风行T5 EVO阻风门拉线维修
- 买车要选自己喜欢的,分享分享从6月15日提车到现在,自己对风行T5EVO由提车前的期待到现在每天用车的快乐,由开始的陌生感到逐日熟悉的亲切感,把这段时间的体验做个总结,和各位车友分享分享。 找个地儿拍几张图。 最重视的还是油耗问题,俗话说买车容易养车难,风行T5EVO的油耗是刷新了我的认知,一辆8.8秒破百动力的SUV,买之前我也纠结过这个问题,怕买的起养不起,但是到手之后发现真的挺省油的,百公里7个左右,这个油耗,风行T5EVO的这个低风阻造型为全球十佳马赫1.5T发动机真的出了不少力,节能又保证了动力,我满载5个人,自驾旅游的后备箱大家都知道吧,满满当当,不管油耗还是动力真的给力了。 选择风行T5EVO还有一个缘故,就是底盘高,视野相对宽阔,通过性比较好,得益于配备了19寸轮毂,平时路边停靠上个马路牙子啥的都不是问题,过些坑坑洼洼的路面也比较有信心,当然,从用车来说的话,轿车肯定更舒服,还是看自己的需求,相对来说风行T5EVO还是挺舒适的,震动过滤很干净迅速。 除了日常通勤外,还经常跑跑高速,所以好开好上手辅助安全性能及辅助驾驶也是很重要的,风行T5EVO的这个FutureLink智能系统能语音控制,支持蓝牙,手忙的时候动嘴,提高驾驶中的安全性,360全景影像,透明底盘等高科技配置也减少了驾驶中的盲区,非常不错。 不管是试驾还是提车都感觉车内没啥味道,对于轻度鼻炎患者来说是比较友好的,对家里老人小孩也比较安全,内饰风格也是简约化的,符合我的需求,尤其钟爱全液晶仪表盘和触摸中控大屏。 空间大乘坐舒适,也让人更爱旅游,希望十月小长假有空可以再来场自驾。 查看详情>>
- 风行T5 EVO:一台倔强的燃油车风行品牌的车型在家用领域一直都充当着任劳任怨的角色,如SUV领域的风行T5/T5L 、MPV领域的风行菱智等车型,它们不仅空间大、且皮实耐用,是家用领域的一把好手。 但在东风风行品牌焕新、全面年轻化的战略下,以往的风格已经不能很好地满足年轻人个性、潮流的需求了。风行品牌顺应时代,大胆推出了这款风行T5 EVO,即是对T5的传承,也预示着它的创新。 为何称其大胆?与风行家族以往产品完全不同,当你第一眼看见风行T5 EVO的时候,如果不说,很难相信这是一台出自东风风行的SUV。 作为一款十万元级别的紧凑型SUV,风行T5 EVO的外形设计还是比较符合年轻人的审美的。分体式大灯、下压式前脸的中网面积很大,看起来非常有攻击性。 侧面也采取了偏弧线的线条勾勒,19寸熏黑轮圈配合上尾部的贯穿式尾灯和四出的排气都让这台车增添了不少运动时尚的感觉;俯冲式车头和尾部溜背式的设计也为风行T5 EVO带来0.33Cd的风阻系数。空气动力学的优秀表现不仅能提升车辆的行驶稳定性,还能极大改善行驶油耗。 风行T5 EVO的内饰设计同样偏向于年轻化,双联屏设计搭配圆形的空调出风口以及电子挡把,整体的设计感还是可以的。空间表现比较不错,2715mm的轴距能带来足够享受的空间,大尺寸的全景天窗也带来了不错的采光。 实测3.64L/100km油耗,告别燃油焦虑 对于用车,普通燃油车消费者最关心的话题不外乎油耗。在油价飙升的今天,“少吃多跑”的车型自然深受消费者的喜欢。 此次的试驾是以风行T5 EVO自驾实测油耗为主的一场节油比赛,90公里的路途包含市区道路和县道,同时为了极大贴合日常用车环境,赛程中举办方还增加了“增重”环节,在车辆尾箱“增重”大约一百斤的盆栽,已接近“满载”的使用场景。 路途中我一直都是采用“佛系战术”,尽量避免深踩油门和急刹车,10月中下旬的大理不仅风景迷人,且气候也非常舒适,我把空调风量调至最低档位。最终钟叔驾道的成绩为3.64L/100km,喜获季军。 在接近“满载”的情况下,一台1.5T发动机能够测出3.64L/100km的油耗,这种燃油经济性的水准已经超过绝大部分的同级别车型,甚至还能与混动车型所媲美。 能够跑出如此低的油耗,虽然与我们的竞赛心态有关,但同时也免不了风行T5 EVO在硬件调教上的先进技术。风行T5 EVO搭载三菱1.5T 4A95TD高性能发动机,最大功率为197匹马力,峰值扭矩为285N·m。 风行T5 EVO发动机应用了350bar侧置高压直喷技术、中置式进/排气门正时等先进技术,不仅有效改善汽油的雾化效果,还能让燃烧更充分,动力提升积极的同时减少了油耗。 匹配与宝马同款的格特拉克7速湿式双离合变速箱也是风行T5 EVO的节油“助手”,在宝马车型上已经得到验证,这台双离合变速箱燃油经济性优于采埃孚8AT。在ECO模式下,这款变速箱的换挡逻辑非常聪明,不仅给到你足够的动力储备,且高达98%的传动效率也带来了综合路况下的低油耗。 风行T5 EVO对于风行品牌而言,是一个全新的开端,"EVO"的命名,也包含了风行品牌未来的发展方向。随着 90 后逐渐成为汽车消费主力,汽车行业已经正式进入转型期,适者生存的丛林法则,任谁也无法改变。[_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 风行T5 EVO,整车造型动感😒😒风行T5 EVO 狂飚版该车所瞄准的就是运动SUV市场,整车的设计对比之前的车型存在一定的差异,不过整车的风格还是和之前的车型类似,偏运动SUV定位。😛😛 作为一款新上市的车型,对比原款风行T5 EVO外观来看,还是很时尚的,具体来看,对比之前的车型,这款车的造型设计更偏向于运动,大尺寸的进气格栅与运动风格的前包围连成一体,各种元素搭配在一起,看起来很有视觉冲击力。同时,这台车的车头还有部分红色的装饰,各种元素搭配在一起,符合年轻人的用车需求。😞😞 和前脸一样,这台车的侧面看起来也比较动感,从前往后延申的腰线,可以优化这台车的风阻系数,同时,这台车在车身下方还有突出的轮眉设计,这种细节造型可以呼应这台车的前脸。😰😰[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 感受风行的热情服务,给爱车做个保养自从买了风行T5EVO后,4S店还为我单独组建了一个VIP群,里边有销售经理、售后主管、维修主管、市场主管、客服等部门,他们经常在群里给我提示一些用车方面的知识,还有各种俱乐部活动,也经常提醒我保养时间,本月29号就到期了,今天休息,昨天晚上我提前和客服约好今天早上10点过去,我提前15分钟就到了。 今天是周日,预约的车主很多,但是维修师傅们也是很耐心的一个一个来,到我的时候,由于我是小保,只更换了机油和机滤,时间用了半个小时就结束了,后来又给我全车作了检查,充了胎气,把其它功能都试了一遍,确认没问题后再把维修单交给了接待的美女,美女又把车交给我,整套流程下来非常顺畅,接下来就给大家分享一下。 此次过程还有一些细节让我非常感动,早上我起的晚,没吃饭,接待人员填好表格后,让我到休息室休息,我说出去吃早饭,那个美女听说后直接说里边有奶和面包,引领我进去后,一个美女让我填好表格,给我拿了面包和牛奶,还有一些水果可以随便吃,这些细节让我非常惊喜,也充满了感恩。 今天的车真不少啊,看来过完年后,大家没少走亲访友,公里数是蹭蹭涨啊!准备把车子停到工位上,奈何我的技术太烂了,怎么也停不进去啊,真是急得慌啊。女司机就怕停车啦[撇嘴] 只能把车停到这了,回头让师傅开吧! 风行T5EVO的外观时尚真时尚大气,特别是这个白色很干净!大面积的进气格栅很有活力! 怎么样,这个车标不错吧!我给贴上金色的了。 平时开车幸好有这个360度全景影像了,周围的情况一目了然。 犀利的日间行车灯,LED的特别亮。 獠牙大灯也特别威武! 车身侧面也有运动得腰线,关键是这个19寸的大轮毂太惹人喜爱。 内饰也非常漂亮,很精致耐看,双联大屏很有科技感,毛茸茸的方向盘套不错吧。 多功能按键使用很方便。 得提前把保养手册和行驶证准备好。 后排是独立的空调,副驾驶还有老板按键哦! 在维修师傅的帮助下,车子顺利停到了车位上!怎么样,后尾部是不是也相当漂亮!贯穿尾灯,四出排气,运动感爆棚! 准备好四方架子,风行T5EVO准备升起来了! 风行T5EVO的底盘结构,感觉特别结实。 维修师傅准备给车子放废机油! 这是准备更换的机油。 放出来的废机油感觉很脏了。 放完机油把螺丝拧紧。 废机油放出来后,爱车风行T5EVO可以落地了!打开发动机舱,把发动机罩拿下来。 给爱车添加新机油,这发动机很强的哦!要加5升机油,这容量挺大哦! 特别仔细哦!后来又把车胎的气补了补,忘记拍照了[嘻嘻] 这次保养下来,也就用了半个小时,通过这次保养,再一次感觉到风行的热情接待和服务,为他们点赞!感谢他们的付出,开风行车,一路畅行,感谢大家欣赏!感受风行的热情服务,给爱车做个保养 查看详情>>
- 人生中第二辆车风行T5EVO买车背景 自己的第一辆车是17年买的,当时选的手动档,想的是更有驾驶感,实际开起来才发现自己当初的想法太天真了,频繁的红绿灯,限速,堵车堵的人都烦燥还谈什么体验感,只有疲劳感,于是就萌生了换车的想法。 购车心得 提车半个月了,有一些使用感受。 托熟人谈的价,所以价格没有实际意义,就不说了。我当时选择它是因为时尚帅气的颜值所折服,最主要还是价格实惠,动力犹如脱缰的野马,操控也十分耐斯,这么一辆车跑在路上才能真正体验到它的乐趣。 颜值杠杠的。 霸气的大轮胎。 回头率十足,哈哈。 用车感受 动力1.5T排量的,整体优点加速平顺,动力充足,最大好处就是省油,对于风行T5EVO,高速随便跑120都没有任何问题,制动效果也不错,有两次让我脱离危险,当然,也是我驾驶习惯好的原因。 为了更省油,风行T5EVO车身设计低风阻,目前油耗百公里6.8L,车漆在经过不好的路段被小石子蹦过,但车漆一点没有受损,转弯半径不大,开起来比较轻松。 多功能真皮方向盘+全液晶仪表盘+中控触摸大屏,科技感实用性全面。 用料实在,大部分软包裹,质感也是杠杠滴。 后排空间,座椅宽大柔软厚实,怎么坐怎么舒服。 后备箱又深又宽,平时日常足够用的,自驾放两个行李箱也没问题,家用不用担心。后排座椅可以纯平放倒,偶尔装装货拉点小东西也是可以的。 秋天来了,有点杂草丛生的味道。 总体来说,风行T5 EVO是一款非常不错的家用车,满足自驾旅行,性价比和用车成本都是让我满意的,还能体验个推背感。 查看详情>>
- 聊聊我的风行T5 EVO用车成本现在工作生活节奏越来越快,伴随着孩子的慢慢长大,不知不觉生活的压力也慢慢呈现,家庭的各项开支也是与日俱增,作为有车一族,尤其是养着两个车的我们来说,车子的开支更是占了生活的大头,俗话说,买车容易养车难,今天就和大家聊聊我家的用车成本,包括油费,停车费,修理费,罚单等等。 我的风行T5EVO是家里的第二辆车,还有一辆老婆的买菜车,接送下小孩,当时买风行的时候送的东西还可以,膜,脚垫,后备箱垫等等,赶上口罩结束刺激消费买车购置税是半价,整个很划算。 首先说下油费,风行T5 EVO油耗7个左右,比较省,比较让我惊讶,这车动力很足,车也不算小,这个油耗得益于它的低风阻外观设计和节能发动机,一个月平均加2次油,一个月500块左右,老婆的车平均两个月加油一次,两个人总共600块不到。 再说一下停车费,小区停车免费,只要你抢的到位置就行,老婆去购物商场停车费1小时3块钱,每个月四五次左右,我偶尔出门办事用收费停车位费用也不多,我们两个人总共100左右。其实平时日常的停车费还好,出去旅游时景区啊酒店的停车费那才是大头,不过一年也出去不了几次,大概估算一下,三四百。 说到旅游就免不了路桥费,碰上高速免费还不错,节假日出去玩一趟正常五六百是要的。 最后说下修理费,风行T5 EVO目前还没进过修理厂,老婆的车子换过一次前档700多,保养一年一次,一次500左右,两个人一年顺利的情况下小一千。 还有一个不小心的罚单,200大洋就没了,我一直觉得,买了车就不要抠抠搜搜的不舍得,只有这个罚单是最应该省的!哈哈! 查看详情>>
- 这是一封迟来的帖子文采不好各位轻点喷总的来说这车的话可能路上回头率最高福利最好这是一封迟来的帖子文采不好各位轻点喷总的来说这 车的话可能路上回头率最高福利最好的一部车很多车 合资车都没这样的福利!!潮享与会享生活!可能更 能突出这车所带来的好处!聚会前的一段时间因为个 人原因车进了医院维修可惜的是没能在活动当天修好 开着爱车参加这次活动不过好在能蹭车友的车!活动 前一天我还在考虑去不去不过最后还是去了!当天夜 里也是睡不着!在幻想期待中慢慢睡去了!第二天也 是早早起来准备了!在九点多的时候开着其他品牌车 到达了本车活动车友的聚集地厦门宝一城4s店!经过 半小时的整备才有序安全向着我的第一站香山游艇会所 前进,一路上也是经过了很多著名的旅游景点跟厦门 的标志性建筑!才安全到达了第一站的目的地一路上 我们车队的回头率不比所谓的超跑豪车什么的差!中 午我们是在海上游艇上度过的在上面各种娱乐各种 嗨!在下午两点多的时候才反航前往下一站海边在海 边也是吃喝玩乐的享受!各种互动游戏也是玩的不亦 乐乎赢了还有奖品礼物!!!直到黄昏时分夕阳西下 的时候我们才结束了一天娱乐!这次聚会给我留下了 深刻的印象直到现在还感觉跟昨天一样! 希望 风行t5evo越卖越好销量越来越多最后走出国门!也希望我们的潮享车友会越办越好!十分期待下一次的车友会! 那我就能开着爱车到达现场了! 风行t5evo 潮享会!!嘲享与你会享生活! 敬请期待! !! 福建地区 风行t5evo潮享会车友!<闽e7932q>皓月灰 查看详情>>
- 细节发生调整,风行T5 EVO 狂飚版风行T5 EVO 狂飚版,该车所瞄准的就是运动SUV市场,整车的设计对比之前的车型存在一定的差异,不过整车的风格还是和之前的车型类似,偏运动SUV定位。 对比原款风行T5 EVO外观来看,还是很时尚的,具体来看,对比之前的车型,这款车的造型设计更偏向于运动,大尺寸的进气格栅与运动风格的前包围连成一体,各种元素搭配在一起,看起来很有视觉冲击力。同时,这台车的车头还有部分红色的装饰,各种元素搭配在一起,符合年轻人的用车需求。 😍😍 和前脸一样,这台车的侧面看起来也比较动感,从前往后延申的腰线,可以优化这台车的风阻系数,同时,这台车在车身下方还有突出的轮眉设计,这种细节造型可以呼应这台车的前脸。另外,这台车的侧面还有银色的镀铬装饰,各种元素搭配在一起,看起来也是很时尚的。 内饰的造型对比之前的车型没有发生太大的变化,还是中规中矩的造型,同时,内部还内置有最新的车机系统,交互体验不错。动力方面,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率145kW。😍😍[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 纯电版“风行T5 EVO”630Km续航东风风行汽车品牌将它的全新纯电动汽车亮相于此,而它就是纯电版“风行T5 EVO”——风行雷霆。那么,说到这里,接下来不妨让我们来看看在它身上有着怎样的产品表现吧。 😊😗 首先在外观方面,从实拍图中也可以发现,相比于风行T5 EVO来说,风行雷霆的前脸具备了十足的新能源纯电动汽车的特性,封闭式的前脸,以及更加精简的线条设计,都进一步地突显出风行雷霆采用了简约时尚的设计风格。不过,对于风行雷霆两侧的灯组布局来说,确实也给前脸带来了不错的视觉冲击感。除此之外,风行雷霆前铲以及侧裙的运动包围,不仅使得整个车身更显低趴,而且还具有不错的运动气息。 😄😘😊 来到车身侧面,风行雷霆同样是一款定位于紧凑型级别的SUV,并且在相比之下,4600/1860/16810mm的长宽高相对来说要小一些,不过好在该车同样具备了2715mm的车身轴距,在同级当中也属于一个中上水平。😃😀除此之外,风行雷霆还采用了双拼色的车身设计,熏黑处理的车顶以及后视镜外壳也进一步的提升了整车的时尚感与运动感,同时你也可以发现,风行雷霆这款车并没有采用纯电动车惯用的隐藏式门把手。所以在整车风阻这方面做的还不够完善。 😄😔😀 从尾部看去,首先移除了风行T5 EVO身上所具备的双边四出运动排气,不过为了弥补一定的损失,风行雷霆采用了扩散器样式的底护板作为装饰。此外,对于风行雷霆上半身的设计而言,几乎与风行T5 EVO是保持一致的,一体式的贯穿尾灯以及顶部的分段式尾翼,都得以保留。同时,风行雷霆还对于该车两侧添加了类似于空气动力学的孔洞式设计,从而进一步的提升了整车的运动气息。 😃😁😀 那么,大致了解完风行雷霆的外观之后,我们来它的车内看看。与风行T5 EVO相比,这两款车的内饰布局基本没有发生太大的变化,同样是采用了一体式双联屏布局,涡轮样式的空调出风口也显得颇为战斗,再配合上三辐式的运动方向盘,以及双拼色的内饰色调,都给驾驶者带来足够的运动气息。并且值得一提的是,风行雷霆采用的是水晶样式的电子拨杆,相比之下你会发现风行雷霆的设计会显得更加精致一些。 😃😚😀 最后在动力方面,风行雷霆在售的四款车型均采用了前置单电机的动力布局,其搭载的是一台204Ps马力的永磁同步电机,340N·m的峰值扭矩对于一台紧凑型SUV来说,确实也是个不错的数据,同时它的零百加速也仅需7.9秒即可完成。并且在实际驾驶过程当中,得益于该车同样是采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂,在经过颠簸路段时,通常也能够很好的化解途中所产生的振动。并且在高速转弯过程当中,它也能表现出良好的侧向支撑。 😍😉😊 除此之外,风行雷霆除了低配车型采用的是57.8kWh容量的磷酸铁锂电池、纯电续航仅有430Km之外,其余三款车型均采用了85.9kWh容量的三元锂电池,并且它们的纯电续航里程都达到了630Km这样一个不错的成绩。 😄😊☺ 写到最后,对于风行雷霆这款车来说,它的整体表现还是比较不错的。其无论是外观还是内饰,都非常符合当代消费者的审美需求,同时在续航里程以及动力方面,也能够展现出不错的产品实力。但是,话又说回来,对于风行雷霆14-22万元的预售价来说,想必也会劝退大多数消费者。那么,看到最后,你认为风行雷霆这款车上市之后,能否成为一款热门车型呢? 😄😊☺[_LinkTopic:风行T5 EVO,26415,23] 查看详情>>
- 大美风行T5EVO,写写自己的经历与感受相关车型:风行T5EVO狂飚 钻石版 买车初衷 本没打算买车,结果去年下半年来了个油车购置税减半就心动了,自此开始看车,但因为买车不是刚需所以三天打渔两天晒网,一直拖到现在,没错,购置税减半的政策也没有了,哈哈,但不妨碍我想买车的种子已经生根发芽了。 选车原因 以前家里有干活有辆东风风行的菱智,别的不说,质量是好的,皮实耐造,好多年了没修过,保养也便宜,这也坚定了我买国产的想法,当然预算说了算,哈哈。选风行T5EVO除了因为对东风风行有好感外,还有就是它搭配的三大件很靠谱,三菱发动机+麦格纳变速箱+麦弗逊独立悬架将动力操控完美发挥到极致,8.8秒破百我没敢,但试驾的时候秒启动秒提速是相当惊喜的。 风行T5EVO狂飚星辰白 本来看的是21款,磨磨蹭蹭等到了狂飚版上市,那会看剧也上头,车呢外观动力都有提升,划个重点,购车分期利息和现金优惠都挺好,本着买旧不如买新的原则,飙起来吧! 油耗 算是四线城市吧,正常行驶油耗6.2,比较省,上班路上红绿灯多,遇上早晚高峰还堵车,高速上跑只有5个多的油。这车不飙对不起这动力,所以偶尔飙一下油耗也能上7,整体是省的,看自己的脚力,哈哈。 动力操控 这是最满意的地方,本来看风行T5EVO是冲着外观,确实美丽时尚,用车以后就知道,颜值是它最不起眼的优点~动力强劲,官标8秒8破百,我没那个胆试,但日常用车红绿灯第一排第一个弹出去就足够让我得瑟,操控灵活,换档清晰,车身也稳,快速转弯的时候没什么侧倾感,这车给了我大大的惊喜。 最喜欢的地方 星辰白是真爱啊,配上这个外观,简直比肩豪车!哈哈哈哈! 分享一些图片,有车了不得出去浪一浪。 侧面线条优雅大气,配的是19寸大轮毂。 双边双排,地板油的时候突突突,很猛。 空间家用足够,旅游放出行的行李绝对没问题! 绝美的车头,跑车感十足,配上这个颜色,回头率没谁了。 哈哈,看这个东风风行的logo,很霸气啊! 电动后视镜,锁车自己折叠,这车功能很多,总能给我带来惊喜。 尾部带点溜背小尾翼,车的造型设计是减风阻的,提升动力,油耗也低。 浅看一下车内。 皮子用的蛮多,感慨一下国产车的性价比,12万的车,要啥有啥,质感杠杠滴。 这个也是我喜欢的,10.25的触摸大屏,各种支持,清晰度也高。 查看详情>>
- 夏日节油技巧:用车分享之风行T5EVO星夏季来临,我脚下也不知不觉的温柔起来了,大家都知道大脚油门是油耗杀手!夏季本来就是油耗最高的季节,节油才是王道,分享几个我个人认为很有用的节油小技巧: 首先是合理使用空调,先打开车窗通风,给车内降下温开空调,空调温度别开太高,费油,26度就够,我还给车内备了个小风扇,不是特别热的时候就用风扇,省油。 然后就是别地板油,慢起步,缓提速,尽量不急刹车急加速,开惯了快车的我确实挺磨性子的,哈哈,不过有时候没太注意又下猛脚了,挺爽,讲道理,风行T5EVO油耗不高,油耗一般在7.2左右,不过我脚下温柔点能降到6.5。 其次,车内不必要的东西不要放,减轻车的载重,车上装的东西越多,风阻越大需要的动力越大越费油。 最后一点,调整胎压,不要太高,怕爆胎,但也不能不足,胎压不足增加与地面的摩擦,会增加油耗,一般2.2-2.6就可以了。 还有一个节油的误区,认为高品油更耐烧,其实都一样,我第一次给风行T5EVO喝了95的油,恩,确实败家了,哈哈,后来换了92的油,消耗是一样的,没必要。 现在喝92的油,依然跑的杠杠的。 前面说了节油技巧,最后说下用车心得,动力操控是没的说的,就是冲着这个买的,车内空间大,乘坐够用,这个级别的SUV都差不多,但它的后备箱很大很深,这一点非常满意,出去露营的时候可以装很多,不用轻装出行,买的中配,配置很丰富豪华,还有电感应尾门,人家说我这车像二十多万的,这么看,配置确实值这个价。 查看详情>>
- 纯电版风行T5 EVO 630Km续航首先在外观方面,从实拍图中也可以发现,相比于风行T5 EVO来说,风行雷霆的前脸具备了十足的新能源纯电动汽车的特性,封闭式的前脸,以及更加精简的线条设计,都进一步地突显出风行雷霆采用了简约时尚的设计风格。不过,对于风行雷霆两侧的灯组布局来说,确实也给前脸带来了不错的视觉冲击感。除此之外,风行雷霆前铲以及侧裙的运动包围,不仅使得整个车身更显低趴,而且还具有不错的运动气息。 来到车身侧面,风行雷霆同样是一款定位于紧凑型级别的SUV,并且在相比之下,4600/1860/16810mm的长宽高相对来说要小一些,不过好在该车同样具备了2715mm的车身轴距,在同级当中也属于一个中上水平。除此之外,风行雷霆还采用了双拼色的车身设计,熏黑处理的车顶以及后视镜外壳也进一步的提升了整车的时尚感与运动感,同时你也可以发现,风行雷霆这款车并没有采用纯电动车惯用的隐藏式门把手。所以在整车风阻这方面做的还不够完善。 从尾部看去,首先移除了风行T5 EVO身上所具备的双边四出运动排气,不过为了弥补一定的损失,风行雷霆采用了扩散器样式的底护板作为装饰。此外,对于风行雷霆上半身的设计而言,几乎与风行T5 EVO是保持一致的,一体式的贯穿尾灯以及顶部的分段式尾翼,都得以保留。同时,风行雷霆还对于该车两侧添加了类似于空气动力学的孔洞式设计,从而进一步的提升了整车的运动气息。 那么,大致了解完风行雷霆的外观之后,我们来它的车内看看。与风行T5 EVO相比,这两款车的内饰布局基本没有发生太大的变化,同样是采用了一体式双联屏布局,涡轮样式的空调出风口也显得颇为战斗,再配合上三辐式的运动方向盘,以及双拼色的内饰色调,都给驾驶者带来足够的运动气息。并且值得一提的是,风行雷霆采用的是水晶样式的电子拨杆,相比之下你会发现风行雷霆的设计会显得更加精致一些。 最后在动力方面,风行雷霆在售的四款车型均采用了前置单电机的动力布局,其搭载的是一台204Ps马力的永磁同步电机,340N·m的峰值扭矩对于一台紧凑型SUV来说,确实也是个不错的数据,同时它的零百加速也仅需7.9秒即可完成。并且在实际驾驶过程当中,得益于该车同样是采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂,在经过颠簸路段时,通常也能够很好的化解途中所产生的振动。并且在高速转弯过程当中,它也能表现出良好的侧向支撑。 除此之外,风行雷霆除了低配车型采用的是57.8kWh容量的磷酸铁锂电池、纯电续航仅有430Km之外,其余三款车型均采用了85.9kWh容量的三元锂电池,并且它们的纯电续航里程都达到了630Km这样一个不错的成绩。 [_LinkTopic:风行T5,13878,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 新一年勇攀高峰,和风行T5 EVO去爬山从高中开始就有一个特定的习惯,适逢元旦节开启新的一年,都会独自一人去爬一爬山,寓意着新的一年勇攀高峰。但是2024年元旦因为有更重要的事项安排,所以就把独自爬山的事提前了一下,在12月30号那天自己一个人开着风行T5 EVO狂飚来到了大浮莲岗公园。这里山不算很高,大概半个小时就能到山顶,山下可以看到飞机游艇俱乐部、船厂和码头。 早上陪家人一起吃了早餐,再陪老妈去市场赶了个集,才放我一个人出来,到大浮莲岗公园的时候已经是将近中午时分。感觉小时候这个公园还挺热闹的,每次来爬山都会遇到好多人,但是这次过来突然感觉好清静。也罢,反正也不赶时间,先给爱车来几张好看的照片纪念一下。 仰拍角度和俯拍角度下的风行T5 EVO狂飚,仰拍有一种傲视群雄的霸气,俯拍就显的时尚气息更多一些,但都是很美的。 这台车的斜侧角度我觉得是最显运动的,整个车身的线条仿佛都活跃了起来,有力量又凌厉。 正侧面和正尾部看着,就是属于西装笔挺的那种感觉,特别周正也特别精致范儿,哈哈哈。 锁好车之后就准备开爬,发现大浮莲岗公园几个大字牌居然都开始垮塌了,心想难道都没有人来维修的吗? 这个山不是很高,我呢也不着急,就是把这次爬山当成了一次漫步,沿途也基本没有遇到其他人,正好让自己沉浸式一下,好好思考2024年到底要怎么干,自己还需要学习提升哪些,相当于是一次属于自己的总结与规划之路吧。 平常半个小时的山路,这次花了一个多小时,从高处远眺山下的港口,有一些东西依旧迷茫也有一些视野逐渐清晰起来。 下山来,回到车里,已经是三点多了,这时候我妈也给我打电话,问我晚上是否回家吃饭。那一刻,我其实想的不是去哪儿吃饭,而是想躺在车里好好睡一会。 躺在后排大沙发上,然后打开车顶的遮阳板,看着窗外的青翠,简直不要 太美好啊! 正准备将想法付诸实践的时候,领导(家里的那位)又给我打电话了,一是问我哪天去拜访岳父岳母,二是问我她的墨镜看到没有。我在车机系统查了下天气,发现1号是下雨天,就着急定了次日过去(车机真的很方便,除了查天气还能查车票机票和电影票,666)。 随后在档位区下方的储物格找到了领导的墨镜,感觉这下面都快成她的储藏室了。 都解决之后,准备设置导航先去接上领导,然后一起回家吃晚饭。 顺便把我开车必备的听书安排上,时刻保持学习状态嘛。 这次来爬山,虽然没机会让风行T5 EVO狂飚试一试盘山路,但其实小路开过来也挺考验它了,导航确实很精准,还能实时优化路线,然后进村后的小路左拐右拐的,转向支撑也很好。下次有机会,一定要带它跑一跑山,别让197匹、300牛·米的动力浪费了。 查看详情>>
- 既好看也好开的哈弗初恋我对车的要求需求也并不是很高,就是普通代步用而已,而且大多数时候也都是自己一人代步用,其他座位的需求不高的,所以尺寸不需要很大。 我喜欢设计好看一些,符合自己的审美,毕竟每天都要接触,肯定还是要一台漂亮一些的车子用。看中了初恋还有风行T5EVO,风行看起来的确有一点模仿痕迹,但是帅也是真的帅,不过价格略贵了点,而且销量一般店铺也比较少,担心维修问题。初恋更传统更均衡,看起来没有那么飘逸,更厚重更稳重,然后销量虽然也不高但是哈弗的售后还是可以信任的♥️。 第一个比较满意它的是动力。因为之前不管是看车主朋友的口碑还是看各大媒体的评测,都说动力好像一般般的样子。但感觉其他人说的一般般和我所想的一般般好像并不是同一个一般般,每个人标准不同哈哈哈😆,反正我开着还挺爽的,日常不管怎么加速都没问题的。 第二个满意的地方就是厚重的设计。就是看起来这个车子就很沉的样子,非常稳定。让我觉得很有安全感~ 哈弗初恋这款车给我的体验感太棒了,不仅好看而且好开,很喜欢💕。 #哈弗初恋# #用车感受# #爱车# 查看详情>>
- 长途跋涉爱车套餐走你经过年前年后的长途跋涉,你是否对你的爱车进行了一系列检查和保养呢。我的风行T5EVO已经做了呦。就像我经常说的、爱车就是爱自己,对它好点。反过来它才会对你好、不会把你丢在路上所以定时的保养检测是必不可少的。我的风行T5EVO是我生活中的得力伙伴,它承载着我的梦想和希望,承载着我的生活和回忆。它让我和家人的距离不在是距离今天我就开着我的爱车风行T5EVO去售后做一个常规检测和保养,经过了过年回家和返程5400多公里的跋涉我决定给我的爱车更换机油和机滤,还有刹车油。提前和我们售后小姐姐预约好了沟通的时候售后小姐姐人很好说送给我免费的刹车油我自己出工时费就行,太贴心了。及时的检测更换这些关键部件可以保证发动机的正常运转和延长使用寿命。我还做了一些常规检测,检查制动系统、轮胎、悬挂系统等关键部件的磨损情况,确保爱车在行驶过程中的安全性和稳定性。已经到了,我从家过来有40多公里呢。把车停在售后大门口,小姐姐很贴心的给我的爱车外观进行了检查。需要开车上升降机的时候还给座椅套上了防尘罩,比我都爱惜我的车车。维修师傅稳稳的把车开到了升降机上面,这么窄让我来开,估计得当场补漆哈哈。师傅先给我的爱车检查了刹车系统以及转向减震等等,我也不太懂师傅更换了刹车油,师傅的手法相当专业呀。起飞了起飞了,售后的师傅把我的爱车给升起来了。嘻嘻真高呀,我都没敢太靠近。怕影响师傅操作,我看到师傅检查了我的胎压还给我打了气。在车低兜兜转转我也不知道在干啥,我就知道他在用心的给我检查车辆的状况,看到他那么用心我开车的时候也非常的放心了。专车专用,我用的是低碳灰sp全合成机油。我一直都是用的这款机油,我的车车太辛苦了用肯定要用最好的。在师傅更换机油几滤的时候我来到了二楼休息区,里面有茶水饮料看看电视放松放松也是不错的。我再楼上看到师傅已经更换好了机油机滤,我又屁颠屁颠的跑下去了看看师傅给我的车车做进一步检测。用车三年了,看着这车的底盘感觉还不错没啥毛病。好啦,该做的检查也做了。刹车油,机油机滤也换好了。在师傅的操作下车辆缓缓下降,告诉我已经可以了没有啥毛病。最后一项就是洗车了,也是售后的工作人员帮忙洗车的,干干净净真好。在售后做保养还能免费洗车,没想到呀。虽然是随便洗一下,但是也不错了。做好保养和检测用车也安心了,好啦。准备回家了,我的爱车已经健健康康的了,你的爱车呢? 查看详情>>
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