风行T5 EVO使用铁质油箱问题
- 铁质油箱与塑料油箱之间的较量,前者真的比后者好吗?如今汽车上的油箱材质大概可以分为两种,一种是铁质油箱,另一种就是塑料油箱,对于这两种油箱,不同的人有不同的看法,有的人认为铁质油箱的重量太重,对汽车会产生更大的负担,也有人认为塑料油箱的材质太过脆弱,一撞就会出现破损。如今的车辆上大多使用的是塑料油箱,也有一部分车辆使用的是铁质油箱,那么这两种油箱究竟谁的材质更好呢?油箱的材质真的就非常重要吗? 查看详情>>
- 我对我的风行t5evo的日常使用说起车子我第一件事情我就会想到我购车的艰辛历程。 那真的是可以说一把鼻涕一把眼泪了,为什么这么说了,那还是要从我的工作说起才行。我就是一个开大车的。帮别人开大车的一个大车司机,一月收入也不过几千这样。说实在话生活真的是苦的很,接触大车的人应该都知道这工作及艰辛有劳累。 车子开过很多但是属于自己的车子确实没有一台车子。 所有身边的人都有车了。我也会眼红也会暗暗的努力攒钱买台车。咱啥也不说把所有的累都压在心里这是男人应该有的一种努力。 然后在我努力省吃俭用等了攒了三年,整整三年的时间。三年前说到买车其实也不知道买什么车。心里就一个想法别人有的我也可以通过自己的努力也会有的,人颓废不要紧,但是不能落寞。当你自己选择了落寞颓废,自己都看不起自己了那别人更看不起你了。这就是我的个人的一个人生定义。 在攒够了钱之后就会面临着选择什么车,因为我开的是大车,所以自己最小型的轿车就没有什么感觉,因为做在大车上会有一种一览众山小的感觉,所以我也选择了suv。对于选择什么suv的时候有时候真的不知道选择什么suv了。首先个人觉得外观就是第一种电脑了,年轻人选择好看的车子着说理所应道也是理所当然的一种选择。 在对比了几个品牌的车子之后我看上的是风行的t5evo,因为就是第一颜值吸引了我正面跟侧面的话都是很好看,用现代话来说就是一种新潮一种潮流的风向标吧,我也不是说吹嘘,因为我自己的车子所以我喜欢哪一点我当然会说这一点吸引了我所以我才选择的。 在选配置上我选择了星耀版的,虽然开大车习惯了各种角度各种样式的掉头或者过弯,但是在与自己的车子还是需要选择中高配的车子,因为有些配置加上我自己多年的行车经验是很有必要的,就好比在全速自适应巡航这一个功能就可以很好的解决你的脚关节的压力,在行车脚酸的时候可以适当的实用全速自适应巡航。在这里我之能说适当的实用,但是具体还是要看个人的行车标准来各自定义努力呀。 查看详情>>
- 口碑问题频出?曾被寄予厚望的风行T5 EVO,还能翻盘?随着汽车市场的竞争逐渐激烈,东风风行这个品牌似乎早已被许多消费者遗忘了,扛把子的风行T5 EVO在今年2月份销量仅剩下157台,而追朔近半年的数据,风行T5 EVO也不过卖了5,513台,且只有去年的10月份和11月份优惠较大的时候,月销量成绩能突破千台。 查看详情>>
- 新风行首款新车风行T5 EVO,为奋进新生派而生东风风行经历品牌焕新后设计、技术和服务进化出了新的高度,以“锋动力学”、“超级立方EMA架构”、“风行者计划”为首的新设计理念、新平台和新服务重磅登场。在作为新风行首款新车的风行T5 EVO的身上我们能看到最直观的变化就是劲狮标的使用,除此之外还有车型及品牌更为年轻化的定位,更具活力的品牌形象。风行T5 EVO的推出主打的是“10万超值,越级品质”的卖点,目标消费人群是奋进的新生派年轻人。 查看详情>>
- 爱车风行T5EVO使用5个月用车感受分享时间过得飞快,转眼间爱车风行T5EVO已经陪伴我有5个月了,和大家分享一下这5个月的用车体会,第一次发帖,都是真实的用车感受,大家不喜勿喷。 买车的缘由:风行T5EVO是我的第二台车了,之前家里有一款老破小的车,空间确实是太小了,再加上家里人都属于那种微胖的身材,孩子不断长大,确实需要一台大空间的车,和家里人商量就来SUV。说实话,对比了几款车,国产的和合资车都有,但就是对第一眼相中的风行T5EVO念念不忘,第一次只是看看外观和内饰,第二次进店试驾后,觉得动力和舒适度也非常好,本来我就喜欢红色的,正好店里有红色的现车,和媳妇儿决定就来这台了。 红色的车路上跑的不多,但就是喜欢,喜欢你,没道理!大家看看我的爱车吧! 查看详情>>
- 风行T5EVO购车经历及使用感受分享前言:生活是一本书,蕴藏着深刻的哲理;生活是一首歌,奏着高低不一的音符;生活是一首诗,充满着“大江东去浪淘尽”的音符;如果想要美好的生活,就要努力奋斗。生命不息,奋斗不止! 查看详情>>
- 别急着看热闹!先弄明白高压油箱和普通油箱的区别长城汽车举报比亚迪霸屏了!究其原因,长城汽车举报比亚迪旗下的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM- I使用的是常压油箱,没有使用高压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 查看详情>>
- 榜单公布东风风行T5EVO位列中型SUVTop3近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)今日正式发布2022中国新车质量研究SM (IQS)。该研究衡量和统计了新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,问题数越低,质量越好。其中,在中型SUV排名中,东风风行T5 EVO以183个PP100的优异表现,获得第三的佳绩。 查看详情>>
- 油箱争议背后,折射出车企间在技术创新上的差距据专利文件显示,即便不使用高压油箱,也有相应技术路径解决燃油蒸汽问题。 查看详情>>
- 汽车减配,一直在你看不到的地方虽然距离长城汽车举报比亚迪“宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i使用常压油箱”事件已有半年时间,比亚迪也回应已从技术层面解决了“常压油箱”所带来的问题,但是此事目前也没有正式结果,不过使用“常压油箱”能使成本减少1000-1500元已是不争的事实。 查看详情>>
- 豪华级的享受,平民化的成本,T5 EVO用车成本解析养一台车一年要多少钱?都说“买车容易养车难”,所以对于这个问题,大多数的消费者都只会在买完车之后才“追悔莫及”,因为一辆车后期的油费、保养费、保险费、停车费、违章罚款等支出,对于大多数工薪阶层来说,都是一笔不小的支出。所以在预算内选一款后期使用成本低的车,对于工薪族来说就很重要了,就比如今天要说的这台风行T5 EVO,它就属于用车成本比较低的这类车型之一。 查看详情>>
- 10.89万起,东风风行T5 EVO热浪上市,看好它吗最近这几年,我们国内汽车市场的竞争可以说是愈演愈烈,随着自主汽车品牌的迅速崛起,不少合资车企也是感到压力越来越大,销量不好的合资除车企,甚至还以降价的方式来博得消费者的眼球,毕竟,“生存还是毁灭,这是一个值得考虑的问题”。4月9日,作为我们国产紧凑型的SUV-东风风行T5 EVO热浪正式迎来上市,相较于现款车型,新车主要就是针对细节上进行了一定程度的调整以及优化,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 精准拿捏Z世代用户需求,这款车可以闭眼入了Z世代逐渐成为汽车消费市场的主力,如何打造Z世代喜爱的车型,是很多车企面临的问题。作为一款为Z世代用户量身打造的梦想座驾,风行T5 EVO狂飚版拥有着与众不同的魅力。它不仅有出色的动力性能和卓越的平顺性,满足了年轻人对速度和激情的追求,更以独特的设计语言、充满科技感的内饰、丰富的配置吸引了Z世代的关注。 查看详情>>
- 推进品牌转型,加大新能源投入,东风风行“劲狮标”正式发布日前,东风风行品牌正式发布全新劲狮标,全系产品也将换标登场,并带来了今年上海车展首发亮相的首款家用概念车。在去年11月发布了寓意“自信无畏、勇猛向前”的全新车标——劲狮标之后,所推出的风行T5 EVO成为了首款使用新标的产品,随后全系也将换标转型,实现东风风行品牌从2.0向3.0时代的战略进化。 查看详情>>
- 风行T5 EVO的内饰配置带有双联屏车型:风行T5 EVO 售价:10.39-13.69万 "设计灵感多元的风行T5 EVO" 外观:风行T5 EVO的外观设计具有多元化的灵感。它融合了多个豪车的元素,如玛莎拉蒂的中网、保时捷的尾部设计,前脸呈现出兰博基尼Urus和路特斯Eletre的影子。然而,车标与东风风行没有明显的联系,被称为“兰博基行”。需要注意的是车漆质量问题以及未刮平腻子的现象。 内饰:风行T5 EVO的内饰配置带有双联屏,整体效果较好。然而,座椅设计有些特殊,坐上去的感觉有点奇怪。车机系统的卡顿是一个需要关注的问题。 动力配置:该车搭载了三菱的4A95TD发动机,排量为1.5升。虽然动力性能有待改进,但其不到7个油耗的表现令人期待。然而,隔音效果的不佳是一个需要注意的问题。 大家对风行T5 EVO的评价如何呢?拜托大家点个关注吧!下期我还想吐槽哪款车呢?欢迎留言哦! 查看详情>>
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