是空调这块,除了一键开启的解决方案,还可以自定义设置,包括温度、风量、风向等等,还有负离子净化功能,都非常方便。 座椅设置这里,除了加热通风,我这边还有一个主驾驶按摩,也是给到了多个按摩模式,根据自己喜欢的感觉来就行了,我一般选择舒缓模式,然后调至三挡力度,跑长途的话这个功能简直了,一个字,绝! 最后就是娱乐互动方面,大人小孩的都兼顾了,就是有点费流量,哈哈哈,我一般会选择连接手机热点反向供网,这样流量费也更便宜。 总的来说,风行T5 EVO狂飚版这台车,车机可玩度还是很高的,而且设置覆盖也很全面,从硬件到软件,都会更加方便日常用车。 查看详情>>
- 售价10.39万起,风行T5 EVO正式上市最近,豪哥说车获悉风行T5 EVO正式上市,其官方指导价格区间为10.39-13.69万元。风行T5 EVO车型尺寸方面,其长宽高分别为4565/1860/1690毫米,轴距为2715毫米。核心硬件方面,全新4款车型均搭载来自沈阳航天三菱的1.5T 4缸发动机,最大可以输出197马力,匹配的也是7速湿式双离合变速箱。风行T5 EVO另一大优势在于比较时尚靓丽的外形,想必预算有限的年轻人应该会很喜欢这款车型。 查看详情>>
- 这是不是变速箱顿挫?今天觉得本身的时速从70降到65时,车子有被人推的觉得,你们有无这种情况涌现过? 查看详情>>
- 搭载马赫动力,风行T5 EVO狂飚版9.99万起5月26日,风行T5 EVO狂飚版正式上市,售价为9.99万-13.99万元。风行T5 EVO狂飚版在外观上进行调整,直瀑式格栅升级为横向线条,运动感进一步增强;搭载 1.5T涡轮增压发动机,新增马赫动力版本,匹配7速湿式双离合变速箱,兼顾操控性和舒适性。 查看详情>>
- 9.99万起,造型更拉风!东风风行T5 EVO狂飚版上市东风风行T5 EVO狂飚版于上月底正式上市,新车共推出5款车型,厂商指导价9.99-13.99万元。相比现款风行T5 EVO,风行T5 EVO狂飚版进行了一番华丽变身,主要在外观部分进行了较大的改动,整体展现出更运动的视觉效果,将搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 哈弗神兽变速箱顿挫 车机系统老旧不升级变速箱顿挫、在缓慢停车过程中.最后时候变速箱会顿挫好几下。车机宣传智能旗舰车,最后车机还不如别的不是智能旗舰的车的版本,哈佛车型里最垃圾的车型没有之一,难怪车质网上那么多的投诉。 查看详情>>
- 高品质不是说说而已,东风风行T5 EVO,这颜值很难不爱文/佳 查看详情>>
- CS75 PLUS的车机,有两点不太满意首先是车机系统不够流畅,在店里看车的15分钟里出现了一次死机,两次卡顿,不清楚这是不是跟内存过小有关;另一个就是屏幕的色彩度较低,看着不够清楚。反之,我前段时间看的风行T5 EVO狂飚的车机就做得很好,阳光直射下屏幕都很清楚,希望后续厂家能改进一下吧。 查看详情>>
- 腾讯、三菱、麦格纳背书,东风风行T5 EVO到底什么来头经济全球化背景下,没有哪一款车型是从头到脚由一个品牌独立完成的,所以供应链的品质对于汽车品质的重要性不言而喻。顶尖供应商为车型背书并不能决定车型表现的上限将如何如何,但顶尖供应商的加入决定了这款车型的下限绝对不会低。东风风行T5 EVO很有意思,车机由腾讯支持,发动机和变速箱分别来自三菱和麦格纳,变速箱甚至还是全球十佳变速箱。就这么一台十万级别的紧凑型SUV,攒了这么些头部大佬助阵,东风风行T5 EVO到底是什么来头? 查看详情>>
- 新款东风风行T5 EVO上市 配置升级 售11.49万起日前,2023款风行T5 EVO正式上市,新车推出3款车型可选,售价区间为11.49万-13.69万元。此次,新车主要是配置上进行升级,而搭载的是1.5T发动机+7挡双离合器变速箱。 查看详情>>
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