风行T5 EVO加装选装用车两个感受
- 风行T5 EVO狂飚用车感受从买车到现在,对风行T5 EVO狂飚版的印象,真的是越来越好。 我感觉啊,这台车不仅是生活中的好帮手,比如节假日带着家人出游啊,日常接送孩子等等,真的给了我很大的帮助。那在事业上呢,这台车也是我的一个好拍档,之前也开着去出过差,小助理还上手开过一段路,一顿猛夸车子动力很强劲。 如今,这台车入手已经有一段时间了,在这里也进一步跟大家分享分享我的用车感受。老规矩,还是先秀一下它的盛世美颜。可能对于很多中产及以上来说,车子的外观已经没那么重要了,但对我们普通打工人来说,买一台车的话颜值还是很在意的。倒不是说为了开出去有什么回头率啥的,而是一台颜值够高的车,整个人的自信也会跟着提升,就好像穿着一件得体的正装,在跟客户交谈时也会更有自信一样。这是一种心理满足,不仅仅是视觉满足。 我一直反复夸的就是这台车的双边共四出的尾排设计,我觉得一台动力足够猛的车,只要他人不上手开一把,或者带着他们上高速跑一跑,都不会对车子的动力有所感知。但是一般人看到这个尾排,就会立马咯愣一下,诶,这车看来是有点实力的哦,然后好奇心驱使去了解更多。而我当初注意到这台车,也是从尾排开始的,1.5T想要干过2.0T,除了197Ps/300N·m这样的参数不落下风,在气势上也得给自己武装到位啊,对吧!前后排空间是非常宽敞的,座椅也跟大沙发一样舒服。后排腿部空间也足够宽裕。还有一个全景大天窗加分,让车里更显敞阔。这段时间用车的感受来说,车子宽敞舒适的空间必须要表扬一下的。拿上周开着它去接待客户的事儿来说,当时客户是从北边打飞的过来的,公司本来是准备开MPV去接,好巧不巧刚出地库就跟人蹭了。又因为是我的客户,我就临时让风行T5 EVO狂飚上阵,一路狂飚到机场接上客户。 我记得接到客户的时候,他还跟我打趣,都买了新车了,是不是这次打算多让几个点了呢?我也是就着话说,买了新车值得开心,确实可以让一点(本来就和老板报备了可以让利一点),但是买了新车也放了血,能不能也让我一点回回血。一路谈笑间,估计客户在车里坐得也舒服(我对自己的车可是有自信的),到了公司几番来回就把合作给敲定了,关键还不需要我上底牌。所以说,车子甭管贵否,宽大舒服才是王道,把客户伺候好了,这事也不也就更顺了吗? 这里也要说一下,风行T5 EVO狂飚版除了空间大,座椅的支持、包裹、填充也是非常加分的,这主要也是依赖于品牌方对细节上的严格把控。主副驾驶座椅都是运动座椅设计,一方面也符合这台车强劲动力的一个身份,再一个靠背的包裹支撑是真的舒服。 坐垫也做了比较宽大的包边设计,就坐在上面感觉整个人都被包裹起来了,特别有安全感。然后座椅的靠背花纹,缝线工艺、打孔设计等,都非常出挑有质感,最起码我的客户坐在我的车上,不会去想我是不是在敷衍他,“舒服”和“质感”真的就给到位了。然后主副驾驶也是支持电动调节,这个呢就比较方便自己乘坐使用了,因为客户上车一般都是坐在后排嘛,哈哈哈。 车子的整个中控设计,也比较有豪华感,简约豪华才是真豪华,车门内侧也都是真皮包裹,档次感一下就上来了。诶,对了,这台车除了内饰座椅用料很细节,也考虑了充电的便利,而且几乎每一个充电口都搭配设计了一个储物格放手机,最巧妙就是后排这里,包括充电口也是有一个塑料盖儿的,在不用的时候就可以盖上避免进灰影响使用,很是贴心作为我的事业好帮手,这台车的车载微信也是不可或缺的,每次行车路上我都可以第一时间回复客户的信息,又不至于影响行车安全,直接方向盘右边按键就可以操作,特别方便。最后爱车风行T5 EVO狂飚版外观帅照压轴。 怎么说呢,风行T5 EVO狂飚版这台车,它的大空间、舒适性、强动力,可以说是既满足了我在家庭、生活及工作各种场景下对车子的需求,同时也满足了我个人对于驾驶乐趣的追求,而且各方面的体验感也都是拉满,在我心里确实是一台很值得入手的SUV,性价比也很高。 查看详情>>
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- 风行T5 EVO三个月用车感受分享风行T5 EVO三个月用车感受分享 今年6月份我买了人生中的第二台车——风行T5EVO。之前那台老破小的车空间太小了,舒适度也很差,陪我度过了6个春夏秋冬后,我和媳妇儿决定要换车了。 我当时换车的目标很明确,要买个空间大的SUV,价格不要超过15W,油耗要低,配置要高,说白了,就是要来个性价比高的车子。 先后看过合资车和新能源混动,合资车看完后都达不到我的要求,基本上都超预算了,另外考虑到自己平时多半都是回家跑高速,所以还是打算买个省油的燃油车。直到看到风行T5EVO后,就特别喜欢。 时间过得是真快,转眼三个月过去了,今天有空和大家分享一下这三个月的用车感受,车子主要是用来上下班代步用,另外就是周末有时候回农村老家或者带孩子出去自驾游,对车的感受还是挺多的。 一、外观: 俗话说看人先看脸,颜值高真的吸引人。选这车最主要的还是因为看上了这车的外观,前脸的设计很年轻比较前卫,LED日间行车灯很犀利,霸气的进气格栅很是特别,运动的车身线条设计,连续贯通的后尾灯,夜间开车看起来很漂亮。 二、内饰: 红黑相间内饰的设计风格很运动有质感,智慧双联大屏科技感很足,软包内饰用手一摸,真的很舒服。内饰风格比较简约时尚,而且带有的64色氛围灯是真漂亮。 三、空间: 内部空间确实没什么可吐槽的,座椅也很软很舒适,我身高180CM,体重75KG,坐到后排头部和腿部空间都绰绰有余,一点也不紧张。出游的时候,一家五口坐着也不拥挤,后备箱的空间也很大,日常使用或者放一家人旅行的行李完全没有问题。 四、油耗: 车子的油耗真的让我很满意,虽然现在油价比较高,但是我真是没有不舍得这个车的油费。特别是高速油耗是相当满意的,高速跑了400多公里,还专门把油耗清零测试了一下高速油耗,才6个油,着实相当不错。市区油耗高一些,平均才8个油,也还是很不错的,毕竟市区路况大家都知道。这样下来平均的油耗也就是一公里6毛钱,已经很知足了。 五、驾驶感受: 整体动力非常好,提车后跑高速,车上三个人全程空调,感觉动力还是相当不错的,后段动力储备够用,给油超车毫无压力。车子也比较平顺,车子湿式双离合调校的不错,动力平顺,感觉不到换挡的顿挫,这点值得赞扬。我买的是星耀版的,配置也相当丰富,特别是安全驾驶辅助功能很好,主动刹车啊,车道偏离预警啊,这些安全功能很棒 六问题: 后排座椅不能调节,没有很好的照顾后排乘客的乘坐舒适性,这是美中不足的一点吧。还有就是挂倒挡的时候有延迟的感觉。 总体来说,车子的性价比还是很高的,8年16万公里的超长质保,终身免基础流量,落地价不到13W,能买到空间这么大,配置这么高,油耗这么低的车子,已经很不错了。 查看详情>>
- 风行T5EVO提车满月用车感受去年开始考虑换车,因为之前一直开国产,所以初衷是在预算范围内看看合资车,看完之后很受伤,基本只能买个壳,哦,也许只能买个牌子,内饰配置非常廉价,用车还是要自己舒服安逸,百万豪车满街跑的时代,面子太虚了。所以决定还是买国产车,性价比好,自己开了这么多年质量也可以相信。 第一选择风行T5EVO,新款的当时还没上,说实话有点担心等车时间太长,又实在喜欢这个外观,加上销售跟我讲新款上市优惠多,所以订了狂飚钻石版,上市后很快就到车了这点让我很意外,现在一个月了,说一下个人感受。 油耗很低,纯市区出行7个不到,这个吨位,又是红绿灯密集+上班高峰,这个油耗是很满意的,开顺手了还会更低,但高速还没机会跑,找机会再试试。内饰配置非常良心,主被动安全齐全,说到安全我真的不得不重点提一下这车的自动刹车,老实讲,我对有红绿灯的坡道行驶还是比较不淡定的,开启自动刹车后不用再担心半坡下溜了,关键这功能全系标配,点个赞!刹车灵敏不软,方向盘没什么误差,很精准,中配就配上了全景天窗,锁车后视镜自动折叠,LED大灯,液晶仪表,车联网等一些配置,还有一个很适合新手的360全景影像,真的挺不错的。 废话不多说了,上图。 和家人出门随拍。 内饰配置甩同价位合资车几条街。 大连屏很新潮。 加点钱上荣耀可以拥有电感应尾门,算了算了,省点钱养娃。 开着T5 EVO和家里人一块去吃烤肉,美滋滋哈哈。 查看详情>>
- 爱车风行T5EVO使用5个月用车感受分享时间过得飞快,转眼间爱车风行T5EVO已经陪伴我有5个月了,和大家分享一下这5个月的用车体会,第一次发帖,都是真实的用车感受,大家不喜勿喷。 买车的缘由:风行T5EVO是我的第二台车了,之前家里有一款老破小的车,空间确实是太小了,再加上家里人都属于那种微胖的身材,孩子不断长大,确实需要一台大空间的车,和家里人商量就来SUV。说实话,对比了几款车,国产的和合资车都有,但就是对第一眼相中的风行T5EVO念念不忘,第一次只是看看外观和内饰,第二次进店试驾后,觉得动力和舒适度也非常好,本来我就喜欢红色的,正好店里有红色的现车,和媳妇儿决定就来这台了。 红色的车路上跑的不多,但就是喜欢,喜欢你,没道理!大家看看我的爱车吧! 查看详情>>
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- 普通风行T5 EVO车主用车感受25岁的我在襄阳工作也有几年了,平时住在公司员工宿舍,放假回家都是坐大巴车🚍,现在看到朋友圈里和我年龄相仿的朋友们,经常在晒自己的爱车,而我还没有一辆属于自己的车,感觉🈶️些失落,再加上平时回家都比较麻烦,买车这样的想法在我心中油然而生。 我的预算不多,只有13万💰,于是每次休假都会去当地一些4S店看看价格差不多的车子。我一开始对哈弗F5和海马8S比较感兴趣,后来在网上看到了风行T5EVO这款车,当时觉得外观设计的很独特,挺有个性的,后来了解了各方面信息,车子也比较符合我的需求,就给拿下了。 我挺满意它的外观,开出门回头率还是有的,不至于像同级别其他车那样平平无奇。这款车前脸设计的挺夸张的,而且这个车标有点像兰博基尼的感觉,挺炫酷的。提车之后,身边一些同事也会经常来问我关于这辆车各方面的信息,心里还是挺开心的😁。再就是内饰做的不错,看起来很豪华,而且也有科技感,非常适🈴️年轻人。 空间非常大,前排和后排坐着都感觉挺舒服😌,我坐在前排把座椅调整到正常的驾驶坐姿后,后排腿部还是有比较大的空间,一点也不拘谨,而且头也不会顶到车顶。后备箱空间我感觉有点小了,如果满载情况下,后备箱放不了太多东西,好在座椅可以比例放倒,后排不坐人的情况下可以把座椅放倒拓展后备箱空间。储物空间也还行,我平常没什么杂物,目前来说是够用的。 动力有喜有忧吧,起初我以为动力无可挑剔,开个把月下来发现,动力起步比较肉,但是速度上了20码之后提速就比较轻松了😎。 操控还是挺简单的,这辆车也比较容易上手,转向的时候感觉方向盘比较轻盈,而且握感也挺不错的,转向也比较精准。此外,这车还有倒车影像,倒车通过中控屏就能观察到车子后方,更安全了😉。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23][_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 在海外婚礼上引围观,这款潮流SUV驾趣无穷前不久,在知名博主“汪汪”的海外婚礼上,风行T5 EVO狂飚版组成的幸福婚车队非常抢眼,穿过亚美尼亚首都埃里温街道时,引发当地市民围观,在国内自媒体上,也引起热烈讨论。当被问到为何不选豪车,而是选择风行T5 EVO狂飚版作为婚礼用车时,“汪汪”表示,一方面是出于对国产品牌的支持,另一方面是因为风行T5 EVO狂飚版优秀的产品力。风行T5 EVO狂飚版,具备超强马赫动力、超能科技驾控、超感豪华座舱等亮点,不仅在婚礼上凭借颜值惊艳众人,更是以强大的性能征服用户,带来无限驾驭乐趣。 查看详情>>
- 不知不觉风行T5EVO已经陪伴我一年半了,今天来谈谈用车的感受😊😊首先惊艳到我的不知不觉风行T5EVO已经陪伴我一年半了,今天来谈谈用车的感受😊😊首先惊艳到我的是EVO的颜值外观大气时尚潮流,然后就是他的动力,1.5T涡轮增压,满满的推背感能够带我去任何我想去的地方,油耗也可以,特别适合上班出行! 一起加油吧愿雄狮徽盾照耀你的事业与前 程 查看详情>>
- 风行T5EVO近5个月用车感受分享前言:生活的惊喜总是从改变开始,我是一名舞蹈老师也是一名舞蹈演员,因为热爱舞蹈,3年前开办了自己的一间工作室,不论是老师还是演员,都不分主次,认证对待。有时候,生活也需要一些小小的成就感,在工作中,也会遇到对舞蹈不太感兴趣的学生,被家长强迫,学习和练习时都敷衍应付。但是参加舞蹈比赛,获的较好成绩时,小朋友的态度发生了改变,我也会多了一点成就感。也许就是这样,不经意的改变,会带来意想不到的惊喜。 查看详情>>
- 又一位风行T5 EVO美女车主的真实用车感受查看详情>>
- 爱车,爱生活,风行T5EVO用车感受分享从大学开始我就特别喜欢汽车,所以每次有时间我就会逛论坛,也会网查最新款的车型,纯粹属于个人爱好。如今,工作了几年,我也靠自己的努力提了人生第一台车——风行T5EVO,出行代步多了一些方便,外出旅行多了一些惬意,感觉人生到达了巅峰。 查看详情>>
- 一年半用车真实感受分享,风行T5EVO很均衡时间过的真快,不知不觉我的车已经入手一年半了,现在也已经跑了2万多公里了,平均下来一个月也就是1千多公里,一年半的时间,也是陪我走过了风风雨雨。 风行T5EVO作为我人生中的第一台车,我对他当然也是关爱有加,本人35岁,很多同龄人在这个价位区间可能会选择外观比较炫酷的轿车,而我经过对比之后,还是毅然决然的选择了风行T5EVO,现在将近一年半的时间2万多公里下来证明我真是没有选错车。 当初之所以选择这款车,主要是觉得车子的性价比很高,而且东风给我的印象很好,大气、耐用、皮实、安全、空间大、经济实惠。 其次,我身高180cm,应该属于比较高的,所以轿车就没在我的考虑范围之内,就想来个空间大的SUV,外观时尚大气的风行T5EVO,完全符合我的预期。 查看详情>>
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