风行T5 EVO提车开高速
- 《伍六七》你看过,风行T5 EVO热浪你也该开一下我是因为要看风行T5 EVO热浪的上市发布会,才去看国漫《伍六七》的,说明我已经老了。据说,这是目前的国漫顶流。但是,如果你是《伍六七》的观众,那你也应该去了解一下这款车:风行T5 EVO热浪。就在这个周末,这款车宣布上市,而它是与《伍六七》一起联名推出。 查看详情>>
- 风行T5EVO提车作业8年前提了人生中第一辆车,真是时光似箭啊!8年时间仿佛就在眼前,买车,结婚,生子,买房,打拼多年,每一步都走得不容易。这几年的疫情对我们也有影响,好在慢慢都克服过来了,今年还是比较幸运的一年。疫情结束,收回货款,还完房贷,老婆工作问题成功解决,于是趁着手头有点闲钱开始买车,给老婆上下班代步。 合资车不考虑,国产车的性价比有目共睹,说真的,从8年前第一辆车开始,也是看着国产车崛起的,真没想到有一天国产车能成为大部分人的首选,从看车到提车也就半个月的时间,效率很高。 8年前的卡罗拉,开了三四年就卖了,空间太小,别的都还可以,卖的时候真不舍得,洗的干干净净的。 买给老婆开的风行T5EVO,老婆自己在汽车网站看到然后一起去试驾的,颜值高,性能高,内饰配置也多,安全系数高,我还有点犹豫新车上市观望一下,老婆已经眼里只有它了。 还行,有点跑车的味道,老婆眼光还是挺毒的。 灯带很醒目,耳朵是电折叠的。 无钥匙进入启动。 LED大灯造型好锋利。 档把,晚上行车时的水晶感很漂亮。 座椅很贴身很舒服。 全液晶仪表盘,这个价位很不错,买的中配,很多功能都有,360影像非常好用,老婆以前没怎么开车,这车基本一摸就上手,倒车停车很轻松。 车提完一个月左右,跑了有2千多公里,上过一次高速,总体感觉不错。动力对于老婆这种不敢开快车的人来说,有些浪费了。8.8秒破百,我试过地板油很强的推背,提速也很快,根据我这么多年开车的经验,1.5T的动力赶上2.0T的劲头了,反正够用,内饰没有很重的味道。 老婆的车嘛,老婆满意就好。 查看详情>>
- 恭喜这个维族小哥哥喜提风行T5EVO 开恭喜这个维族小哥哥喜提风行T5EVO 开上它你就是最靓的仔 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚晚到的提车作业说起来风行T5 EVO狂飚其实并不是我的第一台车,之前开的是家里老爹的那台老丰田代步。实不相瞒,上下班通勤还挺省油的,无奈那台车年久失修,再加上我的一顿狂造,终于到了“寿终正寝”的时候了,于是决定换车! 换车的过程比较曲折,就不详细展开说了,总之比来比去,最后是通过首付+按揭的方式,拿下了风行T5 EVO狂飚,本来提车的当天就准备来论坛里发个提车帖,结果忙着上牌、保险等各种事情,居然就给忘记了,然后一直拖到了今天…也好,连同用车感受一起分享,可能更有参考价值! 帅气的前脸,每次锁完车以后总是会忍不住回头看两眼。 侧面看着线条也蛮流畅的,越看越喜欢! 和侧面不一样,风行T5 EVO狂飚车尾的线条明显会凌厉很多,所有力量感都集中在了尾部。 内饰可以说是既有科技感,又兼顾了一定的实用性。 科技感来源于这块双联屏,实用性则是每一个实体按键都布局得很合理,平时开车的时候都不用刻意去看,就能盲操。 内饰用料没得说,在同价位里绝对是上乘! 好大一个储物盒,都不知道要放什么才好。 副驾驶上的老板按键只有小孩用过,有时候副驾驶没人,他坐在后面就会把副驾驶的座椅调到最前,接着用各种姿势“躺坐”在后排。 实际上就这个空间,他不用调前排座椅也能随便躺了。 360全景影像和倒车雷达是我目前最离不开的两个功能,尤其是碰到那种狭窄的车位,有这两个功能安心多咯。亲测,360全景影像在夜间的显示效果一样很好,完全不用担心看不清的问题。 动力方面就不是太懂了,我也觉得像风行T5 EVO狂飚这种家用车过分的追求动力也没啥必要,反正这段时间开下来给我的感受就俩字儿:好开!转向很轻,一只手就能打动方向盘,并且整体开着没有其他SUV那种所谓的笨重感,操控特别灵活,驾驶感受对得起它的价格。 查看详情>>
- 开完哈弗M6再开风行T5 EVO,差距不是一丁半点如今,年轻人日渐成为主流消费群体,汽车厂家也纷纷在产品上创新,力求得到他们的青睐。而一款车想要真正打动年轻人,硬核的动力性能和良好的驾控体验自然是必不可少。在10万级SUV细分市场里,风行T5 EVO和哈弗M6都是自主品牌中的佼佼者,一直以来都深受用户青睐。那么在动力和操控体验上谁更能满足年轻人的驾控需求呢?今天我们就来比一比。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版提车风行T5 EVO狂飚版提车,我也是有车一族了! 前几天就在查攻略了,提车的时候要注意哪些要点?验车怎么验?比如先要查看车辆的材料是否齐全,然后看看外观尤其漆面板金有没有刮伤被处理过,还有车窗、轮胎、铭牌各种标识牌查看生产日期,发动机舱是否收紧,车辆的各个功能是否可以正常使用等等。关键是提车的时候还要再次试驾一下,看车子是不是能正常运行。可实际到了店里提车时,还是难掩激动,最后还是在工程师的带领下,检查车子的方方面面。 查看详情>>
- 都说“车如其人”,风行T5 EVO诠释的最到位自上市以来,风行T5 EVO就以绝对炸街的潮流炫酷形象荣获了“第二好看SUV”的美誉,持续受到Z世代的喜爱。那么,有多少人对风行T5 EVO的喜爱是“始于颜值”的呢?小编在通过对各大风行T5 EVO汽车论坛及车友群的百份抽样调查后,发现结果竟然超过九成。这些用户对其外观评价的高频词包括:一见钟情、太帅、绝对潮流…… 查看详情>>
- 不止好看,更好开!风行T5 EVO狂飚版值得更火随着社会的进步和人们对汽车的需求不断增加,SUV车型逐渐成为了市场上的热门选择。而在众多SUV中,风行T5 EVO狂飚版凭借时尚的外观和出色的性能,以及丰富的配置,赢得很多人的关注和喜爱。不少用户表示,风行T5 EVO狂飚版不止好看,更好开,值得更火。 查看详情>>
- 2021年成都车展:风行T5 EVO女神版实车亮相2021年成都车展:风行T5 EVO女神版实车亮相。外观采用了非常靓丽的车漆涂装,给人的视觉效果更加的时尚运动。外观设计上与在售车型没有什么变化。前脸大尺寸的格栅造型拥有着很强的运动气势,上扬的日间行车灯精致感很强,内部结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果非常出色。 查看详情>>
- 风行T5EVO提车满月用车感受去年开始考虑换车,因为之前一直开国产,所以初衷是在预算范围内看看合资车,看完之后很受伤,基本只能买个壳,哦,也许只能买个牌子,内饰配置非常廉价,用车还是要自己舒服安逸,百万豪车满街跑的时代,面子太虚了。所以决定还是买国产车,性价比好,自己开了这么多年质量也可以相信。 第一选择风行T5EVO,新款的当时还没上,说实话有点担心等车时间太长,又实在喜欢这个外观,加上销售跟我讲新款上市优惠多,所以订了狂飚钻石版,上市后很快就到车了这点让我很意外,现在一个月了,说一下个人感受。 油耗很低,纯市区出行7个不到,这个吨位,又是红绿灯密集+上班高峰,这个油耗是很满意的,开顺手了还会更低,但高速还没机会跑,找机会再试试。内饰配置非常良心,主被动安全齐全,说到安全我真的不得不重点提一下这车的自动刹车,老实讲,我对有红绿灯的坡道行驶还是比较不淡定的,开启自动刹车后不用再担心半坡下溜了,关键这功能全系标配,点个赞!刹车灵敏不软,方向盘没什么误差,很精准,中配就配上了全景天窗,锁车后视镜自动折叠,LED大灯,液晶仪表,车联网等一些配置,还有一个很适合新手的360全景影像,真的挺不错的。 废话不多说了,上图。 和家人出门随拍。 内饰配置甩同价位合资车几条街。 大连屏很新潮。 加点钱上荣耀可以拥有电感应尾门,算了算了,省点钱养娃。 开着T5 EVO和家里人一块去吃烤肉,美滋滋哈哈。 查看详情>>
- 年轻人想要什么样的车?风行T5 EVO给出满分答案随着时代的不断发展,汽车消费年龄层次逐年下移,购车人群日益呈年轻化趋势,为迎合更多的年轻消费群体,各大车企纷纷发力,在外观、内饰、性能、动力等方面均朝着年轻化、多元化方向发展。风行T5 EVO在上市之后,赢得了众多年轻群体的追捧,那么这款车究竟有什么魅力呢,今天我们就来看一看! 查看详情>>
- 95后喜提风行T5EVO不知道咱们开风行T5EVO的车主有没有同年龄段的,嘿嘿,95后的我,第一辆车就提了风行T5EVO,按捺不住喜悦,前来给大家交个作业。 买车之前没怎么了解过这款车,只知道东风风行的口碑很好,销量也不错,因为我嫂子有同学在东风风行4S店上班,我同事有开风行游艇的,亲戚里也有开菱智M5的,可以说遍地开花,所以我才查了下有没有适合我开的车,在网上详细地了解了风行T5EVO之后,再决定去4S店试驾,看到实车的一瞬间我就感觉已经心动了,动力很强,完全没有迟疑的时间,提速也很快,深踩油门有明显的推背感,是我要的车!嫂子提前帮我打好了招呼,谈优惠办手续都很顺利。 之前听人说动力强费油啥的,轮毂大费油啥的,其实当自己真正了解过之后就会发现,百听不如一试,风行T5EVO动力够强吧,8.8秒破百,我虽然不飚车,但路况允许的情况下我就喜欢地板油,油耗也就6个多。有了风行T5EVO后我习惯了说走就走的生活节奏,虽然提车时间很短,相比没车时的不方便,有车以后的好处简直不要太多,就最直观的,现在这大夏天上班不用担心晒,加班晚了路上也不慌,哪个超市降价打折也是直接开着去满载而归,不用再想拎不了的事,从刚提车到现在还没一个月,车已经越开越顺手了。 花式镜头拍出的效果,不错不错。 这车屁股很好看。 后备箱实拍,5座加个可以装三四个行李箱,家用代步旅游自驾都够用。 车内有点豪华的味道,很多软质包裹,真皮方向盘,超大中控屏,全液晶仪表,钢琴烤漆的操控台,别的不说,看着就高级。 乡下的风景不错,就是太晒了。 后排空调,下面有个充电插口和储物格。 有件事比较让我感动,算是题外话吧,端午的时候4S店的工作人员还打电话来慰问,提醒我去4S店领礼品,借此道一句感谢,在外工作不能回家过节的人有被温暖到!如果以后有亲戚朋友要买车,合适的话我肯定会推荐这个品牌,车好,服务好! 查看详情>>
- 表里如一,实用好开!喜欢风行T5 EVO95后自由职业者,收入算不上太稳定,所以能拿出来买车的预算并不是很多。当然咯,知道自己“几斤几两”,在选车的时候要求也不是特别高,只希望颜值能够高一点、空间能够实用一些,至于动力嘛,过得去就行。挑挑选选,就这么相中了风行T5 EVO狂飚,虽然不是什么豪车,却已经是我预算内最符合我买车需求的一台SUV了! 新车到家,必须要秀一秀! 自认为我这种95后和大多数00后一样,都是不折不扣的“颜控”。买衣服也好、买车也罢,首先注重的就是它好不好看(虽说可能有些肤浅,但实际情况确实就是这样)。 选风行T5 EVO狂飚的理由很简单,那就是好看好开还实用。 尤其是颜值这块,和别的一些SUV相比,不油腻,反而还很运动。前脸超跑暴风式的设计和溜背式的整体造型,看上去非常舒展,有很强的运动感。 同时,就连轮毂都专门进行了“黑化”处理。 看来东风风行是懂我们这些年轻人的,排量大不大不重要,气势这块拿捏住了就行。四出排气就问你狠不狠! 头顶的小型扰流板和“鲨鱼鳍”很好的起到了点睛作用。 为什么说风行T5 EVO狂飚表里如一。其实就是内饰和外形一样,都看得出设计师的用心。 就拿这块双联屏来说,以前只有在奔驰这种豪华品牌身上才能见到,而且给人的第一感觉就3是科技、智慧,现如今也搭载到了十万级风行T5 EVO狂飚身上,再配上这个平底方向盘,车厢里一下就拥有了科技感和运动感两种属性。 配置这块也没得说,该有的功能基本都有。像大灯调节、智能辅助驾驶等,用得上的它都装备了。说个有意思的点,那就是风行T5 EVO狂飚的外后视镜调节按键居然没在门板上,而是在驾驶位的左下方,刚提车的时候还找了好一阵哈哈。 前排两个座椅还支持电动调节,可惜的是副驾驶那边不能调节座椅高度。不过不重要,保证主驾驶的视野才是王道,对我这种小个子驾驶员比较友好~ 乘坐空间就没啥好说的了,不少车友都晒过风行T5 EVO狂飚的座椅空间,用四个字形容就是宽敞舒适!但其实很多人都忽略掉了一点,那就是风行T5 EVO狂飚还有很多储物空间! 门板处、中控处等,顺手能够到的地方,基本上都安排上了储物空间。随手拿的一些矿泉水瓶还有发票啥的,到处都能放。 中控下方还有个巨大的镂空,放餐巾纸刚刚好。 中央扶手箱的后面也有一个小的储物盒,暂时还没用上。想问问各位车友,这个位置大家都是放的啥? 对了,选择风行T5 EVO狂飚还有一个重要的原因,那就是这台车的发动机核心零部件、车身核心零部件全部支持终身质保。车子在日后的使用中如果有什么毛病,第一时间就能打电话给店里联系售后质保。妥了!实用又好开,还没有后顾之忧,这样的风行T5 EVO狂飚谁不喜欢啊! 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚好开也好看!之所以把风行T5 EVO狂飚提回家,一方面是因为上班通勤方面的需要,另一方面则是二宝出生以后,一家四口没有台车还真是不方便。通过这么长的用车时间,现如今再回过头看当初的选择,无疑是非常正确的,它既满足了我日常通勤的需要,又很好的承担起了全家人出行的重任。正好今天有空,给大家分享一下我这段时间以来的用车体会,顺便好给那些正在犹豫要不要入手的朋友一点儿参考。 风行T5 EVO狂飚的颜值没得说,大可放心绝对不是什么所谓的“照骗”。虽然车价很亲民,但外形的细节还有质感等各个方面都挑不出毛病,尤其是在户外的阳光下,会显得更有质感。 风行T5 EVO狂飚的LED灯源在晚上点亮以后,用老婆的话说就是“天亮了”。不仅光线的穿透力强,而且还是自动开启的,好用、省事儿。19寸的大脚质量杠杠滴!一般那种小的马路牙子,我都是直接上的,到现在为止轮胎都没出过半点儿毛病。 相比起外观来说,其实我个人是更加喜欢风行T5 EVO狂飚的内饰,毕竟外观再好看也是给别人看的嘛,只有内饰才是每天自己看得最多的地方。 当然咯,这个价位的车,内饰想要多豪华并不可能。不过,风行T5 EVO狂飚的用料还算厚道,肉眼可见的大面积真皮和搪塑软包,摸起来、看起来都显得比较有质感,不掉价。 现在开车的时候养成了一个小习惯,那就是把右手搭在水晶挡杆上,光溜溜的摸起来很舒服。 买风行T5 EVO狂飚主要是为了自己日常上下班通勤,还有全家人出门用。空间大、坐着舒服而且储物的地方还多,日常开起来觉得很顺手。 前排座椅的包裹性很好,并且头部那块的支撑性也不错。上周出差,单程开了三个半小时的车,都并没有觉得累,反而感觉还挺轻松的。 后排也一样,座椅厚实而且椅背的角度刚刚好。值得一提的是,风行T5 EVO狂飙的横向空间比较充足,全家人一起出门,后排放下二宝的儿童座椅,老婆还有大宝都依然有多余的活动空间。 遇着天气好的时候把天窗遮阳板打开,阳光透过窗户照进车内,别提有多舒服了。 怎么说呢,该有的配置风行T5 EVO狂飚全都有,如果是家用和通勤代步的话,这台车还是蛮不错的,而且颜值高、空间大,算是实用主义里的颜值派选手了。1.5T的动力算不上什么大排量,但接近200匹的马力,日常开绝对是够了,再加上这台车的动力调校比较运动,起步、超车都比较松快。 查看详情>>
- 90后大叔喜提风行T5EVO90后大叔一枚,快到30岁的年纪了,因为干工地的,平时开车都是面包车,工作和家用两不语,孩子上小学也长大了,加上有时候谈生意开个面包车感觉不是那么回事,今年买了人生中的第一台SUV,风行T5EVO,生活方式确实改变了很多。 傍晚开车去兜个风。 去商场品尝新店。 和风行T5EVO一起愉快生活。 我是专门跑来市里买的,我的预算15万以内,这车落地13万不到在预算之内就没有办理分期,全款的好处就是买车一身轻。曾经考虑了不少车,从日系到德系到国产,最终还是感觉风行T5EVO的配置各个方面都超出预期,现在感觉选择很对,用车就是要享受,4S店的东西我全换成保养,更实用! 到现在正好用车一个月,查看行程里程2000公里不到,总体来说跑的里程不多,主要是因为上班我基本开我的面包车,跑烂路不心疼,下班以后跟兄弟们吃串儿以及带家人出门玩才开风行T5EVO。 提车验车必不可少,360度检查一圈儿。 双边双排还是蛮酷的,听说8.8秒破百,没试过,不过整个车的造型自带运动感,有点跑车的味道。 等待主人的车车们。 车内,4S店送的垫子,回去就拆了,喜欢自己DIY。 10.25英寸的大屏,支持车联网,带360影像,实用的功能都有,用了一个月,很方便,从面包车到风行T5EVO,有一种吃泡面到吃牛排大餐的感觉。 座椅包裹厚实,小孩说和家里的沙发一样,而且距离前排有足够的腿部空间,我180的个子也不顶膝盖,家用足够。 更多心得容以后更新,今天先跟老婆孩子吃龙虾烤串去。 喝了杯啤酒,老婆开车,给即将过去的夏天一点仪式感。 查看详情>>
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