风行T5 EVO不能解锁主驾驶
- 主驾驶车门不能解锁准备开车时按下解锁键,后视镜灯会亮起,但主驾驶一侧两道车门都不能解锁,需要从副驾驶进入拉开主驾驶车门,同时后视镜才能伸展开。朋友们出现过这情况吗? 查看详情>>
- “神兽”出笼,风行T5 EVO狂飚版解锁快乐寒假寒假来临,“神兽”出笼,部分家长开始在“遛娃”这件事情上卷起来了,亲子旅行、自驾探险等纷纷安排上了,一辆兼顾舒适与安全的车型当然也不能少。风行T5 EVO狂飚版为寒假增添便利和欢乐,绝对是潮爸辣妈们高质量遛娃的最佳辅助工具。 查看详情>>
- 让新手小白安心驾驶 风行T5 EVO安全性很可靠随着“汽车时代”的到来,越来越多的人去考取驾驶证,会开车不仅能为生活带来便利,也可以成为工作就业的辅助技能。不过,对于刚拿到驾驶证的新手小白们来说,他们总是会担心在复杂的路况中出现事故。因此,不少新手在买车时会格外看重座驾的主被动安全配置是否出色,在紧凑级SUV市场中,风行T5 EVO的安全性能就非常出色,深受不少年轻人的青睐,今天我们就来一探究竟。 查看详情>>
- 风行T5 EVO实现全速域L2+级智能辅助驾驶自从特斯拉带着智能辅助驾驶技术给汽车圈革了一次命以后,汽车的智能化快速普及开来,甭管油车电车,没点智能科技傍身都不敢大声吆喝。但就目前的普及程度而言,十万级别的汽车消费者很难享受到科技发展带来的进步和便利,几乎没有汽车厂商愿意在十万级别的车型上大方地给出整套智能化配置。风行T5 EVO的出现打破了这一僵局,十万级别的定价给到全速域L2+级智能辅助驾驶+Future Link4.0的配置,成为十万级别智能SUV首选项。 查看详情>>
- 解锁周末新玩法, 风行T5 EVO 狂飚版开启趣味潮生活周末,就应该尽情享受生活。作为一款时尚SUV,风行T5 EVO 狂飚版以卓越外观设计、强劲动力、高效燃油经济性以及丰富配置,打开了周末的全新玩法。驾驶风行T5 EVO,三五好友派对就会,与爱人家人出游赏景,尽情享受悠闲惬意的周末时光。 查看详情>>
- 解锁花样玩法,风行T5 EVO 狂飚版让你五一FUN肆嗨五一假期即将到来,拥有一款适合自驾游的车型将大大方便你的行程。风行T5 EVO 狂飚版以时尚的外观设计、强劲的动力、宽敞的空间以及丰富的安全配置让你轻松出行,解锁各种玩法,尽情享受五一假期的快乐时光。 查看详情>>
- 看世界杯的最佳姿势,被风行T5 EVO车主解锁了四年一次的世界杯激战正酣,不少球迷已将看球赛当做了居家日常,朋友圈到处都是看世界杯的画面:有人躺在沙发上,用超大尺寸的电视屏幕看球赛;有人躺在被窝里,用手机或者平板熬夜看球赛……当然,这些常规的看球姿势在风行T5 EVO车主们面前简直弱爆了,他们竟然直接选择了车里看世界杯。 查看详情>>
- 风行T5 EVO🌹驾驶体验除了酷炫的外观,风行T5 EVO内在所表现出的越级品质也给人非常的惊喜。 🌺 在品牌的“智慧空间享你所想”理念下,风行T5 EVO在乘坐空间方🌻面率先给出了-份令用户满意的答卷,整车宽分别是4565/1860/1690mm,轴距达到了,2715mm。 在体验乘坐空间时,便能明显感觉到这款车有了比同级别竞品车型为 宽适的空间。😁 同时新车还在后排还采用了全平的中央通道设计,坐在中间位置不仅能得到两侧座位一样的舒适体验,也提升了横向移:动的便捷性。😜😜#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 风行T5EVO,一个月两千公里的驾驶感受风行T5EVO买回来一个月了,看了看里程,也开了快有2000公里。今天就跟大家分享一下2000公里的真实油耗以及动力操控的感受,希望可以让大家更了解这款被誉为“平民玛莎拉蒂”的风行T5EVO~ 油耗 估计大家最关心的就是油耗了,毕竟这款车号称“狂飚”,从一开始提车就用APP记录了每次加油,2000公里下来的话是6.8L,平均每公里油费是5毛不到,我平时加油的话都是在一些有优惠的油站加的,所以油耗可以适当参考。 没有刻意节油,没有刻意避开高峰路线,这个油耗就是正常的用车环境下的油耗了。这一个月,市区高速各半,时速80公里左右,路上车也多,红绿灯也多,急加速急减速是常有的,时速在40左右的时候我油耗5.6也能达到。 续航 高速上不太堵车的情况下,满油可以跑900多公里,正常堵车跑个800公里没问题,过年大堵车跑个600公里问题不大。到时候再看一下,目前对这个续航还是满意的,不用经常跑加油站。 这么来看的话,我感觉风行T5EVO油箱55L的容量够用了,油耗也低,当然,每个人的开车路况,开车习惯不同,可能油耗也不同。 驾驶 虽然风行T5EVO在省油方面表现不错,但动力一点也不肉,不管是在高速还是市区,都很稳定并且平顺,三大件调教成熟,并且动力强劲,起步快,提速也快,超车很给力,在转弯的时候也没有明显的侧倾,很赞。 车内都是软包,并且科技感很好。 以上就是我的风行T5EVO一个月的体验,希望对朋友们有点帮助,欢迎大家一起讨论,送一片绿草地给大家洗洗眼。 查看详情>>
- 车辆解锁,只解锁主驾驶是咋回事车辆解锁,只解锁主驾驶是咋回事 查看详情>>
- 澎湃动力加持,风行T5 EVO硬核灰驾驶体验自9月下旬,风行T5 EVO发布热浪家族新套色——硬核灰以来,凭借炫酷出彩又不张扬的外观设计,吸引了众多年轻新生代的追捧,动感的车身造型尽显热血不羁的型格魅力,也释放了十足的性能范儿。那么在霸气有力的外表下,风行T5 EVO硬核灰在动力操控方面表现如何?是否徒有其表呢?今天我们一试便知。 查看详情>>
- 东风风行t5evo驾驶体验👽它除了酷炫的外观,风行T5EVO内在所表现出的越级品质也给人非常?的惊喜😌 在品牌的“智慧空间享你所想”理念下,风行T5EVO在乘坐空间方面率先给出了一份令用户满意的答卷。 整车?宽?分别是4565/1860/1690mm 轴距达到了2715mm。 我在体验乘坐空间时,便能明显感觉到这款车有了比同级别竞品车型?为宽适的空间。👍#风行T5 EVO# 查看详情>>
- 软硬兼施,风行T5 EVO打造全方位安全守护科技的迅猛发展让汽车行业迎来了一次又一次革新。曾经,驾驶安全仅能依靠驾驶员来把控,而如今随着先进的技术推出,守护驾驶安全的形式也丰富了起来,甚至有了主被动安全之分。在紧凑级SUV市场中,风行T5 EVO就在安全性能上持续加码,全力护航驾乘人员的安全。今天我们就来扒一扒,风行T5 EVO在主被动安全方面的实力到底有多硬核。 查看详情>>
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- 开创国漫元宇宙先河,风行T5 EVO热浪创新解锁潮玩密码随着AR、5G等技术的发展,元宇宙给品牌带来了新的创意展现形式,也催生了一些不同的营销玩法。在这样的趋势下,很多车企都将元宇宙作为链接“新世代”族群的创新尝试。4月9日,风行T5 EVO热浪巧妙借助国漫IP强大的影响力来吸引年轻客群,通过创新的国漫元宇宙上市发布会吸引了众多年轻人的关注,为年轻人带来不一YOUNG的新玩法。 查看详情>>
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- 风行T5 EVO主驾驶车门玻璃无法一键
- 风行T5 EVO主驾驶无钥匙进入按钮有时失灵
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