风行T5 EVO提车三个月燃油消耗正常吗
- 提车三个月,燃油消耗7.9,正常吗提车差不多3个月时间了,现在油耗接8个油,像跟买车那时了解的不一样啊,各位的油耗怎么样 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚版提车风行T5 EVO狂飚版提车,我也是有车一族了! 前几天就在查攻略了,提车的时候要注意哪些要点?验车怎么验?比如先要查看车辆的材料是否齐全,然后看看外观尤其漆面板金有没有刮伤被处理过,还有车窗、轮胎、铭牌各种标识牌查看生产日期,发动机舱是否收紧,车辆的各个功能是否可以正常使用等等。关键是提车的时候还要再次试驾一下,看车子是不是能正常运行。可实际到了店里提车时,还是难掩激动,最后还是在工程师的带领下,检查车子的方方面面。 查看详情>>
- 风行T5EVO提车作业8年前提了人生中第一辆车,真是时光似箭啊!8年时间仿佛就在眼前,买车,结婚,生子,买房,打拼多年,每一步都走得不容易。这几年的疫情对我们也有影响,好在慢慢都克服过来了,今年还是比较幸运的一年。疫情结束,收回货款,还完房贷,老婆工作问题成功解决,于是趁着手头有点闲钱开始买车,给老婆上下班代步。 合资车不考虑,国产车的性价比有目共睹,说真的,从8年前第一辆车开始,也是看着国产车崛起的,真没想到有一天国产车能成为大部分人的首选,从看车到提车也就半个月的时间,效率很高。 8年前的卡罗拉,开了三四年就卖了,空间太小,别的都还可以,卖的时候真不舍得,洗的干干净净的。 买给老婆开的风行T5EVO,老婆自己在汽车网站看到然后一起去试驾的,颜值高,性能高,内饰配置也多,安全系数高,我还有点犹豫新车上市观望一下,老婆已经眼里只有它了。 还行,有点跑车的味道,老婆眼光还是挺毒的。 灯带很醒目,耳朵是电折叠的。 无钥匙进入启动。 LED大灯造型好锋利。 档把,晚上行车时的水晶感很漂亮。 座椅很贴身很舒服。 全液晶仪表盘,这个价位很不错,买的中配,很多功能都有,360影像非常好用,老婆以前没怎么开车,这车基本一摸就上手,倒车停车很轻松。 车提完一个月左右,跑了有2千多公里,上过一次高速,总体感觉不错。动力对于老婆这种不敢开快车的人来说,有些浪费了。8.8秒破百,我试过地板油很强的推背,提速也很快,根据我这么多年开车的经验,1.5T的动力赶上2.0T的劲头了,反正够用,内饰没有很重的味道。 老婆的车嘛,老婆满意就好。 查看详情>>
- 风行T5 EVO狂飚晚到的提车作业说起来风行T5 EVO狂飚其实并不是我的第一台车,之前开的是家里老爹的那台老丰田代步。实不相瞒,上下班通勤还挺省油的,无奈那台车年久失修,再加上我的一顿狂造,终于到了“寿终正寝”的时候了,于是决定换车! 换车的过程比较曲折,就不详细展开说了,总之比来比去,最后是通过首付+按揭的方式,拿下了风行T5 EVO狂飚,本来提车的当天就准备来论坛里发个提车帖,结果忙着上牌、保险等各种事情,居然就给忘记了,然后一直拖到了今天…也好,连同用车感受一起分享,可能更有参考价值! 帅气的前脸,每次锁完车以后总是会忍不住回头看两眼。 侧面看着线条也蛮流畅的,越看越喜欢! 和侧面不一样,风行T5 EVO狂飚车尾的线条明显会凌厉很多,所有力量感都集中在了尾部。 内饰可以说是既有科技感,又兼顾了一定的实用性。 科技感来源于这块双联屏,实用性则是每一个实体按键都布局得很合理,平时开车的时候都不用刻意去看,就能盲操。 内饰用料没得说,在同价位里绝对是上乘! 好大一个储物盒,都不知道要放什么才好。 副驾驶上的老板按键只有小孩用过,有时候副驾驶没人,他坐在后面就会把副驾驶的座椅调到最前,接着用各种姿势“躺坐”在后排。 实际上就这个空间,他不用调前排座椅也能随便躺了。 360全景影像和倒车雷达是我目前最离不开的两个功能,尤其是碰到那种狭窄的车位,有这两个功能安心多咯。亲测,360全景影像在夜间的显示效果一样很好,完全不用担心看不清的问题。 动力方面就不是太懂了,我也觉得像风行T5 EVO狂飚这种家用车过分的追求动力也没啥必要,反正这段时间开下来给我的感受就俩字儿:好开!转向很轻,一只手就能打动方向盘,并且整体开着没有其他SUV那种所谓的笨重感,操控特别灵活,驾驶感受对得起它的价格。 查看详情>>
- 刚提车 这个燃油消耗正常吗是由于新车的原因吗。要开多久才能正常 查看详情>>
- 提车十天燃油消耗10个跑了300多公里,怎么还有10个燃油消耗。我看论坛的网友刚提车也只有六七个燃油消耗。 查看详情>>
- 风行T5EVO提车满月用车感受去年开始考虑换车,因为之前一直开国产,所以初衷是在预算范围内看看合资车,看完之后很受伤,基本只能买个壳,哦,也许只能买个牌子,内饰配置非常廉价,用车还是要自己舒服安逸,百万豪车满街跑的时代,面子太虚了。所以决定还是买国产车,性价比好,自己开了这么多年质量也可以相信。 第一选择风行T5EVO,新款的当时还没上,说实话有点担心等车时间太长,又实在喜欢这个外观,加上销售跟我讲新款上市优惠多,所以订了狂飚钻石版,上市后很快就到车了这点让我很意外,现在一个月了,说一下个人感受。 油耗很低,纯市区出行7个不到,这个吨位,又是红绿灯密集+上班高峰,这个油耗是很满意的,开顺手了还会更低,但高速还没机会跑,找机会再试试。内饰配置非常良心,主被动安全齐全,说到安全我真的不得不重点提一下这车的自动刹车,老实讲,我对有红绿灯的坡道行驶还是比较不淡定的,开启自动刹车后不用再担心半坡下溜了,关键这功能全系标配,点个赞!刹车灵敏不软,方向盘没什么误差,很精准,中配就配上了全景天窗,锁车后视镜自动折叠,LED大灯,液晶仪表,车联网等一些配置,还有一个很适合新手的360全景影像,真的挺不错的。 废话不多说了,上图。 和家人出门随拍。 内饰配置甩同价位合资车几条街。 大连屏很新潮。 加点钱上荣耀可以拥有电感应尾门,算了算了,省点钱养娃。 开着T5 EVO和家里人一块去吃烤肉,美滋滋哈哈。 查看详情>>
- 宋plusdmi新提车燃油消耗提车10天燃油消耗,开的太爽了,不辜负我半年的等待 查看详情>>
- 提车两天,燃油消耗有惊喜昨天提车,到今天跑了120公里,燃油消耗8.9,比预期,市区高速一半一半 查看详情>>
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- 我的无悔之选!风行T5 EVO狂飚提车掐指一算,成为尊贵的风行T5 EVO狂飚车主刚好一周了。这一周的时间里,上下班通勤、接送小孩几乎全靠它,虽然提车的时间不是很长,但经过这段时间的相处,对它的了解又多了几分,趁着今天不忙,和大家聊聊这些天的用车感受。 高颜值,几乎是身边所有朋友、同事给到风行T5 EVO狂飚的评价,就和我当初相中它的时候一样,可以说是一见钟情了哈哈。 尤其是前脸的这套灯组设计,既时尚又不显得浮夸,并且还有在燃油车身上少见的科技感。屁屁上的贯穿式尾灯,在晚上点亮后特别瞩目。 虽然一直都把这车当成是奶爸车在使用,但风行T5 EVO狂飚看着又不乏运动感。像熏黑式的轮毂以及车尾熏黑的小尾翼,都比较有个性。其实最开始看车的时候也有过犹豫,担心1.5T的发动机会动力不足,所以当时还想着看看别的2.0T车型,无奈最后预算不够,还得是重新回归到风行T5 EVO身上。事实也证明了,我此前担心的动力问题完全是多余的。我这个人开车不算佛系,平时出门能深踩油门的时候,绝对不会浅踩。这几天开下来的感觉就是,只要我敢踩,动力就能源源不断。 毕竟风行T5 EVO狂飚的最大马力也有197匹了,扭矩更是有300牛·米,这一参数貌似比一些低功率的2.0T还要大! 实际油耗暂时还没测过,但既然是可以吃92#粗粮,那就没啥问题,好养活! 在我看来,风行T5 EVO狂飚这台车的性价比很高。看价格才十多万,但内饰不论是做工还是用料,都很厚道,看起来甚至还有些高级感。 就连最简单的挡杆那块位置都做了装饰。 因为是买的高配,还有个自动泊车功能。 灯光和雨刮都是感应式的,调到AUTO模式后,都不需要自己去手动开启,方便! 不管是家人还是我自己,现在都觉得当时选风行T5 EVO狂飚是个正确的选择,也希望在未来的日子里,它能继续风雨无阻,陪我一起度过更多的日子! 查看详情>>
- 提车1月,风行T5EVO用车分享相关车型:风行T5EVO狂飙马赫钻石 新款刚上市不久在路上看到一辆,心动不已遂下定,快一个月了。 说说车辆情况 虽然是新上市的车型,但等车不算太久,没有全款,当时新车上市分期利率优惠非常大,现在不知道什么情况,全部过程是销售帮助完成的,我就边上看,甩手掌柜直接开车回家。 真的很漂亮,别人出门是艳遇,我出门是艳车。 用车成本 给车上保险不到4千,贷款5年利息首付3万,手续费忽略不计,行车一个月2000公里不到,表显油耗7.2,不过最近油耗感觉有点增加,8个左右,因为油门踩狠了,一般120码以上在跑,费车费油,主要这车地板油的推背感太爽了,终于理解为什么那些人喜欢开快车,只要马力足谁都会爱上狂飙! LED大灯,效果不错。 用车感受 这个车自己买来代步家用自驾,开着比较平顺,车身厚重,用料比较好,看过拆车视频防撞梁非常厚,安全确实靠谱。过弯的时候稳,开起来比较舒服,但是胎压一定不能太高,否则会跳,不舒服,异响什么的没有,反正这一个月没啥不对劲的地方,跑了一次高速非常不错,动力强,操控稳,底盘有质感,这个需要自己的实际体会。 中控功能多,很多APP都有,更新也快,可以连手机。 空间很大,皮座椅舒适度很好。 这车入门即豪华,大部分功能都是标配,我选的中配钻石,科技配置多点,语音识别透明底盘啥的。 再来张侧面。 差不多就是这样了,用车不久分享不要太多。对了,还有就是送了两次半价保养,我寻思着不如送一次全价的?哈哈,没毛病! 查看详情>>
- 风行T5EVO提车+改装,逃不了真香定律提车许久了,一直说发帖子没来得及,赶上东风风行的免费改装活动被选中,忙着一下,今天整理了点图聊聊最近的感受吧,也分享点提车经验。 熟悉我的朋友都知道,我对风行T5EVO是一见钟情,颜控一头栽进去不可自拔了,东风风行造车也是越来越时尚越来越潮流了,稳定的三大件,用心的内饰,实用的大空间,整体的操控动力都深得我心。 身边买合资车的很多,但选择国产车的也越来越多,毕竟国产性价比舒适性真不错,对风行T5EVO各种满意,改装实属意外,难得运气爆棚,参加厂家的活动就抽中了,免费活动,又有厂家专业背书,那必然要参加。 废话不多说,直接上图。 人家改装是升级,我改装是换貌,因为这个车就像我前面说的那样,各种满意,功能配置也齐全,没啥要加装的。 流畅的车身造型,对外观也是各种满意,改个色,换个不一样的感觉。 最开始它是这样的,在电脑里做出来的设计稿。 在改装店打印出效果。 本来我也想给我的车喷双色卡钳,效果不明显还是喷了单色。 在店里改装的效果,绿色卡钳。 全程在店里看师傅改装,好几个小时,辛苦师傅啦。 改装出来后觉得特别惊艳,开出来后,惊呆了。 对比下店里尚未完全完工的同角度与室外的效果,光泽感不一般。 这个角度好酷,超跑范儿很强,看到店里不少改装的豪车,风行T5EVO毫不逊色,不愧是十万级兰博基尼,改色后更拉风。 来张最满意的压轴,这个改色应该我们这一块唯一一台,遇见的打个招呼吧!! 查看详情>>
- 21款刚提车一周这燃油消耗正常吗各位车友帮助看看新车室内开这油耗正常吗,有一块钱一公里了,磨合期过油耗会下降吗! 查看详情>>
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