风行T5 EVO变速箱换挡机构小改
- 平民“Urus”?新款东风风行T5 EVO专利图曝光近日,我们获取到了一组新款东风风行T5 EVO的专利图,作为小改款车型,新车将延续其运动的路线,并在此基础上进行更加激进的升级。 查看详情>>
- 酷似兰博基尼!风行T5 EVO为何沦为冷门车型?在上个月,风行T5 EVO狂飚版正式上市了,其中入门级车型的厂商指导价仅9.99万元,可谓是进一步拉低了入门门槛,与此同时,风行T5 EVO狂飚版不仅对外观进行了小幅修改,和兰博基尼车型的相似度进一步提高,还对部分车型的发动机进行了修改,在小改款中并不多见。 查看详情>>
- 售价10.39万起,风行T5 EVO正式上市最近,豪哥说车获悉风行T5 EVO正式上市,其官方指导价格区间为10.39-13.69万元。风行T5 EVO车型尺寸方面,其长宽高分别为4565/1860/1690毫米,轴距为2715毫米。核心硬件方面,全新4款车型均搭载来自沈阳航天三菱的1.5T 4缸发动机,最大可以输出197马力,匹配的也是7速湿式双离合变速箱。风行T5 EVO另一大优势在于比较时尚靓丽的外形,想必预算有限的年轻人应该会很喜欢这款车型。 查看详情>>
- 搭载马赫动力,风行T5 EVO狂飚版9.99万起5月26日,风行T5 EVO狂飚版正式上市,售价为9.99万-13.99万元。风行T5 EVO狂飚版在外观上进行调整,直瀑式格栅升级为横向线条,运动感进一步增强;搭载 1.5T涡轮增压发动机,新增马赫动力版本,匹配7速湿式双离合变速箱,兼顾操控性和舒适性。 查看详情>>
- 9.99万起,造型更拉风!东风风行T5 EVO狂飚版上市东风风行T5 EVO狂飚版于上月底正式上市,新车共推出5款车型,厂商指导价9.99-13.99万元。相比现款风行T5 EVO,风行T5 EVO狂飚版进行了一番华丽变身,主要在外观部分进行了较大的改动,整体展现出更运动的视觉效果,将搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 10.39万元起,东风风行T5 EVO正式上市随着早前东风风行T5 EVO开启预售之后,众多消费者对这款采用全新“锋动力学”设计语言的新车充满了期待,其开启预售至今已获得了28587辆订单的成绩。近日,东风风行T5 EVO正式迎来上市,新车共推出4款配置车型,其官方指导价格区间为10.39-13.69万元。外观方面,新车采用了全新“锋动力学”设计语言,其“大嘴式”进气格栅,搭配两侧狭长的灯组,显得极具力量感。此外在内饰方面,新车采用分层式中控台设计,其双10.25寸屏幕显得极具科技感。此外搭配触摸式空调面板与电子换挡机构。更加时尚与年轻。动力方面,新车搭载来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率197Ps,峰值扭矩285N·m。值得一提的是,东风风行T5 EVO还将搭载L2+级自动驾驶、且带有12个超声波雷达+4个全景环视摄像头的超高配置。 查看详情>>
- 新款东风风行T5 EVO上市 日前,2023款风行T5 EVO上市,共推出3款车新款东风风行T5 EVO上市 日前,2023款风行T5 EVO上市,共推出3款车型,售价区间为11.49万~13.69万元。作为小改款版本,新款风行T5 EVO的外观设计基本与2021款车型保持一致,搭载1.5T发动机,匹配7挡双离合器变速箱。 查看详情>>
- 腾讯、三菱、麦格纳背书,东风风行T5 EVO到底什么来头经济全球化背景下,没有哪一款车型是从头到脚由一个品牌独立完成的,所以供应链的品质对于汽车品质的重要性不言而喻。顶尖供应商为车型背书并不能决定车型表现的上限将如何如何,但顶尖供应商的加入决定了这款车型的下限绝对不会低。东风风行T5 EVO很有意思,车机由腾讯支持,发动机和变速箱分别来自三菱和麦格纳,变速箱甚至还是全球十佳变速箱。就这么一台十万级别的紧凑型SUV,攒了这么些头部大佬助阵,东风风行T5 EVO到底是什么来头? 查看详情>>
- 新款东风风行T5 EVO上市 配置升级 售11.49万起日前,2023款风行T5 EVO正式上市,新车推出3款车型可选,售价区间为11.49万-13.69万元。此次,新车主要是配置上进行升级,而搭载的是1.5T发动机+7挡双离合器变速箱。 查看详情>>
- 风行T5 EVO到底是你想要的“EVO”吗?3月22日,东风风行T5 EVO正式上市,该车定位紧凑级SUV,售价区间10.39万-13.69万元之间。共4款车型,动力全系1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 提供1.5T高功率发动机,东风风行T5 EVO狂飚版上市外观方面,风行T5 EVO狂飚版对前脸造型进行了优化,新车采用了横辐条设计,风行T5 EVO狂飚版还新增极光绿、皎月灰漆面供消费者选择。新车长宽高分别是4595*1860*1690mm,轴距为2715mm。内饰方面 ,新车主要在配置上进行了一定调整。与在售车型相比,新车的入门版车型不再配备倒车影像和定速巡航,并取消了真皮方向盘、后排中央扶手。动力部分,风行T5 EVO狂飚版全系搭载1.5T发动机,但分为普通版与马赫版两个型号,最大功率同为145kW,峰值扭矩分别为285N·m与300N·m。传动部分,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 十万多价格百万元格调,十佳动力运动感拉满,国潮还是这么帅在近几年,我国独有的国潮时尚成为众多年轻消费者青睐的美学文化,这些年轻消费者无论是穿衣打扮还是衣食住行,都推崇国潮风格。汽车行业同样如此,国潮品牌和车型受到年轻消费者关注。我作为一个重度国潮爱好者,市面上涌现出的众多国潮车型,让我怦然心动。不过最让我喜爱的是来自东风集团的东风风行T5 EVO,虽然它的官方指导价仅仅10.39万元起,但是全系车型都拥有百万元豪华车型的炫酷格调,并且还配备了优秀的全球十佳变速箱以及高功率1.5TD发动机,为消费者提供极致动感体验。不得不说,东风风行T5 EVO这款国潮车型是真的帅! 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?自动变速箱的档杆并不是直接插在变速箱里去驱动换挡机构的,它只是一个信号发生装置,用几根线连着变速箱控制电脑,告诉电脑驾驶员换入哪个档位。所以行驶中你换挡后只是给了变速箱控制电脑一个信号,具体要不要换挡需要变速箱控制电脑自己决定。 查看详情>>
- 自动挡的车,行驶中能不能换挡呢?自动变速箱的档杆并不是直接插在变速箱里去驱动换挡机构的,它只是一个信号发生装置,用几根线连着变速箱控制电脑,告诉电脑驾驶员换入哪个档位。所以行驶中你换挡后只是给了变速箱控制电脑一个信号,具体要不要换挡需要变速箱控制电脑自己决定。 查看详情>>
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