风行T5 EVO高性能不是油耗省油
- 风行T5 EVO搭载1.5TD高性能💥风行T5 EVO的动酷外观打破了“东风造”以往那种四平八稳、中庸保守的刻板印象;但动力、安全这些核心维度,诞生于超级立方EMA架构的风行T5 EVO则严守大厂标准,确保品质。 😍风行T5 EVO搭载1.5TD高性能发动机,匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱,最大功率145kW,最大扭矩达285N·m,可以从容应对日常代步所需,也能胜任爬坡上坎——更难得的是,其油耗仅为6.6L/100km WLTC工况,堪称同级车里的节油王。 👍安全方面,除了配置层面的辅助驾驶功能保驾护航外,风行T5 EVO在“看不见”的环节恪守厚道。比如,它的高强度钢比例在76%以上,采用了行业领先的热成型技术。研发中,厂家建立了3000多项管控标准;它不仅在国家级试验场开展了4轮180万公里的强化耐久路试,量产前还开展了相当于环绕地球26圈的品质验证。 安全还体现在“气味”上。风行T5 EVO的座舱采用抗菌抑菌的生态环保新材料,厂家按照远超国标的严苛水准控制各种有害物质限值,最大化避免用户健康受到影响,这也是“以人为尊”设计理念的具体体现。据了解,风行T5 EVO整个内饰的加工制造增加了15道工序,成本提高了4倍。🌹[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23]🌹 查看详情>>
- 晒油耗,风行T5EVO省油技巧很多人买车除了看颜值安全舒适性外,最在乎的应该也是油耗。 先晒个颜值。 讲道理,即使是别的方面好,颜值拉胯我也不会考虑,只要我足够有耐心一定能找到各方面满意的车,这不,寻寻觅觅,提了风行T5EVO。这颜值往那一摆,回头率杠杠的。 轮毂也这么帅。 再看内饰,看着就很舒服。 内饰用了很多软包,到处都是软软的,座椅宽大柔软,可以多角度调节,怎么坐都舒服,质感也好,坐进去的感觉比较高级。 空间家用足够,坐着宽敞,后备箱装行李也没问题,我家小孩的折叠自行车都可以放下。 后排设计了个带杯架的扶手箱,小孩的奶瓶,大人的奶茶。 空调带PM2.5净化功能,很高级的,哈哈。 再说下安全。 360影像,透明底盘,车身稳定系统,自动驻车,上坡辅助等等都有,五星安全成绩也很好,什么高强度钢结构,前后横杠防撞,反正碰撞成绩很不错。 全液晶仪表盘科技感也不错。 最后看下油耗,我很满意。 看到有的车友6个多,有的车友9个多,为什么同样的车不同的人开出的油耗又大不相同?我的经验来看,要么车里放的杂物太多,增加载重了,要么胎压太低增加地面摩擦了,要么空滤脏了被空调耗了。所以我觉得油耗高低还是取决这些细节以及自己的用车习惯,一般来说,速度保持在60-80左右是最省油的,并且适当使用滑行,那种点头式刹车,踩在油门上没个轻重是最费油的,像我刚提车想试试风行T5EVO传说中8.8秒破百是个什么感觉,恨不得把油门踩到底盘下…那几天油耗就有9个多,其实正常驾驶风行T5EVO对于我来说也已经是绰绰有余了,启动提速都非常快不拖沓,这个动力已经秒了百分90同级别SUV了。 有的人会说,车都买了还差那点油钱?确实也有道理,但大部分人还是会认为能省则省,省下来的钞票买两斤排骨不香吗! 查看详情>>
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