风行T5 EVO电动踏板电机小改
- 平民“Urus”?新款东风风行T5 EVO专利图曝光近日,我们获取到了一组新款东风风行T5 EVO的专利图,作为小改款车型,新车将延续其运动的路线,并在此基础上进行更加激进的升级。 查看详情>>
- 酷似兰博基尼!风行T5 EVO为何沦为冷门车型?在上个月,风行T5 EVO狂飚版正式上市了,其中入门级车型的厂商指导价仅9.99万元,可谓是进一步拉低了入门门槛,与此同时,风行T5 EVO狂飚版不仅对外观进行了小幅修改,和兰博基尼车型的相似度进一步提高,还对部分车型的发动机进行了修改,在小改款中并不多见。 查看详情>>
- 特斯拉电动皮卡设计小改 搭载3电机/百公里加速3秒内近日,我们从海外媒体处获悉埃隆·马斯克(Elon Musk)发推特称将于今年第二季度发布设计小改后的纯电动皮卡Cybertruck,并且马斯克称新车将比原型车更好。 查看详情>>
- 新款东风风行T5 EVO上市 日前,2023款风行T5 EVO上市,共推出3款车新款东风风行T5 EVO上市 日前,2023款风行T5 EVO上市,共推出3款车型,售价区间为11.49万~13.69万元。作为小改款版本,新款风行T5 EVO的外观设计基本与2021款车型保持一致,搭载1.5T发动机,匹配7挡双离合器变速箱。 查看详情>>
- 强势复苏!东风风行1月销量大涨48% 新MPV三月预售继2021年实现年销超13万辆、同比大涨47%后,东风风行在今年1月延续了强势复苏的势头。网上车市从东风风行官方获悉,品牌1月销量达17,018辆,同比大涨48.3%。接下来,东风风行将继续完善产品矩阵,推出全新MPV游艇、风行T5 EVO纯电动等,其中游艇预计将于3月中旬开启预售,最快4月正式上市。 查看详情>>
- M9的电动踏板,把电机线束6和插头5放在里侧,避免外伤M9的电动踏板,把电机线束6和插头5放在里侧,避免外伤 查看详情>>
- 英搏尔:国内中低速电动车辆的电控系统技术引领者和重要供应商!珠海英搏尔电气股份有限公司的主营业务是以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售,公司的核心产品为各种型号的电机控制器,其他主要产品为车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等。公司的电机控制器产品在中低速及场地车领域的应用共销售了27.69万套,在此领域始终保持了领先的市场占有率和引领行业发展的市场地位。公司的电机电控产品在行业处于一线品牌地位。 查看详情>>
- AION S MAX 14.99-20.29万 加大什么10月26日,埃安推出了全新紧凑级电动轿车——AION S MAX版,5款车型售价区间为14.99-20.29万元。这款车是在AION S Plus的基础上,加长轴距与车身,并对外饰进行小改、车厢进行了大改,带来全新交互体验。新车还首次使用更高功率的180kW电机,带来6秒级的零百加速体验。续航方面保持不变,依然有510公里和610公里两种。 查看详情>>
- 喜欢纯电驾驶的乐趣但又不想充电e-POWER技术了解一下当你踩下一款纯电动车型的加速踏板时,瞬间爆发的最大扭矩让你肾上腺素飙升,确实,电机的反应比发动机快多了,但一看剩余电量又开始焦虑起来,又得找地方充电,想想排队充电的充电站,不得不起早贪黑去抢充电桩,这可太难受了。 查看详情>>
- 广汽本田首款电动汽车e:NP1极湃1澎湃上市人车合一,车随意“动”。依托Honda卓越的电控技术积淀,e:NP1极湃1搭载业内优秀的三合一高功率驱动电机,最大功率输出150kW,匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法,使得e:NP1能够适应更加广域的驾驶场景,日常驾乘更舒适。针对用户驾乘电动车容易眩晕的痛点,e:NP1极湃1通过调整踏板响应和动力输出特性,以及对座椅系统和悬架系统的反复调校,兼顾高水平的舒适性和操控性,重新定义电动驾趣——丝滑、精准、不晕车。此外,e:NP1极湃1还融入了源于Formula E(电动方程式赛车)的Honda EV Sound运动声浪,营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。 查看详情>>
- 欢庆520,属于我们的热浪季节爱情,是每一个节日都希望有你在身边陪伴,是希望总能时时刻刻与你相见。 520节日,让我不禁觉得时光流逝得太快。 不知不觉的已经购买风行t5EVO星耀版已经一年多的时间了。总得行驶里程差不多5000公里,上班和自己住的地方实在是太近,出了小区门就到了,日常以走路上班,所以行驶路程比较少。 提车的时候还是挺帅的。外观很时尚,内饰看起来也很大气。尤其是四出口排气孔,外观看起来,我朋友直接说这是30w+的车才有的配置。 参与了风行t5EVO一周年的活动,改装车子,给心爱的小车贴了车衣,装了固定踏板,也升级了dsp音响。踏板装了更好的上下车。dsp提升音质。 去4s店保养了一下车子,被新款风行t5evo热浪版直接帅到了。外观升级了,而且有新的外观套件,轮毂也更加亮眼,还升级了红色卡钳,如果自己更换轮毂和更换红色卡钳也需要一比不少的费用,厂家直接给这车子升级了,省了一笔不小的费用。这样的配置升级,让车子看起来更加帅气硬朗,内饰的座椅有刺绣logo看起来更加精致。 参与了风行t5evo热浪版的活动,与五六七联名的,厂商定制的风行热浪周边,定制帆布袋,定制T恤,和定制行李箱。全都是帅到爆。 520就要到了,让我们一起热爱就要浪起来。 查看详情>>
- 深度:研判上汽通用微蓝7的电驱动技术及控制策略2020年7月上市的别克微蓝7是上汽通用品牌下首款电动SUV,整车长宽高为4264x1767x1616mm、轴距为2675mm;驱动电机最大输出功率150千瓦、最大输出扭矩350牛米、最大转速8800转/分;搭载的动力电池系统能量密度XXX、装载电量55.6度电、NEDC续航里程500公里。根据别克官方对微蓝7的整车介绍看,具备用于平衡舒适性、续航里程和能量回收需求4种行车模式(标准模式、OPD单踏板模式、ROD一键增强动能回收模式以及OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收模式)可以由驾驶员自行选择。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版力压群车😌😔 长时间的紧张驾驶对乘坐舒适度有很大的要求,而风行T5 EVO狂飚版的驾驶位通风功能成为了独家的“必杀技”,车型均不具备此项配置。此外,风行T5 EVO狂飚版的座椅采用了打孔皮质、一体式头枕设计和双硬度海绵,符合人机工程学的零重力座椅,结合电动调节功能,更能灵活适应驾驶员的坐姿。 😗😗 在内饰及座椅配置方面,风行T5 EVO狂飚版是四款车型中配置最多的。方向盘采用真皮材质,而其他三款车型只使用皮质材料。此外,风行T5 EVO狂飚版还配备了前排座椅通风/按摩、电动座椅记忆功能和副驾驶老板键,而其他三款车型均没有这些配置,X5甚至没有加热功能。😌😌 在爬坡路段,风行T5 EVO狂飚版展现出了出色的动力表现。它的轮胎紧贴路面,车身迅速爬升,没有任何拖沓的表现。相比之下,其他三款车型在爬坡状态中的动力表现不如风行T5 EVO狂飚版出色,驾驶员能明显感觉到后劲稍差的乏力。😌😌 风行T5 EVO狂飚版的出色爬坡表现得益于东风集团自主研发的马赫动力技术。它搭载了马赫动力1.5TD发动机,最大功率145KW,匹配麦格纳7速湿式双离合变速器,最高输出197匹马力,300N·m扭矩。这套动力总成不仅响应迅速,换挡顺畅,而且动力优势明显。相比之下,其他三款车型的发动机输出功率最大仅为188匹马力,与风行T5 EVO狂飚版相差高达13kW。风行T5 EVO狂飚版顶配版采用了这套全新的动力总成,以及一体式头枕座椅。😌😌 整个自驾过程中,最令人惊险刺激的是宜良68道拐的几十个连续U型弯道。每个弯道上升7米,每10秒转一次弯,无论对动力、操控还是驾驶辅助来说,都是一项非常大的挑战。得益于风行T5 EVO狂飚版的"双十佳"动力总成和L2+级别智能辅助驾驶系统的高度配合,上坡辅助、车身稳定控制、牵引力控制、自动驻车等辅助功能都成为驾驶员攻弯的助力,让驾驶员能够轻松应对弯道操控,提升自信心。令人惊喜的是,尽管风行T5 EVO狂飚版的发动机功率最高、马力最大,但油耗却相对较低,百公里最低油耗仅为6.6L。😗😗 令人惊讶的是,只有风行T5 EVO狂飚版的入门版——2024款狂飚版1.5TD DCT铂金款才能选配360°全景影像+透明底盘功能。其他三款车型均没有这些配置。风行T5 EVO狂飚版顶配版在智能配置方面更是达到了巅峰水平。除了720°全景座舱,还配备了ADAS智能辅助驾驶系统,由4颗摄像头传感器和14个雷达传感器组成,实现360°无死角的智能感知,提供8项智能驾驶辅助功能和4项侧后方驾驶辅助功能,同时还配备了风语自动泊车系统、360°全景影像和透明底盘,共计15项智能辅助功能,能够满足各种用车场景的需求。😗😗 风行T5 EVO狂飚版的外观设计非常吸引人,狮吼式前脸、威武凶猛的视觉张力、灵跃冲刺式腰线、猎兽战斧轮毂、狂风声浪式四出排气都展现出强烈的气势,与挑战场地的险峻形成了鲜明的对比。身形矫健、姿态迷人,宛如流动的风景,与蜿蜒的山路和秀丽的风景融为一体。此外,采用2K工艺清漆打造的豪华光感,将抚仙湖景区的湖光月色与车身完美融合,形成了一道绚彩斑斓的风景。😜😜[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 君子无争,迈巴赫GLS傲世登场迈巴赫GLS的车长5205mm,轴距达3135mm。当车门打开时,车身会自动降低25毫米,镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内伸出,配合侧裙板上的LED灯带照明,可以给上下车的乘员提供满满的"仪式感"。新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,并配备48V轻混系统。其中,发动机最大功率约557马力,峰值扭矩730牛·米,电机可输出额外的约22马力和250牛·米的扭矩,百公里加速时间仅为4.9秒。 查看详情>>
- 理想L9正式上市,售价45.98万元,付费选装特定车漆2022年6月21日,理想L9正式上市,新车售价45.98万元,定位大型SUV。理想L9仅有一款配置,但是它可以付费选装特定车漆颜色(绿、蓝、紫)和电动踏板,选装价格均为1万元,还真是有保时捷的风度。理想L9搭载的是增程动力,以1.5T的四缸发动机作为增程器,采用的是前后双电机的布局,新车会在8月份交付。 查看详情>>
风行T5 EVO小改热门推荐
- 风行T5 EVO杂物搁板小改
- 风行T5 EVO前档车窗玻璃小改
- 风行T5 EVO前排中央扶手小改
- 风行T5 EVO变速箱螺母小改
- 风行T5 EVO前保险杠内衬小改
- 风行T5 EVO后门门锁小改
- 风行T5 EVO阅读灯小改
- 风行T5 EVO抬头显示开关小改
- 风行T5 EVO后室内灯小改
- 风行T5 EVO右饰条小改
- 风行T5 EVO灯框小改
- 风行T5 EVO中央差速器锁小改
- 风行T5 EVO后排出风口小改
- 风行T5 EVO临时牌照小改
- 风行T5 EVO蓝牙电话小改
- 风行T5 EVO停车灯小改
- 风行T5 EVO前风挡雨刮电机小改
- 风行T5 EVO倒车镜外盖小改
- 风行T5 EVO升降装置小改
- 风行T5 EVO拉手小改
- 风行T5 EVO前档小改
- 风行T5 EVO前门玻璃小改
- 风行T5 EVO脚踏板小改
- 风行T5 EVO前门外饰板小改
- 风行T5 EVO变速器油底壳垫小改
- 风行T5 EVO前减振器小改
- 风行T5 EVO置物板小改
- 风行T5 EVO空气滤清器小改
- 风行T5 EVO车载蓝牙小改
- 风行T5 EVO口罩小改
- 风行T5 EVO前门下饰条小改
- 风行T5 EVO折叠座椅小改
- 风行T5 EVO驾驶座头枕小改
- 风行T5 EVO门控灯开关小改
- 风行T5 EVO泥水门小改
- 风行T5 EVO防火墙隔热棉小改
- 风行T5 EVO多碟CD小改
- 风行T5 EVO车速表小改
- 风行T5 EVO前脸小改
- 风行T5 EVO变速器档位显示器小改
- 风行T5 EVO前排头部气囊小改
- 风行T5 EVO前门烟灰缸小改
- 风行T5 EVO车载逆变器小改
- 风行T5 EVO电动马达小改
- 风行T5 EVO封路宝小改
- 风行T5 EVO卤钨大灯小改
- 风行T5 EVO滤清器小改
- 风行T5 EVO前轮挡泥板小改
- 风行T5 EVO中网小改
- 风行T5 EVO玻璃升降器开关小改