风行T5 EVOAUX接口移位
- 空气净化好还是PM2.5过滤好?目前纠结这两个车,看了下,哈弗的空调比较好,带PM2.5过滤装备,我查了下,风行T5EVO的这种空气净化是带PM2.5过滤的,咱也不懂,有了解的吗? 哈弗有很多充电接口,很贴心,不过座椅配置太简单廉价了,不如风行T5EVO有质感舒适感。 哈弗的外观,这么大的车身如果配19寸轮毂就更霸气了。 风行T5EVO标配19寸轮毂,车身看着就高大多了。 想要个全景天窗,上配置超预算,在纠结是买风行还是哈弗,又感觉不是必备。 查看详情>>
- 风行T5 EVO😜空间可媲美中型SUV风行T5 EVO在空间尺寸方面有一定优势,虽然定位为一台紧凑型轿跑SUV,长宽高分别为4565*1865*1690mm,轴距为2715mm,尺寸不占优势,但轴距却优势明显,接近一个中型SUV的水准💜。 实际乘坐体验来说,调整好前排的坐姿然后来到后排,腿部空间两拳有余,翘起二郎腿都不是问题,而且坐垫的填充也比较柔软,长度适中,所以舒适性还是很高的,后排还提供了空调出风口和USB接口,比较的人性化。 [_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 风行T5马赫版以军工品质彰显硬核实力☺😇 提到军工品质,给人的印象往往都是耐用、可靠。而一辆汽车如果被打上了“军工品质”的标签,那这辆车的品质绝对会让人放心。作为东风风行精心打造的强动力中大型SUV,风行T5(图片|参数)马赫版传承军工品质,在做工品质、安全可靠、产品性能方面领先同级,让用户以9.99万元起的价格即可享受高品质出行,自9月份上市以来便得到众多好评。下面就带大家全方位感受下风行T5马赫版的军工品质。🐹 😎 🌱 “三大件”硬核奠基,高品质驾乘体验🌳 🍃 发动机、变速箱和底盘被称为汽车的“三大件”,它们的好坏直接关乎着一辆车的品质,也关乎着用户日常出行的驾乘体验,而这正是风行T5马赫版的强势所在。风行T5马赫版搭载了一台“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机,与之匹配的是“全球十佳”麦格纳7速湿式双离合变速箱,大功率140kW,大扭矩300N·m,动力表现不俗。不过更让人惊艳的是,其WLTC油耗只有6.9L/100km,可以说是车圈“高能低耗”的典型代表。😀 🌼 在这套黄金动力组合的背后,是东风风行马赫动力技术的实力加持。据了解,这是东风汽车100%自主掌控的动力系统,采用了双顶置凸轮轴及缸内直喷等先进技术,发动机压缩比达到10.5:1,拥有行业的41.07%的热效率,燃烧更充分。凭借15项行业领先的专有技术包和14项全球领先技术,这款发动机已经斩获了120多项发明专利,拥有世界发动机的实力。同时,所匹配的麦格纳7速湿式双离合变速箱同样表现出色,其换挡速度快,没有顿挫感,能带来舒适、平顺的体验。🌵 😘 🤛 在汽车“三大件”中,底盘虽看不见摸不着,但其决定了一辆车的操控性和乘坐舒适性。风行T5马赫版采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,经过东风风行工程师的多次精细调校,提高了对路面细碎颠簸的隔震能力,行驶质感大幅提升。尤其是在底盘特性试验中,东风风行应用了英国ABD试验台进行试验,在保证汽车平稳驾驶的同时还可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的震动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,提升了驾乘的舒适享受。🐸 🤞 🚜 超大空间超强配置,全家出行更安全舒适😾 🚌 除了强动力以外,风行T5马赫版的另一大卖点便是超大空间,这也是很多家庭用户所看重的。凭借4785mm*1872mm*1775mm的车身尺寸和2753mm的轴距,风行T5马赫版为用户提供了相当宽松的乘坐空间。并且,后排座椅可支持纯平放倒,后备箱容积可拓展至2370L,即使全家老小一起外出露营旅游,也可以轻松装下帐篷、婴儿车等大件物品。同时,风行T5马赫版还全系标配仿皮质座椅,前后排都具备中央扶手与杯架,中高配车型还配备有全景天窗、真皮多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘、自动空调、以及滤芯效率≥95%的车内PM2.5过滤装置等高阶配置,全方位出行舒适。🖤 🤔 😽 归根结底,汽车是要上路行驶的,安全性能尤为重要。风行T5马赫版在整车安全性能方面同样出色。在车身生产工艺方面,风行T5马赫版顶盖与侧围采用激光拼焊车身,车身安全性高,抗腐能力强。在主动安全上,多方位安全气囊、儿童安全座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、倒车雷达等安全功能一应俱全。软硬兼备,为用户的出行生活提供全面的安全守护。🙂 💞 🤫 值得一提的是,为了让用户后期用车更省心,风行T5马赫版还提供了超长质保,至高可享8年或16万公里质保,在全生命周期为用户从根本上解决用车忧虑。💖 🐶 随着生活水平的不断提高,越来越多的用户在购车过程中逐渐向高品质看齐。在自主汽车品牌强势崛起的当下,东风风行持续强化核心技术建设,以军工品质打造风行T5马赫版车型,为用户提供了更为优质的出行解决方案,也由此成为众多用户青睐的实力座驾。🤗[_LinkTopic:风行T5,13878,23] 🐲 查看详情>>
- 东风风行T5,乘坐舒适操控良好东风风行T5外观介绍: 那外观其实小编个人感觉有一点虎的感觉,因为因为它进气格珊比较宽,所以显得它整个前脸这一块基本上全是格栅,加下面前唇,就整个全部压缩到一块,就显得有一点很厚实很虎的感觉。但其实这款车它不是七座的,是五座的,那看起来很大,可能比较适合一些男士,可能想要有城市越野感觉的,就前脸来说其实还是就是比较有越野的感觉。侧面有传贯穿的腰线,还是稍微有一点运动的感觉。 东风风行T5内饰介绍: 方向盘是平底的,还是有一点运动的感觉。有巨大的大屏,应该是不可旋转。它的很多的按键,都在下面一目了然,有雨雪模式,有USB接口。 全液晶的仪表盘是一体化的。有大灯调节,它后视镜调节在集成在方向盘的左手边,不像很多一些品牌是放在门板上的,门板上只有车窗的调节按钮。后排的空间真的是很大,前面是硬塑料的,那如果说个头非常高,或者是前排它把位置调得很靠后,可能会可能会对膝盖有一点挤。 有两个空调出风口,空调出风口也是可以调节的。下面有USB,有点烟器的接口,相对来说还是对后排乘客比较友好的,一般的手机没有电了,可以接个USB还可以。座椅舒适度个人感觉比较偏硬,支撑感觉也不是没有那种包裹的感觉。总体表现来说也还可以,这一款它是全景天窗,还是比较适合去越野去看夜景,还是不错的! 东风风行T5尾箱介绍: 这是一款电动后门,打开速度还是很快的,比较流畅。后备箱空间还是非常不错的,左右两边各有小格子,比较放一些小的容易滚动的一些小东西。下面板掀起来是备胎,左右两边又有两个可以储物的比较大的地方,至少很竖向应该能放下一把伞的宽度了,储物空间还是非常不错的。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 喜提风行T5EVO硬核灰,交作业来了第一眼看到风行T5EVO时,就感觉这车很运动很霸气。爱车使用了运动型的前脸设计,中网是炫酷的大嘴式进气格栅,两侧的獠牙LED大灯非常威武,犀利的日间行车灯,充满了战斗气息,再加上运动大大包围,这样的外观真是百看不厌。终于,经过和家人商量后,成功的喜提爱车了!今天补交一下提车作业贴。 选车篇 风行T5EVO一上市,我就开始留意了,太喜欢他的外观颜值了,观察了一年多了,销量和口碑都挺好,然后赶紧给附近的风行4S店打了个电话,预约看车。看了车以后确实非常满意,但是作为第一辆车,有点拿不定主意,直到试驾以后,才最终决定了选择风行T5EVO。 风行T5EVO的进气格栅非常独特,大嘴式的设计看着就很威猛,再加上运动前铲就更帅了! 犀利的LED日间行车灯,炯炯有神! 全新的劲狮LOGO,很有辨识度。 獠牙LED远近光一体大灯,很新潮! 车身修长,轴距可以达到2715,内部空间特别大。 19寸的大轮毂,235的宽胎,看着抓地力就特别好,关键还有红色卡钳点缀,简直太漂亮了。 贯穿一体式后尾灯,增加了车尾的层次感!四出排气加后唇设计,运动感爆棚! 试驾篇 绕着4s店周围开了两圈,第一感觉就是风行T5EVO的方向盘非常轻盈,来个180度转向只需要两盘多一下,而且指向性非常好,可以说是指哪打哪,几乎没有感觉到虚位。其次就是油门和刹车之间的轻重、距离很好掌握,有一种很强的韧性,很喜欢它带来的脚感,再配合1.5T的发动机,动力输出非常线性直接,深踩油门有一点推背感,让人爱不释手。而且超车的时候很轻松,油门相应很快,一点不拖沓。 多功能运动方向盘,按键很多,还可以语音操控,开车的时候省的分心了,很是方便。10.25英寸智慧双联大屏,科技感足足的。 涡扇式的空调出风口,还有手机支架的预留口,真是很贴心。 麦格纳七速湿式双离合变速器,从起步到加速,再到减速,停车,没有感觉到丝毫顿挫,整个试驾过程表现如行云流水。 后排独立空调,还有USB充电接口,关键是还有放手机的空间,空间利用率实在是高。 后面的空间也足够大,中间通道是全平的,地台没有凸起,坐人更舒服。 提车篇 试驾完风行T5EVO后,尽管非常满意,但还是没有头脑一热就拍板,而是花了很长时间把其他中意的车型都试驾了一遍,最终才觉得还是风行T5EVO更胜一筹。H6的底盘颠簸很大,让人不舒服!博越不知道是不是密封条质量不好,试驾的时候总觉得噪音很大!而T5EVO却没有这些问题。 最终确定就是风行T5EVO了,本来计划选白色,不过朋友说白色适合个头小的车,看着会显大,而像风行T5EVO这种本来就是大块头的,灰色才最有战斗感。我想想也是啊,而且这颜色比白色更耐脏,最终就选择了硬核灰。 新车异味很小,材料很环保,内饰做工简单大气,用料是很厚道的。 车内大部分都是软包内饰,走线均匀,没有一点线头。 车内储物空间真的很多,副仪表台下方掏空的设计,足足能放下一个鞋盒。 自带的行车记录仪,需要买一张内存卡,如果带一个就好了。 全景大天窗,真是透亮! 后备箱是电动开启的,很方便,空间也不错够大,而且后排座还可以完全放平这点非常好。 话不多说,交钱开票办手续,车子就是我的啦! 保养手册,不懂得问题都在里面记载,回头得好好研究一番。 还送了个这么大的整理箱,是真不错哦! 新车走起,红丝带飘起! 提车纪念照,风行T5EVO是我家的第一台SUV,之后肯定带着家人自驾游,开始享受新车生活! 查看详情>>
- 纠结过后还是提了风行T5 EVO狂飚和多数车友一样,买车的时候一度陷入到了纠结,既想要动力,又想要颜值,还想要空间。经过一番纠结之后,才从众多车型中选了风行T5 EVO狂飚。 老规矩,开局先秀车! 如果以10分为满分的话,风行T5 EVO狂飚的颜值我可以给9.5分,除了有长到我的审美点上以外,低趴的造型也是它最大的加分项。 看这轮毂还有凌厉的车身线条,运动感和时尚感没得说! 内饰和外形一样运动,每次握住这个平底方向盘的时候,都有种想要立马战斗的感觉哈哈。 而且内饰的一些细节都做得比较到位,比如这个挡杆,还特别装饰了下,高级感蹭蹭就上去了。 车里基本都是软包材料,像皮革、搪塑这些,摸着都比较细腻,没有丝毫粗糙感。 当然,好看的同时还兼顾了实用性。这么大一个储物空间,都不知道要放些什么才能把它填满。 还有中控下面的镂空,大家都是放的啥呀? 副驾驶上的老板键。怎么感觉风行T5 EVO狂飚更偏心于后排乘客呢~ 后排的舒适性没得说,头枕的包裹和腰部的支撑性都很好,长时间坐车不容易累。 就算累了,还可以把中央扶手放下来然后把手搭上面。 USB接口、后排出风口都有,直接是满配啊! 前段日子试了下车里的一键升温模式,开启之后车里的暖气和座椅加热就会全部打开,然后过了大概两分钟吧,人一下就暖和起来了。 除了加热,座椅通风也是有滴~ 有一说一,我们南方地区用座椅通风的时间可能会多过用座椅加热的时间,特别是夏天,没有座椅通风的话屁屁闷着很难受。 整体来说,风行T5 EVO狂飚是一台很不错的车,特别是拿来家用的话,每一个座位上的亲人都可以很好地照顾到,最后再结合它十几万的价格,可以说是性价比爆表了! 查看详情>>
- 2021款东风风行T5 配置升级动力不变作为自主品牌当中的传统强者,全新一代风行T5/T5L在外观尺寸上并没有明显改变,长宽高分别为4460/1820/1720mm,轴距长达2720mm,在紧凑型SUV当中也属于中上游的水准,根据不同的车型提供了不同尺寸的轮毂,分别为215/65 R16、215/60 R17、215/55 R18。新车主推琉璃红和珍珠白两种车漆颜色,采用了双色车身的搭配,也是目前最受欢迎的配色。 作为年度改款车型,新款风行T5的调整集中在诸多配置方面,更多车型将配备天窗,新车全系标配了后排USB充电口、电动折叠/加热外后视镜、升级了车联网系统以及ADAS系统,新车还将增加空调开关实体按键,标配N95空调滤芯,换挡杆也增加了新的杯架。此外该车在车身镀铬装饰、座椅材质等细节方面也进行了相应的升级。 2021款T5L的变化基本相同,新车在天窗、车身镀铬件、后排USB接口、外后视镜配置、车机系统、空调按键等细节进行升级。需要说明的是,两款新车将搭载最新版本的车机系统,支持车载微信、腾讯视频、小程序、在线媒体、情景模式等。同时该车机系统升级了硬件平台,系统综合性能提升75%,图像处理能力提升了100%。 在动力方面,2021款风行T5依然搭载东安汽发(DAE)1.5T涡轮增压发动机,最大马力156Ps,最大扭矩230N·m,这台发动机的涡轮增压系统在发动机转速1750rpm时即进入峰值扭矩点,同时该发动机采用了连续可变I-VVT技术、水冷机油冷却器、电子节气门体、高排气性能钣金歧管等先进技术,与之搭配的同样是来自于东安汽发6AT变速器。这套动力总成在2020款风行T5中获得了巨大的成功,不仅完全满足国六排放标准,同时还在故障率、燃油效率等方面做到了国内一流发动机水平。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 风行T5EVO是我想要的SUV,分享一下基本情况 我这辆风行T5EVO是元旦买的,买的时候赶上购置税半价,整体其实还是很划算的。虽然也才半年多,那还真是跑过各种不同路况,节假日回老家的高速,还有老家属于是丘陵地带,不断上坡下坡那叫一个酸爽,也确实考验车的稳定性。老婆娘家的农村路,颠颠簸簸的沟沟洼洼的乡间小道,用车最长的时间段还是市内上下班通勤,早晚高峰堵车啥的,我个人开车习惯还是比较好的,很少暴力踩油门,也不喜欢开赌气车,情绪比较稳定,哈哈,安全平稳,就是浪费了风行T5EVO的动力,之前试驾的时候踩地板油,推背感杠杠的! 静态展示 风行T5EVO的外观我是喜欢的,也是我选择的原因之一,另一个原因就是家里以前有辆东风风行的货车,皮实耐用,品质没的说,主打的就是个靠谱。 这个车身长度在同级别里绝对是第一梯队,设计比较运动元素,适合年轻人,全系标配19寸大轮毂,业界良心啊。 不知道以后风行T5EVO会不会考虑悬浮车顶,就冲着这颜值设计,再配个悬浮车顶,逼格拉满。 后备箱的空间确实很大很深,装三四个普通规格的行李箱完全没有问题,前后排的乘坐也很宽敞,至少我这种1米8多的个子无压力,头顶还有一小点距离。 内饰其实有点小惊喜,皮子用的很多,摸到的都是软的,做工也很好,不粗糙,接缝啊这些比较细致,还是大连屏的,科技感够了,10万级别这个内饰确实让我意外。 小储物格还有充电接口都很多。 双开的扶手箱比掀盖式的更实用。 一键升降,这皮子包裹的很厚实。 动力操控 最后就来说说驾驶感受,动力没的说,喜欢玩速度的,风行T5EVO不会让你失望,秒起步秒提速,超车不是问题,绝不拖沓,操控也灵敏,转向精准没有虚位,车身很稳,跑高速没有明显的侧倾,路况差地方颠簸是有的,不可避免,瑕不掩瑜。 小毛病 车子容易落灰,中控有些钢琴漆的用料,好看是好看,容易落灰容易留指纹,另外储物格多也容易积灰,一句话,勤打理。 查看详情>>
- 风行雷霆外观配色更显活力清新风行雷霆的线条、大型都与风行T5 EVO保持高度一致,微微上挑的窗线、轿跑式的溜背造型、大型扰流板,均得到延续。同时,也继承了前横置布局长车头、短车尾的体态。区别的是,风行雷霆的左后杠处多了充电插口(快慢充接口左右分开布置)。而外观配色也更显活力、清新。🥰 造型方面,风行雷霆并未采用电车常见的全封闭前脸,其蜂巢式格栅在感官体验上并不能完全甩脱“油改属性”。不过单就设计感呈现来说,还是可圈可点的,尤其是搭配造型夸张的LED灯组与对应的气动、装饰套件后,识别度已相当显著了。🥰 风行雷霆的内装同样基于风行T5 EVO而来,双10.25英寸液晶屏与圆形出风口是核心关注点。只不过风行雷霆在保留原有布局的前提下,还对出风口外圈、座椅、安全带点缀了明快的配色,并且启用了水晶玻璃电子挡把以及一体式运动座椅,使整体的视觉表现更富有品质味儿与新鲜感。🥰 风行雷霆的前舱宽度尚可,基本无磕碰肘腿的部位。中央扶手采用对开形式,开启方便,空间占用也少。扶手高度略略偏低,右手在把持方向盘3点位置时,无法作依靠。🥰[_LinkTopic:风行雷霆,71644,23]💆🏻♀️ 查看详情>>
- 试驾东风风行T5 EVO这几日有空,去试驾了一下风行T5 EVO,这不,就赶紧来分享一下我的试驾心得。 首先说说这款的外观,颜值方面还是可以的,正脸看着很年轻,时尚,很有运动感。并且前脸的大灯设计的样子像是一头狮子张开了嘴巴,露出了锋利的獠牙,很霸气。车身的侧面线条也很流畅,车尾设计了四个排气孔,让整车充满了运动感。流水式的转向灯,很好看。 再来看看内饰,内饰整体红色的座椅,搭配着黑色的一些装饰,整体红黑色的搭配,很符合年轻人的审美,并且10.25英寸的双连屏设计,又给整车增加了一丝科技感。动力方面,1.5T的排量,动力是完全够用的,就是起步时时候稍微有点慢,起步之后还是不错的,推背感也是有的,并且车内的空调也很给力,尤其后排有独立的空调,还有设计的USB接口,真的很方便使用。 查看详情>>
- 试驾东风风行T5,手动版更有性价比🤔🌵 说到代步工具,很多人要求都不一样,有些人追求档次品牌,而有些人因为经济原因,就是想要代步,对于性能颜值并不是特别在乎,只注重价格。实际说起来手动版车型会更加划算一些,就比如说2021款东风风行T5(图片|参数) 1.6L 手动尊享型,指导售价在7.99万,目前拥有4000左右优惠幅度,科技功能该有的都有,我最近进行了一番试驾,下面就跟大家具体聊聊。😂 👀 ☘ 颜值要看跟什么类型的车对比,在10万以下车型里,东风风行T5算是比较抓眼球的一款,前进气格栅跟两侧大灯组很好地相连,内部用横向镀铬装饰填充,上方是一根贯穿式银色装饰条。由于价格因素,远近光灯只采用卤素光源,好在日间行车灯没有缺席,功能上分别支持自动大灯、转向辅助灯以及高度的调节,而在下方左右两侧搭配圆形前雾灯,中间同样用银色装饰条装饰。😸 💖 🏵 从定位上来讲,东风风行T5是一款紧凑型SUV,5门5座定位,满足一家5口用车需求没有问题,本次试驾车型长宽高分别在4460×1820×1720毫米,车身轴距在2720毫米。侧面采用单腰线处理,笔直而又有力量,一直蔓延到尾灯组下方,轮毂是银黑双色,尺寸达到17英寸,顶部是悬浮式车顶,为了实用性提供行李架功能,考虑得比较周全。由于价格因素,没有提供无钥匙启动功能,但是支持远程启动,算是一种安慰。🚎 😹 🎉 风行T5💗 6.89-12.3万😸 😂 尾部塑造上并不复杂,有一定的上窄下宽,辨识度中心是贯穿式尾灯组,对于一款10万以内的SUV车型,确实比较标新立异了,底部排气孔采用隐藏式设计,并且加入一块较大的银色护板,风格偏稳重。从家用属性来说,后备厢容量不错,打开后高度深度都行,常规状态下在515L,后排座椅放倒后最高可扩容到1560L。🐻 💘 🤟 😄 进入车内,该有的配置并不少,搭配真皮方向盘,虽然只支持上下调节,但握上去质感不错,头顶位置配备可开启全景天窗,平时采光很好。从中控区域用料来说,塑料件少不了,毕竟价格放在那里,重点还是科技感受,仪表区域类似于全液晶显示,毕竟中控区域液晶屏达到了7英寸。中控屏幕采用立式设计,尺寸在12英寸,支持车联网功能,车机系统流畅性一般,平时会存在卡顿现象,而在开车途中,语音控制能够解放车主双手,识别率不错,前排提供1个充电接口,后排没有,相对来说会小气一些。🎊 🐒 🌾 作为一款家用属性为主的车型,1.6L自然吸气引擎完全够用,虽然我获取不了推背感,但根本没有关系,从参数上来讲,最大功率在90kW,最大扭矩在151N·m,平时只需要添加92号汽油就行,作为小排量车型,油耗上面不是很高,实测下来平均百公里在7.5L。🍀[_LinkTopic:风行T5,13878,23] 查看详情>>
- 全新狮标,新款风行T5盛世款来了外观上来看,2022款风行T5盛世款新车主打精致、时尚的设计风格。前脸采用了大尺寸格栅,中网采用点阵式设计,同时格栅中央还采用了最新的品牌标识,视觉上更具辨识度。除此之外,前大灯内部提供LED日间行车灯灯带,和格栅中央的镀铬条相连,从而拉伸了视觉宽度。 车身侧面,新车将车窗边框、侧面防擦条进行了镀铬处理,同时配有双五幅轮圈,让整车更显精致。 车身尾部,新车采用了收敛饱满的设计,视觉上更加简洁大气。 新车的内饰变化不大,还是提供5座和7座布局可选。新车采用三辐式平底方向盘再搭配传统仪表与悬浮式中控屏幕,让车内的科技感得到提升。除此之外,新车车内增加了仿碳纤维材质还有红色条带元素进行点缀,让车内多了几分运动感。 被动安全方面,新车的白车身采用高品质宝钢冷轧低碳钢板,钢板厚度达到1.2mm,发动机舱盖更有多条加强筋设计,并有馈缩点设计;高强钢使用比例达到43.85%,最高强度达1500Mpa,比普通钢的强度高一倍。同时新车还配备多方位安全气囊,儿童安全锁与儿童安全座椅接口,全方位保证驾乘人员的安全。 动力除了继续搭载老款的122马力1.6L发动机和156马力1.5T发动机,还新增165马力1.8T发动机可选。传动系统方面,新车匹配5速手动、6速手动以及6速自动变速箱。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 相处了半年有余,每一次合作都会有新的惊喜不知不觉,和我的爱车就已经走过了半年的时间,与风行T5 EVO狂飚版相伴的日子里,感觉阳光更温暖、风景格外美,生活也多了很多的乐趣。借着提车半年的日子,简单跟大家分享一下对这台车的看法和感受。 是的,我第一次看到它的时候,就被它激进的前脸设计给吸引了,相处至今,每次在不同的地方看到它,都会有不一样的感觉,这大概就是“耐看”的具象表现吧。 这台车的车尾设计也很有层次,双边共四出的尾排也是人见人夸的显眼设计。关键它不仅仅是设计上凸显性能,实际动力表现也很ok,1.5T的马赫发动机,开起来丝毫不输2.0T,起步加速都非常轻快,跑起高速来超个车啥的也是游刃有余,每当我猛踩油门时,推背感便随即而来,简直不要太爽。 主副驾驶的座椅采用了运动座椅设计,也是很好的呼应了它的动力性能表现,看着也特别带感。 方向盘也根据操控时的抓握习惯进行了凹凸设计,如果再加入一个方向盘加热功能,那就太好了。 在方向盘右侧的面板上,则是集成了ACC全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警,以及车载微信等功能,行车时进行设置都非常便利。 特别喜欢这个一键启动的按键,每次按压下去都有一种启动宇宙飞船的科幻感。 档位区的设计,也很符合一台自动挡的车应有的简洁,去掉了很多复杂的按键,这对于我们新手司机来说,真的特别友好。 按键的功能主要就是电子驻车、P档、陡坡缓降、驾驶模式切换,和自动泊车功能,常用的P档和电子驻车也都进行了特别的设计,盲操作也很方便。另外,最喜欢的水晶档把,被封印的狮标,特别带感。 车机的功能也很丰富,在这台车上就算不是行驶在路上,也可以带来很多乐趣,有时候心情 不好,我就会待在车里听着自己喜欢的音乐,或者是看一部自己喜欢的电影,享受一个人的独处,也是相当不错的。 充电方面也很便利,在档位区上下方的储物格都各有一个充电接口,一个偏向主驾驶,一个偏向副驾驶,充电的时候手机就可以安静地躺在储物格里面,尤其下方的储物格还设计了一个卡槽,以免手机放在上面前后滑动。 空调的调节除了语音控制,还可以直接旋动这个旋钮,操作起来也非常方便。 作为我的第一台车,风行T5 EVO狂飚版有太多值得我夸赞的地方,感谢这半年来的一路相伴,希望我们以后继续好好合作。 查看详情>>
- 车内提升幸福感的车载好物——实用配置✅车在我们生活中已然成为1⃣️个不可缺少的伙伴,车内是一个既隐秘又可以放松的私人🈳️间,每天除了家和公司,待的时间最长的应该在车内。我常常1⃣️个人坐在车里花几分钟捋一捋一天⌚️的工作,所以收拾一个干净整洁且保证安全的的环境,是美好一天的开始⬆️。对于车内物品我始终秉承的原则是:安全、健康、好玩、好用几个原则🏠,经过多次筛选及实用体验🍊,分享几件目前在用的小物🉑: 纯橡胶脚垫: TPE是一种相对安全、环保的材质,在高温时也不释放有害物质,无异味更健康,1⃣️体化设计拆装更方便,一冲即净,清洗🈚️残留,搭配上绒面复层,更加舒服和温馨。 备注‼️选择脚垫时必须要注意⚠️前排必须有卡扣与原厂接口对应,防止移位卡住刹车。🅾️💢 翼型横杆: 沃尔沃官方出品,质量非常好。横杆是基础,有了横杆就可以往上装自行车架🚴、雪板架🎿、车顶行李箱🧳等。很多人担心装了横岗后天窗无法开启、风阻变大,其实这些厂家都已考虑到,完全不影响天窗正常使用,并且因为翼型设计风阻也非常小。🌬️ 后备箱隔离网: 平时喜欢户外,后备箱时常装🈵️行李或者货物,遇到紧急情况刹车时‼️,隔离网可以起到一个缓冲、阻挡的保护作用✅;如果出门旅游携带宠物🐕🐶就可以将它放在后备箱里,行程中隔离网起到一个笼子📦的作用,分隔宠物与后排乘坐人员。沃尔沃全系两厢车都预留了隔离网安装孔位,安装十分方便。 查看详情>>
- 爱车狂飚迷人的外观爱车狂飚迷人的外观 对于各位爱车人士,作为每天上下班开车的驾驶员,对于这辆日常通勤的亲密伙伴,它的外观一定是让你最拿的出手的说辞。帅气时尚潮流的外观,可以给予各位无限的对爱车的新鲜感和潜意识的骄傲感。 爱车是风行T5EVO狂飚铂金版,在外观上,相对于21款的T5EVO来说,整体上还是延续了原本的年轻化,运动化的风格,侧身的线条走向运动感极强。看到车身的凹凸有致的设计感,使得爱车“小青”给人的感觉就是充满了动感,而又不失风度。犀利的LED日间行车灯,在车子的外观上也起到了点睛之笔的作用,大大提高了车辆辨识感,吸引着无数驾驶员沉迷于其中。最让我痴迷的就是它碧玉青的外观,搭配黑色内饰,读出男人的浪漫。爱车“狂飚”,是一款搭配着1.5T涡轮增压发动机,动力强劲;变速箱采用了全球十佳变速箱之一的麦格纳七速湿式双离合变速箱,换挡逻辑更加清晰、平顺。给人一种,蓄势待发的猛兽,随时带你驰骋疆场。它是一款本身自重1.6吨的紧凑型SUV,空间已经和大部分中型SUV可以媲美了,1.5T的排量给予你超车的自信。 就这帅气的前脸,哪个男人不喜欢呢? 大面积的进气格栅,凹凸有致的线条。 犀利的LED日间行车灯。 迷人的45度角。 层次分明的后尾部设计,U型的高位刹车灯,贯穿一体的后尾灯,还有双出四排气,是不是很霸气威武。 经典的黑色内饰,读出男人的浪漫,手摸之处基本都是软包的,很有高级感。 多功能方向盘按键,轻松掌控全车。定速巡航、语音声控、音量调节等。 全车车窗,车门控制按键。对了,还有后视镜调节按钮。 中控台十分整洁,电子档把,电子手刹等等,储物空间也是很丰富的。 后排空间宽敞,坐三个成年男人也是很轻松的,注意,中央通道是全平的哦。 我178坐着也毫无压力。 后排空调出风口和USB接口。 后备箱空间OK,家庭首选。 查看详情>>
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