风行T5 EVO加装哪种DVD导航
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- 2021成都车展-风行T5 EVO女神版8月29日,成都车展风行展台,风行带来了专为女性定制的SUV-风行T5 EVO女神版。全车粉色元素来自柳州市网红花“紫荆花”,前脸加装红色饰条,采用新的轮毂造型,红色卡钳,轮毂上还有“劲狮”标,彰显女神们永远蓄势待发的进取精神。内饰方面粉色元素更多:红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等,这要是位男士开?不敢多想。不过,女神版颜色也不只有这一种,风行和3M搞了合作,还能根据喜欢的颜色定制。“她经济”正成为消费新风口,越来越多汽车品牌开始讨好女性用户,这粉粉的女神版,女朋友们,喜欢吗? 查看详情>>
- 横评对比|风行T5 EVO对比哈弗H6【横评对比|风行T5 EVO对比哈弗H6 谁才是年轻人的第一辆SUV ❓】 车型介绍 🖤风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版 指导价:10.39万元; 🖤哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Plus 指导价:11.59万元; 📐车身尺寸(长*宽*高/轴距)mm 风行T5 EVO:4565*1860*1690/2715 哈弗H6:4653*1886*1730/2738 动力系统 风行T5 EVO:1.5T➕7DCT 197马力 哈弗H6:1.5T➕7DCT 184马力 可以发现,如今有不少年轻人购买人生第一辆车会选择SUV,其中10-15万之间的车型关注度最高。毫无疑问, 哈弗H6会在考虑范围内,毕竟这款销量王早已赢得市场认可。不过,作为后起之秀的风行T5 EVO,也获得不少年轻人的关注。 那么,面对哈弗H6这一老牌劲旅,风行T5 EVO是否有实力去撼动其地位?又是否适合成为年轻人的第一辆SUV呢?今天就来分析分析。 年轻动感or稳重大气 在看脸的时代,年轻人首先关注的会是造型设计。至于哈弗H6,虽然经过了换代,但整体造型依然是稳重大气的设计风格。当然,其整体看上去还是有一定的时尚感。 只不过,当风行T5 EVO与哈弗H6放在一起,就能很明显的发现,前者年轻动感的设计风格,更让人眼前一亮。 同时,风行T5 EVO的前脸如咆哮中的雄狮,有不怒自威的气势,加之富有肌肉感的溜背式车身,也展现出蓄势待发的姿态,让车辆行驶在街道,更容易赚到回头率。 配置旗鼓相当 智能化表现均不俗 除了造型,年轻人也很注重配置,尤其是智能化。在这方面,两款车型的表现都不错,譬如风行T5 EVO,采用了双10.25英寸联屏设计(仪表+中控),并内置来自腾讯的Future Link 4.0智联系统,除了常规的语音控制、音乐、导航等,还提供车载微信、远程控制、WiFi连接以及近60项智能管家功能,可以说满足年轻人对智能用车的所有需求。 同时,新车还拥有L2+级别ADAS智能驾驶辅助功能,并提供360°全影像功能,让驾驶更加轻松。 至于哈弗H6,则采用10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏设计,而智能系统与风行T5 EVO旗鼓相当,因此两者在配置上可以说打成平手。 同为1.5T 性能却大不同 至于动力上,两车均提供1.5T发动机,不过,风行T5 EVO的发动机拥有三菱基因,而最大功率比哈弗H6也足足多了21kW,性能上更为出色,也更适合追求驾控的年轻群体。 另外,燃油经济性方面也表现不俗,其百公里油耗低至6.6L,减少年轻人的养车压力。 总结 不得不说,两款车型都有足够的实力去吸引消费者,但对于年轻人而言,风行T5 EVO更讨好,毕竟设计上更动感、个性,而性能也更强。年轻人的第一辆SUV?风行T5 EVO会是不二之选。 查看详情>>
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- 喜提CS75 plus,分享自己心路历程已经把车开回来了,提的是1.5T的尊贵版,车子照片如下,买了经典的白色,一是耐脏,二是以后换车容易出手。 这车指导价是12.99个w,谈了一个星期砍了1个w下来,因为是全款,所以能拿到这个价格差不多了。 我看的另一台车风行T5 EVO狂飚版,马赫星耀那款价格是一样的,不过设计风格相差很大。风行T5 EVO狂飚版看着更有攻击力一些,帅也是真的帅。 我个人还是比较喜欢CS75这种方方正正的,虽然同事说有点像台面包车哈哈哈哈,风行T5 EVO狂飚版属于比较炫酷、高级的感觉。反正外观就是挑自己喜欢的就没错。 风行T5 EVO狂飚版的质保政策还挺吸引人的,综合油耗也比CS75PLUS低,不知道实际如何。 配置其实差不多,风行T5 EVO狂飚版辅助驾驶功能稍微多一点而已,CS75PLUS会多一个内置行车记录仪和导航双选择。 除了外观,我当时是对比了配置方面,这两台车的12.99w的版本配置没太多差别,所以就直接入手了CS75PLUS,目前开着没啥问题,以后发现啥问题再来和你们说。 查看详情>>
- 年轻且智能,风行T5 EVO狂飚陪我开启入手风行T5 EVO狂飚这段时间以来,一家人的生活的的确确是发生了很大的改变。之前每逢节假日、周末,全家人不是窝在家里,就是只能去附近的公园逛逛,可有了风行T5 EVO狂飚后,不管是多远,只要一家人想去玩,就可以随说随走,立刻出发。其实当初选车的时候,也看过了不少同级别的车型。从合资一路看到了国产,又在众多国产车中最后选择了风行T5 EVO狂飚。选择它的原因很简单,一是因为风行T5 EVO狂飚的颜值比较高,看起来不老气,也不浮夸,在保持了一定的运动感之外,看着还有些许稳重、大气,另一方面呢就是它的智能化程度,还有车厢里的空间,都符合我的期待。尤其是这套暴风式动态前脸,走近乍一看还和某个超跑车型有点相似哈哈哈。LED光刃式流光大灯,点亮后辨识度极强!流线型凌厉的腰线,再加上熏黑的轮毂,运动感直接拉满!尾部再来两张…双边四处的真排气+贯穿式尾灯的设计,开在路上回头率那叫一个高!和外观造型一样,风行T5 EVO狂飚的内饰也比较运动、年轻化。不说和同级同价位的合资车去比,就是在咱同级的自主品牌车型里,风行T5 EVO狂飚的这套内饰也挺能“打”的吧。各种皮革、搪塑等软包材质的运用,不仅让车厢里看上去有很强的质感,而且摸起来也是非常细腻、舒服。中控按键的设计都比较合理,坐在主驾驶的位置上,不用刻意去找,基本上都能实现盲操。大爱这个呼吸灯水晶档头,看着就像是件艺术品一样,摸起来还很光滑,握感也不错。虽然说风行T5 EVO狂飚是一台不折不扣的燃油车,可论智能化程度,绝对不比电车差!双联屏的设计,看起来科技感满满。同时,车机用的是Future Link4.0腾讯智联系统,不仅支持在线导航,还内置了很多娱乐影音功能。上车第一件事儿就是登录车载微信,这样开车的过程中收发消息,都不需要掏出手机,用起来方便还很安全!当然了,风行T5 EVO狂飚的空间肯定也是要夸一波的~宽敞的头部和腿部空间,家里人坐在后排想怎么躺就怎么躺,不压抑、不拘束。而且座椅的包裹感和头枕的支撑性都蛮好,老人长时间坐车不容易累。如果是两个人的话,还可以把后排的中央扶手放下来,后排的舒适感又能提升一个等级。配上180°超宽星空天幕,坐在后排就好像坐在家里客厅的沙发上一样。最后,关于风行T5 EVO狂飚的动力,以我个人的驾驶习惯来说,1.5T的动力绝对是够用了,尤其是如果你只是在城区代步、家用的话,那么更是绰绰有余。可能是吗 查看详情>>
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